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fabricados localmente y la producción de vehículos y componentes con calidad mundial. Para<br />

inducir la concreción de estos objetivos se lleva adelante una reducción gradual de los aranceles<br />

de importación de los vehículos livianos completos desde 40% en 2002 a 30% en 2007 y de los<br />

componentes originales desde 30% en 2002 a 25% en 2007; y por otra parte están vigentes un<br />

conjunto de incentivos fiscales para promover las inversiones y exportaciones del sector.<br />

La inserción dentro de la industria automotriz global también ha sido estimulada por el acceso<br />

sin aranceles al mercado europeo, negociado en el Acuerdo de libre comercio entre Sudáfrica y<br />

la Unión Europea; y por el acceso libre de derechos aduaneros al mercado de EE.UU., que este<br />

país le otorgara unilateralmente a los países del África Subsahariana por el Acta para el<br />

Crecimiento y las Oportunidades de África (AGOA, según su sigla en inglés).<br />

Los resultados del programa se muestran hasta el momento como positivos. La producción local<br />

de vehículos de todo tipo ha pasado de 388.010 unidades en 1995 a 421.335 unidades en 2003.<br />

Simultáneamente en dicho lapso se pasó de exportar el 4,1% de la producción (15.764<br />

unidades) al 30% (126.661 unidades)<br />

Cuadro N° 3: Evolución de la industria automotriz d e Sudáfrica: ventas de vehículos producidos<br />

localmente<br />

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004(p) 2005(p) 2006(p)<br />

Ventas internas<br />

Automóviles de<br />

pasajeros 174.870 159.944 172.373 172.052 163.474 176.340 200.000 205.000 210.000<br />

Comerciales livianos 98.056 95.326 104.121 113.111 101.956 102.007 116.000 118.000 120.000<br />

Comerciales medianos<br />

y pesados 11.511 10.236 11.725 12.693 13.705 16.327 18.500 19.500 20.500<br />

Total 284.437 265.506 288.219 297.856 279.135 294.674 334.500 342.500 350.500<br />

Exportaciones<br />

Automóviles (CBU) 18.342 52.347 58.204 97.599 113.025 114.909 113.000 150.000 160.000<br />

Comerciales livianos 6.806 6.581 9.148 10.229 11.699 11.283 11.000 25.000 30.000<br />

Comerciales medianos<br />

y pesados 748 788 679 465 582 469 500 500 500<br />

Total 25.896 59.716 68.031 108.293 125.306 126.661 124.500 175.500 190.500<br />

Total 310.333 325.222 356.250 406.149 404.441 421.335 459.000 518.000 541.000<br />

Variación anual - % 4,8% 9,5% 14,0% -0,4% 4,2% 8,9% 12,9% 4,4%<br />

Incremento PBI 0,8% 2,0% 3,5% 2,8% 3,0% 1.9% 3,3% 3,6% 4,0%<br />

(p): proyectado / Fuente: elaboración en base a datos dela Asociación de Fabricantes de Automóviles de<br />

Sudáfrica (NAAMSA)<br />

La información disponible a noviembre de 2004 indicaba que las proyecciones de producción<br />

de vehículos para el año van a ser excedidas y que se cumpliría la previsión de incremento de<br />

las exportaciones, con la expectativa de una buena tasa de crecimiento en 2005.<br />

Las ensambladoras de automóviles y vehículos comerciales livianos instaladas en Sudáfrica que<br />

operan 13 marcas son: BMW, Dailmer - Chrysler, Delta (General Motors), Ford (que incluye<br />

las marcas Land Rover, Mazda y Volvo), Nissan, Toyota, Vollkswagen y Fiat. El mercado local<br />

está liderado por Volkswagen (22%), Toyota (20%), Dailmer-Chrysler (13%), Ford (10%) y<br />

BMW (9%)<br />

Documentos de <strong>Pro<strong>Ar</strong>gentina</strong> – Serie de Perfiles de Mercado<br />

Máquinas Herramienta - Sudáfrica<br />

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