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El ensamble de vehículos comerciales medianos y pesados incluye también a IVECO, MAN
Truck & Bus, Scania South Africa, Erf South Africa y Tyco Truck. En el mercado de
caminones y ómnibus se contabilizan 12 fabricantes y 17 marcas y localmente está liderado por
Dailmer-Chrysler (27%), MAN (20%) y Volvo (12%)
Aún cuando son demasiadas terminales para atender el acotado mercado local con su
producción e importaciones (realizadas con tarifas aduaneras reducidas en el marco del
Programa MIDP), se han desarrollado en los últimos años expandiendo las exportaciones, como
oferentes de franjas especializadas en plataformas con Volante de Conducción a la Derecha y
abastecedores mundiales de algunos conjuntos y componentes. También se destaca la
flexibilidad para sostener series cortas con buenos márgenes de rentabilidad.
Hasta mediados de 1998 las exportaciones de vehículos se destinaban principalmente a otros
países de Africa. En la actualidad BMW, Daimler-Chrysler y Volkswagen orientan su
programas de exportación hacia Japón, EE.UU., Alemania, Reino Unido, Australia y otros
países. Toyota implementa un plan de exportaciones del Corolla a Australia y Ford y General
Motors han anunciado nuevos programas de colocaciones externas.
Las inversiones de las terminales se incrementaron 31,2% en 2002 y se estimó un aumento del
14,6% en 2003. Una gran parte de las inversiones son de las compañías alemanas (Volkswagen,
BMW y Daimler-Chrysler), aunque son significativos los programas de Toyota, que duplicará
su capacidad de producción hasta el 2005 y de Ford, para un nuevo modelo para exportar a
EE.UU.
El sector de autopartes está compuesto por alrededor de 270 empresas proveedoras de
componentes para vehículos salidos de fábrica y otras 300 que abastecen el mercado de
reposición. El programa de desarrollo para la industria de componentes prioriza la
especialización en determinadas líneas de productos, la reducción de costos y el incremento de
las exportaciones para ampliar la escala de producción, intentando convertir a Sudáfrica en
plataforma de abastecimiento global de las terminales, lo que ha implicado una sostenida
demanda de máquinas y equipos.
Gráfico Nº1: Exportaciones de Autopartes de
Sudáfrica (en millones de dólares)
2.400
2.000
1.600
1.200
800
400
0
1998 1999 2000 2001 2002
Las exportaciones de componentes de la industria automotriz registran un importante
crecimiento, a pesar de la elevada volatilidad de la moneda sudafricana (el Rand) y su fortaleza
Documentos de ProArgentina – Serie de Perfiles de Mercado
Máquinas Herramienta - Sudáfrica
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