Listín Diario 08-12-2023

4 SANTO DOMINGO, RD. VIERNES, 8 DE DICIEMBRE DE 2023 10 cm
La República
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Un solo caos. La ciudad de Santo Domingo ha quedado atrapada en largos taponamientos desde las primeras
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horas de la mañana hasta entrada la noche, provocando retrasos y un incremento del gasto de combustibles.
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Parqueo paralelo complica el
megatapón en toda la capital
ANGEL VALDEZ
angel.valdez@listindiario.com
Santo Domingo, RD
El tránsito en las avenidas
de Santo Domingo, específicamente
en la zona
metropolitana, se ha convertido
en un caos.
Desde las calles que tienen
señalizaciones en mal
estado o erróneas, hasta la
imprudencia de los conductores,
convierten la circulación
vial en un callejón
sin salida.
Un equipo de reporteros
del Listín Diario realizó
ayer un recorrido para
identificar algunas causas
del congestionamiento
que afecta la movilidad de
los conductores en el polígono
central y solo bastó
salir a los alrededores de
las instalaciones del medio
de comunicación para
ver cómo los vehículos se
estacionaban de manera
paralela, generando dificultad
en el paso.
En la calle Mayor E. Valverde,
que conecta con la
avenida Máximo Gómez,
gran cantidad de conductores
recurre al doble parqueo,
sin importar las intersecciones
o las puertas
de acceso que interrumpan
u obstaculicen.
Esta situación se impone
también en la Ciudad
Colonial, lugar considerado
Patrimonio de la Humanidad,
donde en sus
calles estrechas es casi una
práctica habitual subir las
camionetas y otros vehículos
de cuatro gomas con
El congestionamiento caótico de avenidas y calles de la capital comienza a las 7:00 de la mañana y termina después
de las 9:30 de la noche. JORGE MARTÍNEZ
altura a las aceras para detenerlas.
A esto se agregan los afiches
políticos que colocan
los partidos políticos en los
postes de energía eléctrica,
que obstruyen la visibilidad.
A esos elementos se suma
la forma temeraria de
conducir de los choferes
de autobuses dedicados a
transportar en las rutas, conocidas
popularmente como
“guaguas”.
En la calle Bartolomé Colón,
en Villa Consuelo, las
incomodidades no se limitan
a la dificultad de tomar
ese trayecto como ruta principal
por espacio reducido
ocasionado por los vehículos,
sino que también están
los motoconchistas que no
respetan las indicaciones
de dirección y conducen en
contra vía, sin afrontar las
penalizaciones de la Ley de
Tránsito.
Lo mismo sucede en la
avenida Jimenes Moya,
con la calle Pablo Tavares,
ya que cuando se acerca la
“hora pico”, momentos después
de finalizada las labores,
los mensajeros y motoristas
se adueñas de los
pasos peatonales, obligando
a los viandantes caminar
con miedo.
En tanto, en las afueras
del Liceo Unión Panamericana,
de la calle Paseo de
los Periodistas, los conductores
no respetan las instrucciones
que permiten la
circulación bidireccional, lo
que provoca frecuentes tapones
y en algunos casos,
choques de vehículos.
Cambios de dirección
Atendiendo a los cambios
de dirección que realizó en
noviembre de 2020 el Instituto
Nacional de Tránsito
y Transporte Terrestre
(Intrant) “para reducir los
tiempos de viajes y garantizar
la seguridad”, algunos
de estas modificaciones no
fueron percibidas durante
el trayecto.
Uno de estos casos fue
en la calle Central, convergente
con la Jacinto Ignacio
Mañón, en el sector Piantini.
El Intrant dispueso los
conductores solo podrían,
a partir de la fecha establecida,
utilizar la vía en dirección
norte-sur. Sin embargo,
ninguno de los que por
SEPA MÁS
Prohibido estacionar
Según lo establecido por
la Ley 63-17 de Movilidad,
Transporte Terrestre,
Tránsito y Seguridad
Vial, los conductores no
podrán estacionar o detener
un vehículo en las
vías públicas en forma
tal que se estorbe u obstruya
el libre tránsito.
No obstante, se permitirá
la detención en lugares
no autorizados para
estacionarse únicamente
por el tiempo mínimo
necesario para dejar
o tomar un pasajero,
excepto cuando exista
señal contraria. No se
puede estacionar en doble
fila, respecto a otro
vehículo parado o estacionado
en una vía pública.
allí transitan acata las indicaciones
viales.
El Intrant informó durante
ese año que los cambios
viales comprenden 42
calles dentro del cuadrante
de las avenida Máximo Gómez,
John F. Kennedy, Luperón
y 27 de Febrero.
Una señora que reside
en las inmediaciones
de un centro comercial en
la avenida Abraham Lincoln
manifestó no sentirse
conforme con las acciones
tomadas por las autoridades
del tránsito en este sentido.
Autoridades haitianas
y dominicanas buscan
reabrir el mercado
GOIDY REYES
Dajabón, RD.
En busca de que se reabra la
frontera, autoridades civiles
y militares así como comerciantes
dominicanos se reunieron
en la Iglesia católica
con funcionarios de Juan
Méndez para tratar de que
se reanude el comercio binacional.
La gobernadora Rosalba
Milagros Peña, quien encabezó
la reunión, sostuvo
que los demás pasos fronterizos
están abiertos, excepto
el de Juana Méndez, por lo
que continuarán el diálogo
en busca de una solución. El
sacerdote Roberto Guzmán,
quién ha estado mediando
para que haya una reapertura
de la frontera, dijo al
concluir la reunión que continuarán
dialogando y que
próximamente se estarán
reuniendo con todas las autoridades
haitianas de Juana
Méndez para tratar de
poner fin al conflicto.
En la reunión estuvieron
presentes el jefe de POLI-
FRON del Noreste de Haití,
Dolan Bolssi, así como
La reunión se realizó en el templo de la Iglesia católica.
el inspector de aduanas en
Juana Méndez-Haití, Michael
Gerald, quienes dijeron
que la solución al cierre
de frontera no está en sus
manos. El presidente de la
Federación de Comerciantes
de Dajabón, Freddy Morrillo,
declaró que a través
del consulado dominicano
en Juana Méndez y del haitiano
en Dajabón, estarán
convocando en los próximos
días a las autoridades
de ambos países para buscar
una salida al cierre de
frontera.