N149-baja
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Noticias de EFESME<br />
Hacer “globales” a los<br />
estándares de seguridad<br />
para ascensores<br />
El 31 de mayo de 2018, en Bruselas, EFESME (Federación Europea de Pequeñas y<br />
Medianas Empresas de Ascensores) organizó el Seminario SBS Making Safety Standards<br />
for Lifts "Global". La audiencia, integrada por funcionarios y empresarios, se informó<br />
sobre el proceso de convergencia de normas de seguridad para ascensores, gracias a las<br />
presentaciones de los Presidentes de los dos Comités Técnicos involucrados en el proceso:<br />
el Sr. Esfandiar Gharibaan para el CEN TC 10 y el Sr. Gero Gschwendtner para ISO TC 178.<br />
Revista<br />
del<br />
Ascensor<br />
60<br />
Como lo mencionó la Presidenta de SBS, la Sra. Gunilla Almgren,<br />
en su discurso de bienvenida, y el Secretario General<br />
de EFESME, Sr. Luciano Faletto, en su discurso de clausura,<br />
el seminario ofreció una base suficiente para comprender<br />
las oportunidades y desafíos del sector de la elevación. No<br />
sólo a nivel europeo, sino también a nivel internacional, al<br />
que las PYME del ascensor también están sujetas.<br />
CEN<br />
En su presentación, el Sr. Gharibaan destacó el trabajo<br />
del CEN TC 10 sobre la mejora de la seguridad para<br />
los usuarios y operadores de ascensores. Le tomó casi 10<br />
años finalizar la versión modificada de las dos normas<br />
europeas anteriores, EN 81-1 (para elevadores eléctricos)<br />
y EN 81-2 (para elevadores hidráulicos). Este trabajo<br />
finalizó con las dos nuevas normas EN 81-20 (Requisitos<br />
para instalaciones completas de pasajeros o de pasajeros<br />
de mercancías independientes del sistema de conducción)<br />
y EN 81-50 (Descripción de los exámenes, cálculos y<br />
pruebas de los componentes de ascensores utilizados en<br />
cualquier tipo de ascensor (pasajero, mercancías pasajero,<br />
mercancías sólo ascensor, etc.).<br />
El Sr. Gharibaan también explicó todas las principales modificaciones<br />
introducidas para mejorar el nivel de seguridad<br />
para los usuarios de ascensores y operadores de servicios.<br />
Para la enmienda actualmente desarrollada de la EN 81-20<br />
/ 50, subrayó que la propuesta presentada por SBS aún está<br />
sobre la mesa del WG1; esto fue confirmado por el experto<br />
de SBS que asistió a ese GT. Además, el Sr. Gharibaan<br />
presentó los hitos de la hoja de ruta para la convergencia de<br />
las normas CEN e ISO, aprobadas por ambos organismos<br />
de normalización. La Hoja de ruta se desarrolla en tres fases<br />
principales: la adopción idéntica de la EN 81-20 / 50 como<br />
ISO 8100-1 / 2 con las diferencias regionales necesarias;<br />
la adopción de un único 'estándar EN ISO'; y una revisión<br />
regular de esta última, dirigida a reducir gradualmente las<br />
diferencias regionales. De acuerdo con la Hoja de ruta, se supone<br />
que los dos estándares coexisten en un primer período.<br />
La EN ISO 8100-1 / 2 entrará en vigor en julio de 2021 y<br />
la EN 81-20 / 50 se retirará en julio de 2023.<br />
ISO<br />
Durante su presentación, el Sr. Gschwendtner presentó a<br />
la audiencia al mundo ISO, y en particular al TC 178, establecido<br />
en 1979. Señaló que el número de códigos se<br />
ha reducido drásticamente, desde el original 27 a los tres<br />
actuales (el norteamericano A17.1 / B44, el europeo EN<br />
81 y el japonés JIS). Este valor finalmente disminuirá a uno,<br />
después de que se haya completado la convergencia. El Sr.<br />
Gschwendtner también explicó las dos vías de seguridad<br />
existentes actualmente: el enfoque "basado en el rendimiento"<br />
respaldado por una evaluación de la conformidad con<br />
referencia a los Requisitos Esenciales de Seguridad Global, y<br />
el enfoque "basado en prescripción" basado en la presunción<br />
de conformidad otorgada por el armonizado estándares.<br />
En cuanto a la convergencia, el Sr. Gschwendtner ofreció<br />
una explicación clara, concisa y muy detallada de la complicada<br />
hoja de ruta en vigor. Esta hoja de ruta permitirá<br />
la coordinación de todas las actividades necesarias, que se<br />
requieren para monitorear la definición progresiva de todos<br />
los detalles que conducen a la convergencia esperada de<br />
tres estándares internacionales en la final. La explicación<br />
del presentador trajo cierta claridad muy necesaria sobre<br />
un asunto muy complicado y que consume mucho tiempo.<br />
En la sección de Preguntas y Respuestas, las numerosas<br />
solicitudes de la audiencia subrayaron que las PYMES<br />
recientemente comenzaron a prestar atención a la estandarización,<br />
especialmente a nivel internacional, luego de la<br />
expansión creciente de sus negocios fuera de las fronteras<br />
nacionales. Centrándose en la cuestión específica de la globalización<br />
de los estándares de seguridad de los ascensores,<br />
las empresas que participan en este proceso de convergencia<br />
están cada vez más interesadas en comprender el calendario,<br />
los objetivos y el impacto esperado en sus negocios.<br />
También quieren ser los principales jugadores de su sector.<br />
En sus conclusiones, el Sr. Faletto mencionó las oportunidades<br />
y los desafíos de este proceso de convergencia. Es evidente<br />
que la unificación de códigos ofrece ventajas en el mercado<br />
internacional más amplio. Esta unificación facilitará no sólo<br />
nuestros negocios de ascensores, sino también una mejora en<br />
la seguridad de los usuarios y operadores de ascensores. Sin<br />
embargo, el uso de estándares internacionales para respaldar<br />
las regulaciones europeas no es simple ni automático, ya que<br />
los sistemas europeos e internacionales tienen bases diferentes.<br />
Reconociendo la necesidad de alinear los estándares regionales,<br />
SBS y EFESME están listos para actuar como "facilitadores",<br />
para citar a la presidenta de SBS, Gunilla Almgren,<br />
en este proceso de convergencia. Sin embargo, para cumplir<br />
con la tarea, SBS y EFESME están pidiendo un diálogo<br />
transparente, abierto y honesto entre los diferentes actores.