Manual de instrucciones - Ghost Bikes
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GHOST-bikeS<br />
• No se <strong>de</strong>ben engrasar ni la tija ni el tubo <strong>de</strong> asiento. Sólo se <strong>de</strong>be emplear la pasta <strong>de</strong> montaje para<br />
carbono suministrada.<br />
• Las tijas solo pue<strong>de</strong>n montarse en un cuadro <strong>de</strong> carbono si se usa la pasta <strong>de</strong> montaje <strong>de</strong> carbono<br />
suministrada.<br />
• La abraza<strong>de</strong>ra <strong>de</strong>l sillín solo se pue<strong>de</strong> cerrar cuando la tija está <strong>de</strong>smontada ya que sino pue<strong>de</strong>n<br />
surgir daños irreparables en el tubo <strong>de</strong>l sillín.<br />
• Saque la tija aproximadamente cada dos meses <strong>de</strong>l cuadro, límpiela y aplique pasta <strong>de</strong> montaje <strong>de</strong><br />
carbono nueva. Véase capítulo 13.2, Desmontar y montar la tija con sillín<br />
5. Soporte para botellas:<br />
• Los juegos <strong>de</strong> roscas están previstos para sujetar los soportes para botellas habituales en el comercio.<br />
El par <strong>de</strong> apriete máximo <strong>de</strong> los tornillos para la sujeción <strong>de</strong>l soporte para botellas en el cuadro<br />
es <strong>de</strong> 4 Nm.<br />
6. Entrenamiento estático:<br />
• El empleo <strong>de</strong> inmovilizadores para el entrenamiento estático con sujeción fija no está permitido. La<br />
sujeción fija <strong>de</strong>l eje <strong>de</strong> liberación rápida provoca esfuerzos que difieren claramente <strong>de</strong> los permitidos<br />
durante el <strong>de</strong>splazamiento normal. Esto podría ocasionar daños en el cuadro <strong>de</strong> la bicicleta.<br />
• Sí está permitido emplear la bicicleta sobre un rodillo suelto sin sujeción fija <strong>de</strong>l cuadro.<br />
7. Transporte: véase capítulo 13, Transportar la bicicleta.<br />
4.7 Neumáticos<br />
Las bicicletas GHOST tienen <strong>de</strong> serie distintos neumáticos. En los flancos <strong>de</strong> los neumáticos encontrará la<br />
marca <strong>de</strong> neumático, tipo, tamaño y datos <strong>de</strong> presión <strong>de</strong> aire.<br />
En relación con los tipos <strong>de</strong> válvula utilizamos principalmente cámaras con válvula sclaverand (SV), conocido<br />
también <strong>de</strong> forma coloquial con el nombre «válvula francesa». En los mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> la serie POWERKID<br />
pue<strong>de</strong>n montarse tanto cámaras con válvula sclaverand (SV), como también válvula <strong>de</strong> coche (AV). El<br />
mo<strong>de</strong>lo lo encontrará en la siguiente imagen.<br />
En el caso <strong>de</strong> utilizar cámaras <strong>de</strong> repuesto hay que tener en cuenta que solo se pue<strong>de</strong>n utilizar cámaras<br />
que tengan el mismo tipo <strong>de</strong> válvula que la original, ya que el diámetro <strong>de</strong> las válvulas SV y AV es distinto.<br />
Válvula <strong>de</strong> coche (AV) Válvula rápida (DV)<br />
Válvula sclaverand (SV)<br />
(francesa)<br />
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