Transporte Terrestre de Hidrosulfuro de Sodio desde el
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INMATEC INCA INGENIERIA AMBIENTAL<br />
C.6 Organización Plan <strong>de</strong> Emergencias. Estructura Administrativa<br />
Coordinador <strong>de</strong> Emergencias: Sr. Gerente General <strong>de</strong> INMATEC y Gerente General Empresa <strong>de</strong> transporte<br />
Dpto. Prevención <strong>de</strong> Riesgos: Sr. Asesor Prev. Riesgos <strong>de</strong> la empresa <strong>de</strong> transporte<br />
Jefe <strong>de</strong> Intervención : Asumirá como jefe <strong>de</strong> intervención, <strong>el</strong> prevencionista <strong>de</strong> turno o en su ausencia<br />
<strong>el</strong> encargado ambiental <strong>de</strong> la empresa <strong>de</strong> transporte y <strong>el</strong> encargado<br />
Ambiental <strong>de</strong> INMATEC.<br />
Jefe <strong>de</strong> Brigada : El jefe <strong>de</strong> intervención, organizará, dirigirá y controlará las operaciones en <strong>el</strong><br />
C.7 Comunicaciones y Acciones Previas<br />
C.7.1 General<br />
sitio <strong>de</strong> la emergencia, con <strong>el</strong> personal <strong>de</strong> apoyo que en <strong>el</strong> momento<br />
estime necesario <strong>de</strong> la brigada <strong>de</strong> emergencia y otros medios disponibles.<br />
In<strong>de</strong>pendiente <strong>de</strong> los avisos internos programados por la empresa y que forman parte <strong>de</strong> la presente <strong>de</strong>claración, se<br />
avisará a aqu<strong>el</strong>los organismos <strong>de</strong> reacción ante acci<strong>de</strong>ntes o emergencias, tales como Carabineros <strong>de</strong> Chile,<br />
Cuerpos <strong>de</strong> Bomberos, Servicios <strong>de</strong> Salud, SAG, Asociación <strong>de</strong> Canalistas, municipios, Dirección Regional <strong>de</strong><br />
CONAMA y/o los sistemas <strong>de</strong> coordinación <strong>de</strong> emergencia regionales. Asimismo, consi<strong>de</strong>rando la magnitud y lugar<br />
en que se registre <strong>el</strong> evento, se efectuará las comunicaciones con Asociaciones <strong>de</strong> Canalistas, OREMI u otras <strong>de</strong><br />
r<strong>el</strong>evancia.<br />
La información se remitirá en forma inmediata y <strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong> la magnitud <strong>de</strong>l evento será continua hasta<br />
mantener la situación bajo control.<br />
En caso <strong>de</strong> <strong>de</strong>rrame <strong>de</strong> <strong>Hidrosulfuro</strong> <strong>de</strong> <strong>Sodio</strong> en Escamas a cursos <strong>de</strong> agua, <strong>el</strong> cierre <strong>de</strong> las compuertas será<br />
efectuado por personal <strong>de</strong> la Asociación <strong>de</strong> Canalistas u organización <strong>de</strong> regantes correspondiente, y <strong>el</strong> tiempo que<br />
<strong>de</strong>ben permanecer cerradas se <strong>de</strong>terminará a partir <strong>de</strong> los resultados <strong>de</strong>l monitoreo.<br />
Proyecto <strong>Transporte</strong> <strong>Terrestre</strong> <strong>de</strong> <strong>Hidrosulfuro</strong> <strong>de</strong> <strong>Sodio</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> Puerto <strong>de</strong> San Antonio a Región Libertador Bernardo<br />
O`Higgins (Rancagua).<br />
Declaración <strong>de</strong> Impacto Ambiental<br />
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