Al filo de las prestaciones - Yamaha-Racingparts.com
Al filo de las prestaciones - Yamaha-Racingparts.com
Al filo de las prestaciones - Yamaha-Racingparts.com
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3. Empaquetadura <strong>de</strong> la culataLista <strong>de</strong> partesN.° N.° DE PIEZA DENOMINACIÓN CANTIDAD OBSERVACIONES1 2C0-11181-71 EMPAQUETADURA DE LACULATA DE CILINDROS2 2C0-11181-76 EMPAQUETADURA DE LACULATA DE CILINDROS3 2C0-11181-81 EMPAQUETADURA DE LACULATA DE CILINDROS4 2C0-11181-86 EMPAQUETADURA DE LACULATA DE CILINDROS1 Grosor=0,40mm1 Grosor=0,45mm1 Grosor=0,50mm1 Grosor=0,55mmEl grosor <strong>de</strong> <strong>las</strong> piezas estándar es <strong>de</strong> 0,60mm.Estas piezas se emplean para ajustar la altura <strong>de</strong> torbellino. En circunstancias normales, usela pieza <strong>de</strong>l Nº -76 (0,45mm). Después <strong>de</strong> haber procesado el cilindro (caja superior), no seolvi<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>com</strong>probar la altura <strong>de</strong> torbellino y emplee la empaquetadura <strong>de</strong> modo que la altura<strong>de</strong> torbellino sea <strong>de</strong> 0,60mm o más.NOTALa altura <strong>de</strong> torbellino es el huelgo entre la parte plana <strong>de</strong>l pistón y el cilindro <strong>de</strong> laculata.Ubicación <strong>de</strong>l estampado– 4 –