MANUAL DE SEGURIDAD: - DTIE

PREFACIO
“La sustentabilidad requiere seguridad”
Manual de seguridad para la conversión
El final de los clorofluorocarbonos (CFC) no está en duda, sólo es cuestión de tiempo.
La supresión progresiva de CFC en todo el mundo está en una etapa avanzada según lo estipulado en
el Protocolo de Montreal, incluso entre las industrias de fabricación de aerosoles. Se calcula que el consumo
de CFC por aerosoles en los países en desarrollo fue de aproximadamente 4.300 toneladas en 2001,
lo cual representa una notable reducción del 71% en comparación con el consumo de CFC del sector en
1997. Los CFC representan un pequeño y decreciente porcentaje de los propelentes (menos del 1% del total)
y los propelentes de aerosol a base de hidrocarburos (HAP, por su sigla en inglés) se han transformado
rápidamente en sus principales sustitutos.
¿Entonces por qué esta guía cuando la supresión progresiva de CFC está en una etapa tan avanzada?
Porque el tema de la seguridad relacionado con los propelentes HAP, especialmente para las pequeñas y
medianas empresas (PYMEs) está muy vigente: la seguridad es lo primero. El Comité de Opciones Técnicas
sobre Aerosoles (ATOC, por su sigla en inglés) del Panel de Evaluación Tecnológica y Económica de PNUMA
recalcó que, en el proceso de reemplazar los CFC de la industria de aerosoles en los países en desarrollo,
todos los esfuerzos deben dirigirse a asegurar que se mantengan las normas de seguridad en las plantas
de fabricación y a nivel de los consumidores. Para alcanzar este objetivo, ATOC recomendó, entre otros aspectos,
que se publiquen y distribuyan con la mayor amplitud posible las buenas prácticas de fabricación,
información técnica acerca de los nuevos propelentes, e indicaciones para una correcta instalación. ATOC
también advirtió que a pesar de los avances, una de las áreas de dificultad es la conversión de pequeños y
muy pequeños usuarios de CFC. La seguridad es un aspecto en el que las PYMEs frecuentemente fallan, y
necesitan un apoyo continuo para tener una transición sin complicaciones a los HAP.
La presente guía se propone ayudar a responder a dichas necesidades. Cuanto antes se traten los
temas en torno a la seguridad y los pequeños usuarios, más rápidamente se logrará la supresión total de
CFC en el sector de los aerosoles. Al poner la seguridad en primer lugar se garantiza la sustentabilidad a
largo plazo de la supresión gradual. Aunque la supresión gradual de CFC pronto será una historia de éxito
según lo establecido en el Protocolo de Montreal, debemos garantizar que los HAP tengan una implementación
gradual exitosa ayudando a que se proteja la vida, los medios de vida y el medio ambiente al mismo
tiempo.
Esta guía fue preparada por el Programa OzonAction de PNUMA DTIE como parte del trabajo de PNU-
MA en el Fondo Multilateral para la Implementación del Protocolo de Montreal. Es el primer documento
relacionado con la seguridad que se elabora en el Fondo, y fue redactado por expertos de la industria de
reconocimiento internacional para ser utilizado en compañías reales por profesionales de la industria. Por
lo tanto, “La seguridad en primer lugar” es primero en muchos aspectos.
Rajendra M. Shende, Director del Programa OzonAction de PNUMA DTIE
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