PDF 26072011 - Prensa Libre

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= Editor de Fin de Semana e Investigación: Gustavo Adolfo Montenegro
P RENSA LIBRE : Guatemala, martes 26 de julio de 2011
Infografía Prensa Libre: BILLY MELGAR
Investigación MP responsabiliza a integrantes de los Harroll por despojo de automotores en la zona 11
Capturada banda de robacarros
POR CORALIA
ORANTES
El Ministerio Público (MP)
logró la captura de cinco
integrantes de una organización
delictiva, sindicada
del robo de vehículos en la
zona 11, a quienes vincula
con al menos cien atracos
de ese tipo.
El grupo delictivo que despoja
a automovilistas de sus carros
en la zona 11 fue identificado
como la banda de los
Harroll, de la cual cinco personas
ya fueron capturadas, otras
tres están prófugas e igual número
sigue pendiente de identificar.
Los detenidos son Harroll
Milton Juárez García, supuesto
líder de la organización; Cristian
Alcántara Calderón, subjefe;
Rudy Vinicio Dubón Díaz y
Julio RodolfoPuac, jaladores; y
Oliver Alexánder Martínez Soto,
quien fue capturado ayer.
César Alexánder Mejía Morán,
Wilson Nehemías Oxlaj Godínez
y Douglas Jonathan Claudio
Martínez están prófugos.
Todos los mencionados están
sindicados de robo agravado,
conspiración para el robo
agravado y asociación ilícita.
Según las investigaciones,
otras cuatro personas podrían
estar vinculadas con el referido
grupo.
GANANCIAS
Los líderes de la banda
de robacarros pudieron
haber obtenido ganancias
por unos Q4 millones
anuales. Parte del grupo
sigue activo en la zona 11.
Las pesquisas, controladas
por el Juzgado Segundo de PrimeraInstancia
Penal, apuntan
aque la organización robaba
un promedio de tres vehículos
diarios, los cuales eran desmantelados
o transferidos a
otras zonas para ser vendidos.
La banda tenía preferencia
por los picops, camionetas y
vehículos tipo sedán. Además
de los Harroll, también se le da
seguimiento a otras agrupaciones
delictivas que operan
en las zonas 7y12capitalinas,
Amatitlán, Escuintla y Antigua
Guatemala, Sacatepéquez.
Forma de operar
EN DETALLE
Cada sujeto recibe Q500 por
vehículo robado.
Los jefes de la organización pudieron
haber obtenido ganancias de
hasta Q40 mil por cada automotor
robado, que después era vendido.
La investigación determina que
cada integrante del grupo tenía
una cuota de tres vehículos robados
por día.
Las pesquisas revelan que esos
automotores eran desmantelados
en unas dos horas.
La banda de los Harroll es señalada
de al menos cien robos de vehículos
en la zona 11.
Según los investigadores, el
jefe de la organización recibía
llamadas de supuestos compradores
de partes de autos,
con las que establecía el modelo
del automóvil que necesitaba
conseguir. Las piezas robadas
terminaban en negocios de
la zona 8, en los que permanecían
no más de dos horas.
El análisis del modo de operar
de la banda permitió al MP
establecer que uno odos de los
integrantes se encargaban de
vigilar las principales calles de
la zona 11, hasta localizar el tipo
de automóvil que deseaban.
Las calles y estacionamientos
cercanos al Centro Universitario
Metropolitano de la
Universidad de San Carlos, zona
11, son donde más ocurren
robos de vehículos; también la
avenida Raúl Aguilar Batres y
35 calle de esa zona, con mayor
frecuencia entre las 6ylas 8
horas.
Según la Fiscalía, en los
atracos participaban de dos a
tres delincuentes: uno amenazaba
a la víctima, otro conducía
el vehículo y el tercero se
cercioraba de que no los siguieran.
En los vehículos, de modelo
reciente, los asaltantes se llevabanalos
conductores, para que
les indicaran cómo desactivar
la alarma y verificar que no avisaran
a las autoridades.
Luegode que los delincuentes
lograban su objetivo, los
afectados eran abandonados
en lugares poco transitados, en
especial en la zona 3, para evitar
que pidieran ayuda de inmediato.
Al menos 13 personas
relataron que después de haber
sido maniatadas, fueron dejados
en esa área.
“Enfriando el auto”
Con el seguimiento de la
banda, los fiscales establecieron
que los delincuentes dejaban
“enfriando” el automóvil
—verificaban que no se activara
la alarma—.
Uno de los ladrones se encargaba
de llevar el automotor a
una vivienda de la colonia Villas
Club El Dorado, Mixco, en
donde permanecía sin movimiento
unas ocho horas.
Cuando comprobaban que el
automóvil no daría ningún problema,
los robacarros lo trasladaban
a casas particulares en
Villa Canales.
De acuerdo con el expediente
MP009-2011-300219 de la Fiscalía
contra el Robo de Vehículos,
en ese municipio se
desmantelaban los carros y las
piezas eran llevadas a comercios
de la zona 8.
Para vender el automóvil robado,
el grupo cambiaba las placas
y tarjetade circulación, número
de VIN, chasis y motor.
Varias víctimas comentaron
que compraron vehículos que
tenían un rótulo de “remate”,
pero les fue despojado a pocas
cuadras del sitio en el que habían
hecho la transacción.
Delatados
La Fiscalía efectuó más de 25
allanamientos para localizar a
los integrantes de la organización
delictiva, yen sus viviendas,
en Villa Canales, encontraron
agendas que describían la
manera en que operaban.
Los documentos hallados detallan
los supuestos negocios y
ganancias obtenidas en cada atraco,
fechas, lugares y proyectos.
Los fiscales también localizaron
varias placas de vehículos
falsificadas, certificados de
propiedad y tarjetas de circulación,
entre otros documentos.
En los operativos, las autoridades
hallaron evidencias de
que Alcántara Calderón es propietario
de seis inmuebles en
Mixco ydos en Villa Nueva, en
los que pudo haberse ocultado.
En el caso de Puac, se estableció
que viajabacon frecuencia
a El Salvador.