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el megaproyecto hidroeléctrico y de navegación del río madera

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GEOPOLITICA DE LOS RECURSOS NATURALES Y ACUERDOS COMERCIALES EN SUDAMERICAEl proyecto <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la perspectiva bolivianaDes<strong>de</strong> <strong>el</strong> punto <strong>de</strong> vista brasileño, <strong>el</strong> aumento (a 4% anual) <strong>de</strong> la <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> energía<strong>el</strong>éctrica en Brasil y la necesidad <strong>de</strong> transportar a costos más bajos la crecienteproducción <strong>de</strong> soya <strong>de</strong> los estados <strong>de</strong> Rondonia y Matto Grosso, crean condicionesfavorables para <strong>el</strong> <strong>megaproyecto</strong> d<strong>el</strong> <strong>río</strong> Ma<strong>de</strong>ra, que también se ve favorecido por unmarco jurídico claro y acceso a financiamiento. Des<strong>de</strong> un punto <strong>de</strong> vista geopolítico, <strong>el</strong>proyecto estimulará la integración d<strong>el</strong> norte <strong>de</strong> Bolivia y sureste <strong>de</strong> Perú a la región oested<strong>el</strong> Brasil, facilitará <strong>el</strong> acceso <strong>de</strong> este país al océano Pacífico y al mercado asiático ymejorará la presencia d<strong>el</strong> estado brasileño en una región fronteriza.El principal riesgo que los especialistas brasileños ven en los proyectos binacionaleses la dolarización <strong>de</strong> la energía generada, que se transfiere a la tarifa que paga <strong>el</strong>consumidor, tarifa que pue<strong>de</strong> sufrir aumentos bruscos en caso <strong>de</strong> <strong>de</strong>valuación <strong>de</strong> lamoneda local (revista Brasil Energia, enero 2005). Entre las soluciones que sevislumbran están la creación <strong>de</strong> una moneda regional única y <strong>el</strong> trueque <strong>de</strong> fuentesenergéticas entre países, por ejemplo energía hidro<strong>el</strong>éctrica por gas natural o petróleo.Aunque ninguna <strong>de</strong> estas soluciones sea aplicable en un futuro próximo a los proyectosd<strong>el</strong> Ma<strong>de</strong>ra, es necesario que esa visión sea analizada por los negociadores bolivianos.¿Cuáles son los beneficios y costos para Bolivia? La salida al océano Atlántico através d<strong>el</strong> <strong>río</strong> Ma<strong>de</strong>ra es un anh<strong>el</strong>o nacional, pero como se vio anteriormente, la cargapotencial a ser movilizada por la nueva hidrovía es pequeña. En cuanto a los beneficiosque se podrían obtener <strong>de</strong> la generación y venta <strong>de</strong> energía, bajo la legislación sectorialvigente <strong>el</strong> Estado boliviano no recibiría ingresos por impuestos o regalías a laexportación <strong>de</strong> energía <strong>el</strong>éctrica ni por <strong>el</strong> agua regulada. La ley <strong>de</strong> Electricidad 1604 ysus reglamentos, así como otras leyes promulgadas en Bolivia en la década d<strong>el</strong> 90,tuvieron <strong>el</strong> propósito explícito <strong>de</strong> crear un entorno favorable para la inversión privadaen general y extranjera en particular. Esas leyes contienen disposiciones que permiten<strong>el</strong> uso gratuito y por tiempo in<strong>de</strong>finido <strong>de</strong> recursos naturales, la <strong>de</strong>claratoria <strong>de</strong> áreaprotegida a la cuenca aguas arriba <strong>de</strong> las obras hidráulicas y la imposición <strong>de</strong>servidumbres obligatorias sobre bienes privados o públicos. Algunas <strong>de</strong> esasdisposiciones son incluso inconstitucionales y <strong>de</strong>berán ser revisadas por la AsambleaConstituyente que se instalará en <strong>el</strong> país <strong>el</strong> 2006. Mientras eso ocurre, laSuperinten<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> Electricidad no <strong>de</strong>bería otorgar licencias para generación,especialmente para proyectos <strong>de</strong>stinados a la exportación <strong>de</strong> energía a otros países,como única manera <strong>de</strong> evitar posibles <strong>de</strong>mandas <strong>de</strong> juicios y arbitrajes internacionales,por haberse creado <strong>de</strong>rechos preferentes sin un marco legal a<strong>de</strong>cuado.Los problemas que se <strong>de</strong>rivan <strong>de</strong> las leyes bolivianas ya fueron abordados en lasnegociaciones internacionales sobre proyectos <strong>de</strong> aprovechamiento en la cuenca d<strong>el</strong>Plata. Por ejemplo, en <strong>el</strong> caso <strong>de</strong> las presas <strong>de</strong> propósito múltiple <strong>de</strong> la cuenca d<strong>el</strong> <strong>río</strong>Bermejo (Molina, 2000), Bolivia y Argentina acordaron un impuesto d<strong>el</strong> 14.2% sobre <strong>el</strong>valor bruto <strong>de</strong> las exportaciones <strong>de</strong> energía <strong>el</strong>éctrica que generarán esos proyectos yArgentina aceptó discutir <strong>el</strong> tema <strong>de</strong> las compensaciones por <strong>el</strong> uso d<strong>el</strong> agua reguladapara fines industriales, domésticos y <strong>de</strong> riego. Se ha suscrito un tratado binacional para<strong>el</strong> <strong>río</strong> Bermejo y otro trinacional para <strong>el</strong> <strong>río</strong> Pilcomayo, que establecen la existencia <strong>de</strong>entida<strong>de</strong>s técnico-administrativas con participación <strong>de</strong> los Estados y un seguimientoestrecho <strong>de</strong> sus activida<strong>de</strong>s (planificación, estudios y monitoreo) por parte <strong>de</strong> lascancillerías <strong>de</strong> los países firmantes. Para cada proyecto <strong>de</strong> aprovechamiento hídrico <strong>de</strong>interés bi o trinacional se prevé la suscripción <strong>de</strong> tratados específicos .El problema adicional con <strong>el</strong> <strong>río</strong> Ma<strong>de</strong>ra es su magnitud. Como ya se indicó,concentra más d<strong>el</strong> 95% d<strong>el</strong> flujo anual <strong>de</strong> los <strong>río</strong>s bolivianos y en su cuenca están todaslas vías navegables <strong>de</strong> Bolivia, así como las tres ciuda<strong>de</strong>s más importantes. Bajo estascondiciones no se pue<strong>de</strong> otorgar <strong>de</strong>rechos <strong>de</strong> aprovechamiento bajo leyes que110FOBOMADE - Foro Boliviano sobre Medio Ambiente y Desarrollo

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