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permanente de atención y dinamización para
la empresa.
Jornadas de Meteorología.—Con conferencias
y actos varios.
Marina tradicional.—Espacio de acogida
a asociaciones y entidades de este campo.
Medalla conmemorativa.—Dedicada al
Paprec-Virbac, barco vencedor de la primera
regata Barcelona World Race.
Recursos Humanos.—Espacio dedicado a
la necesidad de formación en el sector de
personal cualificado y actualizado.
Simuladores de navegación y pesca.—En
diversos pabellones, con una especial relevancia
del NTPRO4000 utilizado en la
docencia.
La industria náutica en España.— Como
es tradicional, el Salón Náutico, con la colaboración
de varias entidades, edita cada año
un cuidado informe sobre la situación de este
sector que se proyecta sobre el ocio, la industria
y la ecología españolas.
Según el citado informe, Cataluña en la
autonomía con mayor número de matriculaciones
(más del 20 por 100 del total nacional).
No obstante, se ha producido un descenso
del 19 por 100 respecto a 2007, con lo que
se hace patente la desaceleración en el sector.
A nivel nacional las ventas han descendido en
2008, y hasta agosto, un 15,77 por 100, pero
en 2007 ya se había producido un descenso
respecto a 2006, con un 8,3 por 100 en
menos.
En cuanto a tipos de embarcaciones, los
buques a motor dominan sobre el resto. Y
aunque el informe no lo diga explícitamente,
se supone que también sobre la vela ligera, la
de crucero y todas las demás. Asimismo,
aunque tampoco indique si se trata de embarcaciones
a motor o mixtas, cabe suponer que
en tal cómputo se hallen las lanchas neumáticas
y RIB. Un dato que tal vez corrobore lo
anterior es que entre enero y agosto de 2008
las matriculaciones de todas las embarcaciones
retroceden significativamente, excepto las
RIB, que aumentaron un 11,15 por 100.
El número total de puertos deportivos en
octubre de 2008 era de 351, y el de amarres
122.949. De este total un 25 por 100 se halla
en Cataluña. La Generalitat creó en 2007 un
Plan de Puertos 2007-2015, por el se pretende
crear 3.250 nuevos amarres, aunque sin gene-
rar un aumento del impacto ambiental. Es
decir, algo así como la cuadratura del círculo,
ya que desde la construcción de la actual red
de puertos deportivos, con la consiguiente
alteración de las corrientes más habituales, la
costa catalana está perdiendo playas de un
modo alarmante, debiendo destinar cuantiosos
medios anuales a reponerlas.
El total de licencias de deportes náuticos
en 2007 fue, incluida pesca, de 255.440, es
decir, un 17,6 más que en 2006. El incremento
de clubes, con la inclusión de los dedicados
a la pesca, fue de un 3,4 por 100, con un
total de 4.510. Por número de licencias, los
deportes con mayores practicantes son, por
este orden, pesca (31,2 por 100), piragüismo
(26,4 por 100), vela (21,4 por 100) y actividades
subacuáticas (16,5 por 100). Queda,
pues, para los demás deportes, un escuálido
4,5 por 100.
Cataluña, Andalucía, Valencia y Galicia
reúnen, entre las cuatro, más del 60 por 100
del total de las licencias concedidas en 2007.
De los 43.822 títulos de diversas categorías
para el patroneo de embarcaciones de recreo,
el 22 por 100 se emitió en Cataluña.
La imaginación al poder
CULTURA NAVAL
Pensar que un mercado como el náutico
pueda verse afectado por la actual crisis
económica sería algo lógico. Aunque cuando
se trata de bienes de gran lujo, las estadísticas
al respecto suelen errar considerablemente.
Pero no así en lo que se refiera a la
clase media, sin duda alguna, y junto con la
obrera, la más necesitada de créditos y todo
tipo de ayudas bancarias para poder adquirir
embarcaciones. De ahí que la industria
náutica, viendo asomar nubarrones por
lontananza, haya orquestado un sistema de
créditos con países próximos a España, principalmente
Italia y Suiza, con los que intentar
soslayar la cerrazón existente en España
respecto a la concesión de créditos para este
mundillo... y para otros que todavía son más
imprescindibles.
De cualquier modo, es muy probable que
ni a pesar de tales innovaciones la actividad
de la industria náutica se resienta considerablemente
durante este año y el próximo 2009.
2008] 959