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Los registros <strong>de</strong> fallas para los años 2006, 2007 y 2008 (VER ANEXO A)<br />
<strong>de</strong>muestran que este último presentó el mayor número <strong>de</strong> paradas no programadas con<br />
un total <strong>de</strong> 671, seguido <strong>de</strong>l año 2006 con 374 e<strong>ve</strong>ntos; lo que se pue<strong>de</strong> <strong>ve</strong>rificar a<br />
través <strong>de</strong> la figura 4.7; don<strong>de</strong> se grafica la inci<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> fallas en los arrancadores<br />
directos ocurridos por mes en los años 2006, 2007 y 2008.<br />
Estos registros fueron suministrados por la sala <strong>de</strong> programación <strong>de</strong>l Centro<br />
Operativo BARE (COB), en el cual po<strong>de</strong>mos encontrar el pozo don<strong>de</strong> ocurrió la falla,<br />
la fecha y el elemento que afectado.<br />
Figura 4.7. Inci<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> las Fallas en los Arrancadores Directos Ocurridas por Mes en<br />
los Años 2006, 2007 y 2008. (Fuente: Milágifred Montes)<br />
De acuerdo a la in<strong>ve</strong>stigación realizada se <strong>de</strong>terminó que en el período <strong>de</strong><br />
invierno comprendido entre los meses abril, mayo, junio, julio, agosto y septiembre, se<br />
presentó el mayor índice <strong>de</strong> fallas o paradas no programadas; acentuándose estas en<br />
los dos últimos meses.<br />
El año 2008 reflejó un 14% <strong>de</strong> fallas por encima, con respecto a la época <strong>de</strong><br />
<strong>ve</strong>rano. Lo que se pue<strong>de</strong> <strong>ve</strong>rificar mediante la figura 4.8, don<strong>de</strong> se muestra <strong>de</strong> forma<br />
gráfica la cantidad <strong>de</strong> fallas en el período <strong>de</strong> <strong>ve</strong>rano e invierno para el referido año.