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otros, permitiendo un control territorial de la
ruta de acceso a Ascensión de Guarayos, San
Javier y Concepción que Rózsa consideraba
identificadas con su “causa”. La importancia del
control sobre el aeropuerto de Concepción está
ligada a posibles puentes aéreos para el abastecimiento
de pertrechos al ejército irregular.
Los aeropuertos de San Ignacio, San Matías
y de Puerto Suárez, las estaciones de bombeo
del gasoducto a Brasil y la planta de energía
en Puerto Suárez son los puntos críticos en la
región Chiquitanía.
La cercanía con la frontera brasilera como
posible fuente de abastecimiento logístico y de
pertrechos en un espacio territorial afín a las
pretensiones del ejército separatista, hace de
los aeropuertos centros nodales para un puente
aéreo; el control del sistema aislado de energía
eléctrica de Puerto Suárez posibilitaría una
supremacía militar sobre la zona; el dominio
sobre las estaciones de bombeo de gas a Brasil,
les da las condiciones para generar un conflicto
internacional con el vecino país.
La región Cordillera comprende como
puntos críticos los puentes sobre el río Grande
en Abapó, en San Antonio del Parapetí, en
Camiri sobre el río Paraperí y en la quebrada de
Cuevo, además de las instalaciones petroleras
del sudeste.
Se trata del control de la ruta carretera Santa
Cruz – Yacuiba, ante la posibilidad de que fuerzas
militares acantonadas en el chaco boliviano
incursionasen rumbo a Santa Cruz, planteándose
la misma estrategia de la región Norte Integrado,
es decir, repliegue progresivo saboteando el
desplazamiento motorizado de las FF.AA.
Querido Camarada,
Mañana, o sea lunes, no estaré todo el di a en la
ciudad. Voy a preparar el fin de semana ya sabes a
donde. No te olvides de hablar a Zvonko sobre mi
pedido de ayuda en el lugar. Otra cosa, si mañana
quieren hacer la presentación para mi primo y para
el guevon de tomaleche, quisiera pedirte que no se
haga en la torre, sino en otro lugar menos quemado.
Te paso el número de cel. de Pancho y de Carlos
(por si acaso) (…)”
En la declaración de Luis Alberto Alpire se
puede apreciar una mención que rápidamente
rectifica y en la que no se indagó más profundamente
pues este señala:
“ Yo solamente, la persona que visiblemente
también la vi en la oficina fue al señor “ Víctor
Finalmente comprenden la región Valles
los siguientes puntos críticos: Bermejo (de
Santa Cruz) como punto de estrangulamiento,
Mataral por la planta termoeléctrica, Comarapa
por la represa, aeropuerto de Vallegrande,
Saipina por su control de ingreso de Chuquisaca,
puente Santa Rosa sobre el río Grande y
cruce del mismo río desde Cordillera (Vado
del Yeso).
Se aprecian tres puntos de contención de
avance militar motorizado, Vado del Yeso, Santa
Rosa y Bermejo, éste último considerado como
un enclave de contención; La termoeléctrica
como control de abastecimiento de energía
eléctrica en el sistema aislado de los Valles; el
control del abastecimiento del agua, a través de
la empresa de Comarapa.
AREAS VITALES:
“Son aquellas porciones del territorio del
departamento que agrupan en su extensión
importantes instalaciones productivas, de
servicios y de comunicaciones, necesarias para
las actividades diarias y cuya pérdida o destrucción
tendría repercusiones económicas, políticas y
militares de consideración”
Algunas de las áreas vitales constituyen
el centro de operaciones de cada una de las
regiones. En la región Capital el centro de
operaciones es Santa Cruz de la Sierra, en el
Norte Integrado Montero, en Guarayos San
Javier, en Chiquitanía San José, en Cordillera
Camiri y en Valles Mairana. Además de estos
centros estratégicos, Rózsa identifica un
conjunto de poblaciones con importancia para
las provincias y por su cercanía a infraestruc-
Informe de la Honorable Cámara de Diputados
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