Personal CAR_05

Es noticia
» Pomos BTR Performance
para un cambio de
marchas personalizado
El pomo de la palanca de cambios es una
de las piezas que más se sustituye en un
vehículo. Dos son los motivos principales.
Porque es un elemento que por su uso se
deteriora mucho más rápido y es necesaria
su sustitución. O porque, por estética o
comodidad, queremos cambiarlo por otro
modelo, ya que es uno de los elementos
del vehículo que más define su estilo.
Si el pomo tiene un uso continuado y
habitual es normal que el pomo se desgaste
o se ensucie y tenga un mal aspecto. Por eso
es recomendable usar un pomo BTR Performance,
ya que esta marca dispone de muchos
y diferentes modelos, con diferentes calidades
y que no suponen un excesivo gasto para lucir
un interior del vehículo mucho más saludable.
BTR Performance dispone de diferentes
formas de pomos para poder elegir según el
estilo: deportivo, señorial, clásico, original…
Destacan sus pomos con acabado en piel
negra de una calidad excelente y con los tres
tipos de anagramas de diferentes posiciones
de las marchas para que el usuario pueda
escoger el que necesite según la disposición
de éstas en su vehículo. También disponen
de pomos en piel sintética e incluso
con acabado en aluminio mate o pulido.
Para cuestiones técnicas, la clave es elegir
entre un pomo BTR con gatillo o sin él, puesto
que la mayoría de los pomos BTR Performance
ofrecen con estas dos opciones. Es
fácil saber esto: si para poner la marcha atrás
necesita utilizar una pieza extra, necesita
un pomo BTR con gatillo; y si no necesita de
ninguna pieza más que mover la palanca de
cambios directamente para poner marcha
atrás, el pomo será un BTR sin gatillo.
Además, los pomos BTR Performance
ofrecen comodidad en su instalación, ya
que todos ellos incluyen los accesorios
necesarios para su montaje. Todos los
pomos en stock son compatibles con
la mayoría de vehículos del mercado
que admiten el cambio de pomo.
www.bctuning.com
» Nuevo coilover KW para Alfa Romeo
Alfa Romeo hace la competencia a los coches alemanes BMW Serie 3, Mercedes Clase C y Audi A4
con su modelo Giulia. Y ahora KW también ofrece un coilover para este modelo y ponerlo a la altura de
la tecnología alemana más emblemática.
Se trata de un kit Coilover Variante 3 “inox-line” con las siguientes especificaciones técnicas:
N° de referencia: 35215026
Rebaje: 15-35 mm
Precio recomendado de venta al público: 1.595,80 € sin IVA
Se puede pedir: inmediatamente
UPC: 847691075272
Peso: 22,5 kg
Una variante 1 está disponible para pedidos desde mediados
/ finales de mayo de 2017. Además, también está disponible
un kit de muelles de altura ajustable para motorizaciones
altas. Se completó el desarrollo en mayo pasado.
www.icc-tuning.com
18 personal car