Guía De Negocios De La Comunidad De Madrid - PromoMadrid

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GUÍA DE NEGOCIOS DE LA COMUNIDAD DE MADRID > Vivir en la Comunidad de Madrid
Estación de Ski de Valdesquí,
en la Sierra de Guadarrama, a
40 minutos del centro de la
ciudad de Madrid
[ 3 ] Alojamiento
3.1 Información General
La Comunidad de Madrid ofrece una
amplia gama de posibilidades de
alojamiento, adecuada para las
diferentes necesidades y recursos
financieros.
Las variadas opciones de transporte
existentes en la Comunidad de Madrid
permiten acortar la duración de los
desplazamientos. La ciudad de Madrid y
las localidades circundantes están
conectadas por autopistas y trenes de
cercanías. Dentro de la capital, el metro,
autobuses, trenes y taxis permiten el
rápido desplazamiento entre la mayoría
de las zonas de la ciudad.
Las facilidades de transporte han
impulsado el desarrollo de numerosas
urbanizaciones de alto nivel lejos del
centro de la ciudad, adecuadas para las
necesidades de ejecutivos y empresarios.
Con el crecimiento de la población y la
mejora de las infraestructuras, estas
urbanizaciones han ganado popularidad y
han ido apareciendo en zonas más
periféricas de la región.
3.2 Zonas Residenciales
La Comunidad de Madrid puede dividirse
en dos zonas: el área metropolitana y la
periferia. El área metropolitana está
formada por la ciudad de Madrid, que se
sitúa en el centro de la región, y las
poblaciones más próximas. De acuerdo con
los datos oficiales, la población a enero de
2008 se distribuía de la siguiente manera:
3,2 millones de personas en la ciudad de
Madrid, 2,5 millones en otras poblaciones
del área metropolitana, y 0,5 millones en la
periferia de la región. La concentración de
la población en el área metropolitana
guarda relación con la topografía de la
región. La Comunidad de Madrid está
separada de Castilla y León por una
cadena montañosa al norte y al oeste;
mientras que, al sur y al este, el terreno es
llano y no existe un rasgo geográfico que
separe claramente la Comunidad de Madrid
de Castilla-La Mancha. Este hecho influye
en el mayor desarrollo urbano e industrial
de las zonas sur y este de la Comunidad de
Madrid , mientras que las poblaciones del
norte y oeste son más pequeñas y menos
significativas económicamente.
La ciudad de Madrid está formada por un
extenso casco histórico y las expansiones
urbanas de los dos últimos siglos. Las
principales vías para el tráfico son dos
autovías concéntricas: la M-30 está
completamente inscrita en la ciudad y
rodea el centro (en un sentido amplio) de
la misma; la M-40 se sitúa más al exterior,
y rodea casi completamente los barrios
periféricos. En el casco histórico, las
viviendas son más pequeñas y los precios
tienden a ser más altos. En barrios
cercanos al mismo, como el de Salamanca
o el de Chamartín, se pueden encontrar
viviendas más espaciosas y lujosas.
En estos barrios del centro (dentro de la
M-30), la actividad comercial y la vida
urbana son más intensas, y los
transportes públicos son excelentes.
En los barrios periféricos (fuera de la M-
30), las viviendas son más amplias y los
precios más reducidos; existen casas
unifamiliares en barrios como Fuencarral
y Ciudad Lineal. Estas zonas tienen un
ambiente más tranquilo, lejos de los
centros de negocios.