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Tabla 5.7. Costos de Adiestramiento del Sistema Propuesto (Fuente: Milágifred Montes) Usuarios Cantidad Usuarios Costo Bs.F/Hora Cantidad Horas Usuarios Monto Total Bs.F Ingenieros 1 60,00 8 480,00 Técnicos 4 60,00 32 1.920,00 Total de Costos de Insumos y Materiales 2.400,00 Tabla 5.8. Total de Costos del Sistema Propuesto (Fuente: Milágifred Montes) Descripción Total Bs.F Costo de Mano de Obra 7.845,00 Costo de Materiales e Insumos 395.835,00 Costo de Adiestramiento 2.400,00 Total de Costos del Sistema Propuesto 406.080,00 132 Con la implementación de la propuesta se tiene la probabilidad de disminuir las fallas de los equipos del sistema eléctrico en baja tensión, y como consecuencia de ello las pérdidas en la producción.
CONCLUSIONES 133 Finalizado el estudio de la situación actual de operación de los arrancadores directos y variadores de velocidad se concluye lo siguiente: Surge la necesidad de mantener en óptimas condiciones de operación los sistemas de puesta a tierra donde se encuentran conectados los arrancadores directos, variadores de velocidad y descargadores de sobretensiones; el cual representa la base fundamental del sistema de protecciones contra sobretensiones externas tanto para el equipo, como para el personal que manipula dichos equipos. Basada en la información antes mencionada y en fundamentos teóricos, fue propuesta la implementación de supresores de sobretensiones contra transitorios de voltajes colocados en cascada para la protección de los variadores de velocidad de tal manera que se pueda proporcionar un servicio confiable y eficiente, disminuyendo el riesgo de operación y aumentando la seguridad del mismo. Debido a que los componentes de los arrancadores directos son mecánicos en su mayoría se seleccionó un pararrayos secundario, aunque tenga un tiempo de respuesta menos rápido que los DPS se consideró una buena protección siguiendo lo establecido en las normas PDVSA. Los suelos de las áreas de Bare y Arecuna poseen características muy pobres de difícil trabajo para la obtención de unos bajos niveles de resistencia, básicamente compuestos por arena, muy secos y adicionalmente con poca humedad. Las pérdidas obtenidas en el año 2008 causadas solo por el 20% de las fallas producidas en la época de invierno de los elementos más fallados
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