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Barranc de les OLLES - Cañones y Barrancos

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BARRANCO DEL BARCO<br />

Croquis ampliado pulsando en la imagen<br />

Album <strong>de</strong> fotos <strong>de</strong>l barranco<br />

Otros datos<br />

Toponímia: LA TOPONIMIA ES<br />

CORRECTA, YA QUE EL BARRANCO<br />

APARECE EN LOS MAPAS CON ESTE<br />

NOMBRE, NO OBSTANTE EN LA ZONA<br />

TAMBIÉN SE LE CONOCE COMO<br />

BARRANCO DE LA PERA.<br />

Mapa: Bugarra 695(1-2), Sot <strong>de</strong> Chera<br />

694(4-2) y Picos <strong>de</strong> Santa María 694(4-3)<br />

escala 1:10.000. El mapa pue<strong>de</strong><br />

visualizarse y <strong>de</strong>scargarse <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la<br />

página Web <strong>de</strong>l Instituto Cartográfico<br />

Valenciano: http://www.icv.gva.es<br />

Zona o macizo: CAMP DE TÚRIA.<br />

Cuenca: Río Turia.<br />

Coord. GPS <strong>de</strong>l inicio: 30S 0683309 y<br />

T67 4383493 (Datum EU1950).<br />

Coord. GPS <strong>de</strong>l final: 30S 0684824 y<br />

T67 4385564 (Datum EU1950).<br />

Altura en inicio: 515msnm.<br />

Altura en final: 200msnm.<br />

Longitud: 2.600m (<strong>de</strong>scenso integral).<br />

Desnivel: 315m (<strong>de</strong>scenso integral).<br />

Carácter: El barranco se pue<strong>de</strong> dividir en<br />

dos partes claramente diferenciadas: una<br />

superior y otra inferior. La superior, <strong>de</strong><br />

escaso recorrido y muy vertical, concentra<br />

tres <strong>de</strong> los cinco rápe<strong>les</strong> <strong>de</strong>l <strong>de</strong>scenso. La<br />

parte inferior, <strong>de</strong> escaso interés <strong>de</strong>portivo,<br />

posee un largo recorrido a través <strong>de</strong> un<br />

cauce tremendamente sinuoso, con<br />

Datos prácticos<br />

País: ESPAÑA.<br />

Provincia o Departamento: VALENCIA.<br />

Acceso <strong>de</strong>s<strong>de</strong>: GESTALGAR.<br />

Altura <strong>de</strong> rápel mas largo: 32m.<br />

Información <strong>de</strong>l caudal: El régimen hidráulico es estacional, aunque<br />

la surgencia situada al final <strong>de</strong>l <strong>de</strong>scenso (la Fuente <strong>de</strong>l Morenillo),<br />

lleva agua permanentemente. La zona inicial <strong>de</strong>l barranco parece<br />

estar siempre seca, siendo el primer afluente que entra por la orilla<br />

izquierda orográfica el que, <strong>de</strong> forma estacional, aportará el escaso<br />

caudal. Debido al perfil predominantemente horizontal y a la<br />

prácticamente inexistencia <strong>de</strong> marmitas, es muy difícil que el agua<br />

llegue a estancarse en ningún punto, a excepción <strong>de</strong> la base <strong>de</strong>l<br />

último rápel. Hay que tener en cuenta la vasta cuenca <strong>de</strong> absorción<br />

<strong>de</strong>l barranco y los innumerab<strong>les</strong> afluentes, circunstancias que podrían<br />

provocar en caso <strong>de</strong> fuertes lluvias, un rápido y acusado aumento <strong>de</strong>l<br />

caudal.<br />

Combinación <strong>de</strong> vehículos: Si se <strong>de</strong>sea realizar sólo la parte<br />

superior no es necesaria. Para el <strong>de</strong>scenso integral realizar la<br />

combinación <strong>de</strong> vehículos, <strong>de</strong>jando un coche en la Fuente <strong>de</strong>l<br />

Morenillo y otro en la zona <strong>de</strong> la cabecera, tal y como se explica en los<br />

apartados <strong>de</strong> acceso y retorno.<br />

Material necesario: 2 cuerdas <strong>de</strong> 35m y cuerda <strong>de</strong> seguridad.<br />

Neopreno: Si se <strong>de</strong>ci<strong>de</strong>n <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r sólo los tres primeros rápe<strong>les</strong> no<br />

es necesario. Para realizar el <strong>de</strong>scenso integral pue<strong>de</strong> resultar<br />

aconsejable según la época <strong>de</strong>l año, aunque posiblemente con el peto<br />

sería suficiente <strong>de</strong>bido a la inexistencia <strong>de</strong> marmitas y al marcado<br />

carácter abierto <strong>de</strong>l cauce.<br />

Material <strong>de</strong> instalación: El barranco se encuentra equipado con<br />

parabolt M10, placas reviradas y placas con anilla Fixe II, a excepción<br />

<strong>de</strong>l último rápel que se <strong>de</strong>scien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un puente <strong>de</strong> roca.<br />

Epoca: Todo el año.<br />

Observaciones: Para acce<strong>de</strong>r hasta la cabecera <strong>de</strong>l primer rápel es<br />

aconsejable equipar un pasamanos recuperable mediante los anclajes<br />

dispuestos a tal efecto. Durante el <strong>de</strong>scenso <strong>de</strong>l primer rápel existe un<br />

roce que es conveniente proteger mediante un protector <strong>de</strong> cuerda. Es<br />

recomendable llevar unos alicates <strong>de</strong> podar para abrirse paso entre<br />

las zarzas en algún punto <strong>de</strong>l cauce.<br />

Aproximación: ACCESO: Llegar hasta el pueblo <strong>de</strong> Gestalgar situado<br />

en la comarca <strong>de</strong>l Camp <strong>de</strong> Túria, a unos 55 kilómetros<br />

aproximadamente <strong>de</strong> la ciudad <strong>de</strong> Valencia. A la entrada <strong>de</strong>l pueblo<br />

<strong>de</strong>sviarse a la izquierda por la carretera VV-6301 (CV-379) dirección<br />

Chiva y poner el cuentakilómetros a cero. Seguir por esta carretera y<br />

en el Km 4,1 (<strong>de</strong>s<strong>de</strong> que colocamos el cuentakilómetros a cero), coger<br />

un <strong>de</strong>svío a la <strong>de</strong>recha, (en este <strong>de</strong>svío existe una casita <strong>de</strong><br />

cazadores a la izquierda). En el Km 4,4 se <strong>de</strong>ja un <strong>de</strong>svío a la<br />

izquierda y en el Km 4,9 un <strong>de</strong>svío a la <strong>de</strong>recha. En el Km 7,2 se coge<br />

una pista a la <strong>de</strong>recha. La cabecera <strong>de</strong>l barranco se encuentra al final<br />

<strong>de</strong> la pista, aunque <strong>de</strong>bido al mal estado en que se encuentra sólo es<br />

practicable con un vehículo todoterreno. Si no disponemos <strong>de</strong> un<br />

vehículo <strong>de</strong> estas características <strong>de</strong>beremos aparcarlo en la entrada<br />

<strong>de</strong> la pista y recorrer caminando los 3,4Km que separan el inicio <strong>de</strong> la<br />

pista <strong>de</strong> la cabecera <strong>de</strong>l barranco. Para realizar el <strong>de</strong>scenso integral, a<br />

la entrada <strong>de</strong>l pueblo <strong>de</strong> Gestalgar <strong>de</strong>sviarse a la izquierda por la<br />

carretera VV-6301 (CV-379) dirección Chiva y poner el<br />

cuentakilómetros a cero. Seguir por esta carretera y en el Km 0,8<br />

coger una pista a la <strong>de</strong>recha con indicaciones a: "Fuente Peña María y<br />

Fuente <strong>de</strong>l Morenillo". Seguir por la pista (en regular estado), y<br />

aparcar el vehículo en el Km 3,3, lugar en el que se cruza el cauce <strong>de</strong>l<br />

<strong>Barranc</strong>o <strong>de</strong>l Barco a través <strong>de</strong> un puente. Aquí se encuentra la<br />

Fuente <strong>de</strong>l Morenillo y finaliza el <strong>de</strong>scenso. Con el segundo coche<br />

volver hasta la carretera VV-6301 (CV-379) y continuar hasta coger el<br />

Ó

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