Doppelmayr/Garaventa Almanaque 2017
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Internacional <strong>2017</strong>
2|3 Editorial
Damos importancia a la calidad. Apostamos por la fiabilidad. Vivimos nuestra<br />
pasión por los teleféricos. Y eso es precisamente lo que sienten también nuestros<br />
clientes. Somos fabricantes de teleféricos en cuerpo y alma.<br />
Cada uno de los proyectos de teleférico es un exponente máximo de nuestro<br />
rendimiento. Nuestra experiencia son nuestros cimientos, los proyectos de<br />
nuestros clientes son nuestra fuerza motriz y su entusiasmo nuestro objetivo.<br />
Así es como nace la innovación. Solo así podemos realizar cosas extraordinarias<br />
en conjunto.<br />
Eche un vistazo a los 106 interesantes proyectos que realizamos el pasado<br />
año con 84 clientes de todo el mundo. Son tan distintos como los propios<br />
contratistas. Por todo ello queremos agradecer encarecidamente la confianza<br />
depositada en nosotros y la excelente colaboración.<br />
Michael <strong>Doppelmayr</strong> Werner Inderbitzin Hanno Ulmer<br />
Thomas Pichler<br />
István Szalai
4|5 <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> en todo el mundo
Instalaciones <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong><br />
en 91 países del mundo.
De la idea …<br />
1960
¡Muchas gracias!<br />
Visiones son aquellas que nos permiten ascender a nuevas alturas.<br />
Ideas son aquellas a las que nos aferramos y nos permiten superarnos.<br />
Son sus visiones e ideas las que conseguimos poner en marcha en 2016.<br />
En todo el mundo. Esta confianza es también el motor que nos impulsa<br />
en el futuro. Y por eso les damos las gracias.<br />
www.doppelmayr.com<br />
… a la solución ideal.
8|9 Índice<br />
FUL | Funiculares 10<br />
100-FUL Wellington Cable Car NZL 12<br />
100-FUL Lugano Città–Stazione FFS CHE 14<br />
60-FUL Fansipan Peak VNM 16<br />
ATW | Teleféricos vaivén 18<br />
230-ATW Ha Long Queen Cable Car VNM 20<br />
45-ATW Loen Skylift NOR 22<br />
40-ATW Lungern–Turren CHE 24<br />
36-ATW Unter dem Birg–Engstligenalp CHE 26<br />
28-ATW Tromsø–Fjellheisen NOR 28<br />
8/15-ATW-PM Pranzaira–Albigna CHE 30<br />
MGD | Telecabinas desembragables 32<br />
15-MGD Krupová–Kosodrevina SVK 34<br />
D-Line 36<br />
10-MGD Schönleitenbahn I & II AUT 42<br />
10-MGD Hans im Glück AUT 44<br />
10-MGD 12er Express AUT 46<br />
10-MGD zellamseeXpress AUT 48<br />
10-MGD Giggijochbahn AUT 50<br />
10-MGD Waldalmbahn AUT 52<br />
Arlberg 54<br />
10-MGD Trittkopfbahn I & II AUT 60<br />
10-MGD Flexenbahn AUT 62<br />
10-MGD Albonabahn II AUT 64<br />
10-MGD Línea Azul I & II BOL 66<br />
10-MGD Solaise FRA 68<br />
10-MGD Gondol Sälen SWE 70<br />
10-MGD Kalbermatten–Bifig CHE 72<br />
10-MGD Bifig–Spielboden CHE 72<br />
10-MGD Breitspitzbahn AUT 74<br />
10-MGD K-Express ITA 76<br />
10-MGD Montana–Arnouva CHE 77<br />
10-MGD Piste de l'Ours CHE 78<br />
8-MGD Arthurs Seat Eagle AUS 80<br />
8-MGD Ochsengartenbahn AUT 82<br />
8-MGD Sweetwater Gondola USA 84<br />
8-MGD Safed Dara TJK 86<br />
8-MGD Thankot–Chandragiri NPL 88<br />
8-MGD Driada RUS 90<br />
8-MGD Tundra RUS 91<br />
8-MGD Qiyunshan Ropeway CHN 92<br />
8-MGD Tianzishan Cableway CHN 93<br />
6-MGD Wynn Palace SkyCab MAC 94
CLD | Telesillas desembragables 96<br />
8-CLD-B Flimjoch AUT 98<br />
8-CLD-B Silvretta Bahn AUT 100<br />
8-CLD-B Schmiedingerbahn AUT 102<br />
D-Line Sillas 104<br />
6-CLD-B Waidoffen AUT 106<br />
6-CLD-B Olympiabahn AUT 108<br />
6-CLD-B Arnouva–Cry d'Er CHE 110<br />
6-CLD-B Unter Stafel–Gütsch CHE 112<br />
6-CLD-B Madrisa–Schaffürggli CHE 114<br />
6-CLD-B Edelweiß RUS 116<br />
6-CLD-B Powder Seeker USA 118<br />
6-CLD-B Słotwiny Arena POL 119<br />
6-CLD-B Snieznica POL 119<br />
6-CLD La Chaux–Col Brunet CHE 120<br />
6-CLD Gant–Blauherd CHE 122<br />
6-CLD Stade FRA 124<br />
6-CLD L'Hexago CAN 125<br />
6-CLD Gudauri Lift 8 GEO 125<br />
6-CLD Mitarbi 1 GEO 126<br />
6-CLD Hochschelpenbahn DEU 127<br />
6-CLD Tongyeong Luge Lift KOR 128<br />
4-CLD Christchurch Adventure Park NZL 129<br />
4-CLD-B Gorny Vozdukh Lift C RUS 130<br />
4-CLD-B Gorny Vozdukh Lift D RUS 130<br />
4-CLD Elkhead Express USA 131<br />
4-CLD Conche–Mi Laouissalet CHE 132<br />
4-CLD Cloudchaser USA 134<br />
4-CLD Slalom Chair KOR 134<br />
4-CLD Tourist Chair KOR 135<br />
SL | Telesquiés 154<br />
2-SL Rauzlift AUT 156<br />
2-SL Grafenast AUT 157<br />
2-SL Coma III AND 158<br />
1-SL Remonte de disco doble Oberschwarzach AUT 160<br />
1-SL Familien-Lift DEU 161<br />
1-SL Cortals III AND 162<br />
1-SL Pic Nègre I AND 163<br />
1-SL Beehive CAN 163<br />
1-SL Rauchleiten AUT 164<br />
1-SL Anger ITA 164<br />
1-SL Antermoia ITA 165<br />
1-SL Juvento RUS 166<br />
1-SL Club FRA 166<br />
1-SL Inalpe CHE 167<br />
1-SL Les Esserts CHE 168<br />
1-SL Mitarbi 3 GEO 168<br />
1-SL Plateau FRA 169<br />
1-SL Babuches FRA 169<br />
ProTow AUT 170<br />
RPC | RopeCon ® 172<br />
RPC El Limón-Guajes MEX 174<br />
RPC Tüfentobel Prolongación Fase 3.1 CHE 176<br />
MRK | Monorack 178<br />
MRK-M500 Weingut Juliusspital DEU 178<br />
CLF | Telesillas fijos 136<br />
6-CLF Demoiselles FRA 138<br />
4-CLF Red's USA 139<br />
4-CLF Blackfoot USA 140<br />
4-CLF Genting Secret Garden Lift 3 CHN 142<br />
4-CLF Hutchinson Quad Chair CAN 143<br />
4-CLF Annex CAN 144<br />
4-CLF Quad Chair CAN 145<br />
4-CLF Saroden ITA 146<br />
4-CLF Mitarbi 2 GEO 147<br />
4-CLF Stok POL 148<br />
4-CLF Unirea ROU 149<br />
4-CLF Lift 2 USA 150<br />
4-CLF Lift 3 USA 151<br />
4-CLF Lift 6 USA 151<br />
4-CLF Emerald Quad USA 152<br />
3-CLF Vista 1561' USA 153<br />
3-CLF Challenger USA 153<br />
Input 180<br />
Hans im Glück AUT 182<br />
"White Mountain": un concepto global<br />
de experiencias TJK 184
10|11 Funiculares<br />
De la tradición …
… a la innovación.
12|13 Funiculares
100-FUL Wellington Cable Car<br />
Wellington Cable Car Ltd.<br />
Wellington | Nueva Zelanda<br />
Longitud inclinada 609 m<br />
Altura vertical 120 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 1.440 p/h
14|15 Funiculares<br />
100-FUL Lugano Città–Stazione FFS<br />
TPL Trasporti Pubblici Luganesi SA<br />
Lugano | Suiza<br />
Longitud inclinada 206 m<br />
Altura vertical 50 m<br />
Velocidad de marcha 3,0 m/s<br />
Capacidad 2.240 p/h<br />
El funicular de Lugano, que conecta la estación de<br />
tren con el centro de la ciudad, es del año 1886 y<br />
constituye un importante medio de transporte público.<br />
En aquel entonces fue la primera instalación<br />
con aguja de cambio de vía pasiva. En otoño de<br />
2016, <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> renovó la instalación<br />
por completo y se hizo cargo de la planificación,<br />
la ingeniería, el suministro y el montaje de todo el<br />
equipamiento electromecánico, así como de los<br />
vehículos. Dos vagones de funicular transportan<br />
hasta 2.240 personas por hora desde la estación,<br />
recientemente reformada, hasta el centro.
16|17 Funiculares
60-FUL Fansipan Peak<br />
Fansipan Sapa Cable-Tourist Services Co., Ltd. / Sun Group<br />
Sapa | Vietnam<br />
Longitud inclinada 222 m<br />
Altura vertical 85 m<br />
Velocidad de marcha 4,0 m/s<br />
Capacidad 620 p/h
18|19 Teleféricos vaivén<br />
De bellos …
… a únicos.
20|21 Teleféricos vaivén<br />
230-ATW Ha Long Queen Cable Car<br />
Ha Long Sun Company Ltd. / Sun Group<br />
Ha Long | Vietnam<br />
Longitud inclinada 2.165 m<br />
Altura vertical 89 m<br />
Velocidad de marcha 10,0 m/s<br />
Capacidad 2.000 p/h<br />
Desde la primavera de 2016, un teleférico cruza el<br />
estrecho marítimo de la famosa bahía Ha Long y<br />
traslada cómodamente a los visitantes hasta una<br />
imponente noria panorámica. El Ha Long Queen<br />
Cable Car bate dos récords mundiales al mismo<br />
tiempo: los dos vehículos de dos pisos con una<br />
capacidad de 230 personas cada uno son las cabinas<br />
de teleférico vaivén más grandes realizadas<br />
hasta el momento. Además, dos torres –una<br />
de ellas la torre de teleférico más alta del mundo<br />
con 188,88 metros– soportan los cables de acero.<br />
Los pasajeros disfrutan de una vista espectacular<br />
sobre este escenario natural único. El tendido del<br />
cable supuso un desafío especial. La bahía de Ha<br />
Long juega un papel fundamental en el transporte<br />
de mercancías con grandes buques de carga y,<br />
por tal motivo, todo el tendido del cable tuvo que<br />
realizarse 50 metros por encima del nivel del mar.<br />
Dos récords mundiales: la cabina de teleférico<br />
más grande y la torre de teleférico más alta
22|23 Teleféricos vaivén
45-ATW Loen Skylift<br />
Loen Skylift AS<br />
Loen | Noruega<br />
Longitud inclinada 1.530 m<br />
Altura vertical 990 m<br />
Velocidad de marcha 7,0 m/s<br />
Capacidad 460 p/h<br />
Loen atrae al público con nuevas propuestas para<br />
vivir una experiencia extraordinaria en la montaña.<br />
Además del puente colgante de vía ferrata más largo<br />
del mundo, la región espera a los visitantes con una<br />
atracción en forma de teleférico. El Loen Skylift, con<br />
una inclinación de 53° (133%), es uno de los teleféricos<br />
vaivén más empinados del mundo. Este remonte<br />
de dos vías sin freno de carro presenta una torre de<br />
pronunciado voladizo con dos bases y está anclado<br />
hacia atrás mediante un tirante. Cada cabina tiene<br />
espacio suficiente para 45 personas.<br />
El recorrido con el Loen Skylift dura tan solo cinco<br />
minutos. La estación inferior está situada junto al mar<br />
y dispone de un embarcadero para el atraque de cruceros<br />
turísticos, mientras que la estación superior se<br />
encuentra en el monte Hoven a 1.011 metros de altitud.<br />
Desde aquí los visitantes gozan de una vista de<br />
ensueño del fiordo hasta el Jostedalsbreen, el glaciar<br />
continental más grande de Europa. Un nuevo restaurante<br />
y diversas rutas para excursiones complementan<br />
esta maravillosa oferta.
24|25 Teleféricos vaivén<br />
40-ATW Lungern–Turren<br />
LTB Lungern-Turren-Bahn AG<br />
Lungern | Suiza<br />
Longitud inclinada 1.764 m<br />
Altura vertical 829 m<br />
Velocidad de marcha 9,0 m/s<br />
Capacidad 442 p/h
26|27 Teleféricos vaivén
36-ATW Unter dem Birg–Engstligenalp<br />
Bergbahnen Engstligenalp AG<br />
Adelboden | Suiza<br />
Longitud inclinada 1.226 m<br />
Altura vertical 564 m<br />
Velocidad de marcha 7,0 m/s<br />
Capacidad 454 p/h
28|29 Teleféricos vaivén<br />
28-ATW Tromsø–Fjellheisen<br />
Skip AS Norfisk<br />
Tromsø | Noruega<br />
Longitud inclinada 747 m<br />
Altura vertical 359 m<br />
Velocidad de marcha 7,0 m/s<br />
Capacidad 400 p/h<br />
El teleférico de Tromsø en Noruega está considerado el teleférico de<br />
personas más septentrional del mundo. Fue inaugurado en 1961 por<br />
la naviera Hermanos Jakobsen, una de las impulsoras de la pesca<br />
y la economía noruega, que además ha jugado un papel esencial<br />
en el desarrollo de las infraestructuras de esta región. El histórico<br />
teleférico vaivén de Tromsø se renovó por completo tras 55 años<br />
de funcionamiento. El plazo para la construcción fue muy ajustado<br />
y los trabajos se llevaron a cabo en el invierno 2015-2016. En esa<br />
época, en el norte de Noruega hay 24 horas de oscuridad al día y<br />
la nieve y el viento hacen que las temperaturas sean gélidas; unos<br />
desafíos que los especialistas en teleféricos vaivén supieron vencer<br />
con coraje. Al igual que las antiguas cabinas, las nuevas llevan los<br />
dos símbolos de la naviera Jakobsen: una foca y un oso polar.<br />
El teleférico de personas más septentrional del mundo
30|31 Teleféricos vaivén
8/15-ATW-PM Pranzaira–Albigna<br />
Bergeller Kraftwerke, Elektrizitätswerk der Stadt Zürich<br />
Vicosoprano | Suiza<br />
Longitud inclinada 2.443 m<br />
Altura vertical 901 m<br />
Velocidad de marcha 7,0 m/s<br />
Capacidad 50/94 p/h<br />
Carga útil 5.000 kg
32|33 Telecabinas desembragables<br />
De la calidad …
… a la fascinación.
34|35 Telecabinas desembragables<br />
15-MGD Krupová–Kosodrevina<br />
Tatry mountain resorts, a.s.<br />
Jasná – Chopok juh | República Eslovaca<br />
Longitud inclinada 1.212 m<br />
Altura vertical 404 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.800 p/h
36|37 D-Line<br />
De la pasión …
…a la primera clase.
38|39 D-Line<br />
D-Line:<br />
Bienvenidos a Primera Clase<br />
205 novedades, 31 innovaciones y 14 patentes.<br />
La D-Line seduce con un confort máximo durante<br />
el viaje, un diseño vanguardista y una funcionalidad<br />
inigualable. Se trata de una tecnología de teleféricos<br />
orientada al futuro con unas características convincentes.<br />
Los componentes y los elementos de la D-Line destacan<br />
con un diseño nuevo. Ya sea gracias a las estaciones,<br />
las pinzas desembragables, los conjuntos<br />
de poleas o los vehículos, la D-Line impresiona en<br />
toda la línea.<br />
El máximo confort para los pasajeros, el funcionamiento<br />
silencioso, el mantenimiento sencillo y rápido<br />
y muchas otras cualidades hacen de la D-Line una<br />
serie de primera clase. Con la D-Line, <strong>Doppelmayr</strong>/<br />
<strong>Garaventa</strong> aúna precisión técnica, líneas claras y<br />
suaves y diseño fascinante.<br />
Estación D-Line: tejado R1 y R2<br />
Dos novedosas variantes de tejado confieren un toque<br />
de elegancia. <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> ha perfeccionado<br />
la línea clásica (tejado R1) con formas redondeadas<br />
y optimizadas para soportar el peso de la nieve.<br />
La variante cúbica (tejado R2), con sus amplias superficies,<br />
ofrece un diseño con cristal auténtico, así como<br />
posibilidades perfectas para la publicidad exterior,<br />
dado que sobre la fachada multimedia pueden proyectarse<br />
imágenes en movimiento personalizables.<br />
Cabina D-Line: OMEGA IV-10 SI D<br />
El nuevo modelo de cabina de la D-Line maximiza<br />
el confort del recorrido. Los pasajeros disfrutan de<br />
una sensación única de espacio gracias a la novedosa<br />
disposición de las plazas con más espacio<br />
para las piernas y un acceso más confortable.<br />
Además, el nuevo tipo de silla individual representa<br />
un elemento de confort muy especial. La cabina<br />
D-Line combina diseño y funcionalidad de forma<br />
extraordinaria, ofreciendo así una fantástica experiencia<br />
de viaje en un teleférico de primera clase.
40|41 D-Line
42|43 Telecabinas desembragables<br />
10-MGD Schönleitenbahn I & II<br />
BBSH Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm GmbH<br />
Saalbach | Austria<br />
D-Line:<br />
Bienvenidos a Primera Clase<br />
Sección 1 Sección 2<br />
Longitud inclinada 1.569 m 1.102 m<br />
Altura vertical 549 m 419 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s 6,0 m/s<br />
Capacidad 3.200 p/h 3.200 p/h<br />
A partir de esta temporada de invierno, el Schönleitenbahn, un teleférico<br />
D-Line de última generación de <strong>Doppelmayr</strong>, contribuirá de<br />
forma atractiva a la modernización que se está llevando a cabo en la<br />
estación de esquí de Saalbach-Hinterglemm. Esta importante instalación<br />
compuesta por dos tramos tiene una capacidad de transporte de<br />
3.200 personas por hora, permitiendo así que los visitantes accedan<br />
al popular circuito de esquí Skicircus cómodamente y sin largas esperas.<br />
El Schönleitenbahn dispone de un potente accionamiento directo<br />
en cada tramo. Con una potencia de accionamiento de 945 kW cada<br />
uno, son los más potentes que <strong>Doppelmayr</strong> ha instalado hasta el momento<br />
en un teleférico. Los pasajeros también disfrutan del máximo<br />
confort durante el viaje gracias a las nuevas cabinas que ofrecen más<br />
espacio y unos asientos agradablemente acolchados.
44|45 Telecabinas desembragables
10-MGD Hans im Glück<br />
Berg- u. Skilift Hochsöll GmbH & Co KG<br />
Söll | Austria<br />
D-Line:<br />
Bienvenidos a Primera Clase<br />
Longitud inclinada 402 m<br />
Altura vertical 106 m<br />
Velocidad de marcha 4,0 m/s<br />
Capacidad 2.200 p/h
46|47 Telecabinas desembragables<br />
10-MGD 12er Express<br />
Hinterglemmer Bergbahnen GmbH<br />
Hinterglemm | Austria<br />
D-Line:<br />
Bienvenidos a Primera Clase<br />
Longitud inclinada 210 m<br />
Altura vertical 27 m<br />
Velocidad de marcha 4,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h
48|49 Telecabinas desembragables
10-MGD zellamseeXpress<br />
Schmittenhöhebahn AG<br />
Viehhofen | Austria<br />
D-Line:<br />
Bienvenidos a Primera Clase<br />
Longitud inclinada 2.883 m<br />
Altura vertical 801 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.800 p/h
50|51 Telecabinas desembragables<br />
10-MGD Giggijochbahn<br />
Skiliftgesellschaft Sölden – Hochsölden GmbH<br />
Sölden | Austria<br />
D-Line:<br />
Bienvenidos a Primera Clase<br />
Récord mundial en Sölden. El nuevo Giggijochbahn presenta un diseño<br />
D-Line y promete Primera Clase en toda la línea. Esta innovadora<br />
instalación realizada por <strong>Doppelmayr</strong> en colaboración con Bergbahnen<br />
Sölden es capaz de transportar hasta 4.500 personas por hora y sentido,<br />
es decir, más gente que cualquier otra telecabina monocable del<br />
mundo. Un total de 134 cabinas, con capacidad para diez personas<br />
cada una, transportan a los aficionados a los deportes de invierno desde<br />
la estación inferior en Sölden hasta el Giggijoch. La estación inferior<br />
es un monumento arquitectónico y un emblema en Sölden. Sobre una<br />
superficie reducida se creó la parte central del edificio en forma de torre<br />
que también alberga la tecnología del teleférico. La zona de acceso<br />
a las cabinas se oculta detrás de una banda perforada con imágenes<br />
que muestra una panorámica montañosa de los Alpes de Ötztal.<br />
Longitud inclinada 2.648 m<br />
Altura vertical 921 m<br />
Velocidad de marcha 6,5 m/s<br />
Capacidad 4.500 p/h<br />
Récord mundial: una telecabina monocable<br />
transporta por primera vez hasta 4.500 personas por hora y sentido
52|53 Telecabinas desembragables
10-MGD Waldalmbahn<br />
Rauriser Hochalmbahnen AG<br />
Rauris | Austria<br />
D-Line:<br />
Bienvenidos a Primera Clase<br />
Longitud inclinada 2.034 m<br />
Altura vertical 563 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.017 p/h
54|55 Arlberg<br />
Del primer telesquí …
… a la unión del dominio esquiable Ski Arlberg.
56|57 Arlberg<br />
Lech, Schröcken/Warth<br />
Estación superior Trittkopf<br />
2<br />
Estación intermedia Trittkopf<br />
St. An<br />
St. Chri<br />
3<br />
1<br />
Estación inferior Trittkopf<br />
Zürs<br />
© Ski Arlberg<br />
1 Trittkopfbahn I 2 Trittkopfbahn II 3 Flexenbahn 4 Albonabahn II
Arlberg:<br />
el círculo se cierra<br />
ton<br />
stoph<br />
Estaciones inferiores Alpe Rauz<br />
4<br />
Estación superior Albona II<br />
En 1937 <strong>Doppelmayr</strong> construyó el primer telesquí en Zürs. Ahora,<br />
casi 80 años después, este destino de esquí pertenece a la unión<br />
de un dominio esquiable que ha comenzado una nueva era con el<br />
inicio de la temporada 2016. Cuatro nuevas telecabinas convierten<br />
a Ski Arlberg, con 305 kilómetros de pistas y 87 remontes, en el<br />
dominio esquiable más grande de Austria en la actualidad. Los<br />
visitantes, tanto si están en St. Anton, St. Christoph, Stuben, Zürs,<br />
Lech, Oberlech o Schröcken y Warth, suben al remonte allí donde<br />
se encuentren y disponen de toda la infraestructura de teleféricos.<br />
Desde Zürs, el Trittkopfbahn I llega hasta la nueva estación intermedia<br />
y, una vez allí, se puede viajar hasta la nueva estación superior<br />
del Trittkopfbahn II o bien continuar en el nuevo Flexenbahn<br />
hasta Alpe Rauz en Stuben. En este punto, el nuevo Albonabahn II<br />
invita a seguir el viaje. Otra novedad que también forma parte de<br />
la unión del dominio esquiable es el telesquí Rauzlift para acceder<br />
a la estación inferior del Flexenbahn, así como la instalación para<br />
la pendiente de prácticas en la estación inferior del Trittkopfbahn,<br />
cuya construcción finalizó en el invierno de 2015.<br />
Stuben<br />
El dominio esquiable de Arlberg, ahora el doble de grande, ofrece<br />
aún más comodidad a sus visitantes. Las nuevas instalaciones<br />
son una parte importante dentro del plan de tráfico sostenible en<br />
Arlberg. Por ejemplo, la capacidad de transporte del Flexenbahn<br />
evita 120 viajes en autobús cada día.
58|59 Arlberg
60|61 Telecabinas desembragables
10-MGD Trittkopfbahn I<br />
Ski Zürs AG<br />
Zürs | Austria<br />
10-MGD Trittkopfbahn II<br />
Ski Zürs AG<br />
Zürs | Austria<br />
Longitud inclinada 1.978 m<br />
Altura vertical 503 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h<br />
Longitud inclinada 959 m<br />
Altura vertical 193 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 1.200 p/h
62|63 Telecabinas desembragables<br />
10-MGD Flexenbahn<br />
Flexenbahn GmbH<br />
Rauz, Stuben | Austria<br />
Longitud inclinada 1.771 m<br />
Altura vertical 563 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h
64|65 Telecabinas desembragables
10-MGD Albonabahn II<br />
Stubner Fremdenverkehrs GmbH<br />
Rauz, Stuben | Austria<br />
Longitud inclinada 2.172 m<br />
Altura vertical 680 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.000 p/h
66|67 Telecabinas desembragables
10-MGD Línea Azul I<br />
Empresa Estatal de Transporte por Cable "Mí Teleférico"<br />
El Alto | Bolivia<br />
10-MGD Línea Azul II<br />
Empresa Estatal de Transporte por Cable "Mí Teleférico"<br />
El Alto | Bolivia<br />
Longitud inclinada 3.169 m<br />
Altura vertical -40 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 3.000 p/h<br />
Longitud inclinada 1.723 m<br />
Altura vertical -21 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 3.000 p/h<br />
En Bolivia se inauguró la primera línea de la segunda<br />
fase de la mayor red de teleféricos del mundo<br />
hasta la fecha ubicada en La Paz y El Alto. La Línea<br />
Azul está situada en su totalidad en El Alto y amplía<br />
la red con casi cinco kilómetros más. Con la Línea<br />
Azul los pasajeros disponen de un total de cinco<br />
estaciones en las que pueden subir y bajar. Gracias<br />
a su funcionamiento continuo y directo, es posible<br />
realizar todo el recorrido, desde la primera hasta la<br />
quinta estación, sin cambiar de teleférico. La nueva<br />
línea conecta directamente con la Línea Roja<br />
existente y comunica así varios barrios de El Alto<br />
con La Paz. El recorrido pasa por encima del mayor<br />
mercado callejero de Latinoamérica y por eso<br />
es un importante medio de transporte público para<br />
la ciudad. Para los estudiantes también se trata de<br />
una línea fundamental, ya que conecta la universidad<br />
UPEA de El Alto con la red de teleféricos.
68|69 Telecabinas desembragables<br />
10-MGD Solaise<br />
STVI (Société des Téléphériques de Val d'Isère)<br />
Val d'Isère | Francia<br />
Longitud inclinada 2.198 m<br />
Altura vertical 718 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 3.600 p/h
70|71 Telecabinas desembragables
10-MGD Gondol Sälen<br />
Kläppen Ski Resort AB<br />
Kläppen | Suecia<br />
En verano de 2016 arrancó uno de los proyectos de inversión más importantes<br />
en la historia de la estación de esquí de Kläppen. Una parte corresponde a una<br />
telecabina de 10 plazas de <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong>. Los dos recorridos parciales<br />
del Gondol Sälen están conectados mediante una estación en forma de ángulo<br />
donde también se encuentra el accionamiento que propulsa los dos bucles de<br />
cable a través de un volante de doble ranura. Las 47 cabinas con acristalamiento<br />
panorámico garantizan una vista espectacular. Son totalmente accesibles, de<br />
modo que los pasajeros con silla de ruedas o cochecito de niños disfrutan de un<br />
viaje confortable. Los portaesquíes están situados fuera de la cabina y se adaptan<br />
a las especificaciones del cliente. Una vez arriba, los aficionados a los deportes de<br />
invierno ya pueden lanzarse por las pistas mientras los demás disfrutan del precioso<br />
paisaje tomando un café en el restaurante de la cima. En los días más claros se<br />
puede llegar a ver Noruega.<br />
Longitud inclinada 1.050 m<br />
Altura vertical 300 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.600 p/h
72|73 Telecabinas desembragables<br />
10-MGD Kalbermatten–Bifig<br />
Saastal Bergbahnen AG<br />
Saas-Fee | Suiza<br />
10-MGD Bifig–Spielboden<br />
Saastal Bergbahnen AG<br />
Saas-Fee | Suiza<br />
Longitud inclinada 503 m<br />
Altura vertical 43 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 1.400 p/h<br />
Longitud inclinada 1.896 m<br />
Altura vertical 611 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 1.400 p/h
74|75 Telecabinas desembragables
10-MGD Breitspitzbahn<br />
Bergbahnen Silvretta Galtür GmbH & Co KG<br />
Galtür | Austria<br />
Longitud inclinada 1.805 m<br />
Altura vertical 527 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h
76|77 Telecabinas desembragables<br />
10-MGD K-Express<br />
Klausberg Seilbahnen AG<br />
Steinhaus/Valle Aurina | Italia<br />
Longitud inclinada 1.215 m<br />
Altura vertical 550 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.800 p/h
10-MGD Montana–Arnouva<br />
CMA SA Remontées mécaniques Crans-Montana Aminona SA<br />
Crans-Montana | Suiza<br />
Longitud inclinada 554 m<br />
Altura vertical 188 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 1.600 p/h
78|79 Telecabinas desembragables<br />
10-MGD Piste de l'Ours<br />
Nendaz Veysonnaz Remontées mécaniques SA<br />
Veysonnaz | Suiza<br />
Longitud inclinada 2.019 m<br />
Altura vertical 651 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 1.500 p/h
80|81 Telecabinas desembragables
8-MGD Arthurs Seat Eagle<br />
Arthurs Seat Eagle Pty. Ltd.<br />
Arthurs Seat | Australia<br />
Longitud inclinada 1.030 m<br />
Altura vertical 231 m<br />
Velocidad de marcha 3,0 m/s<br />
Capacidad 1.130 p/h
82|83 Telecabinas desembragables<br />
8-MGD Ochsengartenbahn<br />
Schiregion Hochötz Erschließungs- GmbH & Co KG<br />
Ötz | Austria<br />
Longitud inclinada 1.683 m<br />
Altura vertical 510 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.520 p/h
84|85 Telecabinas desembragables
8-MGD Sweetwater Gondola<br />
Jackson Hole Mountain Resort<br />
Jackson, WY | EE.UU.<br />
Longitud inclinada 1.322 m<br />
Altura vertical 389 m<br />
Velocidad de marcha 4,0 m/s<br />
Capacidad 1.600 p/h
86|87 Telecabinas desembragables<br />
8-MGD Safed Dara<br />
CJSC "Faroz"<br />
Safed Dara, Takob | Tayikistán<br />
Longitud inclinada 1.926 m<br />
Altura vertical 339 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.000 p/h
88|89 Telecabinas desembragables
8-MGD Thankot–Chandragiri<br />
Chandragiri Hills Ltd.<br />
Katmandú | Nepal<br />
Longitud inclinada 2.460 m<br />
Altura vertical 951 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 1.000 p/h
90|91 Telecabinas desembragables<br />
8-MGD Driada<br />
OOO Ober Khutor<br />
Krásnaya Poliana, Sochi | Rusia<br />
Longitud inclinada 2.145 m<br />
Altura vertical 688 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.800 p/h
8-MGD Tundra<br />
OOO Ober Khutor<br />
Krásnaya Poliana, Sochi | Rusia<br />
Longitud inclinada 1.533 m<br />
Altura vertical 575 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h
92|93 Telecabinas desembragables<br />
8-MGD Qiyunshan Ropeway<br />
Qiyunshan Tourism Co., Ltd.<br />
Huangshan City, Anhui | China<br />
Longitud inclinada 773 m<br />
Altura vertical 308 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 1.500 p/h
8-MGD Tianzishan Cableway<br />
Hunan Wulingyuan Cableway Co., Ltd.<br />
Zhangjiajie City, Hunan | China<br />
Longitud inclinada 2.094 m<br />
Altura vertical 690 m<br />
Velocidad de marcha 4,5 m/s<br />
Capacidad 2.100 p/h
94|95 Telecabinas desembragables
6-MGD Wynn Palace SkyCab<br />
Wynn Resorts (Macao) S.A. y Palo Real Estate DEV<br />
Ciudad de Macao | Macao<br />
En agosto de 2016 abrió sus puertas el nuevo y lujoso Casino Resort<br />
Wynn Palace en Macao. Uno de los atractivos del complejo es<br />
la tele cabina desembragable de <strong>Doppelmayr</strong>. Las confortables Sky<br />
Cabs transportan a los pasajeros hasta el magnífico casino y hotel y,<br />
durante el recorrido, rodean el gran Performance Lake del resort, con<br />
3,2 hectáreas de superficie. Desde una altura que alcanza los 30 metros<br />
se obtiene una magnífica vista del complejo y también del lago y<br />
su habitual espectáculo de agua.<br />
Longitud inclinada 685 m<br />
Altura vertical 35 m<br />
Velocidad de marcha 1,7 m/s<br />
Capacidad 1.200 p/h<br />
Para la ejecución de esta instalación se requirió una competencia<br />
especial: con un sistema de apoyo recién diseñado y realizado por<br />
primera vez en todo el mundo, se pudieron satisfacer a la perfección<br />
las elevadas exigencias en cuanto a emisiones de ruido y vibraciones.<br />
Sobre el tejado del hotel se colocaron dos estaciones de retorno, tres<br />
torres y la estación de accionamiento. Sin embargo, en las salas situadas<br />
debajo no se oye absolutamente nada del teleférico, ya que el<br />
novedoso sistema impide la transmisión del ruido y las vibraciones<br />
al edificio, garantizando así una visita tranquila y agradable al hotel<br />
y casino.
96|97 Telesillas desembragables<br />
De lo habitual …
… a lo extraordinario.
98|99 Telesillas desembragables<br />
8-CLD-B Flimjoch<br />
Silvrettaseilbahn AG<br />
Ischgl | Austria<br />
Longitud inclinada 1.797 m<br />
Altura vertical 454 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 3.200 p/h<br />
El antiguo teleférico Flimjochbahn es el rey del transporte de Silvrettaseilbahn<br />
AG. Durante los 24 años que estuvo en servicio hasta finales<br />
de la temporada de invierno 2015-2016 transportó a casi 30 millones<br />
de personas. Desde diciembre de 2016, un nuevo telesilla de 8 plazas<br />
de <strong>Doppelmayr</strong> ocupa su lugar.<br />
La estación superior de la nueva instalación cuenta con dos salidas:<br />
una al este y otra al norte. Aquí se tuvieron en cuenta las cambiantes<br />
condiciones del viento en la cima, por lo que, en función de la situación<br />
del viento, se puede abrir la salida oriental o la septentrional. Se<br />
trata de una importante mejora en confort.<br />
Otra característica especial es la torre número tres. Es una torre de<br />
cruce y, por tanto, forma parte de dos telesillas de 8 plazas: el Höllbodenbahn<br />
y el Flimjochbahn. Con hasta 6.900 personas por hora, es<br />
una de las torres más transitadas del mundo.
100|101 Telesillas desembragables
8-CLD-B Silvretta Bahn<br />
Silvretta Montafon GmbH<br />
St. Gallenkirch | Austria<br />
Longitud inclinada 2.093 m<br />
Altura vertical 685 m<br />
Velocidad de marcha 5,5 m/s<br />
Capacidad 3.200 p/h<br />
Gracias al telesilla Silvretta de <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong>,<br />
la estación de esquí Silvretta Montafon en Vorarlberg<br />
ofrece desde la temporada de invierno 2016-<br />
<strong>2017</strong> una enorme mejora en confort. El nuevo telesilla<br />
de 8 plazas, con asientos calefactados y burbujas,<br />
sustituye a un telesilla de dos plazas y da un importante<br />
paso en la modernización de las instalaciones<br />
de teleférico. Ahora el telesilla transporta a los aficionados<br />
a los deportes de invierno directamente<br />
hasta la cima del Gampaping desde donde pueden<br />
descender por doce pistas y cinco circuitos de esquí.<br />
Gracias a la elevada velocidad de transporte de<br />
hasta 5,5 metros por segundo, la duración del recorrido<br />
de más de dos kilómetros es ahora de tan solo<br />
6,5 minutos. Las sillas lo tienen todo. Los cómodos<br />
asientos están tapizados, disponen de calefacción,<br />
y están equipados con una barra de cierre de seguridad<br />
automático, apta para niños, con reposapiés o<br />
soporte para los esquíes.
102|103 Telesillas desembragables<br />
8-CLD-B Schmiedingerbahn<br />
Gletscherbahnen Kaprun AG<br />
Kaprun | Austria<br />
Longitud inclinada 721 m<br />
Altura vertical 240 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.900 p/h
104|105 Telesillas desembragables<br />
D-Line:<br />
Bienvenidos a Primera Clase<br />
El nuevo telesilla de 6 plazas Waidoffen es el primer<br />
telesilla D-Line del mundo. Esta instalación, equipada<br />
con lo último en tecnología de <strong>Doppelmayr</strong>,<br />
satisface las máximas exigencias en materia de<br />
diseño y seguridad, y da un gran salto en cuanto<br />
a confort. Sus ergonómicos asientos individuales<br />
son también especialmente cómodos gracias a<br />
una superficie de asiento más amplia y cuentan<br />
con calefacción integrada en el asiento. Waidoffen<br />
sustituye a un telesilla de 4 plazas y transporta a<br />
un 30 por ciento más de pasajeros en la mitad de<br />
tiempo. Una vez alcanzada la cumbre a 2.300 metros<br />
de altitud, a todos los amantes de los deportes<br />
de invierno, ya sean principiantes, aficionados<br />
o deportistas avezados, les esperan unas pistas<br />
de ensueño.<br />
El DCD (<strong>Doppelmayr</strong> Chair Detachable) aúna seguridad<br />
y calidad en un diseño moderno. Esta serie<br />
de modelos está disponible con 6 y 8 plazas. Los<br />
diferentes colores y las superficies de publicidad<br />
personalizables en la parte trasera de la silla abren<br />
un abanico de nuevas posibilidades. El material<br />
utilizado satisface las exigencias en términos de<br />
durabilidad y resistencia. La nueva suspensión del<br />
D-Line está optimizada tanto en su forma como en<br />
su funcionamiento, y mejora el confort durante el<br />
trayecto. Para el transporte de niños solo es necesario<br />
un acompañante adulto por silla, ya que con<br />
la función Autolock, segura para niños, la barra de<br />
cierre se cierra de forma automática, permanece<br />
bloqueada durante el recorrido y vuelve a abrirse<br />
automáticamente al llegar a la estación superior.
<strong>Doppelmayr</strong> Connect – bienvenidos al futuro<br />
El nuevo control de teleférico <strong>Doppelmayr</strong> Connect entra<br />
también en servicio por primera vez. Intuitivo, ergonómico,<br />
lógico, informativo, claro y fiable, <strong>Doppelmayr</strong><br />
Connect es un nuevo hito de la tecnología de teleféricos.<br />
Es el control adecuado para su teleférico, ya que<br />
se ajusta perfectamente a los requisitos que exige el<br />
mercado en cuanto a manejo y seguridad. El nuevo diseño<br />
y la mayor gama de funciones, además del elevadísimo<br />
nivel de seguridad, le entusiasmarán.
106|107 Telesillas desembragables
6-CLD-B Waidoffen<br />
Skiliftgesellschaft Hochfügen GmbH<br />
Hochfügen | Austria<br />
Longitud inclinada 1.059 m<br />
Altura vertical 317 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.600 p/h
108|109 Telesillas desembragables<br />
6-CLD-B Olympiabahn<br />
Skiliftgesellschaft links der Breitach GmbH & Co KG<br />
Hirschegg | Austria<br />
Longitud inclinada 1.890 m<br />
Altura vertical 586 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.000 p/h<br />
La empresa de teleféricos Skiliftgesellschaft links der<br />
Breitach presenta en el monte Ifen la primera parte de<br />
su campaña de calidad, y el Olympiabahn es el centro<br />
del confort para los visitantes. El teleférico transporta<br />
con el máximo confort a 2.000 personas por hora hasta<br />
la popular ladera Olympia. En la actualidad es, con<br />
sus 6 m/s, el telesilla más rápido del estado fede ral<br />
de Vorarlberg. Equipado con burbuja, calefacción de<br />
asiento y barras de cierre de seguridad, el Olympiabahn<br />
sustituye a un telesquí entre Ifenhütte y la estación<br />
superior. Además del nuevo Olympiabahn,<br />
Skiliftgesellschaft links der Breitach está realizando<br />
otras instalaciones en el Ifen en el marco de su campaña<br />
de calidad. En concreto, dos telecabinas de<br />
10 plazas de la nueva generación D-Line reemplazarán<br />
los remontes Ifen y Hahnenköpfle. Las obras<br />
empezarán en la primavera de <strong>2017</strong>.<br />
El telesilla más rápido de Vorarlberg
110|111 Telesillas desembragables
6-CLD-B Arnouva–Cry d'Er<br />
CMA SA Remontées mécaniques Crans-Montana Aminona SA<br />
Crans-Montana | Suiza<br />
Longitud inclinada 1.835 m<br />
Altura vertical 533 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h
112|113 Telesillas desembragables<br />
6-CLD-B Unter Stafel–Gütsch<br />
Andermatt-Sedrun Sport AG<br />
Andermatt | Suiza<br />
Longitud inclinada 598 m<br />
Altura vertical 202 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.000 p/h
114|115 Telesillas desembragables
6-CLD-B Madrisa–Schaffürggli<br />
Klosters-Madrisa Bergbahnen AG<br />
Klosters | Suiza<br />
La empresa Klosters-Madrisa Bergbahnen AG establece<br />
nuevos estándares con el telesilla CS10 y<br />
llama la atención dentro del sector. El telesilla de<br />
6 plazas Schaffürggli es la primera instalación en<br />
Suiza equipada con el modelo de silla CS10 seguro<br />
para niños y, además, con burbuja y asiento<br />
calefactado. Ahora, en la estación de esquí de<br />
Madrisa, un adulto puede viajar en una silla con<br />
hasta cinco niños de al menos 90 centímetros de<br />
altura. Una cinta transportadora regulable en altura<br />
con reconocimiento de tamaño facilita que los<br />
niños puedan acceder por su propio pie. Además,<br />
el nuevo remonte satisface plenamente el gran deseo<br />
de la empresa de teleféricos de que también<br />
las personas con discapacidad puedan vivir una<br />
experiencia invernal inolvidable.<br />
Primer telesilla en Suiza con modelo<br />
de silla CS10 seguro para niños<br />
Longitud inclinada 1.891 m<br />
Altura vertical 510 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.600 p/h
116|117 Telesillas desembragables<br />
6-CLD-B Edelweiß<br />
OOO Ober Khutor<br />
Krásnaya Poliana, Sochi | Rusia<br />
Longitud inclinada 2.658 m<br />
Altura vertical 841 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h<br />
Rosa Khutor es un dominio esquiable y centro de ocio en el Cáucaso occidental<br />
abierto todo el año. En esta estación se celebraron las competiciones de esquí<br />
alpino de los Juegos Olímpicos de Invierno de Sochi 2014. Desde entonces, la<br />
afluencia de público ha ido en aumento hasta alcanzar los casi dos millones de<br />
visitantes al año. Ante este éxito, Rosa Khutor ha tenido que ampliar su capacidad.<br />
Con tres nuevos teleféricos desembragables de <strong>Doppelmayr</strong>, Rosa Khutor<br />
mejora el confort de los pasajeros y reduce los tiempos de espera. Desde 2016<br />
dos telecabinas de 8 plazas y un telesilla de 6 plazas con burbuja permiten el<br />
acceso a más kilómetros de pistas en Ober Khutor y transportan a los pasajeros<br />
hasta los descensos de manera rápida y cómoda.<br />
Las nuevas instalaciones de <strong>Doppelmayr</strong> forman parte de un plan de desarrollo a<br />
largo plazo para Rosa Khutor. El resort registra al día unos 10.500 visitantes por lo<br />
que los nuevos teleféricos incrementan aún más el nivel de calidad.
118|119 Telesillas desembragables<br />
6-CLD-B Powder Seeker<br />
Big Sky Resort<br />
Big Sky, MT | EE.UU.<br />
Longitud inclinada 852 m<br />
Altura vertical 246 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 1.800 p/h
6-CLD-B Słotwiny Arena<br />
Słotwiny Arena Sp. z o.o.<br />
Krynica Zdrój | Polonia<br />
6-CLD-B Snieznica<br />
Kasina-Ski Sp. z o.o.<br />
Kasina Wielka | Polonia<br />
Longitud inclinada 688 m<br />
Altura vertical 161 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 3.000 p/h<br />
Longitud inclinada 1.052 m<br />
Altura vertical 282 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 3.000 p/h
120|121 Telesillas desembragables
6-CLD La Chaux–Col Brunet<br />
Téléverbier SA<br />
Verbier | Suiza<br />
Longitud inclinada 1.096 m<br />
Altura vertical 216 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.100 p/h
122|123 Telesillas desembragables<br />
6-CLD Gant–Blauherd<br />
Zermatt Bergbahnen AG<br />
Zermatt | Suiza<br />
Longitud inclinada 954 m<br />
Altura vertical 378 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 1.800 p/h
124|125 Telesillas desembragables<br />
6-CLD Stade<br />
SETAM<br />
Val Thorens | Francia<br />
Longitud inclinada 1.986 m<br />
Altura vertical 480 m<br />
Velocidad de marcha 5,3 m/s<br />
Capacidad 3.000 p/h
6-CLD L'Hexago<br />
Centre de Ski Le Relais<br />
Lac-Beauport, QC | Canadá<br />
6-CLD Gudauri Lift 8<br />
LTD Mountain Resorts Development Company<br />
Gudauri | Georgia<br />
Longitud inclinada 821 m<br />
Altura vertical 204 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 3.600 p/h<br />
Longitud inclinada 2.352 m<br />
Altura vertical 537 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.800 p/h
126|127 Telesillas desembragables<br />
6-CLD Mitarbi 1<br />
LTD Mountain Resorts Development Company<br />
Bakuriani | Georgia<br />
Longitud inclinada 1.254 m<br />
Altura vertical 357 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 1.800 p/h
6-CLD Hochschelpenbahn<br />
Bergbahn- und Skilift Balderschwang Betriebs GmbH & Co KG<br />
Balderschwang | Alemania<br />
Longitud inclinada 1.142 m<br />
Altura vertical 281 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.000 p/h
128|129 Telesillas desembragables<br />
6-CLD Tongyeong Luge Lift<br />
Skyline Enterprises Pty. Ltd.<br />
Tongyeong | Corea del Sur<br />
Longitud inclinada 439 m<br />
Altura vertical 95 m<br />
Velocidad de marcha 3,0 m/s<br />
Capacidad 1.600 p/h<br />
El Tongyeong Luge Lift está concebido para el<br />
transporte de carts de descenso especiales.<br />
A tal fin se diseñó un modelo de silla propio y se<br />
redujo el número de personas. De este modo, es<br />
posible transportar cómodamente a cinco pasajeros<br />
con cinco carts hasta el punto de partida<br />
del recorrido de descenso.
4-CLD Christchurch Adventure Park<br />
Select Evolution New Zealand<br />
Christchurch | Nueva Zelanda<br />
Longitud inclinada 1.765 m<br />
Altura vertical 428 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 1.200 p/h
130|131 Telesillas desembragables<br />
4-CLD-B Gorny Vozdukh Lift C<br />
OAU "STK Gorny Vozdukh"<br />
Gorny Vozdukh, Sajalín | Rusia<br />
4-CLD-B Gorny Vozdukh Lift D<br />
OAU "STK Gorny Vozdukh"<br />
Gorny Vozdukh, Sajalín | Rusia<br />
Longitud inclinada 882 m<br />
Altura vertical 306 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.000 p/h<br />
Longitud inclinada 1.542 m<br />
Altura vertical 398 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.000 p/h<br />
1960 1960
4-CLD Elkhead Express<br />
Steamboat Ski & Resort Corporation<br />
Steamboat Springs, CO | EE.UU.<br />
Longitud inclinada 735 m<br />
Altura vertical 232 m<br />
Velocidad de marcha 5,1 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h
132|133 Telesillas desembragables
4-CLD Conche–Mi Laouissalet<br />
Télé-Villars-Gryon-Diablerets SA<br />
Villars-Les Diablerets | Suiza<br />
Longitud inclinada 1.965 m<br />
Altura vertical 41 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 1.500 p/h
134|135 Telesillas desembragables<br />
4-CLD Cloudchaser<br />
Mt. Bachelor<br />
Bend, OR | EE.UU.<br />
4-CLD Slalom Chair<br />
Public Procurement Service the Republic of Korea<br />
Jeongseon | Corea del Sur<br />
Longitud inclinada 2.056 m<br />
Altura vertical 442 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h<br />
Longitud inclinada 1.515 m<br />
Altura vertical 445 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 1.600 p/h
4-CLD Tourist Chair<br />
Public Procurement Service the Republic of Korea<br />
Jeongseon | Corea del Sur<br />
Longitud inclinada 523 m<br />
Altura vertical 104 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 1.800 p/h
136|137 Telesillas fijos<br />
De lo clásico …
… a la excelencia.
138|139 Telesillas fijos<br />
6-CLF Demoiselles<br />
GMDS Grand Massif Domaines Skiables<br />
Samoëns | Francia<br />
Longitud inclinada 358 m<br />
Altura vertical 101 m<br />
Velocidad de marcha 2,0 m/s<br />
Capacidad 3.012 p/h
4-CLF Red's<br />
Sundance Mountain Resort<br />
Sundance, UT | EE.UU.<br />
Longitud inclinada 1.246 m<br />
Altura vertical 390 m<br />
Velocidad de marcha 2,3 m/s<br />
Capacidad 1.297 p/h
140|141 Telesillas fijos
4-CLF Blackfoot<br />
Grand Targhee Ski Resort<br />
Alta, WY | EE.UU.<br />
Longitud inclinada 950 m<br />
Altura vertical 366 m<br />
Velocidad de marcha 2,5 m/s<br />
Capacidad 1.800 p/h
142|143 Telesillas fijos<br />
4-CLF Genting Secret Garden Lift 3<br />
3rd Valley (Zhangjiakou) Resort Corp.<br />
Zhangjiakou City, Heibei | China<br />
Longitud inclinada 761 m<br />
Altura vertical 50 m<br />
Velocidad de marcha 2,5 m/s<br />
Capacidad 1.185 p/h
4-CLF Hutchinson Quad Chair<br />
Beaver Valley Ski Club<br />
Markdale, ON | Canadá<br />
Longitud inclinada 746 m<br />
Altura vertical 145 m<br />
Velocidad de marcha 2,3 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h
144|145 Telesillas fijos<br />
4-CLF Annex<br />
Caledon Ski Club<br />
Caledon, ON | Canadá<br />
Longitud inclinada 287 m<br />
Altura vertical 48 m<br />
Velocidad de marcha 2,3 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h
4-CLF Quad Chair<br />
Mont Bellevue<br />
Sherbrooke, QC | Canadá<br />
Longitud inclinada 490 m<br />
Altura vertical 78 m<br />
Velocidad de marcha 2,3 m/s<br />
Capacidad 2.000 p/h
146|147 Telesillas fijos<br />
4-CLF Saroden<br />
Pejo Funivie SpA<br />
Pejo | Italia<br />
Longitud inclinada 958 m<br />
Altura vertical 288 m<br />
Velocidad de marcha 2,6 m/s<br />
Capacidad 1.600 p/h
4-CLF Mitarbi 2<br />
LTD Mountain Resorts Development Company<br />
Bakuriani | Georgia<br />
Longitud inclinada 893 m<br />
Altura vertical 222 m<br />
Velocidad de marcha 2,3 m/s<br />
Capacidad 1.406 p/h
148|149 Telesillas fijos<br />
4-CLF Stok<br />
Bodeko Hotele Sp. z o.o.<br />
Wisła | Polonia<br />
Longitud inclinada 802 m<br />
Altura vertical 196 m<br />
Velocidad de marcha 2,6 m/s<br />
Capacidad 1.710 p/h
4-CLF Unirea<br />
Primaria Municipiului Bistrita<br />
Bistrita | Rumanía<br />
Longitud inclinada 1.183 m<br />
Altura vertical 256 m<br />
Velocidad de marcha 2,6 m/s<br />
Capacidad 1.205 p/h
150|151 Telesillas fijos<br />
4-CLF Lift 2<br />
Wilmot Mountain<br />
Wilmot, WI | EE.UU.<br />
Longitud inclinada 281 m<br />
Altura vertical 50 m<br />
Velocidad de marcha 2,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h
4-CLF Lift 3<br />
Wilmot Mountain<br />
Wilmot, WI | EE.UU.<br />
4-CLF Lift 6<br />
Wilmot Mountain<br />
Wilmot, WI | EE.UU.<br />
Longitud inclinada 286 m<br />
Altura vertical 49 m<br />
Velocidad de marcha 2,0 m/s<br />
Capacidad 2.362 p/h<br />
Longitud inclinada 213 m<br />
Altura vertical 57 m<br />
Velocidad de marcha 2,0 m/s<br />
Capacidad 2.348 p/h
152|153 Telesillas fijos<br />
4-CLF Emerald Quad<br />
Red River Ski Area<br />
Red River, NM | EE.UU.<br />
Longitud inclinada 373 m<br />
Altura vertical 87 m<br />
Velocidad de marcha 2,3 m/s<br />
Capacidad 1.712 p/h
3-CLF Vista 1561'<br />
Caberfae Peaks<br />
Cadillac, MI | EE.UU.<br />
3-CLF Challenger<br />
Big Sky Resort<br />
Big Sky, MT | EE.UU.<br />
Longitud inclinada 416 m<br />
Altura vertical 114 m<br />
Velocidad de marcha 2,3 m/s<br />
Capacidad 1.417 p/h<br />
Longitud inclinada 1.335 m<br />
Altura vertical 500 m<br />
Velocidad de marcha 2,5 m/s<br />
Capacidad 1.232 p/h
154|155 Telesquiés<br />
De dejarse arrastrar …
… a ser conmovido.
156|157 Telesquiés<br />
2-SL Rauzlift<br />
Stubner Fremdenverkehrs GmbH<br />
Rauz, Stuben | Austria<br />
Longitud inclinada 106 m<br />
Altura vertical 30 m<br />
Velocidad de marcha 2,0 m/s<br />
Capacidad 1.182 p/h
2-SL Grafenast<br />
Berg- u. Schilift Schwaz-Pill GmbH<br />
Schwaz | Austria<br />
Longitud inclinada 416 m<br />
Altura vertical 145 m<br />
Velocidad de marcha 2,5 m/s<br />
Capacidad 1.056 p/h
158|159 Telesquiés
2-SL Coma III<br />
Grandvalira – SAETDE<br />
Grau Roig | Andorra<br />
Longitud inclinada 503 m<br />
Altura vertical 89 m<br />
Velocidad de marcha 2,5 m/s<br />
Capacidad 1.097 p/h
160|161 Telesquiés<br />
1-SL Remonte de disco doble Oberschwarzach<br />
Hinterglemmer Bergbahnen GmbH<br />
Hinterglemm | Austria<br />
Longitud inclinada 231 m<br />
Altura vertical 44 m<br />
Velocidad de marcha 2,4 m/s<br />
Capacidad 635 p/h
1-SL Familien-Lift<br />
Skilifte Rossfeld GmbH & Co KG<br />
Berchtesgaden | Alemania<br />
Longitud inclinada 219 m<br />
Altura vertical 36 m<br />
Velocidad de marcha 1,5 m/s<br />
Capacidad 629 p/h
162|163 Telesquiés<br />
1-SL Cortals III<br />
Grandvalira – SAETDE<br />
Cortals | Andorra<br />
Longitud inclinada 413 m<br />
Altura vertical 76 m<br />
Velocidad de marcha 2,5 m/s<br />
Capacidad 755 p/h
1-SL Pic Nègre I<br />
Grandvalira – SAETDE<br />
Pas de la Casa | Andorra<br />
1-SL Beehive<br />
Osler Bluff Ski Club Ltd.<br />
Blue Mountains, ON | Canadá<br />
Longitud inclinada 926 m<br />
Altura vertical 186 m<br />
Velocidad de marcha 3,0 m/s<br />
Capacidad 754 p/h<br />
Longitud inclinada 180 m<br />
Altura vertical 38 m<br />
Velocidad de marcha 2,0 m/s<br />
Capacidad 571 p/h
164|165 Telesquiés<br />
1-SL Rauchleiten<br />
Dorfgasteiner Bergbahnen AG<br />
Dorfgastein | Austria<br />
1-SL Anger<br />
Reinswalder Lift GmbH<br />
Sarentino | Italia<br />
Longitud inclinada 224 m<br />
Altura vertical 27 m<br />
Velocidad de marcha 2,0 m/s<br />
Capacidad 639 p/h<br />
Longitud inclinada 243 m<br />
Altura vertical 56 m<br />
Velocidad de marcha 2,8 m/s<br />
Capacidad 900 p/h
1-SL Antermoia<br />
Consorzio Antermoia<br />
San Martino in Badia | Italia<br />
Longitud inclinada 596 m<br />
Altura vertical 173 m<br />
Velocidad de marcha 3,0 m/s<br />
Capacidad 720 p/h
166|167 Telesquiés<br />
1-SL Juvento<br />
OOO "Ski Resort Development Company Rosa Khutor"<br />
Rosa Khutor, Sochi | Rusia<br />
1-SL Club<br />
SETAM<br />
Val Thorens | Francia<br />
Longitud inclinada 263 m<br />
Altura vertical 42 m<br />
Velocidad de marcha 2,0 m/s<br />
Capacidad 753 p/h<br />
Longitud inclinada 350 m<br />
Altura vertical 80 m<br />
Velocidad de marcha 2,5 m/s<br />
Capacidad 624 p/h
1-SL Inalpe<br />
Nendaz Veysonnaz Remontées mécaniques SA<br />
Veysonnaz | Suiza<br />
Longitud inclinada 447 m<br />
Altura vertical 92 m<br />
Velocidad de marcha 2,5 m/s<br />
Capacidad 837 p/h
168|169 Telesquiés<br />
1-SL Les Esserts<br />
Téléski des Esserts SA<br />
L'Orient | Suiza<br />
1-SL Mitarbi 3<br />
LTD Mountain Resorts Development Company<br />
Bakuriani | Georgia<br />
Longitud inclinada 1.087 m<br />
Altura vertical 265 m<br />
Velocidad de marcha 2,8 m/s<br />
Capacidad 597 p/h<br />
Longitud inclinada 188 m<br />
Altura vertical 34 m<br />
Velocidad de marcha 2,0 m/s<br />
Capacidad 886 p/h
1-SL Plateau<br />
GMDS Grand Massif Domaines Skiables<br />
Samoëns | Francia<br />
1-SL Babuches<br />
GMDS Grand Massif Domaines Skiables<br />
Samoëns | Francia<br />
Longitud inclinada 376 m<br />
Altura vertical 104 m<br />
Velocidad de marcha 2,5 m/s<br />
Capacidad 853 p/h<br />
Longitud inclinada 208 m<br />
Altura vertical 32 m<br />
Velocidad de marcha 2,5 m/s<br />
Capacidad 850 p/h
170|171 Telesquiés
Primicia para<br />
el sistema ProTow en el Königsberg<br />
En el nuevo parque ciclista Königsberg en Hollenstein an der Ybbs se encuentra<br />
el primer telesquí del mundo que ha recibido la autorización para<br />
transportar a los aficionados a la mountain bike con el novedoso sistema de<br />
suspensión ProTow de <strong>Doppelmayr</strong>. El uso del nuevo sistema de remonte es<br />
sencillo. Al acceder el ProTow se coloca en el manillar y, durante el ascenso,<br />
se mantiene fijado con la mano derecha en el asidero del manillar con<br />
el tubo flexible de sujeción. Gracias a su sofisticado diseño, el ProTow se<br />
libera de forma automática del cabezal del manillar en cuanto se suelta el<br />
tubo flexible de sujeción, garantizando así un transporte seguro del usuario<br />
y su bicicleta. El propio ascenso se produce de forma igualmente relajada y<br />
segura, ya que el ciclista mantiene las dos manos sujetas en el manillar, con<br />
lo que siempre tiene el control de la bici. Entre una y dos horas se tarda en<br />
cambiar del remonte preparado para el servicio de invierno al uso del sistema<br />
ProTow. <strong>Doppelmayr</strong> marca así otro hito en términos de innovación y<br />
abre nuevas oportunidades para las empresas explotadoras de telesquíes.
172|173 Sistemas de transporte de materiales<br />
De requisitos especiales …
… a soluciones hechas a medida.
174|175 RopeCon ®<br />
RPC El Limón-Guajes<br />
Minera Media Luna, S.A. de C.V.<br />
Nuevo Balsas | México<br />
Corriente de masas 1.000 t/h<br />
Cinta transportadora 1.390 m<br />
Desnivel -383 m<br />
Velocidad de la cinta 3,3 m/s<br />
Potencia -1.026 kW<br />
La empresa Minera Media Luna, S.A. de C.V. (MML), una filial cien<br />
por cien propiedad de Torex Gold Resources, Inc., explota la mina de<br />
oro El Limón-Guajes a unos 180 kilómetros al suroeste de Ciudad de<br />
México. Para el transporte del mineral extraído, MML se decidió por<br />
el acreditado sistema RopeCon ® de <strong>Doppelmayr</strong> Transport Technology.<br />
La mina a cielo abierto de El Limón se encuentra a unos 400<br />
metros por encima de la planta central de procesamiento, sobre una<br />
loma escarpada. El vano entre la estación de carga y la única torre<br />
existente es de 1.200 metros. El RopeCon ® para el proyecto El Limón<br />
genera aproximadamente 1 MW de energía "verde" mediante el frenado,<br />
lo que reduce los costes generales de explotación. La ausencia<br />
de emisiones de polvo y ruido también favorece el uso del RopeCon ® .<br />
Además, este sistema de transporte automático, cuyo control puede<br />
integrarse en el sistema de control central de la mina, eleva la seguridad<br />
de la explotación. El RopeCon ® transportará 1.000 toneladas de<br />
mineral por hora a lo largo de los aproximadamente diez años que<br />
dure el periodo de explotación.
176|177 RopeCon ®
RPC Tüfentobel Prolongación Fase 3.1<br />
Entsorgung St. Gallen<br />
St. Gallen | Suiza<br />
Corriente de masas 500 t/h<br />
Cinta transportadora 1.168 m<br />
Desnivel 45 m<br />
Velocidad de la cinta 1,6 m/s<br />
Potencia 112 kW<br />
En el vertedero de Tüfentobel, un RopeCon ® transporta desde 2005<br />
materiales inertes por un largo valle que se va a rellenar. La cinta se<br />
prolonga en varias etapas y descarga el material directamente sobre<br />
un cono de apilado justo en el lugar donde debe depositarse. Desde<br />
su puesta en marcha se ha desplazado ya varias veces el punto de<br />
descarga de la instalación a fin de acortar, en la medida de lo posible,<br />
los trayectos para los camiones y los bulldozers que distribuyen el<br />
material desde el punto de descarga. Finalmente, en marzo de 2016<br />
se instaló directamente en el vano un segundo RopeCon ® al que la<br />
instalación original transfiere el material a una altura aproximada de<br />
20 metros. La nueva instalación RopeCon ® puede operarse en ambos<br />
sentidos. El segundo RopeCon ® no requiere ninguna construcción<br />
portante, sino que utiliza los cables portantes ya existentes.
178|179 Monorack<br />
MRK-M500 Weingut Juliusspital<br />
Weingut Juliusspital<br />
Bürgstadt | Alemania<br />
Longitud inclinada 140 m<br />
Altura vertical 71 m<br />
Velocidad de marcha 0,7 m/s<br />
Capacidad 1 p / 250 kg
180|181 Input<br />
De las ofertas de ocio …
… a los recuerdos indelebles.
182|183 Input<br />
Hans im Glück<br />
Berg- u. Skilift Hochsöll GmbH & Co KG<br />
Söll | Austria<br />
La estación de SkiWelt Söll está totalmente dedicada<br />
al cuento de los hermanos Grimm Hans im<br />
Glück (en español "Juan sin miedo"). Un nuevo teleférico<br />
temático y un circuito de esquí acorde prometen<br />
vivir una auténtica experiencia. La empresa<br />
Input Projektentwicklungs GmbH dirigió la ejecución<br />
del proyecto.<br />
La pista de esquí de aventura bajo la nueva telecabina<br />
de 10 plazas "Hans im Glück" ofrece a los<br />
esquiadores principiantes mucha diversión, tanto<br />
de día como de noche: Grandes y pequeños disfrutan<br />
de lo lindo con apasionantes obstáculos<br />
y desafíos como túneles de esquí, saltos, pasos<br />
elevados y mucho más. Todas las secciones están<br />
equipadas con elementos que hacen referencia<br />
al cuento "Juan sin miedo" como jarras de leche,<br />
hojas de trébol, plumas de ganso, figuras, etc.<br />
El diseño de las cabinas del nuevo teleférico D-Line<br />
también se inspira en el cuento y una de cada dos<br />
lleva una ilustración de un "Juan sin miedo". El teleférico<br />
se ilumina por la noche de miércoles a sábado,<br />
causando sensación.
184|185 Input
"White Mountain": un concepto global de experiencias<br />
CJSC "Faroz"<br />
Safed Dara, Takob | Tayikistán<br />
En 2016, el dominio esquiable Safed Dara, en la República de Tayikistán, estuvo marcado<br />
por la modernización. Safed Dara está situado en la provincia de Takob Varzob, a<br />
unos 70 kilómetros al norte de la capital Dusambé. Para toda la infraestructura, tanto en<br />
la zona de invierno como en la de verano, se planteó una orientación completamente<br />
distinta. En el marco de la nueva planificación de un teleférico se encargó a Input<br />
Projektentwicklungs GmbH que desarrollara un nuevo concepto de experiencias en<br />
el dominio esquiable denominado "White Mountain". La primera parte en la zona de la<br />
estación inferior se realizó en tiempo récord. Con el nombre de "Local Tradition Area –<br />
Living History", el siguiente paso será crear un "pueblo de experiencias" en la montaña<br />
donde los visitantes puedan disfrutar de forma interactiva de las numerosas tradiciones<br />
y la cultura de Tayikistán. La población de las localidades cercanas puede participar y<br />
contribuir con sus productos y su artesanía.
186|187 Contacto<br />
Europe<br />
Andorra<br />
<strong>Doppelmayr</strong> SA<br />
Av. de Joan Marti n° 114<br />
Edifi ci Prat del Rector<br />
Despatx 2, Planta Baixa<br />
200 Encamp<br />
T +376 732 732<br />
doppelmayr@andorra.ad<br />
Austria<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Postfach 20<br />
Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />
6922 Wolfurt<br />
T +43 5574 604<br />
dm@doppelmayr.com<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Außenstelle Stetten<br />
Gewerbegebiet 15<br />
2100 Stetten<br />
T +43 2262 72508<br />
dm.stetten@doppelmayr.com<br />
Bulgaria<br />
ALEX - Mechkov OOD<br />
ul. Juri Venelin 36<br />
1142 Sofi a<br />
T +359 2 987 3955<br />
mechkov@bol.bg<br />
Czech Republic<br />
<strong>Doppelmayr</strong> lanové dráhy, spol. s r.o.<br />
Drážní 7<br />
627 00 Brno<br />
T +420 531 022 266<br />
offi ce@doppelmayr.cz<br />
Finland<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Finn Oy<br />
Luotsikatu 5<br />
00160 Helsinki<br />
T +358 9 684 4300<br />
mikko.riila@doppelmayr.fi<br />
France<br />
<strong>Doppelmayr</strong> France SAS<br />
837/903 rue de I‘Isle<br />
Pôle industriel de Fréjus, BP 50080<br />
73500 Modane<br />
T +33 4 79 05 03 71<br />
dmf@doppelmayr.com<br />
Iceland<br />
<strong>Doppelmayr</strong>-Skidalyftur ehf<br />
Klettatun 17<br />
600 Akureyri<br />
T +354 46 217 20<br />
doppisa@internet.is<br />
Italy<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Italia Srl<br />
Zona Industriale, 14<br />
39011 Lana<br />
T +39 0473 262 100<br />
dmi@doppelmayr.com<br />
Macedonia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Branch offi ce Skopje<br />
Ul. Nevena Georgieva Dunja 13-10<br />
1000 Skopje<br />
T +389 71 335 122<br />
dm.skopje@doppelmayr.com<br />
Montenegro, Bosnia/Herzegovina<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
3. Oktobar 294/10<br />
19210 Bor/Serbia<br />
T +381 63 408 127<br />
andrea.kocovski@doppelmayr.com<br />
Poland<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Polska Sp z o.o.<br />
Al. Armii Krajowej 220<br />
43-316 Bielsko-Biała<br />
T +48 33 813 8328, F +48 33 813 8329<br />
biuro@doppelmayr-polska.pl<br />
Romania<br />
TOC International S.R.L.<br />
Str. Aleea Otelariolor, Nr. 5/6<br />
33 1008 Hunedoara<br />
T +40 772 719 547<br />
tocserv@tocinternational.ro<br />
Russia<br />
OOO <strong>Doppelmayr</strong> Russia<br />
Partizanskaya 33, Offi ce 307<br />
443070 Samara<br />
T +7 499 322 05 02<br />
samara@doppelmayr.com<br />
Serbia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Branch offi ce Beograd<br />
Knez Mihailova 1-3<br />
11000 Beograd – Stari Grad<br />
T +381 30 349 32<br />
dm.beograd@doppelmayr.com<br />
Slovakia<br />
Transport Systems Slovakia s.r.o.<br />
Pribinová 3026/38<br />
010 01 Žilina<br />
T +421 905 653 141<br />
tomas@doplik.sk<br />
Slovenia<br />
Tehnounion 1 d.o.o.<br />
Ljubljanska ceska 43<br />
1230 Domžale<br />
T +386 1 513 5102<br />
info@tehnounion.eu<br />
Spain<br />
Transportes por Cable S.A.<br />
C/ Monte Perdido, Parcela 8D<br />
Polígono Industrial Valdeconsejo<br />
50410 Cuarte de Huerva (Zaragoza)<br />
T +34 976 274 382<br />
tpc@doppelmayr.es<br />
Sweden, Norway<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Scandinavia AB<br />
Svetsarevägen 1<br />
686 26 Sunne/Sweden<br />
T +46 565 688 570<br />
info@doppelmayr.se<br />
Switzerland<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Birkenstr. 47<br />
6343 Rotkreuz<br />
T +41 41 859 11 11<br />
contact@garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Zweigniederlassung Goldau<br />
Tennmattstr. 15<br />
6410 Goldau<br />
T +41 41 859 11 11<br />
contact@garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Zweigniederlassung Uetendorf<br />
Glütschbachstr. 94<br />
3661 Uetendorf<br />
T +41 41 859 11 11<br />
uetendorf @garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> SA<br />
Succursale de Sion<br />
Rte des Trembles 14<br />
1950 Sion<br />
T +41 27 327 69 00<br />
sion@garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Tschachen 1<br />
Postfach 138<br />
8762 Schwanden<br />
T +41 55 647 48 60<br />
schwanden@garaventa.com<br />
Turkey<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Turkey<br />
Asansör Teleferik ve Kablolu<br />
Taşıyıcı Sistemler İnş. Taah. Ltd. Şti<br />
Ahmet Mithat Efendi Sokak 52/4<br />
06550 Çankaya - Ankara<br />
T +90 312 439 0290<br />
info@doppelmayr.com.tr<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Agent Valter Asansör Med.<br />
İnş. Ulş. Tur. Tic. ve San. Ltd. Şti.<br />
Tepe Prime İş ve Yaşam Merkezi<br />
Mustafa Kemal Mah. Dumlupınar Bulvarı<br />
No: 266 A Blok 73 Numara<br />
06800 Çankaya - Ankara<br />
T +90 312 287 77 87, M +90 532 393 89 88<br />
murat.agcabag @doppelmayr.com.tr<br />
Portugal<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Portugal, Lda.<br />
Passeio das Tágides. Estação Norte.<br />
1990-280 Lisboa<br />
T +35 196 788 6520<br />
e.esco@doppelmayr.es
North America/South America<br />
Asia<br />
Argentina<br />
Pilet Intersistemas S.R.L.<br />
Av. de los Constituyentes 4621<br />
1431 Buenos Aires<br />
T +54 11 4523 1010<br />
pilet@arnetbiz.com.ar<br />
Bolivia<br />
Teleféricos <strong>Doppelmayr</strong> Bolivia S.A.<br />
Calle 10<br />
Ed. Emporio No. 7812 Piso 6<br />
Zona Calacoto<br />
La Paz<br />
T +591 2 265 5100<br />
bolivia@doppelmayr.com<br />
Brazil<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Brasil<br />
Sistemas de Transporte Ltda.<br />
Praia de Botafogo, 501 – Bloco 1 - Sala 101<br />
Rio de Janeiro - RJ 22250-040<br />
T +55 21 2586 6338<br />
brasil@doppelmayr.com<br />
Canada<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />
Head Offi ce Canada<br />
800 St. Nicolas Street<br />
St. Jérôme, QC J7Y 4C8<br />
T +1 450 432 1128<br />
stjerome@doppelmayr.ca<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />
567 Adams Road<br />
Kelowna, BC V1X 7R9<br />
T +1 250 765 3000<br />
kelowna@doppelmayr.ca<br />
Panama<br />
<strong>Doppelmayr</strong> LATAM Holding Corp.<br />
Torre Oceania 2000, Ofi cina 4344<br />
Punta Pacifi ca, Ciudad de Panamá<br />
Republica de Panamá<br />
T +507 216 8181<br />
panama@doppelmayr.com<br />
Oceania<br />
Australia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Australia Pty. Ltd.<br />
57 Lee Avenue<br />
Leesville Estate<br />
P.O. Box 515<br />
Jindabyne, NSW 2627<br />
T +61 2 6456 2385<br />
info@doppelmayr.com.au<br />
New Zealand<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Lifts NZ Ltd.<br />
Unit 12, 2 William Lewis Drive<br />
Sockburn, Christchurch 8042<br />
T +64 331 827 25<br />
info @doppelmayr.co.nz<br />
Africa<br />
Chile<br />
Luzern Capital SpA<br />
San Sebastián 2807, ofi . 714<br />
Las Condes<br />
Santiago<br />
T +56 9 9319 65 82<br />
peter.studer@doppelmayr.com<br />
Colombia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Colombia SAS<br />
Carrera 11A # 97A-19<br />
Ofi cina 206<br />
110221 Bogotá D.C.<br />
T +57 17 389 922, M +57 32 095 723 90<br />
alejandro.zambrano@doppelmayr.com<br />
Mexico<br />
<strong>Doppelmayr</strong> México S.A. de C.V.<br />
Av. De Las Palmas 731<br />
Piso 12, Despacho 1204<br />
Col. Lomas de Chapultepec<br />
Ciudad de Mexico<br />
CP 11000, México<br />
T +52 55 6274 1092<br />
panagiotou.konstantinos@doppelmayr.com<br />
USA<br />
<strong>Doppelmayr</strong> USA, Inc.<br />
Head Offi ce USA<br />
3160 West 500 South<br />
Salt Lake City, UT 84104<br />
T +1 801 973 7977<br />
info@doppelmayrusa.com<br />
Venezuela<br />
Inversiones <strong>Doppelmayr</strong> de Venezuela C.A.<br />
Av. Francisco de Miranda, CC Centro<br />
Lido Nivel Piso 5, OFC 54-E, El Rosal<br />
Caracas 1060<br />
T +58 212 953 6444<br />
promocionesmunich@gmail.com<br />
Algeria<br />
<strong>Garaventa</strong> Algérie Sarl<br />
Bouchaoui 3 (Ex Ferme HAMZA)<br />
Lot 299-Bouchaoui<br />
16000 Alger<br />
T +213 23 22 91 39<br />
algerie@garaventa.com<br />
China<br />
Sanhe <strong>Doppelmayr</strong><br />
Transport Systems Co., Ltd.<br />
Yanchang Road No. 235<br />
Yanjiao Econ. and Techn. Dev. Zone<br />
065201 Sanhe City, Hebei Province<br />
T +86 316 339 3030<br />
info@doppelmayr.cn<br />
India<br />
<strong>Doppelmayr</strong> India Pvt Ltd.<br />
#24, 5th Floor MGF Metropolis<br />
MG Road<br />
Gurgaon - 122002<br />
Haryana<br />
T +9810018929<br />
vikram.singhal@doppelmayr.com<br />
Indonesia<br />
Hans R. Jost<br />
Representative of <strong>Doppelmayr</strong> Cable Car<br />
Jl. H. Marzuki no. 9<br />
Menteng Dalam Tebet<br />
Jakarta 12870<br />
T +62 21 835 2400<br />
doppelmayr@centrin.net.id<br />
Japan<br />
Nippon Cable Co. Ltd.<br />
(Licencee of <strong>Doppelmayr</strong> technology)<br />
3-1-4 Akanehama<br />
Narashino Chiba, 275-0024<br />
T +81 47 451 7111<br />
info@nipponcable.com<br />
Malaysia<br />
Special Methods & Engineering<br />
Techniques SDN BHD<br />
Level 19, Penas Tower<br />
Midlands Park 488A, Jalan Burma<br />
10350 Penang<br />
T +60 4 22 87 118<br />
alansmet@gmail.com<br />
South Korea<br />
Shin Chang International Inc.<br />
Kang Nam P.O. Box 102<br />
Seoul 135-601<br />
T +82 2 511 5522<br />
info@doppelmayr.kr<br />
United Arab Emirates<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen Ltd.<br />
Al Manara Building<br />
Offi ce no. 109 – First Floor<br />
Al Quoz 1, Post Box: 38488<br />
Dubai<br />
T +971 56 6789144<br />
stephan.braendle@doppelmayr.com<br />
Vietnam<br />
Doan Viet Co. Ltd<br />
No. 45 Alley 97 Van Cao Str.<br />
Ba Dinh District<br />
Hanoi<br />
T +84 4 384 64610<br />
doanviet@viettel.vn
188 Aviso legal<br />
Propiedad y edición<br />
Imágenes<br />
Grupo <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong><br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />
6922 Wolfurt / Austria<br />
T + 43 5574 604<br />
dm@doppelmayr.com, www.doppelmayr.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Birkenstrasse 47<br />
6343 Rotkreuz / Suiza<br />
T + 41 41 859 11 11<br />
contact@garaventa.com, www.garaventa.com<br />
Concepción y diseño<br />
Silberball Bregenz GmbH<br />
Strategische Markenberatung & Kreation<br />
Mariahilfstraße 29<br />
6900 Bregenz / Austria<br />
www.silberball.com<br />
En general<br />
Grupo <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong><br />
Már fuentes<br />
Bezzi Mauro: 146<br />
Böck Günther: 38, 48-49, 52-53, 102-103, 164<br />
Jäger Jörg: 104-105<br />
Krings Maren: 74-75, 82-83, 157<br />
Lins Marc: 54-65, 156<br />
Mitterer Markus: 36-37, 39, 41-47, 98-99, 160, 180-183<br />
Perraudin François: 72-73, 77-79, 110-111, 120-123, 132-133, 167-168<br />
Phillips Bruce: 80-81<br />
Salis Pavol: 34-35<br />
Schlüssel Timo: 10-11, 14-15, 24-25, 112-115<br />
Ullrich Bernd: 178-179<br />
Walser Dietmar: 96-97, 100-101, 108-109, 127<br />
Wisthaler Harald: 76<br />
Zangerl Daniel: 32-33, 38, 40, 50-51, 106-107, 161<br />
Thinkstock: 88<br />
iStock: 100, 149<br />
© Silberball Bregenz, <strong>2017</strong><br />
Imprenta<br />
Holzer Druck und Medien<br />
Druckerei und Zeitungsverlag GmbH + Co. KG<br />
Fridolin-Holzer-Straße 22 + 24<br />
88171 Weiler im Allgäu / Alemania<br />
www.druckerei-holzer.de
www.doppelmayr.com<br />
www.garaventa.com