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teorías para la intervención urbanística en la ciudad preindustrial ...

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arranque, y muchas de <strong>la</strong>s más conocidas experi<strong>en</strong>cias <strong>en</strong> Europa occid<strong>en</strong>tal<br />

(Rotterdam, Barbican, el <strong>en</strong>torno de <strong>la</strong> Catedral de San Pablo o Cov<strong>en</strong>try <strong>en</strong><br />

Ing<strong>la</strong>terra, Kassel, Stuttgart o Hamburgo <strong>en</strong> Alemania...) respond<strong>en</strong> a esta causa.<br />

Sin embargo el modelo que acabarán por consolidar se utilizará <strong>en</strong> actuaciones que<br />

no ti<strong>en</strong><strong>en</strong> tal orig<strong>en</strong>, bu<strong>en</strong>a prueba de ello son <strong>la</strong>s operaciones urbanas ejecutadas<br />

asimismo <strong>en</strong> los EE.UU.<br />

En g<strong>en</strong>eral los criterios formales con que se acomet<strong>en</strong> <strong>la</strong>s operaciones de<br />

r<strong>en</strong>ovación urbana después de <strong>la</strong> IIª Guerra Mundial se autodefin<strong>en</strong> como "modernos".<br />

Ahora bi<strong>en</strong> no debe <strong>en</strong>t<strong>en</strong>derse esta afirmación como una vindicación de <strong>la</strong><br />

ortodoxia funcionalista, sino como mera justificación de <strong>la</strong> utilización de sus códigos<br />

mas arquetípicos, superficialm<strong>en</strong>te empleados: vivi<strong>en</strong>das <strong>en</strong> torres de gran altura,<br />

composición libre con desaparición de <strong>la</strong> manzana, se<strong>para</strong>ción de tráficos,... Unas<br />

refer<strong>en</strong>cias que a m<strong>en</strong>udo <strong>en</strong>cubr<strong>en</strong> propuestas que han tomado del racionalismo<br />

aquellos elem<strong>en</strong>tos capaces de permitir un mayor aprovechami<strong>en</strong>to urbanístico 61 .<br />

La valoración de <strong>la</strong> <strong>ciudad</strong> histórica —al igual que ocurría con el funcionalismo<br />

ortodoxo, de qui<strong>en</strong>es se consideran herederos— es sumam<strong>en</strong>te negativa:<br />

"existing cities were cramped, dirty, congested, and oppressive, and<br />

the bombed sites were symbols of opportunity to throw off the<br />

shackles of the past" 62<br />

Esta valoración negativa es muy importante como fase previa, ya que<br />

permite lograr lo que se ha d<strong>en</strong>ominado <strong>la</strong> racionalización del proceso. 63<br />

El caso de Rotterdam es sumam<strong>en</strong>te interesante por los <strong>para</strong>lelismos y<br />

diverg<strong>en</strong>cias que pued<strong>en</strong> seña<strong>la</strong>rse respecto al de Varsovia. En efecto <strong>la</strong> zona<br />

portuaria de <strong>la</strong> <strong>ciudad</strong> de Rotterdam resulto prácticam<strong>en</strong>te devastada el 14 de mayo<br />

de 1940, ocasionando un vacío de unas 260 Ha. Todo este suelo fue expropiado, no<br />

nacionalizado, es decir se pagaron indemnizaciones. Aquí finalizan <strong>la</strong>s simi<strong>la</strong>ridades,<br />

61 En EVENSON, NORMA. C<strong>en</strong>t ans de travaux et d'urbanisme 1878-1978. Ecole Nationale Superieure<br />

des Beaux-Arts Presses Universitaires de Gr<strong>en</strong>oble, París-Gr<strong>en</strong>oble, 1983, (1979), p.322,<br />

<strong>en</strong>contramos datos altam<strong>en</strong>te reve<strong>la</strong>dores. En el programa de r<strong>en</strong>ovación urbana llevado a cabo <strong>en</strong><br />

París <strong>en</strong>tre 1954-74 se produjo un increm<strong>en</strong>to medio del volum<strong>en</strong> edificado de nada m<strong>en</strong>os que el<br />

267 %, elevándose <strong>la</strong> altura media de cornisa <strong>en</strong> unos 12 metros.<br />

62 APPLEYARD, DONALD. The Conservation of European Cities M.I.T. Press, Cambridge, 1979, p.11<br />

63<br />

ALVAREZ MORA, ALFONSO. Madrid: <strong>la</strong>s transformaciones del c<strong>en</strong>tro-<strong>ciudad</strong> <strong>en</strong> el modo de<br />

producción capitalista. C.O.A.M., Madrid, 1979, p.129:<br />

"Se trata, <strong>en</strong> efecto, de mostrar a <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción afectada, así como al resto del colectivo<br />

urbano, que los programas de r<strong>en</strong>ovación, aunque supongan instrum<strong>en</strong>talizar procesos de<br />

derribo, son necesarios <strong>para</strong> hacer una <strong>ciudad</strong> mas actual, mas habitable, mas adaptable a<br />

los procesos circu<strong>la</strong>torios, <strong>en</strong> fin, una <strong>ciudad</strong> moderna que responda a <strong>la</strong>s necesidades<br />

actuales que si<strong>en</strong>te <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción."<br />

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