Mundo Automotriz No. 300 edición Marzo 2021

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Showroom Ford F-150 Raptor 2022: el monstruo de cuatro ruedas que continúa conquistando hasta a los más reservados Cuando vemos una Ford F-150 lo primero que se nos viene a la mente es el desempeño de esa Pick-up en terrenos desalineados, después escuchamos su peculiar motor, el cual ayudado por los caballos de fuerza logra mover todas esas toneladas de acero. Por esta razón la Ford F-15º Raptor se ha convertido por demás en un modelo icónico de la marca, simplemente es la camioneta que todos quisieras tener (aún si solo la queremos para andar en la ciudad). Para todos nosotros hay una buena noticia, ya que la firma automotriz ha anunciado la llegada del modelo 2022 de la Ford F-150 Raptor, la cual tiene nuevas y mejores adecuaciones. Su nueva generación conserva los rasgos principales de la renovada serie F pero con esos acentos que marcan una notable distancia de sus hermanas laborales. Por ejemplo, la prominente parrilla en negro o el cofre abultado que permite una mejor salida de aire caliente del motor. En cuanto a las novedades mecánicas, sobresale un chasis reforzado y una nueva suspensión trasera con un mecanismo de cinco elementos, donde permanece el eje rígido, pero se sustituyen las robustas muelles de hoja por resortes helicoidales más largos y progresivos. A este reforzado bastidor se suman amortiguadores electrónicos variables (cadencia de monitoreo de 500 veces por segundo), un mayor recorrido de toda la geometría y neumáticos de uso todoterreno de 37 pulgadas. Su enfoque es netamente 4x4. Respecto al motor, repite el V6 EcoBoost Twin Turbo de 3.5 litros, que en su última vertiente erogaba 450 hp. A pesar de que no hay confirmación oficial, los rumores apuntan a que puede acercarse la potencia final a los 500 hp. Se conserva la transmisión automática de diez relaciones, con sus brillantes manetas detrás del volante. Pero donde la especulación vuela es respecto al segundo motor: los rumores apuntan a un V8 supercargado de origen Shelby que posiblemente equipen las versiones más rabiosas que atienden al apelativo extra de R, mejor sugerido por el cierre del video de presentación. Su potencia rondará los 760 hp, muy en sintonía con los “músculos” de la RAM TRX, su principal rival. 40 Síguenos en: www.yumpu.com/kiosk/mundoautomotriz
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