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Revista Expresate VAE 9na edición

Revista de la Vicerrectoría de Asuntos Estudiantiles de la Universidad de Panamá. Editada por Noris Miranda.

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«FLASHBACK»<br />

#9<br />

x<br />

43<br />

Imágenes del Documental<br />

Nosotros los del Silver Roll<br />

GECU 1982<br />

entre otras islas Caribeñas, los que<br />

llegaron al istmo para contribuir<br />

con sangre, sudor y sus vidas,<br />

para hacer del Canal una hermosa<br />

realidad, que continua cumpliendo<br />

mejor que nunca su estratégica<br />

función como punto de articulación<br />

del comercio mundial, gracias a la<br />

labor profesional y eficiente que<br />

desarrollaron en la operación y<br />

funcionamiento de la vía, parte<br />

importante de las generaciones<br />

descendientes de los obreros<br />

excavadores del Canal de Panamá.<br />

REPARTO DE LOS BENEFICIOS<br />

Los Estados Unidos que realizó la<br />

gran inversión financiera para la<br />

construcción de la vía, con los años<br />

que la controlaron, lograron captar<br />

los millonarios beneficios directos e<br />

indirectos producidos, recuperando<br />

con enormes utilidades su inversión<br />

original.<br />

Panamá, después de una<br />

lucha generacional por lograr la<br />

soberanía sobre todo su territorio<br />

y el control de su principal recurso,<br />

alcanza finalmente con los<br />

Tratados Torrijos-Carter su sueño<br />

histórico; y a partir del año 2,000<br />

el país ha venido obteniendo los<br />

beneficios a que tiene derecho por<br />

su privilegiada posición geográfica.<br />

Y hoy, está a punto de<br />

ver completada bajo su<br />

administración, el inicio de una<br />

nueva etapa de la explotación de<br />

su posición geográfica, a través<br />

de un mecanismo más moderno<br />

y adecuado para las condiciones<br />

actuales de la economía mundial,<br />

como es la ampliación del Canal.<br />

Los trabajadores antillanos, son los<br />

que no han sido recompensados<br />

debidamente; la dureza del<br />

periodo de construcción de la vía,<br />

el régimen de vida segregado, la<br />

discriminación, las injusticias del<br />

sistema judicial de la Zona del<br />

Canal, y el rechazo y la xenofobia<br />

por parte de importantes sectores<br />

de la sociedad panameña mantiene<br />

una deuda con estos valientes<br />

hombres del Caribe.<br />

El testimonio de un obrero de<br />

la época recogido en la obra de<br />

Lancelot Lewis, The West Indian en<br />

Panamá, nos dramatiza el cuadro<br />

de la construcción de la siguiente<br />

manera: ‘Durante esos días<br />

llovía torrencial y regularmente,<br />

nos obligaban a trabajar bajo la<br />

lluvia para cumplir las ocho horas<br />

reglamentarias. Nuestra situación<br />

era una especie de semi esclavitud,<br />

no había a quien recurrir; teníamos<br />

que aceptar o correr el peligro de<br />

perderlo todo.<br />

‘En la mayoría de los casos la<br />

comida estaba mal preparada, casi<br />

cruda. Teníamos que bañarnos,<br />

lavar nuestras ropas y beber el<br />

agua del mismo río. Agua que<br />

usábamos para cocinar, y que<br />

compartíamos con los caballos y<br />

el ganado… continua relatando<br />

Austin Harragan’.<br />

‘Tuvimos que confrontar el<br />

problema de la malaria con médicos<br />

y enfermeras poco entrenados,<br />

muchos obreros murieron<br />

temprano. Otros se volvían sordos,<br />

por los usos excesivos de la quinina<br />

que teníamos que tomar para<br />

prevenir las enfermedades.<br />

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