consi<strong>de</strong>ra que da lugar a una mejor compr<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l orig<strong>en</strong>, la lógica,la gobernación, la vinculación y el límite <strong>de</strong> la empresa actual, asícomo <strong>de</strong> la importancia <strong>de</strong>l empresario <strong>en</strong> esos tópicos.Lo anterior da cu<strong>en</strong>ta <strong>de</strong> que el avance teórico y a mayor <strong>de</strong>talle <strong>de</strong>la firma ha t<strong>en</strong>ido lugar conforme ha incorporado supuestos más realistas(principalm<strong>en</strong>te respecto a la cognición, el conocimi<strong>en</strong>to y elapr<strong>en</strong>dizaje), han incorporado y complem<strong>en</strong>tado elem<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> análisisy ha abordado el objeto <strong>de</strong> estudio interdisciplinariam<strong>en</strong>te. Ellotambién ha permitido un mejor <strong>en</strong>t<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l papel <strong>de</strong>l staffáirectivo-empresarialque está a cargo <strong>de</strong> la empresa y <strong>de</strong> lo fiindam<strong>en</strong>talque es no sólo que la empresa explote los recursos con que cu<strong>en</strong>ta,sino también que simultáneam<strong>en</strong>te explore, esto es, que cree nuevosrecursos, individual o colectivam<strong>en</strong>te, aprovechando sus capacida<strong>de</strong>sc<strong>en</strong>trales.PROCESOS DE COORDINACIÓN EN LAS EMPRESASDE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ: LOS CASOSDE FORD Y TOYOTA MOTORS COMPANYAlejandro García GarnicaAna Esther Escalante Ferrer*INTRODUCCIÓNEl nivel <strong>de</strong> competitividad industrial <strong>de</strong> un país <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong>l nivel<strong>de</strong> <strong>coordinación</strong> y el sistema <strong>de</strong> inc<strong>en</strong>tivos que exist<strong>en</strong> <strong>en</strong>tre el gobierno,<strong>las</strong> <strong>empresas</strong>, <strong>las</strong> instituciones intermediarias, así como <strong>de</strong> lacapacidad organizativa <strong>de</strong> la sociedad.' De igual forma, la v<strong>en</strong>taja competitivaque pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollar una empresa está vinculada estrecham<strong>en</strong>tea su capacidad para coordinar bi<strong>en</strong>es y servicios. Este procesoimplica controlar, organizar, motivar e integrar los distintos recursos humanosy materiales que ti<strong>en</strong>e una empresa, así como mant<strong>en</strong>er losvínculos con otras organizaciones que le permitan innovar y adaptarsea su ambi<strong>en</strong>te.^ Una <strong>coordinación</strong> efici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> los recursos internosy extemos reduce los costos <strong>de</strong> transacción, facilita la cooperación íntere intra empresa y g<strong>en</strong>era mayor información que impacta positivam<strong>en</strong>te<strong>en</strong> la toma <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisiones. La empresa es algo más que la suma^* Profesores-investigadores <strong>de</strong> la Universidad Autónoma <strong>de</strong>l Estado <strong>de</strong> Morelos, CampusOri<strong>en</strong>te.' K. Esser et al., Competitividadsistémica Competitividad internacional <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>empresas</strong> ypolíticas requerida^ Berlín, Instituto Alemán <strong>de</strong> Desarrollo, 1994.2 G. Jones, Teoria organiiacional: diseño y cambio <strong>en</strong> <strong>las</strong> organizaciones, México, PearsonPr<strong>en</strong>tice Hall, 2008.
<strong>de</strong> sus activida<strong>de</strong>s internas, es <strong>de</strong>cir, es una red o sistema inter<strong>de</strong>p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te<strong>de</strong> compradores, proveedores y distribuidores, conectadomediante <strong>en</strong>laces que se integran <strong>en</strong> tomo a una ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> valor.^ Eneste s<strong>en</strong>tido, <strong>las</strong> capacida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>coordinación</strong> que <strong>de</strong>sarrolla una <strong>empresas</strong>on un aspecto c<strong>en</strong>tral <strong>en</strong> la constmcción <strong>de</strong> su v<strong>en</strong>taja competitivaglobal.''Dos son los objetivos c<strong>en</strong>trales <strong>de</strong> este trabajo: el primero es sintetizarla importancia <strong>de</strong> ios <strong>procesos</strong> <strong>de</strong> <strong>coordinación</strong> inter e intra empresaa partir <strong>de</strong> la Teoría <strong>de</strong> la Organización, y el segundo, es <strong>de</strong>scribiry analizar los <strong>procesos</strong> <strong>de</strong> integración <strong>en</strong> los casos <strong>de</strong> dos <strong>empresas</strong>:Ford Motor Company y Toyota. Ambas <strong>empresas</strong> son dos gran<strong>de</strong>s <strong>en</strong>sambladorasque han <strong>de</strong>stacado <strong>en</strong> la industria automotriz por el impactoque tuvieron sus sistemas <strong>de</strong> producción y <strong>de</strong> cooperación <strong>en</strong> elámbito mundial.Algunas <strong>de</strong> <strong>las</strong> preguntas que guían este trabajo son <strong>las</strong> sigui<strong>en</strong>tes:¿Qué es la <strong>coordinación</strong> y por qué es importante?, ¿mediante qué mecanismosse integran <strong>las</strong> <strong>empresas</strong>?, ¿cuántos tipos <strong>de</strong> <strong>coordinación</strong>exist<strong>en</strong>?, ¿cómo han coordinando sus recursos algunas <strong>empresas</strong> <strong>de</strong> laindustria automotriz?, y ¿cómo han coordinado sus recursos internosy extemos Ford y Toyota?El docum<strong>en</strong>to se integra por cinco partes fundam<strong>en</strong>tales. La primeraparte sintetiza algunos conceptos ligados a la <strong>coordinación</strong>, <strong>en</strong>fatizala importancia <strong>de</strong> este proceso y algunas propuestas <strong>de</strong> c<strong>las</strong>ificación.La segunda parte se <strong>en</strong>foca <strong>en</strong> cómo Ford Motor Company logró coordinarsus recursos durante el auge <strong>de</strong> su producción automotriz. Latercera parte <strong>de</strong>scribe'el tipo <strong>de</strong> vínculos que esta empresa estableciócon sus proveedores. La cuarta <strong>de</strong>staca cómo la empresa Toyota logrósuperar la competitividad <strong>de</strong> Ford a partir <strong>de</strong> modificar <strong>las</strong> formas <strong>de</strong>integración <strong>de</strong> sus recursos. La quinta parte se refiere a <strong>las</strong> formas <strong>de</strong> cooperaciónque ha establecido Toyota con otras <strong>empresas</strong>. Al final sepres<strong>en</strong>tan <strong>las</strong> conclusiones.' R. Buitelar, "¿Cómo crear competitividad colectiva?", <strong>en</strong> CEPAL, División <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrolloproductivo y empresarial, Santiago <strong>de</strong> Chile, <strong>en</strong>ero, 2000.^ Z. Fernán<strong>de</strong>z, "Desintegración e integración internacional <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na <strong>de</strong> valor", <strong>en</strong> ICE,Nuevos productos, nuevos mercados y nuevas formas <strong>de</strong> internacionalización, núm. 838, España,septiembre-octubre 2007, pp. 147-156.LOS PROCESOS DE COORDINACIÓN EN LA EMPRESA:DEFINICIÓN, IMPORTANCIA Y TIPOSLa empresa es una organización económica que se caracteriza porproducir y distribuir bi<strong>en</strong>es y servicios a la sociedad, con objeto <strong>de</strong>obt<strong>en</strong>er un b<strong>en</strong>eficio privado. Las <strong>empresas</strong> también buscan aum<strong>en</strong>tarla estabilidad, el po<strong>de</strong>r y el prestigio <strong>de</strong> los individuos que integran laorganización.^ Sin embargo, cualquiera que sea el objetivo <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>empresas</strong>,éstas necesitan conc<strong>en</strong>trar sus esfiierzos <strong>en</strong> la <strong>coordinación</strong> <strong>de</strong>los recursos humanos, materiales y financieros que pose<strong>en</strong>; a fin<strong>de</strong> po<strong>de</strong>rsatisfacer la <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> sus consumidores y adaptarse a los cambios<strong>de</strong>l ambi<strong>en</strong>te.La planeación, la toma <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisiones, la evaluación, la organizacióny el control <strong>de</strong> los distintos recursos heterogéneos hac<strong>en</strong> <strong>de</strong> laempresa una unidad administrativa, es <strong>de</strong>cir, un sistema formal yconsci<strong>en</strong>te <strong>de</strong> activida<strong>de</strong>s o fuerzas que se coordinan.* La actividadprimaria <strong>de</strong> una organización, cuya base es la cooperación, es coordinar<strong>las</strong> tareas individuales a fin <strong>de</strong> alcanzar <strong>las</strong> metas que ésta se propone.'Aunque también es necesario armonizar <strong>las</strong> activida<strong>de</strong>s a nivel<strong>de</strong> equipo, <strong>de</strong>partam<strong>en</strong>tos o <strong>en</strong>tre <strong>las</strong> <strong>empresas</strong> que fung<strong>en</strong> como proveedoreso cli<strong>en</strong>tes.La <strong>coordinación</strong> (integración), <strong>en</strong> tanto proceso administrativo,ti<strong>en</strong>e múltiples <strong>de</strong>finiciones. Algunas <strong>de</strong> éstas son <strong>las</strong> sigui<strong>en</strong>tes:a) "...la or<strong>de</strong>nada disposición <strong>de</strong>l esfiierzo <strong>de</strong>l grupo a fin <strong>de</strong> conseguirla unidad <strong>de</strong> acción, <strong>en</strong> la persecución <strong>de</strong> su propósitocomún".*b) "...relacionar, unir, armonizar todos los actos y todos los esfuerzos[...] es introducir la armonía <strong>en</strong>tre todos los actos <strong>de</strong> una' W. Dill, "Environm<strong>en</strong>t as an influ<strong>en</strong>ce on managerial autonomy", <strong>en</strong> Wolf Hey<strong>de</strong>brand(ed.), Comparative Organizations, USA, Pr<strong>en</strong>tice Hall Inc., 1973, pp. 104-128. E. P<strong>en</strong>rose, Teoria<strong>de</strong>l crecimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> la empresa, Madrid, Aguilar, 1962.*Ch. Bamad, The Functions ofExecutives, Harvard University Press, U.K., 1966; I. Chiav<strong>en</strong>ato,Introducción a la teoría g<strong>en</strong>eral <strong>de</strong> la administración, Colombia, McGraw Hill, 1998.'G. Kreps, La comunicación <strong>en</strong> <strong>las</strong> organizaciones, USA, Addison-Wesley Iberoamericana,1995.* J. Money, Principios <strong>de</strong> administración, San Juan Puerto Rico, Ediciones <strong>de</strong> la Universidad<strong>de</strong> Puerto Rico, 1954, p. 55.43
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