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DDIE NACHFOLGENDEN INFORMATIONEN SIND FÜRQUALIFIZIERTES FACHPERSONAL1516EVENTUELLE INTERVENTIONENDIESE ANWEISUNGEN SIND NUR FÜR DIEAUSFÜHRUNG DURCH FACHLEUTE BESTIMMTVor jeder Interventionen den Netzstecker ziehenWARNSIGNAL AUF DEM GERÄTErste eventuelle Eingriffe am GerätFESTGESTELLTER FEHLER MÖGLICHE URSACHENKein Motor startet + gelbe Gerät außer SpannungBetriebs-LED ist ausgeschaltet (*)Alarm-LED eingeschaltet 1 – Pumpen verstopft2 – Pumpen blockiertZweite eventuelle EingriffeFESTGESTELLTER FEHLER MÖGLICHE URSACHENKein Motorstart aber MFfunktioniertPumpen laufen permanentAlarm ausgelöstIntermittierendes Wiedereinschaltender Pumpen1 – Elektronischer Schaltkreisdefekt2 – Erfassungssystem defekt1 – Abflussrohr verstopft2 – Pumphöhe zu hoch3 – Elektronischer Schaltkreisdefekt1 – Pumpen verstopft2 – Pumpen blockiert3 – Elektrische Störung derMotoren4 – Zu starker Wasserfluss5 – Elektronischer Schaltkreisdefekt1 – Die Rückschlagventile sindentweder durchlässig odergebrochen2 – Elektronischer SchaltkreisdefektABHILFEElektrische Anlage prüfen1 – Die Pumpen durchwiederholte Impulse zumLaufen bringen (Knopfforciertes Einschalten)ABHILFE1 – Technischen Kundendienstvon SFA anrufen1 – Verstopfung im Abflussrohrbeseitigen2 – Installation überprüfen (**)3 – Technischen Kundendienstvon SFA anrufen1 – Technischen Kundendienstvon SFA anrufen1 – Rückschlagventile reinigenoder auswechseln2 – Technischen Kundendienstvon SFA anrufen(*) Wenn die gelbe LED auf dem Gerät blinkt, hat ein Stromausfall statt gefunden.Durch Betätigen auf 1 der 2 forcierten Motoreinschaltungen leuchtet die LED permanent.(**) Achtung! Vermeiden Sie so weit es geht, Krümmungsrohre bei 90°, wenn die Anhubhöhe sehr hoch ist.MF : Forcierter Betrieb.INTERVENTIONEN AN DEN MOTORPUMPEN16a AUSBAU EINER MOTORPUMPE16a 1• Netzstecker desSANICUBIC ® Classic ziehen.Sobald die Stromzufuhr unterbrochen ist,erlischt die gelbe LED "Netzkontrolle 230 V"auf dem Tastenfeld, und das akustischeWarnsignal meldet: Netzspannung aus!BFahren Sie jetzt bitte wie folgt fort:16a 2• Gerätedeckel abnehmen (geklipst)• Schlauchbinder Ban Kabelhülle lockern.• Lösen Sie die vier Einspeisungsdrähteaus der Klemmenleiste desPumpmotors.• Lösen sie den Schlauchbinder A amADruckableitungskrümmerdes defekten Motors.Die Rückschlagklappe im Y-Bogen bleibt geschlossen:Die Wassersäule in der Druckleitung läuftwährend dieser Demontage nicht zurück.• Öffnen Sie die Halteschrauben Ddes Motorpumpenblocks am oberen Teildes Pumpengehäuses.• Heben sie den Pumpmotor am Griff Ean und ziehen Sie ihn aus demPumpengehäuse.Während der Pumpmotor im Werk oder bei Ihrer regionalen16a 3Kundendienststelle in Revision ist, kann SANICUBIC ® Classic biszum Wiedereinbau des erneuerten Motors seine Aufgabe mit demverbliebenen Pumpmotor erfüllen.16bPROVISORISCHER ZUSAMMENBAU MIT NUREINER MOTORPUMPE• Schrauben Sie den defekten Motorvon seiner Halteplatte ab.• Positionieren Sie die Halteplatte aufBdem Pumpmotordurchgang in denPumpenbehälter.16b 1 16b 2• Verschrauben Sie sie dicht.• Stellen Sie den Übergang zumY-Abflusskrümmer wieder her.• Schließen sie den Kabeldurchgang des demontierten Motors mitdem Stopfen G .16c16cDESAKTIVIEREN DER ELEKTRONISCHENSTEUERUNG UND DER EINSPEISUNG DESAUSGEBAUTEN MOTORSDie ausgebaute Motorpumpe soll keineBetriebs- oder Warnmeldungen mehrhervorrufen, und die elektronischeSteuerung soll auf den Betrieb mit demverbliebenen Motor umgestellt werden.• Intervenieren Sie auf der Schaltplatine der elektronischenSteuerung. Die werksseitige Einstellung der switches steht auf“ON”. Schieben Sie den switch des ausgebauten Motors auf"neutral" bzw. "OFF". Hierbei bedeutet1 = Pumpmotor 12 = Pumpmotor 2.[3] betrifft die Frequenzverstellung der Signalübertragung vomSANICUBIC ® Classic auf den Warnmelder, wenn andere HF-Geräte auf gleicher Frequenz Störungen verursachen.16d16dWIEDEREINBAU EINER REVIDIERTENMOTORPUMPEFahren Sie jetzt bitte wie folgt fort:Netzstecker desSANICUBIC ® Classic ziehen.Sobald die Stromzufuhr unterbrochen ist,erlischt die gelbe LED "Netzkontrolle 230 V"auf dem Tastenfeld, und das akustischeWarnsignal meldet: Netzspannung aus!• Ziehen Sie den Stopfen G vom Kabeldurchgang ab.(s. Fig. 16b 2 ).• Schrauben Sie die "leere" Motorhalteplatte vom Pumpengehäuseab, um den revidierten, erneuerten oder neuen Motor daran zubefestigen. (s. Fig. 16b 1 ).• Schließen Sie die Einspeisung wieder an derPumpmotor-Klemmenleiste an.• Achten Sie auf die richtige Polung(blau -braun - grün/gelb - weiß).• Schieben Sie den Motor-switch auf der Schaltplatine derelektronischen Steuerung auf "ON".• Schließen Sie den Förderstutzen des "neuen" Pumpmotors anden Y-Krümmer an.• Stecken sie den Netzstecker wieder ein.• Führen sie jetzt eine Neu-Inbetriebnahme nach Ziffer 11 und 13mit den dazu gehörenden Tests durch.