Metrópolis y Gobierno de SOA - Willy .Net
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Aviones, Trenes y Automóviles<br />
Los mo<strong>de</strong>los que hemos visto en este artículo pue<strong>de</strong>n<br />
generar más preguntas que las respuestas que proporcionan.<br />
Es <strong>de</strong> esperar, no obstante, que se vea que utilizar<br />
Servicios Web con transportes alternativos pue<strong>de</strong> ofrecer<br />
una nueva variedad <strong>de</strong> aplicaciones que hasta el momento<br />
habían sido restringidas por el uso <strong>de</strong> HTTP.<br />
Una <strong>de</strong> las preguntas que pu<strong>de</strong> surgir es "¿Cuándo se<br />
<strong>de</strong>be implementar un transporte que no sea HTTP?" Para<br />
colaborar con la respuesta y para sintetizar los contextos<br />
enumerados en este artículo, pue<strong>de</strong>n referirse a la Figura 14.<br />
Sobre el autor<br />
Simon Guest es Program Manager en el grupo <strong>de</strong><br />
Architecture Strategy en Microsoft Corporation, y se especializa<br />
en la interoperabilidad y la integración. Simon realizó<br />
un Master sobre Seguridad IT en la Universidad <strong>de</strong><br />
Westminster, Londres, y es el autor <strong>de</strong> Microsoft .NET y <strong>de</strong><br />
J2EE Interoperability Toolkit (Microsoft Press, Sept. 2003).<br />
Se pue<strong>de</strong> llegar a Simon a través <strong>de</strong> su blog en<br />
http://www.simonguest.com.<br />
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• Journal 5 • www.microsoft.com /architecture