Inventario de Planes 2011 - Dirección de Planeamiento
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Ministerio <strong>de</strong> Obras Públicas<strong>Dirección</strong> <strong>de</strong> <strong>Planeamiento</strong>1. Antece<strong>de</strong>ntes GeneralesRegiónBiobíoAlcanceRegionalHorizonte 2007-2012Número IniciativasCuenta con 64 iniciativas.Costo en $ $527.834 millones (incluye inversión posterior al año 2012)Organismos participantes Participan en este Plan:Extra MOPGobiernos regionalesMINVUBIDOrganismos PrivadosOrganismos participantesMOPTerritorioValidaciónDirplan (Coordinación)DVDOHDOPDAPDACCOPRegiónSu validación se realizó en reunión en la región, con actores regionales relevantes.Luego se validó por señor Ministro <strong>de</strong> esa época.Fuente: <strong>Dirección</strong> <strong>de</strong> <strong>Planeamiento</strong>, Ministerio <strong>de</strong> Obras Públicas <strong>2011</strong>.2. Objetivos2.1 Específicos• Mejorar los Ejes Viales Principales y Complementarios que permiten el Acceso al Principal Centro Portuario<strong>de</strong> la Macrozona Centro Sur y el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> un Enclave Logístico en el Centro Portuario <strong>de</strong> la Bahía <strong>de</strong>Concepción, a través <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> sistemas multimodales <strong>de</strong> transporte en torno a éste.• Desarrollo <strong>de</strong>l Sector Agrícola en los territorios Precordilleranos, a través <strong>de</strong>l aumento <strong>de</strong> la Seguridad <strong>de</strong>lRiego y el Desarrollo <strong>de</strong> Ejes Viales que les permita acce<strong>de</strong>r en las condiciones requeridas a los mercadosnacionales e internacionales.• Fortalecimiento <strong>de</strong>l Turismo en los Territorios Costeros, a través <strong>de</strong>l Mejoramiento <strong>de</strong> Vías que permitenacce<strong>de</strong>r a las áreas con potencial turístico, y el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> proyectos específicos que fortalezcan elatractivo <strong>de</strong> estos centros, y Consolidación <strong>de</strong> Vías <strong>de</strong> Acceso a Reservas Nacionales y Áreas <strong>de</strong> PotencialTurístico localizadas en el área Cordillerana <strong>de</strong> la Región.• Desarrollo <strong>de</strong> Re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Tránsito Forestal para Carga Pesada en toda la Región, que generen aumento ensus niveles <strong>de</strong> competitividad, en concordancia con el bienestar social <strong>de</strong> la comunidad.<strong>Inventario</strong> <strong>de</strong> <strong>Planes</strong> Enero <strong>de</strong> 2012 | 57