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Metrópolis y Gobierno de SOA - Willy .Net

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Aviones, Trenes y Automóviles<br />

Los mo<strong>de</strong>los que hemos visto en este artículo pue<strong>de</strong>n<br />

generar más preguntas que las respuestas que proporcionan.<br />

Es <strong>de</strong> esperar, no obstante, que se vea que utilizar<br />

Servicios Web con transportes alternativos pue<strong>de</strong> ofrecer<br />

una nueva variedad <strong>de</strong> aplicaciones que hasta el momento<br />

habían sido restringidas por el uso <strong>de</strong> HTTP.<br />

Una <strong>de</strong> las preguntas que pu<strong>de</strong> surgir es "¿Cuándo se<br />

<strong>de</strong>be implementar un transporte que no sea HTTP?" Para<br />

colaborar con la respuesta y para sintetizar los contextos<br />

enumerados en este artículo, pue<strong>de</strong>n referirse a la Figura 14.<br />

Sobre el autor<br />

Simon Guest es Program Manager en el grupo <strong>de</strong><br />

Architecture Strategy en Microsoft Corporation, y se especializa<br />

en la interoperabilidad y la integración. Simon realizó<br />

un Master sobre Seguridad IT en la Universidad <strong>de</strong><br />

Westminster, Londres, y es el autor <strong>de</strong> Microsoft .NET y <strong>de</strong><br />

J2EE Interoperability Toolkit (Microsoft Press, Sept. 2003).<br />

Se pue<strong>de</strong> llegar a Simon a través <strong>de</strong> su blog en<br />

http://www.simonguest.com.<br />

32<br />

• Journal 5 • www.microsoft.com /architecture

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