1. TORNADO _AMP_.pdf - Autoridad Marítima de Panamá

Pedro R. Olives
Colisión - M/N ¨TORNADO¨ _____ Investigador de Accidentes
12. PRINCIPALES CAUSAS DEL ACCIDENTE
Las causas que han potenciado la casualidad de este accidente fortuito que
concluyo en un abordaje y posterior hundimiento de un buque las valoro para en
este caso en especial bajo el siguiente baremo.
CAUSAS; ACTUACIONES, OMISIONES , FUNCIONAMIENTO DE EQUIPOS,
ACTITUDES Y DECISIONES QUE PUDIERON POTENCIAR LA CASUALIDAD
DEL ACCIDENTE Y SU VALORACION PARA ESTE CASO.
NIVEL
Causas que potenciaron la casualidad del Accidente Bajo Medio Alto
============================================ ==== ======
-La actitud pasiva de la Administración Marítima de
Mauritania de permitir el abandono de un buque en
Sus aguas sin estar debidamente señalizado................. AAA
-El abandono del Armador de sus obligaciones y la
contratación de personal no cualificado para la custodia
de un buque en fondeo. ................................................. AAA
-La interferencia de los dos Radares que no permiten
trabajar a los dos al mismo tiempo............................. AAA
-La posible distracción en la Navegación debido a la
maniobra de arranchado de defensas y puntales....... MMM
-El no mantener los medios de fondeo listos durante
la maniobra de salida................................................. BBB
-Maniobra de evasión incorrecta (caída y marcha atrás).. MMM
42
Autoridad Marítima de Panamá
Dirección General de Marina Mercante
Departamento de Investigación de Siniestros y Accidentes Marítimos
Panama, República de Panama