MANUAL DE SERVICIO PARA RINES - Alcoa

Montajes de rines
dobles centrados
por birlo
(continuación)
tambor
birlo de 3/4”
maza
AVISO: No exceda la carga
máxima del rin. Compare le
rango de carga especificado
por el fabricante del vehículo
con el rango máximo de carga
del rin.
Refiérase a la recomendación
del fabricante de la llanta para
la presión correcta de ésta.
Antes de montar la llanta,
realice una prueba de
asentamiento del rin al
vehículo para asegurarse que
no exista ninguna obstrucción.
La mayoría de los vehículos posee birlos de longitud estándar (con una longitud libre de
1.31” [1-5/16”] hasta 1.44” [1-7/16”])
Cuando cambie el tipo de tambor de freno, recuerde efectuar una inspección para
determinar si la longitud libre del birlo es demasiado grande (mayor a 1.88”
[1-7/8”]). Una longitud libre demasiado grande podría hacer que la tuerca interna
no pueda llegar hasta el fondo de un birlo más largo, lo cual impediría un asiento
adecuado del rin.
Cada rin externo está sujeto por 10 tuercas sencillas que se insertan en las tuercas
internas. Utilice las tuercas externas Alcoa, Parte No. 5996R y 5996L o sus
equivalentes. En ruedas dobles, coloque los vástagos de las válvulas opuestos 180°.
Se recomienda el uso de espaciadores de rines DiscMate en los rines con tratamiento
superficial Alcoa Dura-Bright® para proteger las superficies de contacto del rin de
arañazos superficiales. Los espaciadores de rines DiscMate se colocan entre las
superficies de contacto del rin Dura-Bright® y el tambor de freno, y entre los rines de
aluminio dobles, tal y como se muestra a continuación.
DiscMate (cuando se utiliza)
1.31” a 1.88”
rin Alcoa de aluminio
Montaje correcto de ruedas dobles centradas por birlo, con asiento esférico.
tuerca externa, N/P
5996R ó L
(Ver 4-2, página 24).
tuerca interna
P/N 5978R ó L ó
P/N 5988R ó L
(Ver 4-2, página 24).
ADVERTENCIA Si las tuercas internas utilizadas con ruedas dobles de
aluminio no fueran las correctas, podrían quedar en la parte sin roscar y no
llegar hasta el fondo del birlo, antes de que las ruedas estén debidamente
sujetas.
ADVERTENCIA Las ruedas incorrectamente sujetas podrían aflojarse, provocar rotura de los
birlos y salirse del vehículo, lo cual podría provocar lesiones graves o incluso
la muerte. Si el vehículo circulara con ruedas flojas, los birlos podrían
romperse.
Cuando monte ruedas dobles de aluminio, utilice únicamente tuercas 5978R y
5978L, 5988R y L o sus equivalentes.
A veces, los vehículos tienen una combinación de rin interno de acero y rin externo de
aluminio Alcoa. En caso de utilizar rines internos de acero, tome las debidas
precauciones para asentarlos correctamente en la maza o el tambor antes de montar el
rin externo de aluminio. Para lograr un ensamblado seguro, es imprescindible seleccionar
una tuerca interna que sea capaz de sujetar el rin interno de acero y de proporcionar una
longitud roscada externa adecuada para sujetar el rin externo de aluminio. Para este fin,
Alcoa recomienda utilizar tuercas internas 7896R y L (Grado 8) o sus equivalentes.
27
4