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TITULACIONES NÁUTICAS<br />
PEPE QUIROGA<br />
PALMA<br />
La Dirección General de Transporte<br />
Marítimo (DGTM) del Govern, con<br />
competencia en los cursos reglados<br />
náuticos deportivos en Baleares, ha<br />
requerido a la Federación Balear de<br />
Motonáutica para que en la próxima<br />
convocatoria del llamado «titulín»<br />
exija las prácticas básicas de seguridad<br />
y navegación recogidas en la<br />
Orden Ministerial FOM 3200 de<br />
2007. El responsable de los títulos<br />
náuticos de la DGTM, Julián<br />
Sánchez, ha informado a GACETA<br />
NÁUTICA de que la advertencia oficial<br />
se ha efectuado ante el «continuado<br />
desinterés» de la Federación durante<br />
los tres últimos años, en que no ha<br />
exigido las prácticas. La Ley otorga<br />
en exclusiva a dicha federación la<br />
emisión del título para gobernar<br />
embarcaciones de recreo de hasta<br />
seis metros y motos de agua con<br />
una potencia máxima de 55CV.<br />
Cabe recordar que antes de la salida<br />
de la citada Orden Ministerial<br />
estas prácticas no eran obligatorias.<br />
Según la OM FOM 3200 el contenido<br />
de la prueba práctica, que ha de<br />
ser inmediatamente posterior al examen<br />
teórico, ha de estar referido a la<br />
capacitación en el manejo de cabos<br />
y nudos marinos, los preparativos<br />
antes de iniciar la maniobra, las<br />
comprobaciones de los niveles antes<br />
de arrancar y comprobaciones después<br />
del encendido del motor de las<br />
alarmas e instrumentos de control,<br />
aplicaciones de las reglas de rumbo<br />
y gobierno, velocidad de seguridad e<br />
identificación de marcas y balizas.<br />
La prueba práctica también exige<br />
maniobras de avante, atrás y detener<br />
la arrancada, evoluciones y ciaboga,<br />
atraque de costado o en punta y en<br />
fondeadero y la maniobra de hombre<br />
agua y las elementales de primeros<br />
auxilios.<br />
La obtención del «titulín» requiere<br />
haber cumplido 18 años o tener<br />
permiso paterno, un reconocimiento<br />
médico, superar un examen tipo test<br />
sobre el temario teórico y otro examen<br />
práctico sobre navegación y<br />
seguridad. La autorización federativa<br />
permite a las embarcaciones y<br />
motos acuáticas con las limitaciones<br />
antes señaladas navegar únicamente<br />
con luz solar y en las zonas delimitadas<br />
por la Capitanía Marítima.<br />
Los próximos exámenes del «titulín»<br />
están previstos para el 28 de octubre,<br />
el 25 de noviembre y el 16 de<br />
diciembre.<br />
La Federación Balear de Motonáutica<br />
es la única entidad autorizada<br />
para realizar las pruebas teóricas<br />
y prácticas del «titulín». Sin embargo,<br />
los certificados emitidos a lo<br />
largo de los últimos tres años se han<br />
limitado al examen teórico.<br />
Las escuelas de náutica critican<br />
que la Federación tenga la exclusiva<br />
de las prácticas, más si se tiene en<br />
cuenta que no las ha llevado a cabo<br />
a pesar de que la Ley así se lo exige.<br />
«No es lógico que nuestros centros<br />
SECTOR<br />
GACETA NÁUTICA| Octubre de 2010<br />
El Govern exige que se hagan<br />
las prácticas para el «titulín»<br />
La Direcció General de Transporte Marítimo critica el «desinterés»<br />
mostrado al respecto por la Federación Balear de Motonáutica<br />
estén autorizados a realizar las prácticas<br />
de un capitán de yate y, sin<br />
embargo, no se nos deje realizar las<br />
pruebas prácticas de titulín», protesta<br />
el director de una de estas escuelas<br />
con sede en Mallorca.<br />
FORMACIÓN<br />
El PPER ya es una realidad<br />
A finales de noviembre tendrá<br />
lugar el primer examen para la<br />
obtención del nuevo certificado<br />
de Patrón Profesional de<br />
Embarcaciones de Recreo (PPER).<br />
Para poder presentarse se exige<br />
haber cumplido 20 años de edad,<br />
superar un reconocimiento médico,<br />
tener el título de capitán de<br />
yate con 2.500 millas ya navegadas<br />
(que se justificarán con una<br />
simple declaración responsable) y<br />
tener los certificados de Operador<br />
General o Restringido del Sistema<br />
Mundial de Socorro y Seguridad<br />
Marítima (GMDSS), el básico de<br />
Pasajes o Buques Ro Ro de<br />
Pasajes, el de Rescate No Rápido<br />
(Supervivencia Nivel 2) y el avanzado<br />
en Lucha Contra Incendios.<br />
El PPER tendrá una validez de 5<br />
años, según ha explicado Esteban<br />
Horvath, director de la Escuela del<br />
Mar de Palma.<br />
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