Mundo Automotriz 255 Junio 2017

ARTÍCULO DE INTERÉS
Ante esta situación, algunas universidades en el país trabajan en la
creación de nuevas carreras enfocadas a la ingeniería automotriz, con
la intención de preparar a las futuras generaciones con programas más
actualizados y especializados. Un ejemplo de esto es la nueva carrera
de ingeniería en tecnología automotriz creada conjuntamente por la
Universidad Politécnica de Querétaro (UPQ) y el clúster automotriz
establecido en el Bajío. Su plan de estudios consta de 10 cuatrimestres,
donde los estudiantes cursarán materias teóricas y prácticas, para
poner en práctica sus conocimientos al final de la carrera en alguna
planta automotriz. Los egresados serán capaces de diseñar sistemas
automotrices, de manufactura, entre otros.
Por otra parte, algunas armadoras han comenzado a tomar cartas
en el asunto, acercándose a las instituciones académicas, ofreciendo
cursos, e inclusive vehículos con tecnología de punta,
para que sean utilizados durante los procesos de
aprendizaje de los alumnos.
Con el paso del tiempo, el desarrollo tecnológico
ha adquirido un papel fundamental en diversas
industrias y la automotriz no es la acepción. Hace
algunos años el término autonomía vehicular era
utilizado con asombro, pues nadie podía imaginar
que un automóvil pudiese trasladarse sin ayuda de la
intervención humana. Actualmente la autonomía ya
es una realidad y con el paso de los años será total,
por lo que este será otro reto a afrontar para todos
aquellos que se dediquen a la industria automotriz, debido a que
abrirá una nueva brecha para que nuevas carreras relacionadas con el
desarrollo tecnológico intervengan en el sector, por lo que habrá que
preparar a los futuros profesionistas en el ramo.
Algunas armadoras han comenzado a tomar
cartas en el asunto, acercándose a las
instituciones académicas, ofreciendo cursos,
e inclusive vehículos con tecnología de punta,
para que sean utilizados durante los procesos
de aprendizaje de los alumnos.
En México hay 30
plantas instaladas de
12 distintas armadoras.
Marcas como Volkswagen, General
Motors, Nissan, Honda, Ford,
Crhysler, BMW, Audi, Honda, KIA,
Mazda, Daimler y Toyota apostaron
a nuestro país para la fabricación
de automóviles y autopartes.
La distribución de estas plantas
se encuentra estratégicamente
planeada, siendo la zona del
Bajío la de mayor auge debido a
la importancia comercial de esta
región.
No cabe duda que el trabajo en los próximos años será arduo para las
instituciones académicas, si es que se quiere cumplir con la demanda
de ingenieros y técnicos automotrices capacitados que las armadoras
requerirán en el futuro, ya que de acuerdo con las estadísticas, el
25% de los egresados en las instituciones académicas corresponden
al ramo de la ingeniería automotriz, sin embargo, y para que México
pueda adquirir mayor relevancia en los procesos, urge un cambio
radical tanto en la forma como en el fondo si es que se quieren cumplir
los objetivos establecidos por la Asociación Mexicana de la Industria
Automotriz (AMIA), que indican que para el año 2020, en nuestro país
se fabricarán alrededor de cinco millones de automóviles.
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