Revista Rtt Edición 196
HACIA UN FUTURO MÁS SOSTENIBLE Chile está avanzando en electromovilidad, si se han dado cuenta, en todas nuestras publicaciones estamos dando un completo énfasis a las distintas iniciativas que se han ido realizando y, a su vez, como las empresas en conjunto con varias entidades han ido implementado nuevas tecnologías y prácticas, que les ha permitido ir generando ahorros económicos y, a su vez, poder ir reduciendo la huella de carbono. En esta edición estamos destacando variados lanzamientos, iniciativas, ferias y nuevos avances en materia eléctrica. Chile se ha propuesto alcanzar la carbono-neutralidad en 2050. Un aspecto crucial de este objetivo es la transformación del sector del transporte, tal como lo dicta la Estrategia Nacional de Electromovilidad. Según esta estrategia, se espera que para el 2035, el 100% de las ventas de vehículos livianos y medianos en Chile sean de cero emisiones. La consecución de esta meta ambiciosa no sólo requiere esfuerzos concertados del Estado, sino también una colaboración activa del sector privado. En cuanto a logros ya concretados, tenemos varios muy Importantes, como por ejemplo, la cobertura de infraestructura de carga pública en todas las regiones del país, el número de vehículos eléctricos también ha ido en crecimiento y el desarrollo en capital humano, con más de 8.000 personas formadas en esta materia desde 2020, entre muchos otros. Nuestro país ya se está preparando, nosotros, como un reconocido medio de comunicación, seguiremos apoyando la difusión de las iniciativas que contribuyan a generar los esfuerzos y normativas para la reducción de emisiones, por eso los invitamos a visitar todas nuestras plataformas para conocer las principales iniciativas y lanzamientos del mercado que van dando forma al desarrollo de estas nuevas tecnologías que son un importante aporte a la descarbonización de nuestro país.
HACIA UN FUTURO MÁS SOSTENIBLE
Chile está avanzando en electromovilidad, si se han dado cuenta, en todas nuestras publicaciones estamos dando un completo énfasis a las distintas iniciativas que se han ido realizando y, a su vez, como las empresas en conjunto con varias entidades han ido implementado nuevas tecnologías y prácticas, que les ha permitido ir generando ahorros económicos y, a su vez, poder ir reduciendo la huella de carbono.
En esta edición estamos destacando variados lanzamientos, iniciativas, ferias y nuevos avances en materia eléctrica. Chile se ha propuesto alcanzar la carbono-neutralidad en 2050. Un aspecto crucial de este objetivo es la transformación del sector del transporte, tal como lo dicta la Estrategia Nacional de Electromovilidad. Según esta estrategia, se espera que para el 2035, el 100% de las ventas de vehículos livianos y medianos en Chile sean de cero emisiones. La consecución de esta meta ambiciosa no sólo requiere esfuerzos concertados del Estado, sino también una colaboración activa del sector privado.
En cuanto a logros ya concretados, tenemos varios muy Importantes, como por ejemplo, la cobertura de infraestructura de carga pública en todas las regiones del país, el número de vehículos eléctricos también ha ido en crecimiento y el desarrollo en capital humano, con más de 8.000 personas formadas en esta materia desde 2020, entre muchos otros.
Nuestro país ya se está preparando, nosotros, como un reconocido medio de comunicación, seguiremos apoyando la difusión de las iniciativas que contribuyan a generar los esfuerzos y normativas para la reducción de emisiones, por eso los invitamos a visitar todas nuestras plataformas para conocer las principales iniciativas y lanzamientos del mercado que van dando forma al desarrollo de estas nuevas tecnologías que son un importante aporte a la descarbonización de nuestro país.
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COLUMNA<br />
ACUERDO PÚBLICO<br />
PRIVADO POR LA<br />
ELECTROMOVILIDAD<br />
Por Cristina Victoriano<br />
Subdirectora ejecutiva de la AgenciaSE.<br />
Con 156 instituciones adheridas en pos de avanzar hacia la electromovilidad en<br />
nuestro país, se firmó en octubre la sexta versión del Acuerdo Público Privado<br />
por la Electromovilidad (AEM), 2023-2024.<br />
Como parte de nuestro compromiso nacional hacia un futuro más sostenible, Chile se<br />
ha propuesto alcanzar la carbono-neutralidad en 2050. Un aspecto crucial de este objetivo<br />
es la transformación del sector del transporte, tal como lo dicta nuestra Estrategia<br />
Nacional de Electromovilidad. Según esta estrategia, se espera que para el 2035, el<br />
100% de las ventas de vehículos livianos y medianos en Chile sean de cero emisiones.<br />
La consecución de esta meta ambiciosa no sólo requiere esfuerzos concertados del<br />
Estado, sino también una colaboración activa del sector privado.<br />
Desde nuestra posición como una organización creada por el Estado, dedicada a unir<br />
la política pública con el desarrollo de nuevos mercados en el ámbito de la sostenibilidad<br />
energética, es un honor haber asumido un rol protagónico en la edición<br />
2023-2024 del Acuerdo Público Privado por la Electromovilidad (AEM). Este acuerdo,<br />
liderado por el Ministerio de Energía y organizado por la Agencia de Sostenibilidad<br />
Energética (AgenciaSE), busca fortalecer la relación con las empresas y crear un marco<br />
de acción para acelerar la adopción de la electromovilidad en Chile.<br />
El primer AEM, celebrado en diciembre de 2017, marcó el inicio de una era de colaboración<br />
y avance en la electromovilidad. El propósito de este acuerdo ha sido siempre<br />
generar un espacio de colaboración entre diversas instituciones, permitiendo compartir<br />
iniciativas y avanzar de forma conjunta. Estos esfuerzos han sido fundamentales<br />
para el desarrollo de un ecosistema robusto en electromovilidad, que incluye desde<br />
la ampliación de la oferta de vehículos eléctricos en Santiago y otras regiones, hasta<br />
la implementación de estaciones de carga y la realización de proyectos de investigación.<br />
Este año, continuamos esta labor, guiados por la Hoja de Ruta de la Mesa por la<br />
Electromovilidad.<br />
Hasta la fecha, hemos sido testigos de avances significativos. Al cierre del Acuerdo<br />
2022, logramos una cobertura de infraestructura de carga pública en todas las regiones<br />
del país, con más de 400 puntos de car- ga de acceso público, un aumento del<br />
38% en comparación con el año anterior. Además, el número de vehículos eléctricos<br />
en nuestras calles alcanzó un valor acumulado de 4.700 en 2022, lo que representa un<br />
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