Personal CAR_05

Nissan Patrol
Y60 en el super
enduro.
NTDD presentó en Motor
Aventura 2017 la nueva
centralita para el Toyota Land
Cruiser 2.8 D-4D 177 CV que
incrementa la potencia hasta
los 215 CV, consiguiendo
además una curva de PAR
muy equilibrada que transforma
totalmente el comportamiento
del vehículo, empujando
con todo el carácter desde
los regímenes más bajos, consiguiendo
un comportamiento
más progresivo y una entrega
de potencia más uniforme.
La nueva centralita consigue,
además de un motor
más elástico, una respuesta
más dinámica, sobre todo
en las recuperaciones. Con
las mejoras de PAR y Potencia
aportadas por la nueva
centralita de NTDD el Toyota
se transforma en un vehículo
más versátil en su uso urbano
y diario con unos consumos
más razonables y en una verdadera
máquina devoradora
de rutas capaz de superar los
obstáculos más complicados.
Además con la mejora del
PAR conseguimos subir las
rampas más pronunciadas a
punta de acelerador, sin revolucionar
en exceso el motor,
lo que además de ser una
conducción más relajada y
segura; supone un mejor cuidado
del motor y una buena
reducción de consumo.
NTDD aprovechó el marco
de Motor Aventura 2017
para impartir una sesión
formativa sobre la evolución
y el futuro del sector del 4 x
4 centrada en la homologación
de las modificaciones de
vehículos y más en concreto
Zona de “la Poza”
en la homologación de las
mejoras de PAR y Potencia.
En la sesión formativa los técnicos
de NTDD explicaron los
mejores procedimientos para
la homologación de mejoras
de motor. NTDD es el único
fabricante que ha obtenido
la homologación para poder
certificar el aumento de
potencia en ITV e inscribir la
mejora en las fichas técnicas de
los vehículos, tanto de las centralitas
complementarias como
de las reprogramaciones.
Los resultados deportivos
también acompañaron a la
presencia de la marca en Motor
Aventura. Sastraka Auto
4 x 4 se impuso en el Súper
Enduro a los mandos de un
Nissan Patrol Y60 potenciado
con NTDD. Los preparadores
de Lekumberri, partner
de NTDD en la zona también
se impusieron en el Desafío
Profender con un HDJ100
potenciado con NTDD.
En el stand de NTDD en Motor
Aventura 2017 no sólo pudimos
conocer de primera mano las
ventajas de la nueva electrónica y
probarla in situ en un Toyota Land
Cruiser KDJ 2.8 D-4D potenciado
a 215 CV. Los responsables de la
compañía nos presentaron también
la nueva EVOLUTION2, lanzada al
mercado el pasado mes de mayo. La
EVOLUTION2 es el nuevo terminal
para la lectura de ECU a través del
puerto de diagnosis, que permite la
descarga del software original para
su modificación y la carga del software
modificado. La EVOLUION2
es la herramienta idónea para todo
tipo de preparadores de 4 x 4 para
conseguir las mejores prestaciones
de PAR y Potencia. Pero la EVO-
LUTION2 no está dirigida exclusivamente
al sector off-road ya que
existen versiones para el
sector del transporte,
para tractores y maquinaria
agrícola
y para automóvil,
además de
varias versiones
mixtas.
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