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teorías para la intervención urbanística en la ciudad preindustrial ...

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donde éste último se produce han sido caracterizadas como <strong>en</strong> situación de "rédito<br />

a <strong>la</strong>rgo p<strong>la</strong>zo", de modo que ambos procesos, apar<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te contradictorios,<br />

convergerían <strong>en</strong> una misma finalidad: <strong>la</strong> puesta <strong>en</strong> valor de estos espacios<br />

c<strong>en</strong>trales.<br />

La terciarización ti<strong>en</strong>e como objetivo final <strong>la</strong> sustitución de usos —y frecu<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te<br />

también de <strong>la</strong>s tramas urbanas— por otros más r<strong>en</strong>tables, <strong>en</strong> un proceso<br />

de apropiación privada de unos valores —fundam<strong>en</strong>talm<strong>en</strong>te el de <strong>la</strong> c<strong>en</strong>tralidad—<br />

creados colectivam<strong>en</strong>te. Pero el f<strong>en</strong>óm<strong>en</strong>o de degradación de <strong>la</strong> Ciudad Histórica no<br />

es sólo una cuestión de estructura física. La decad<strong>en</strong>cia arquitectónica de estas<br />

áreas ti<strong>en</strong>e lugar <strong>en</strong> un contexto de deterioro g<strong>en</strong>eral, que afecta —y de forma muy<br />

sustancial— a <strong>la</strong> estructura socio-económica.<br />

Antes de pasar a analizar <strong>la</strong>s difer<strong>en</strong>tes propuestas <strong>para</strong> <strong>la</strong> <strong>interv<strong>en</strong>ción</strong> <strong>en</strong><br />

los cascos antiguos, hay algunas cuestiones previas que convi<strong>en</strong>e c<strong>la</strong>rificar, a fin de<br />

permitir una mejor compr<strong>en</strong>sión de dichas e<strong>la</strong>boraciones. Así p.e. cabe preguntarse<br />

acerca de <strong>la</strong>s razones que llevan a p<strong>la</strong>ntear <strong>la</strong> transformación de los antiguos<br />

recintos, de forma unánime, y casi coincid<strong>en</strong>te, <strong>en</strong> <strong>la</strong>s principales <strong>ciudad</strong>es europeas<br />

desde mediados del siglo XIX. ¿Con qué objetivos se p<strong>la</strong>ntean estas interv<strong>en</strong>ciones<br />

—si es que exist<strong>en</strong> objetivos comunes a situaciones tan variadas— e incluso<br />

apar<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te opuestas?<br />

Como ya se ha seña<strong>la</strong>do el orig<strong>en</strong> del problema de <strong>la</strong> Ciudad Histórica<br />

nace con <strong>la</strong> revolución industrial 8 . Son <strong>la</strong>s demandas —funcionales y físicas— que el<br />

nuevo modo de producción efectúa sobre <strong>la</strong> estructura urbana, <strong>la</strong>s que obligan a <strong>la</strong><br />

<strong>interv<strong>en</strong>ción</strong> <strong>en</strong> los tejidos pre-industriales. La Ciudad Histórica era hasta <strong>en</strong>tonces<br />

el resultado de un proceso l<strong>en</strong>to y continuo de cambio y transformación, un proceso<br />

que permitía incluso <strong>la</strong> coexist<strong>en</strong>cia de difer<strong>en</strong>tes tejidos. Sin embargo, <strong>en</strong> el siglo<br />

XIX este mecanismo <strong>en</strong>tra <strong>en</strong> quiebra; no es sólo una cuestión de ritmo y esca<strong>la</strong>,<br />

pues afecta a <strong>la</strong> cualidad del cambio, aún cuando <strong>la</strong> discontinuidad de <strong>la</strong> <strong>ciudad</strong><br />

moderna con respecto a <strong>la</strong> del pasado prov<strong>en</strong>ga <strong>en</strong> gran medida de los modos y <strong>la</strong>s<br />

dim<strong>en</strong>siones del crecimi<strong>en</strong>to 9 . Sin embargo, convi<strong>en</strong>e destacar que <strong>la</strong>s<br />

8 MANACORDA, GIUSEPPE & NICOLI, ANTONIO "O<strong>la</strong>nda le iniziative economiche, legis<strong>la</strong>tive e sociali e<br />

i criteri tecnici e architettonici negli interv<strong>en</strong>ti di recupero" Casabel<strong>la</strong>, Nº 442, XII-1978, p. 34 qui<strong>en</strong>es<br />

remit<strong>en</strong> <strong>para</strong> esta cuestión a ASHWORTH, W. L'urbanistica moderna in Gran Bretagna: 1800-1950.<br />

Franco Angeli Editore, Mi<strong>la</strong>no, 1977:<br />

con le necessità di ordinare il "rinnovo urbano" degli slums, frettolosam<strong>en</strong>te prodotto nelle<br />

città dell'Inghilterra dallo sviluppo dell'industria nel<strong>la</strong> prima metà del XIX secolo, nasce<br />

l'urbanistica moderna"<br />

9 PICCINATO, GIORGIO. "El problema del c<strong>en</strong>tro histórico" <strong>en</strong> CIARDINI, F. & FALINI, P. (Eds) Los<br />

c<strong>en</strong>tros históricos. Gustavo Gili, Barcelona, 1983, (1978), p. 14<br />

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