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““Experiencias de Diseño, Construcción y Operación de UAVs en ...

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INSTITUTO UNIVERSITARIO AERONAUTICO<br />

Seminario: “Experi<strong>en</strong>cias <strong>de</strong> <strong>Diseño</strong>, <strong>Construcción</strong><br />

y <strong>Operación</strong> <strong>de</strong> <strong>UAVs</strong> <strong>en</strong> la Arg<strong>en</strong>tina”<br />

VI: OPERACIONES EN LA PRACTICA: MISION FOTOGRAMETRICA<br />

Uno <strong>de</strong> los requerimi<strong>en</strong>tos iniciales <strong>de</strong>l proyecto <strong>de</strong>l UAV ADS101-Strix<br />

fue contar con capacidad <strong>de</strong> llevar diversos tipos <strong>de</strong> cámaras fotográficas.<br />

En función <strong>de</strong> los pedidos <strong>de</strong> varios cli<strong>en</strong>tes se optó por <strong>de</strong>sarrollar una<br />

plataforma estabilizada capaz <strong>de</strong> portar una cámara. Esta plataforma fue<br />

testeada y probada <strong>en</strong> vuelo, para luego estar lista para operar.<br />

PLATAFORMA ESTABILIZADA:<br />

Básicam<strong>en</strong>te es un sistema móvil <strong>de</strong> tres ejes, comandados por<br />

servomotores in<strong>de</strong>p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tes. El movimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> la plataforma es impuesto por<br />

una SBC (computadora <strong>de</strong> abordo) que toma los ángulos <strong>de</strong> posición <strong>de</strong> la<br />

aeronave a través <strong>de</strong> la IMU <strong>de</strong>l Piloto Automático. De esta manera se asegura<br />

que el objetivo <strong>de</strong> la cámara esté siempre apuntado al suelo <strong>en</strong> forma<br />

perp<strong>en</strong>dicular, disminuy<strong>en</strong>do notoriam<strong>en</strong>te errores o <strong>de</strong>formaciones <strong>en</strong> las<br />

imág<strong>en</strong>es.<br />

SOFTWARE DE PLANIFICACION DE MISIÓN:<br />

La misión fotográfica no pue<strong>de</strong> ser improvisada, y <strong>de</strong>be estar respaldada<br />

por una organización previa que <strong>de</strong>termine a dón<strong>de</strong> se va a volar, a que altura,<br />

velocidad, que superficie se quiere cubrir, con qué tipo <strong>de</strong> objetivo y ca<strong>de</strong>ncia<br />

<strong>de</strong> disparo que se necesita.<br />

Toda esta información no pue<strong>de</strong> improvisarse. Para ello es necesario<br />

contar con un software que gestione la misión y <strong>de</strong>termine como va a ser<br />

llevada a cabo.<br />

La Base Terr<strong>en</strong>a <strong>de</strong> Control posee el Puesto <strong>de</strong>l Observador, qui<strong>en</strong><br />

utilizando un software específico g<strong>en</strong>era los planes <strong>de</strong> vuelo <strong>en</strong> función <strong>de</strong> los<br />

requerimi<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> la misión. Las variables o datos requeridos para g<strong>en</strong>erar el<br />

plan <strong>de</strong> vuelo son los sigui<strong>en</strong>tes:<br />

• Superficie a fotografiar<br />

• Ubicación geográfica <strong>de</strong> la superficie<br />

• Altura <strong>de</strong> vuelo<br />

• Tipo <strong>de</strong> objetivo<br />

• Superposición <strong>en</strong>tre fotos (lateral y longitudinal)<br />

• Cantidad estimada <strong>de</strong> fotos a sacar<br />

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