Cilindros combinados - SMC ETech
Cilindros combinados - SMC ETech
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Serie CL1<br />
Fijación osc. macho/(C)<br />
(A)Bloqueo con el vástago extendido (B) Bloqueo con el vástago retraído<br />
ø cilindro<br />
(mm)<br />
40<br />
50<br />
63<br />
80<br />
100<br />
125<br />
140<br />
160<br />
Rango carrera (mm)<br />
Sin fuelle<br />
hasta 500<br />
hasta 600<br />
hasta 600<br />
hasta 750<br />
hasta 750<br />
Con fuelle<br />
20 hasta 500<br />
20 hasta 600<br />
20 hasta 600<br />
20 hasta 750<br />
20 hasta 750<br />
hasta 1000 30 hasta 1000<br />
hasta 1000 30 hasta 1000<br />
hasta 1200 30 hasta 1200<br />
A<br />
30<br />
35<br />
35<br />
40<br />
40<br />
50<br />
50<br />
56<br />
AL<br />
27<br />
32<br />
32<br />
37<br />
37<br />
47<br />
47<br />
53<br />
B<br />
60<br />
70<br />
86<br />
102<br />
116<br />
145<br />
161<br />
182<br />
B1<br />
22<br />
27<br />
27<br />
32<br />
41<br />
—<br />
—<br />
—<br />
BP<br />
1 / 4<br />
1 / 4<br />
1 / 4<br />
1 / 4<br />
1 / 4<br />
1 / 2<br />
1 / 2<br />
3 / 4<br />
BX<br />
59<br />
67<br />
73<br />
77<br />
85<br />
112.5<br />
121<br />
133<br />
BY<br />
69<br />
78<br />
84<br />
92<br />
100<br />
141.5<br />
150<br />
167<br />
C<br />
44<br />
52<br />
64<br />
78<br />
92<br />
115<br />
128<br />
144<br />
CD<br />
10<br />
12<br />
16<br />
20<br />
25<br />
25<br />
28<br />
32<br />
CT<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
17<br />
17<br />
20<br />
CX<br />
15.0<br />
18.0<br />
25.0<br />
31.5<br />
35.5<br />
32.0<br />
36.0<br />
40.0<br />
–0.1<br />
–0.3<br />
–0.1<br />
–0.3<br />
–0.1<br />
–0.3<br />
–0.1<br />
–0.3<br />
–0.1<br />
–0.3<br />
–0.1<br />
–0.3<br />
–0.1<br />
–0.3<br />
–0.1<br />
–0.3<br />
D<br />
16<br />
20<br />
20<br />
25<br />
30<br />
36<br />
36<br />
40<br />
EA<br />
40<br />
50<br />
55<br />
65<br />
80<br />
90<br />
90<br />
90<br />
F<br />
6.5<br />
6.0<br />
6.0<br />
8.0<br />
8.0<br />
43<br />
43<br />
43<br />
FA<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
14<br />
14<br />
14<br />
GA<br />
15<br />
17<br />
17<br />
21<br />
21<br />
16<br />
16<br />
18.5<br />
GB<br />
15<br />
17<br />
17<br />
21<br />
21<br />
16<br />
16<br />
18.5<br />
GC<br />
11<br />
11<br />
11<br />
11<br />
11<br />
16<br />
16<br />
18.5<br />
(mm)<br />
H1<br />
8<br />
11<br />
11<br />
13<br />
16<br />
—<br />
—<br />
—<br />
ø cilindro<br />
(mm)<br />
40<br />
50<br />
63<br />
80<br />
100<br />
125<br />
140<br />
160<br />
J<br />
M8<br />
M8<br />
M10 X 1.25<br />
M12<br />
M12<br />
M14 X 1.5<br />
M14 X 1.5<br />
M16 X 1.5<br />
K<br />
6<br />
7<br />
7<br />
11<br />
11<br />
15<br />
15<br />
17<br />
KA<br />
14<br />
18<br />
18<br />
22<br />
26<br />
31<br />
31<br />
36<br />
L<br />
30<br />
35<br />
40<br />
48<br />
58<br />
65<br />
75<br />
80<br />
MM<br />
M14 X 1.5<br />
M18 X 1.5<br />
M18 X 1.5<br />
M22 X 1.5<br />
M26 X 1.5<br />
M30 X 1.5<br />
M30 X 1.5<br />
M36 X 1.5<br />
N<br />
27<br />
30<br />
31<br />
37<br />
40<br />
35<br />
35<br />
39<br />
P RR<br />
1 / 4 10<br />
3 / 8 12<br />
3 / 8 16<br />
1 / 2 20<br />
1 / 2 25<br />
1 / 2 29<br />
1 / 2 32<br />
3 / 4 36<br />
S<br />
84<br />
90<br />
98<br />
116<br />
126<br />
98<br />
98<br />
106<br />
U<br />
16<br />
19<br />
23<br />
28<br />
36<br />
35<br />
40<br />
45<br />
W<br />
8<br />
0<br />
0<br />
0<br />
—<br />
—<br />
—<br />
—<br />
H<br />
51<br />
58<br />
58<br />
71<br />
72<br />
110<br />
110<br />
120<br />
Sin fuelle<br />
Z<br />
234<br />
261<br />
280<br />
327<br />
356<br />
414.5<br />
433<br />
473<br />
ZZ<br />
244<br />
273<br />
296<br />
347<br />
381<br />
443.5<br />
465<br />
509<br />
e<br />
36<br />
45<br />
45<br />
60<br />
60<br />
75<br />
75<br />
75<br />
f<br />
16.5<br />
16.0<br />
16.0<br />
18.0<br />
18.0<br />
40<br />
40<br />
40<br />
h<br />
59<br />
66<br />
66<br />
80<br />
81<br />
133<br />
133<br />
141<br />
Con fuelle<br />
l<br />
1 / 4 carrera<br />
1 / 4 carrera<br />
1 / 4 carrera<br />
1 / 4 carrera<br />
1 / 4 carrera<br />
1 / 4 carrera<br />
1 / 4 carrera<br />
1 / 4 carrera<br />
Z<br />
242<br />
269<br />
288<br />
336<br />
365<br />
437.5<br />
456<br />
494<br />
ZZ<br />
252<br />
281<br />
304<br />
356<br />
390<br />
466.5<br />
488<br />
530<br />
3.1-60