Crónica de un viaje realizado por Mario Gastón (Teropus) y amigos
Crónica de un viaje realizado por Mario Gastón (Teropus) y amigos
Crónica de un viaje realizado por Mario Gastón (Teropus) y amigos
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Cabecera<br />
Subiremos <strong>por</strong> el túnel que tiene <strong>un</strong>a fuerte pendiente<br />
ascen<strong>de</strong>nte hasta don<strong>de</strong> termina la carretera. En este p<strong>un</strong>to<br />
ensancha y hay bastante sitio para aparcar (Parking 2). La<br />
senda sigue en la misma dirección que la carretera. Comienza<br />
en <strong>un</strong>as barandillas, entre <strong>un</strong>a casa (izda) y <strong>un</strong>a calzada (dcha).<br />
Empieza con fuerte pendiente y continua así <strong>un</strong>os 5 min hasta<br />
que empieza a llanear. Enseguida veremos <strong>un</strong> puente. La senda<br />
sigue <strong>de</strong>trás <strong>de</strong>l puente y <strong>de</strong>scien<strong>de</strong> al cauce don<strong>de</strong> comienza<br />
el <strong>de</strong>scenso.<br />
En la cartografía militar actual sólo sale el trazado <strong>de</strong>l túnel,<br />
pero no la actual carretera.<br />
Descripción<br />
El <strong>de</strong>scenso es breve pero muy estético y entretenido,<br />
sobretodo con su soberbia cascada <strong>de</strong> 55 metros. Nada te<br />
indica cuando te acercas a su cabecera que dos metros más<br />
allá tienes <strong>un</strong>a cascada tan espectacular. El rápel se pue<strong>de</strong><br />
hacer <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>un</strong> árbol a mano izda (rápel muy aéreo y más<br />
! 33<br />
"<br />
espectacular), o buscar las instalaciones existentes don<strong>de</strong> hay que hacer <strong>un</strong> poleado a <strong>un</strong> árbol<br />
y luego fraccionar sobre la vertical. En dos horas <strong>un</strong> equipo <strong>de</strong> 4 personas pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>rlo<br />
sin problemas. Termina en la antigua carretera <strong>de</strong> Ribeira F<strong>un</strong>da, a los pies <strong>de</strong>l puente.<br />
! " "<br />
&<br />
RIBEIRA DO PEDRA BRANCA<br />
Aprox: 22 min<br />
Descenso: 1h 30 min<br />
Retorno: Inmediato<br />
Mapa: Hoja 1<br />
Barranco muy cercano al anterior y muy breve,<br />
que sumado a su <strong>de</strong>stacable valor estético nos<br />
obliga a combinarlos si queremos completar el<br />
día. Es como <strong>un</strong> Ribeiro F<strong>un</strong>da a pequeña<br />
escala, a<strong>un</strong>que no <strong>por</strong> ello <strong>de</strong>ja <strong>de</strong> ser igual <strong>de</strong><br />
recomendable.<br />
Acceso<br />
Final<br />
Saliendo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> Porto Moniz dirección Seixal,<br />
buscaremos en todo momento las indicaciones<br />
<strong>de</strong> Ribeira F<strong>un</strong>da a la izda, que se encuentra en<br />
la antigua carretera <strong>de</strong> la costa (ER-101) y que<br />
actualmente es <strong>de</strong> <strong>un</strong> único sentido (hacia el<br />
Oeste o dirección Porto Moniz). Tomaremos el <strong>de</strong>svío y veremos que a mano izquierda cae<br />
<strong>un</strong>a primera cascada. Se trata <strong>de</strong>l Ribeira do Pedra Branca (Parking 1). Más a<strong>de</strong>lante<br />
encontraremos <strong>un</strong> túnel también a mano izquierda <strong>de</strong> reciente construcción y la cascada final<br />
<strong>de</strong>l Ribeiro F<strong>un</strong>da.<br />
Cabecera<br />
Des<strong>de</strong> Seixal, al llegar a la altura <strong>de</strong> la marisquería <strong>de</strong> Seixal y antes <strong>de</strong> encontrar la señal <strong>de</strong><br />
“Praia” (a la <strong>de</strong>recha) hay <strong>un</strong>a pequeña carretera que sale a mano izquierda con <strong>un</strong>a muy<br />
fuerte pendiente ascen<strong>de</strong>nte, a la altura <strong>de</strong> la Faja da Parreira. Don<strong>de</strong> termina la carretera