-Montage- und Betriebsanleitung - JOST-World

5 Montaje KKS
� Comprobar que la cuña de unión retorne mediante resorte sin
dificultades a la posición central desde ambas direcciones.
� Comprobar si se cuenta con suficiente radio de orientación para el
accionamiento eléctrico del dispositivo de apoyo telescópico,
evitando siempre que los cables eléctricos queden aprisionados,
doblados o tensos.
� Comprobar la correcta sujeción y el par de apriete en los dispositivos
de apoyo telescópico.
� Comprobar que los dispositivos de apoyo telescópico tengan la
dirección de giro correcta.
� Comprobar el montaje y el funcionamiento correctos de la manivela
(libre accionamiento).
� Comprobar que la manivela del dispositivo de apoyo telescópico
esté firmemente unida a la barra de unión, es decir, que la manivela
no se mueva erráticamente cuando el accionamiento eléctrico esté
funcionando.
Indicaciones
Al utilizar dispositivos de apoyo telescópico de otros fabricantes, deben
tomarse las medidas de precaución correspondientes para separar la
transmisión de fuerza entre la barra de unión y la manivela.
5.3.3 Puesta en funcionamiento
En la primera puesta en servicio es necesario preparar el sistema que utilice
la señal del freno de mano.
0
3 4
A
B
1 2 C
D
KKS/62
Ponga en marcha el proceso de inicialización
de la siguiente manera:
� Pulse la tecla inferior izquierda (3)
y manténgala pulsada.
� Conecte el encendido.
0
3 4
A
B
1 2 C
D
KKS/63
� JOST parpadea en amarillo.
� Suelte la tecla (3).
� Ponga el freno de mano.
� Pulse la tecla OK (ACEPTAR) (C)
hasta que se produzca la señal
acústica.
� Suelte la tecla OK (ACEPTAR).
El sistema reconoce que el freno de
mano está echado y cambia al modo de
funcionamiento normal.
Indicaciones:
El cambio de la pantalla al proceso de instrucción depende de si se ha
puesto en marcha el proceso de inicialización. De todos modos, se debe
realizar siempre la primera vez que se ponga en servicio.
El proceso de inicialización de la señal del freno de mano puede repetirse
en caso de que sea necesario.
Indicaciones:
Si el sistema no acepta la pulsación de la tecla OK (ACEPTAR) se debe,
normalmente, a que la señal de freno de mano no es suficientemente
estable y podría tratarse de una señal de bus de datos no utilizable.
ZDE 199 007 106 – 09/2007 193
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