OCTUBRE-15

Al Volante
On the Wheel
El Kia Sportage se
actualiza para 2014
De cara al próximo año 2014 el fabricante
surcoreano Kia ha decidido actualizar
su SUV más pequeño, el Kia Sportage,
que llegará con ligeras modificaciones entre las
que se incluyen más equipamiento, nuevas tecnologías,
algunos cambios en el diseño y un nuevo
motor en la gama.
A nivel estético salta a la vista el nuevo diseño de
la parrilla y los faros antiniebla, también de nueva
factura, aunque sólo para las versiones tope de
gama. Además, Kia ofrece en opción faros de xenón
(HID) y grupos ópticos traseros en tecnología
LED.
Con independencia del nivel de acabado, el renovado
Sportage cuenta con nuevos amortiguadores
y también incorpora de serie una columna de
dirección telescópica y ventilación en la parte trasera
del habitáculo.
Para las dos versiones superiores de la gama, y
disponible como paquete en la versión de acceso,
Kia ofrece un nuevo sistema de conectividad
para smartphones llamado UVO y dotado
con reconocimiento de voz, que se acompaña
con cámara de visión trasera y sensores de
aparcamiento.nto.
Ya en el acabado superior se suman asientos
calefactables, sonido premium Infinity,
retrovisores calefactables y retrovisor
interior automático.
Un pack premium adicional permite que
los cuatro asientos estén ventilados, añade
el sistema de navegación con SiriusXM
TrafficTM (USA), tapicería de cuero, techo
panorámico, entrada y arraque sin llave
y retrovisores exteriores plegables eléctricamente.
Aunque por el momento no hay información
específica sobre el mercado español,
Kia añade a la gama un nuevo motor de gasolina,
en este caso un 2.4 litros GDI I4, sólo
para las versiones superiores de la gama,
junto al ya conocido 2.0 litros Turbo GDI
que se ofrece en el Sportage de acceso.
EL AGUILA
Octubre/October 15, 2013 - Noviembre/November 12, 2013 11
El próximo Mitsubishi Lancer
será más pequeño y ligero
El Mitsubishi Outlander Sport es el mejor vehículo
vendido por la compañía en Estados
Unidos, y por ende, sostiene un gran peso
sobre sus hombros, aunque no sólo por el nivel de
ventas sino también porque los representa en el disputado
segmento de las SUV y la fuerza laboral estadounidense
al comenzar en 2013 a abastecer la
planta de Illinois los
mercados de América
Central y del Sur, Rusia
y Oriente Medio
El Outladnder Sport
apareció en el 2011
como una versión recortada
del conocido
como “Outlander”,
por lo que es más pequeño
y económico
que el hermano mayor
recién nombrado.
Así mismo, el Outlander Sport tiene una economía
de combustible según EPA que va de
25mph en cuidad y 31mpg en carretera gracias
a su motor de 2.0 litros.
De esta forma los responsables de su desarrollo
han querido actualizarle para competir de
mejor manera con el Honda CR-V, Ford Escape,
Kia Sportage y Toyota RAV4.
El interior del Outlander Sport ofrece una cómoda
posición de asientos delanteros gracias
a la buena forma de los mismos, un montón
de espacio para las piernas y la cabeza y la columna
de dirección inclinable y telescópica
para el conductor. Los asientos traseros tienen
un poco menos de espacio, pero caben
sin problemas, cinco adultos de tamaño medio.
Los controles son de simple acceso y fáciles
de usar, el sistema de activación hace que algunas
funciones de audio y navegación
las pueda hacer hasta
un niño. La capacidad de carga
es limitada, se sitúa en 49,5 pies
cúbicos con los asientos traseros
plegados hacia abajo – está
muy por debajo de los SUV
compactos como el Honda CR-
V. Para el 2013 el Outlander
Sport mejora con un nuevo sistema
de aislamiento acústico
interio
El motor diesel de 126 CV tiene
un par máximo de 250 Nm. Es una versión
capada del DI-D de 150 CV, que aparecerá
en la gama más adelante. josos”. Esperaremos
a ver la ficha de precios oficial.