ŠkodaSuperb LISÄYS KÄYTTÖOHJEKIRJAAN - Media Portal ...

ŠkodaSuperb
LISÄYS KÄYTTÖOHJEKIRJAAN
Teknisiä muutoksia 12/2009
SIMPLY CLEVER

Johdanto
Tämä lisäys täydentää mallin SUPERB omistajan käsikirjaa, julkaisu 05.09 (jatkossa:
Käsikirja).
Lisäyksen tiedot kumoavat käsikirjan vastaavat tiedot.
Erikoisvarusteet on merkitty tähdellä *.
Hyvää matkaa!
Škoda Auto a.s.
Monitoiminäyttö (ajotietokone)*
Monitoiminäytössä on (varustuksen mukaan) seuraavat tiedot:
• Öljyn lämpötila
Ohje
Kun öljyn lämpötila on alle 50°C tai öljyn lämpötilan mittauksessa on virhe, näytetään
lämpötilan sijasta kolme viivaa.
Informaationäyttö* (Combi)
Asetukset
Valikossa Setup (asetukset) voit valita (auton varustuksen mukaan) seuraavat valikkokohdat:
• Autom. blind (Autom. rullapeite)
Automaattinen rullapeite (Combi)
Tässä voit ottaa aktivoida / poistaa aktivoinnin toiminnosta, jolla tavaratilan rullapeite
kelautuu sisään automaattisesti, kun avaat tavaratilan luukun.
Punainen symboli
Punaisten symbolien merkitys:
DSG-automaattivaihteiston* kytkimen ylikuumeneminen
DSG-automaattivaihteiston* kytkimen
lämpötila
Johdanto 1
⇒ sivu 1
Jos DSG-automaattivaihteiston kytkimen lämpötila on liian korkea, tulee informaationäyttöön*
symbol ja varoitusteksti:
Gearbox overheated: Stop! Owner's man.! (Vaihteisto ylikuumentunut: Seis!
Ohjekirja!)
Lisäksi kuuluu merkkiääni.
HUOMIO!
Jos joudut pysähtymään autoon tulleen vian vuoksi, pysäköi auto turvallisen
välimatkan päähän ajokaistasta, sammuta moottori ja kytke varoitusvilkut
päälle.
Varoitus!
Jos automaattivaihteiston kytkin on ylikuumentunut, pysäytä auto ja sammuta moottori.
Odota, kunnes merkkivalo ja varoitusteksti sammuvat - vaihteiston rikkoutumisen
vaara! Voit jatkaa ajamista, kun merkkivalo ja varoitusteksti ovat sammuneet.

2
Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESP)*
Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä
(ESP)*
Kuva 1 ESP-näppäin
Merkkivalo vilkkuu nopeasti, kun ESP vaikuttaa auton toimintaan.
ESP-järjestelmää ei voi kytkeä pois toiminnasta. Näppäintä ⇒ kuva 1 painamalla
kytkeytyy vain ASR-järjestelmä pois toiminnasta. Silloin merkkivalo vilkkuu hitaasti.
Jos ESP-järjestelmässä on vika, merkkivalo palaa jatkuvasti.
Jos merkkivalo palaa heti moottorin käynnistymisen jälkeen, ESP-järjestelmä voi
olla kytketty pois toiminnasta teknisistä syistä. Tässä tapauksessa voit kytkeä ESPjärjestelmän
uudelleen toimintaan katkaisemalla ja kytkemällä virran uudelleen. Kun
merkkivalo sammuu, ASR-järjestelmä on taas täysin toimintakuntoinen.
Avaimen pariston vaihto
Kuva 2 Avaa avaimen kansi.
Kuva 3 Keskuslukituksen radiokaukoohjain
ja avain
Jokaisessa radiokauko-ohjainavaimessa on kannen AB alla paristo ⇒ kuva 2. Paristo
on tyhjentynyt, jos jotakin avaimen näppäintä painettaessa punainen merkkivalo A ei
pala ⇒ kuva 3. Vaihda paristo seuraavasti:
– Taita avain esiin.
– Paina paristokoteloa peukalolla tai litteällä ruuvitaltalla nuolten A1 ⇒ kuva 2
kohdista.
– Poista tyhjentynyt paristo avaimesta painamalla paristoa alaspäin nuolen A2
osoittamasta paikasta ⇒ kuva 2.
– Laita uusi paristo avaimeen. Varmista, että pariston merkintä ”+” osoittaa ylöspäin.
Oikea napaisuus on kuvattu kotelon kannessa.
– Asenna kansi avaimeen. Paina sitä niin, että se lukkiutuu kuuluvasti.

KESSY-järjestelmä*
Järjestelmän esittely
Avaimettoman käynnistysjärjestelmän (KESSY, Keyless Entry Start Exit System) avulla
auton ovet voi lukita ja lukituksen avata sekä auton voi käynnistää virta-avainta käyttämättä.
Riittää, kun avain on edellä mainituissa tilanteissa mukana, esim. taskussa.
Keskuslukitus, varmuuslukitus* ja murtohälytin* ovat toiminnoiltaan samat kuin niissä
autoissa, joissa KESSY-järjestelmää ei ole. Vain käyttöpainikkeet ovat erilaiset.
Järjestelmän käyttöpainikkeet:
• Ovenkahvan ulkopuolen anturi A1 ⇒ kuva 4 - auton lukitseminen.
• Ovenkahvan sisäpuolen anturi A2 ⇒ kuva 4 - auton lukituksen avaaminen.
Auton lukitseminen ja lukituksen avaaminen
Kuva 4 KESSY: Alueet ja auton lukituksen avaaminen / lukitseminen
Jos oikea avain on auton lähellä alueella A tai AB ⇒ kuva 4, vastaavan alueen oven
lukituksen voi avata. Esim., jos avain on alueella A , voit avata vasemman etuoven. Jos
oikea avain on alueella AC , voit avata tavaratilan kannen.
Auton lukituksen avaaminen
– Tartu etuoven kahvaan tai peitä koko kädellä anturi A2 ⇒ kuva 4. Auton lukitus
avataan.
KESSY-järjestelmä* 3
Auton lukitseminen
– Sulje kuljettajan tai etumatkustajan ovi.
– Kosketa sormilla anturia A1 . Auto lukitaan (älä tartu samalla oven kahvaan, silloin
auton ovet eivät lukkiudu).
Varmuuslukituksen aktivoinnin poisto*
– Peitä sormilla 5 s kuluessa kaksi kertaa anturi A1 .
Tavaratilan kannen lukitseminen ja lukituksen avaaminen
– Paina tavaratilan kannen kahvaa, kannen lukitus avataan. Jos autossa on sähkötoiminen
tavartilan kansi*, kansi alkaa avautua kahvaa painettuasi.
– Tavaratilan kansi lukitaan, kun suljet kannen.
Lukitumisen tarkistaminen
Kun olet lukinnut auton anturia A1 ⇒ kuva 4 käyttämällä, auton lukitusta ei voi avata
kahteen sekuntiin anturilla A2 . Siten voit kahvasta vetämällä tarkistaa, että auton ovet
ovat lukossa.
Ohje
Jos auton akun tai avaimen pariston varaustila on heikko tai akku/paristo on tyhjentynyt,
autoa ei mahdollisesti voi lukita/avata KESSY-järjestelmää käyttämällä. Käytä
siinä tapauksessa kuljettajan oven lukituksen varatoimintoa, ks. käsikirja.
Muita lukitsemismahdollisuuksia
Suoja avaimen tahattoman auton sisään jättämisen estämiseksi
Jos kaikkien ovien ja tavaratilan kannen lukitsemisen ja sulkemisen jälkeen lukitsemiseen
käytetty avain jää autoon alueelle AD
, aktivoituu suoja avaimen tahattoman
auton sisään jättämisen estämiseksi ja avaa auton lukituksen.
Kun suoja avaimen tahattoman auton sisään jättämisen estämiseksi aktivoituu, vilkkuu
merkkivalo ja teksti informaationäytössä* Key in vehicle (avain on jäänyt autoon).
Jos autossa on murtohälytin*, kuuluu lisäksi merkkiääni.

4
Sähkötoiminen tavaratilan luukku* (Combi)
Informaationäytön* tekstit
Joitakin informaationäytön* KESSY-järjestelmää koskevia varoituksia ja ilmoituksia:
No key
Teksti No key (”Ei avainta”) näkyy, jos aiot käynnistää moottorin eikä autossa ole oikeaa
avainta. Näin voi käydä, jos avain on auton ulkopuolella, avaimen paristo on tyhjentynyt,
avain on vikaantunut tai sähkömagneettisessa kentässä on vahvoja häiriöitä.
Key not found (Avainta ei löydy.)
Teksti näkyy, jos sytytysvirta on kytkettynä tai moottori on käynnissä mutta järjestelmä
ei löydä autosta oikeaa avainta.
Keyless defective (Keyless-vika.)
KESSY-järjestelmässä on vika. Ota yhteys huoltoon.
Renew key battery! (Vaihda avaimen paristo!)
Avaimen pariston varaustila on matala, vaihda paristo.
Auton pysäköiminen
Jos auton lukitusta ei avata 60 tunnin kuluessa, eumatkustajan ovenkahvan anturien
A1 ja A2 ⇒ sivu 3, kuva 4 aktivointi poistuu. Yhden seuraavista ehdoista on toteuduttava,
jotta aktivointi tulee uudelleen voimaan:
Kuljettajan oven lukituksen avaaminen anturilla A2 ⇒ sivu 3, kuva 4,
tavaratilan kannen kahvan painaminen,
auton ovien lukituksen avaaminen kauko-ohjainavaimen näppäintä painamalla,
kuljettajan oven lukituksen avaaminen varatoiminnolla (ks. käsikirja).
Jos auton lukitusta ei avata 90 tunnin kuluessa, poistuu myös kuljettajan ovenkahvan
anturien A1 ja A2 ⇒ sivu 3, kuva 4 aktivointi. Yhden seuraavista ehdoista on toteuduttava,
jotta aktivointi tulee uudelleen voimaan:
auton ovien lukituksen avaaminen kauko-ohjainavaimen näppäintä painamalla,
kuljettajan oven lukituksen avaaminen varatoiminnolla (ks. käsikirja).
Ikkunoiden mukavuuskäyttö
Jos pidät sormea autoa lukitessasi anturilla A1 ⇒ sivu 3, kuva 4 yli 2 s, avoinna olevat
ikkunat ja lasikattoikkuna suljetaan. Kun vapautat anturin A1 , sulkeutuminen
keskeytyy. Ikkunoiden ja lasikattoikkunan sulkeutuminen jatkuu, kun kosketat uudelleen
anturia A1 .
Jos sulkiessasi ikkunoita ja lasikattoikkunaa anturia A1 käyttäen kosketat anturia A2 tai
vedät ovenkahvasta, kaikki ikkunat lasikattoikkuna avautuvat jälleen.
Sähkötoiminen tavaratilan luukku* (Combi)
Esittely
Kuva 5 Tavaratilan luukun käyttö
Kuva 6 Tavaratilan luukun käyttö -
keskikonsolin näppäin
Sähkötoimisen tavaratilan luukun käyttämiseen on useita vaihtoehtoja:

kauko-ohjainavaimessa olevasta tavaratilan oven lukituksen avausnäppäimestä n.
1 s painamalla,
rekisterikilven yläpuolella olevasta kahvasta A ⇒ sivu 4, kuva 5,
tavaratilan oven alareunassa olevasta näppäimestä AB (näkyy vain, kun luukku on
auki) painamalla,
keskikonsolin näppäimellä ⇒ sivu 4, kuva 6.
HUOMIO!
Älä tartu luukkua sulkiessasi luukun reunoihin - onnettomuusvaara!
Varoitus!
• Tilanteen niin vaatiessa voit pysäyttää luukun liikkeen lyhyellä ja nopealla liikkeellä
luukkua vasten.
• Tarkista ennen luukun avaamista tai sulkemista, että avautumis- tai sulkeutumisliikkeen
alueella ei ole luukun liikkeen estäviä esineitä (esim. kattotelineen tai perävaunun
kuorma). - luukun vahingoittumisen vaara!
• Pidä huoli, että auki olevan tavaratilan luukun yäpuolella on vielä ainakin 10 cm
tilaa (esim. etäisyys autotallin kattoon). Muuten saattaa käydä niin, että vapaa tila ei
riitäkään, kun auton kuorma on keventynyt (esim. kuorman purkamisen jälkeen) -
luukun vahingoittumisen vaara!
• Älä yritä sulkea luukkua käsin luukun sähkötoimisen sulkeutumisen aikana. Se
saattaa vahingoittaa sähkötoimista tavaratilan luukun sulkemisjärjestelmää.
• Huomaa, että suljet luukun käsin painamalla luukkua keskeltä, Škoda-logon
yläpuolelta.
Ohje
• Jos luukun sähkötoiminen avaaminen on käynnistetty kauko-ohjainavaimen tai
keskikonsolin näppäimellä, kuuluu luukuun liikkeen ajan jaksottainen merkkiääni.
• Sähkötoiminen takaluukku on varustettu voimanrajoituksella. Jos luukku sulkeutuessaan
osuu esteeseen, liike pysähtyy ja kuuluu merkkiääni.
• Luukun avaaminen ja sulkeminen käsin on mahdollista vain poikkeustapauksessa.
Tee se silloin mahdollisimman hitaasti ja varovasti - pidä kiinni mahdollisimman
Sähkötoiminen tavaratilan luukku* (Combi) 5
läheltä luukun keskiosaa - sähkötoiminen luukku saattaa vahingoittua, jos pidät kiinni
luukun sivulta.
• Jos luukkuun kohdistuu rasitus (esim. paksu kerros lunta), saattaa luukun avautuminen
mahdollisesti pysähtyä. Poista luukkuun kohdistuva kuorma, jotta luukun
sähköinen avaus voi toimia.
Käyttö
Luukun toimintoja varten on 3 aluetta⇒ kuva 7. Luukun käyttölaitteet toimivat eri
alueilla eri tavoin. Lisäksi on myös luukun pääteasennot - täysin suljettuna ja lukittuna
sekä täysin auki.
Merkkien selitys
Toiminto mahdollinen
Toiminto ei mahdollinen
Liike edellisen liikkeen vastasuuntaan
Kuva 7 Luukun toimintojen eri alueet

6
Sähkötoiminen tavaratilan luukku* (Combi)
Tavaratilan luukun käyttö avaimella ja keskikonsolin näppäimellä
Toiminto
Luukku
kiinni
Tavaratilan luukkua ei voi käyttää avaimesta, jos sytytysvirta on kytkettynä.
Jos auto on lukittu ulkopuolelta, ei tavaratilan luukkua voi käyttää keskikonsolin
⇒ sivu 4, kuva 6 näppäimestä.
Tavaratilan luukun käyttö kahvasta A
Alue
Luukku
auki
Avaaminen
Pysäyttäminen
Sulkeminen
Toiminto
Luukku
kiinni
A1 A2 A3
Alue
A1 A2 A3
Luukku
auki
Avaaminen
Pysäyttäminen
Sulkeminen
Tavaratilan luukun käyttö kahvasta A ⇒ sivu 4, kuva 5 on mahdollista vain, kun auto
ei ole lukittuna.
Tavaratilan luukun käyttö sisäpuolella olevasta näppäimestä AB
Toiminto
Luukku
kiinni
Alue
A1 A2 A3
Luukku
auki
Avaaminen
Pysäyttäminen
Sulkeminen
Tavaratilan luukun käyttö sisäpuolella olevasta näppäimestä AB ⇒ sivu 4, kuva 5 on
mahdollista vain, kun tavaratilan luukku on auki.
Merkkiäänet
Merkkiäänet ovat aktivoituina tavaratilan luukun sähköisen toiminnon aikana. Niiden
tarkoitus on turvallisuuden varmistaminen. Ne myös tiedottavat toiminnon onnistumisesta.
Merkkiääni Tila
Jaksottainen ääni Avaaminen (avaimen tai keskikonsolin
näppäimellä ⇒ sivu 4, kuva 6)
1 jatkuva ääni Voimanrajoitin
3 nousevaa ääntä Luukun asennon tallentumisen vahvistusääni
3 samaa ääntä Häiriö
Ohje
Alue A3 ⇒ sivu 5, kuva 7 laajenee suhteellisesti sen mukaan, miten luukun yläasento
on asetettu⇒ sivu 7, ”Luukun yläasennon asettaminen”. Kun säädät luukun
yläasentoa alueella A2 , alue A3 ei aktivoidu, alue A2
muuttuu suhteessa asetettuun
luukun yläasentoon.

Luukun yläasennon asettaminen
Jos luukun avautumiskorkeutta tulee rajoittaa (esim. autotallin sisäkorkeus) tai halutaan
lisätä käyttömukavuutta (esim. henkilön pituuden vuoksi), voi luukun yläasentoa
säätää.
Luukun yläasennon asettaminen
– Pidä luukku haluamassasi asennossa (sähkötoimisesti tai käsin).
– Paina sisäpuolella olevaa näppäintä AB ⇒ sivu 4, kuva 5 ja pidä se painettuna n.
3 s. Merkkiääni vahvistaa, että luukun asento on tallentunut ohjausyksikön muistiin.
Luukun asetetun yläasennon poistaminen
– Nosta luukku käsin varovasti yläasentoonsa..
– Paina sisäpuolella olevaa näppäintä AB n. 3 s. Kuuluu merkkiääni. Asetettu korkeus
poistuu ohjausyksikön muistista. Sen sijaan asetetaan luukun yläasennoksi perusasetus.
Ohje
• Luukku aukeaa aina siihen korkeuteen, mikä viimeksi on tallennettu ohjausyksikön
muistiin.
• Maksimikorkeus, johon luukku voi avautua automaattisesti, on aina pienempi kuin
maksimikorkeus, johon luukun voi avata käsin.
Toimintahäiriöt
Jos akku on irroitettu ja taas kytketty, kun tavaratilan luukku on auki, on luukun sähkötoiminen
avausjärjestelmä aktivoitava uudelleen. Aktivointi tarkoittaa ohjausyksikön
alustamista sulkemalla luukku käsin. Siten tallentuu luukun pääteasennoksi luukku
täysin kiinni ja lukittuna.
Sähkötoimisen tavaratilan luukun mahdollisia toimintahäiriöitä:
Tavaratilan luukun lukituksen avauksen varatoiminta (Combi) 7
Esimerkkejä toimintahäiriöistä
Häiriö Toimi näin
Luukku ei nouse lukosta ylös Avaa luukku varatoiminnolla ⇒ sivu 7.
Poista mahdollinen este (esim. lumi).
Avaa luukku uudelleen ⇒ sivu 5, ”Käyttö”
Luukku ei reagoi avaussignaaliin
Paina luukun alareunassa olevaa kahvaa
ja nosta luukkua ylöspäin
Sulje luukku käsin (hitaasti, vältä äkillistä
Luukku jää yläasentoon
ja voimakasta liikettä)
Ohje
Jos sähkötoimisen luukun toiminnassa on häiriö, käänny huollon puoleen.
Tavaratilan luukun lukituksen avauksen
varatoiminta (Combi)
Kuva 8 Tavaratilan luukun lukituksen
avauksen varatoiminta
Jos auton keskuslukituksessa on vika, voit avata tavaratilan luukun seuraavasti:
– Käännä takaistuimen selkänojat eteen (ks. käsikirja).
– Työnnä ruuvitaltta reikään A1
⇒ kuva 8 vasteeseen saakka.
– Vapauta tavaratilan luukun lukitus nuolen suuntaisella liikkeellä.

8
Lasikattoluukku* (Combi)
– Avaa tavaratilan luukku ulkopuolelta.
Varoitus!
Tavaratilan luukun voi avata em. kuvatulla tavalla myös käyttämällä auton avainta. Tee
tämä vain hätätapauksessa - avaimen vahingoittumisen vaara.
Lasikattoluukku* (Combi)
Johdanto
Voit käyttää lasikattoluukkua ja auringonsuojaverhoa vain sytytysvirta kytkettynä kiertokytkimellä
⇒ kuva 9. Kiertokytkimessä on useita asentoja.
Lasikattoluukun tai auringonsuojaverhon voi avata tai sulkea vielä n. 10 min siitä, kun
sytytysvirta on katkaistu. Jos kuitenkin avaat etuoven, et voi enää käyttää lasikattoluukkua
etkä auringonsuojaverhoa.
Lasikattoluukun avaaminen ja kallistaminen
Mukavuusasento
– Kierrä katkaisin asentoon AC ⇒ kuva 9.
Avaaminen vähän
– Kierrä kytkin johonkin kohtaan alueella AD .
Kuva 9 Lasikattoluukun kiertokytkin
Avaaminen kokonaan
– Kierrä kytkin asentoon AB ja pidä sitä siinä asennossa (jousikuormitettu asento).
Kallistaminen ja sulkeminen
– Kallista luukkua painamalla kytkintä syvennyksessä katon suuntaan.
– Sulje luukku vetämällä kytkin syvennyksessä alas ja eteen.
Jos lasikattoluukku on mukavuusasennossa, ilmavirran aiheuttama melu vähenee.
Varoitus!
Poista talvella lumi ja jää lasikattoluukun alueelta ennen avaamista, jotta et vahingoita
avausmekanismia.
Lasikattoluukun sulkeminen
Sulkeminen
– Kierrä katkaisin asentoon A ⇒ kuva 9.
Voimanrajoitin
Lasikattoluukku on varustettu voimanrajoittimella. Lasikattoluukku pysähtyy ja liikkuu
muutamia senttimetrejä takaisin, jos se ei pääse sulkeutumaan esteen (esim. jään)
vuoksi. Lasikattoluukun voi sulkea kokonaan ilman voimanrajoitinta, kun pidät
kytkimen asennossa A
⇒ kuva 9, kunnes lasikattoluukku on täysin sulkeutunut
⇒ .
HUOMIO!
Sulje lasikattoluukku varoen - loukkaantumisvaara!

Auringonsuojaverhon avaaminen ja sulkeminen
Voit erikseen sulkea ja avata vain auringonsuojaverhon näppäimillä ⇒ kuva 10.
Avaaminen
– Avaa verho täysin auki painamalla lyhyesti näppäintä AE ⇒ kuva 10.
– Avaa verho haluamaasi asentoon painamalla näppäintä AE ja pitämällä se painettuna.
Näppäimen vapauttaminen pysäyttää avautumisen.
Sulkeminen
– Sulje verho kokonaan painamalla lyhyesti näppäintä AF ⇒ kuva 10.
– Sulje verhoa haluamaasi asentoon painamalla näppäintä AF ja pitämällä se
painettuna. Näppäimen vapauttaminen pysäyttää sulkeutumisen.
Mukavuustoiminto
Kuva 10 Auringonsuojaverhon
näppäimet
Voit käyttää lasikattoikkunaa ja auringonsuojaverhoa myös ulkopuolelta kauko-ohjainavaimella
ja KESSY*-järjestelmän anturilla A1 ⇒ sivu 3, kuva 4.
Lasikattoluukun sulkeminen
– Pidä avaimen lukitsemisnäppäintä painettuna tai sormea KESSY*-järjestelmän
anturilla A1 ⇒ sivu 3, kuva 4, kunnes lasikattoikkuna on sulkeutunut. Lasikattoikkuna
ja auringonsuojaverho sulkeutuvat yhtä aikaa.
Lasikattoluukku* (Combi) 9
Kun vapautat avaimen näppäimen tai KESSY*-järjestelmän anturin A1 , sulkeutuminen
keskeytyy heti.
Lasikattoluukun kallistaminen
– Pidä avaimen avaamisnäppäintä painettuna tai sormea KESSY*-järjestelmän anturilla
A1 ⇒ sivu 3, kuva 4, kunnes lasikattoikkuna on kallistunut. Samalla kun lasikattoikkuna
kallistuu, auringonsuojaverho avautuu.
Ohje
• Voimanrajoitin toimii myös mukavuustoiminnon ollessa käytössä.
• Lasikattoikkunaa ei voi avata mukavuustoiminnolla.
Varakäyttö
Kuva 11 Auton sisäkatto: Paikat, johon ruuvitaltta asetetaan (vasemmalla) ja varatoiminto
(oikealla)
Jos avauslaitteeseen tulee vika, voit avata ja sulkea lasikattoluukun myös käsin.
– Laita ruuvitaltan litteä kärki varovasti sähkötoimisen koneiston A ⇒ kuva 11
peitelevyn takasivulle.
– Vedä peitelevy alaspäin irti.
– Työnnä kuusiokoloavain (koko 4) aukkoon AB
vasteeseen saakka. Sulje tai avaa
lasikattoluukku.
– Paina peitelevy takaisin paikalleen. Kohdista ensin muoviolakkeet, nosta sitten
peitelevyä ylöspäin.

10
Päiväajovalot*
– Anna huollon korjata vika.
Ohje
Koneiston on alustettava uudelleen aina, kun varatoimintoa on käytetty ⇒ sivu 10,
”Lasikattoluukun alustaminen”.
Lasikattoluukun alustaminen
Akun irroittamisen ja uudelleen kytkemisen jälkeen lasikattoikkuna ja auringonsuojaverho
on alustettava.
Alusta lasikattoikkuna pitämällä kiertokytkintä asennossa A ⇒ sivu 8, kuva 9 n. 10 s.
Alusta auringonsuojaverho pitämällä kiertokytkintä asennossa AF ⇒ sivu 9, kuva 10 n.
10 s.
Jos lasikattoikkuna tai auringonsuojaverho ei ole ollut kokonaan suljettuna akku irroitettaessa
ja kytkettäessä, on lasikattoikkuna tai auringonsuojaverho ensin suljettava
⇒ sivu 8, ”Lasikattoluukun sulkeminen” ⇒ sivu 9, ”Auringonsuojaverhon avaaminen
ja sulkeminen”. Voit suorittaa alustuksen vasta sen jälkeen.
Päiväajovalot*
Joissakin maissa kansalliset määräykset vaativat, että päiväajovalojen ollessa kytkettyinä
myös seisontavalot palavat.
Sisätilan valaistus edessä
Sisätilojen valaistukseen on yhdistetty kaksi valodiodia*, jotka valaisevat vaihdetangon
ja kojelaudan keskiosan. Ne syttyvät automaattisesti, kun seisontavalot sytytetään.
Lisäksi virran kytkemisen jälkeen syttyy ovenkahvojen valaistus*, kun seisontavalot
ovat kytkettyinä.
Lukuvalo takana* (Combi)
Koskee lasikatolla varustettuja autoja.
Sisävalon sytyttäminen
– Paina symbolin ⇒ kuva 12 kohdalla olevaa peitelasia.
Sisävalon sammuttaminen
– Paina peitelasia symbolin O kohdalla.
Ovikoskettimen katkaisin
– Laita peitelasi keskiasentoon .
Oven huomiovalo*
Huomiovalot* ovat oviverhoilussa alhaalla.
Kuva 12 Auton sisäkatto: Lukuvalo
takana

Tavaratilan valo (Combi)
Irroitettava valaisin
Kuva 13 Irroitettava valaisin
Tavaratilaan vasemmalle on sijoitettu irroitettava valaisin. Valaisimella on kaksi
toimintoa:
• tavaratilan valaisin - osa AB ⇒ kuva 13 valaisee (valaisin on pidikkeessään),
• kannettava valaisin - osa AC valaisee (valaisin on pidikkeestään irroitettuna).
Valaisin syttyy automaattisesti, kun tavaratilan luukku avataan, jos valaisin on pidikkeessään.
Jos luukku jää auki yli 30 minuutiksi, valaisin sammuu.
Valaisimessa käytetään kolmea ladattavaa 600 mAh AAA-paristoa. Paristot latautuvat
aina, kun moottori on käynnissä. Paristot latautuvat täyteen n. 3 tunnissa.
Valaisimessa on magneetit. Magneettien avulla voit kiinnittää pidikkeestään irroitetun
valaisimen esim. auton koriin.
Valaisimen irroittaminen
Valaisimen irroittaminen
– Tartu valaisimeen nuolten
suuntaan.
⇒ kuva 13 kohdalta. Käännä valaisinta nuolen
AD AE
Tavaratilan valo (Combi) 11
Valaisimen laittaminen takaisin pidikkeeseen
– Laita valaisin paikalleen virta katkaistuna, ensin tavaratilan luukun puoleinen pää
Paina sitten valaisimen toinen pää paikalleen, niin että se lukkiutuu kuuluvasti.
Valaisimen käyttäminen
• Paina kerran näppäintä A . Valaisin valaisee 100% teholla.
• Paina näppäintä A uudestaan. Valaisin valaisee 50% teholla.
• Paina näppäintä A vielä kerran. Valo sammuu.
Varoitus!
Irroitettava valaisin ei ole vesitiivis, siksi se on suojattava kosteudelta.
Ohje
• Jos valaisin ei ole pidikkeessään oikein, se ei syty avattaessa tavaratilan luukku
eivätkä paristot lataudu.
• Jos laitat valaisimen pidikkeeseen oikein, mutta et sammuta valaisinta, etupään
valo AC ⇒ kuva 13 sammuu automaattisesti.
• Irroitettu valaisin valaisee korkeintaan 24 h 100% teholla ja korkeintaan 48 h 50%
teholla.
Valaisimen ladattavien paristojen vaihtaminen
Toimi seuraavasti, jos haluat itse vaihtaa vialliset paristot:
– Irrota valaisin.
– Vipua paristokotelon kansi auki kapealla, terävällä esineellä lukitusnokkien AF
⇒ kuva 13 kohdalta.
– Ota vialliset paristot pois valaisimesta.
– Laita kotelon uudet paristot.
– Laita kansi paikalleen. Paina sitä niin, että se lukkiutuu kuuluvasti.

12
Lasinpyyhkimet
HUOMIO!
Ole varovainen, kun vipuat kantta auki terävällä esineellä - vahingon vaara.
Varoitus!
Suositamme, että annat ammattiliikkeen vaihtaa vialliset paristot. Valaisin voi vahingoittua,
jos et avaa sitä oikein.
Ympäristöohje
Hävitä vialliset paristot ympäristömääräysten mukaisesti.
Ohje
• Huomaa paristoja vaihtaessasi paristojen napaisuus.
• Varaosaparistojen tulee olla ominaisuuksiltaan samat kuin alkuperäisten ladattavien
paristojen. Muuntyyppiset ladattavat paristot eivät ehkä ole yhtä tehokkaita tai
valaisin saattaa toimia väärin.
Lasinpyyhkimet
Takalasin pyyhin (Combi)
Kuva 14 Lasinpyyhkimien katkaisin
Takalasin pyyhkiminen*
– Paina katkaisin ohjauspyörästä poispäin asentoon A6 ⇒ kuva 14. Lasinpyyhin
pyyhkäisee 6 s välein.
Takalasin pyyhin/pesin-automatiikka*
– Kun painat valokytkintä ohjauspyörästä poispäin jousitettuun asentoon A7 , niin
pesulaite suihkuttaa pesunestettä heti ja pyyhkimet pyyhkäisevät hetken kuluttua
Kun pidät kytkintä tässä asennossa, pyyhkimet ja pesulaite toimivat jatkuvasti.
– Kun vapautat vivun, lasinpesin pysähtyy. Pyyhin pyyhkäisee vielä 2 – 3 kertaa
(pesujakson pituuden mukaan). Kytkimen vapautuksen jälkeen se jää asentoon
A6 .
Kun peruutusvaihde kytketään tuulilasinpyyhkimien ollessa kytkettynä, pyyhkäisee
takalasinpyyhin yhden kerran.
Takalasinpyyhkimen asento
Joka toisella kerralla sytytysvirta katkaistaessa pyyhkimen sulka kallistetaan toisin päin.
Siten pidennetään sulan käyttöikää. Perusasetuksena tämä toiminto on aktivoituna.
Voit poistaa aktivoinnin seuraavasti:
Aktivoinnin poistaminen
– Kytke virta.
– Paina viisi kertaa 5 s kuluessa käyttövipu asentoon A6 ⇒ kuva 14.
– Katkaise virta. Kun kytket sytytysvirran päälle seuraavan kerran, takalasinpyyhkimen
sulan kallistamistoiminnon aktivointi poistuu.
Aktivoi takalasinpyyhkimen sulan kallistamistoiminto samalla tavalla.
Automaattinen takalasinpyyhin* (Combi)
Jos pyyhkimen vipu on asennossa A2 tai A3
, takalasinpyyhin pyyhkäisee yli 5 km/h
nopeudella ajettaessa yhden kerran 30 s tai 10 s välein.

Jos sadetunnistin* on aktiivisena (vipu asennossa A1 ), on toiminto aktiivisena vain, jos
tuulilasin pyyhkimet ovat jatkuvassa käytössä (ei taukoja pyyhkäisyjen välillä).
Aktivointi / Aktivoinnin poisto
Takalasinpyyhkimen automaattitoiminto aktivoidaan / aktivointi poistetaan informaationäytön*
valikossa:
Setup (Asetukset)
Lights & Vision (Valot & Näkyvyys)
Rear wiper (takalasinpyyhin)
Ohje
Takalasinpyyhkimen automaattitoiminto on vain niissä Combi-malleissa, joissa varusteena
on monitoiminäyttö*. Toiminto on aktivoitu tehtaalla.
Takalasin pyyhkimen sulan vaihtaminen (Combi)
Pyyhkimen sulan irrottaminen
– Nosta pyyhkimen varsi irti lasista. Käännä pyyhkimen sulka kohtisuoraan vartta
vasten ⇒ kuva 15.
– Pidä toisella kädellä kiinni varren yläpäästä.
– Avaa toisella kädellä lukitus A1 . Irrota sulka nuolen suuntaan A2 .
Pyyhkimen sulan kiinnittäminen
– Laita sulka pyyhkimen varteen. Lukitse varmistin A1 .
Kuva 15 Takalasin pyyhkimen sulka
– Tarkista, että pyyhkimen sulka on kunnolla kiinni.
Ulkopeili
Ulkopeili 13
Peilien taittaminen korin suuntaiseksi on mahdollista vain sytytysvirta kytkettynä
nopeuden ollessa korkeintaan 15 km/h.
Etuistuimien sähkötoiminen säätäminen*
Tallentaminen kauko-ohjainavaimen muistipaikkoihin
KESSY*-järjestelmällä varustetussa autossa muistipaikat sähköisesti säädettävien
etuistuinten ja peilien* säädöt kohdistetaan kauko-ohjainavaimeen seuraavasti.
– Katkaise sytytysvirta 10 s kuluessa säädön tallentamisesta.
– Avaa kuljettajan ovi.
– Paina 10 s kuluessa kauko-ohjainavaimen avausnäppäintä.
Kun kohdistaminen on onnistunut, suuntavalot vilkahtavat ja kuuluu merkkiääni. Säätö
on tallennettu valittuun muistinäppäimeen.
Takaistuin
Takaistuimen selkänojan taittaminen (Combi)
Kuva 16 Istuimen kääntäminen eteen

14
Tavaratila
Takaistuimen voi kääntää eteen tavaratilan suurentamista varten. Tarvittaessa voi
istuinosan irrottaa kokonaan.
Istuimen kääntäminen eteen
– Nosta istuin nuolen suuntaan A1 ylös ⇒ sivu 13, kuva 16 ja käännä se nuolen
suuntaan A2 eteen.
Ohje
Saat tavaratilan lattian vaakasuoraan, kun irrotat taakaistuimen pääntuet ennen
selkänojien taittamista alas. Säilytä pääntuet siten, että ne eivät vahingoitu eivätkä
likaannu.
Tavaratila
Tavaraverkot - verkon kiinnitys* (Combi)
Kuva 17 Tavaraverkot
Tavaraverkon kiinnitysesimerkkejä pitkittäistaskuna, vasemmalla⇒ kuva 17 ja poikittaistaskuna,
oikealla.
Ohje
Tavaratilan molemmilla puolilla olevat koukut A on tarkoitettu vain tavaraverkon
kiinnitämiseen.
Esiin taitettavat koukut (Combi)
Tavaratilan kummallakin sivulla on esiin taitettavat koukut pienten tavaroiden, esim.
kassin ripustamista varten ⇒ kuva 18.
Ohje
Koukkuihin saa ripustaa enintään 7,5 kg painavan esineen.
Tavaratilan lattian kiinnittäminen (Combi)
Kuva 18 Tavaratila: Taitettavat koukut
Kuva 19 Tavaratila: Pohjalevyn kiinnittäminen
Pohjalevyssä on alapuolella koukku. Kun käsittelet varapyörää*, voit kiinnittää ylös
nostetun pohjalevyn koukulla tavaratilan luukun reunaan.

Kelattava tavaratilan peite (Combi)
Kuva 20 Tavaratila: kelattava tavaratilan peite
Irrottaminen
– Vedä tavaratilan peitettä nuolen suuntaan vasteeseen saakka lukitusasentoon
⇒ kuva 20.
Kelaaminen
– Paina tavaratilan peitettä kädensijan alueelta nuolen suuntaan A3 ⇒ kuva 20.
Peite kelautuu sisään asentoon A1 . Uudestaan painamalla peite kelautuu kokonaan
sisään.
Irrottaminen
– Paljon tilaa tarvitsevan tavaran kuljettamista varten voit irroittaa sisään kelatun
peitteen kokonaan. Paina poikkitangon päästä nuolen suuntaan A4 ⇒ kuva 20 ja
nosta tanko pois nuolen A5 suuntaisella liikkeellä.
HUOMIO!
Tavaratilan peitteen päälle ei saa laittaa tavaroita.
A2
Säädettävä tavaratilan välipohja* (Combi) 15
Automaattisesti kelautuva tavaratilan peite* (Combi)
Tavaratilan peitteen automaattinen kelaus helpottaa tavaratilaan
pääsyä.
– Avaa tavaratilan kansi. Tavaratilan peite kelautuu automaattisesti asentoon
⇒ kuva 20.
– Kun painat peitettä kädensijan kohdalta nuolen A3
suuntaan, peite kelautuu kokonaan
sisään.
Tavaratilan peitteen automaattinen kelaus on viivästettynä n 2 s, jos avaat luukun
nopeasti.
Tavaratilan peitteen automaattisen kelaustoiminnon voi aktivoida / aktivoinnin poistaa
informaationäytön* valikossa:
SETUP (asetukset)
Autom. blind (Autom. rullapeite)
Säädettävä tavaratilan välipohja* (Combi)
Johdanto
Säädettävä tavaratilan välipohja helpottaa tilaa vievien tavaroiden käsittelyä.
Ohje
• Välipohjan suurin sallittu kuorma on 75 kg.
• Säädettävän välipohjan alle jäävää tilaa voi käyttää joidenkin esineiden säilyttämiseen,
esim. kiinnityssarja, irroitettu tavaratilan peite, polkupyörien kuljetusteline.
A1

16
Säädettävä tavaratilan välipohja* (Combi)
Säädettävän välipohjan nostaminen osaksi ylös*
Kuva 21 Tavaratila: säädettävän välipohjan nostaminen osaksi ylös
Voit nostaa välipohjan osittain takapuskurin päälle. Tällöin se on tarkoitettu ainoastaan
istuimena käytettäväksi, esim kenkien vaihtoa varten. Samalla kun vedät välipohjaa
ulos, nousee sen takareuna (takaistuinta lähempänä oleva reuna) ylös. Pienet esineet
eivät pääse silloin putoamaan säädettävän tavaratilan välipohjan alla olevaan tilaan.
– Tartu tavaratilan välipohjassa olevaan kahvaan ja nosta sitä hieman nuolen suuntaan
A1 ⇒ kuva 21. Vedä välipohja takapuskurin päälle nuolen suuntaan A2 ,
kunnes se lukittuu aukkoon AC ⇒ kuva 21.
– Työnnä välipohja takaisin sisään tarttumalla lattiassa olevaan kahvaan ja nostamalla
sitä hieman nuolen suuntaan A1 . Työnnä lattia sitten eteenpäin rajoittimeen
saakka.
Varoitus!
Varo, että ylhäällä oleva välipohjan takareuna ei vahingoitu.
Tavaratilan säädettävän välipohjan jakaminen*
Voit jakaa tavaratilan säädettävän välipohjan avulla.
– Tartu välipohjassa olevaan kahvaan ja nosta välipohjaa nuolen suuntaan A1
⇒ kuva 21. Aseta välipohjan reuna johonkin reikään A ⇒ kuva 22.
Reikien A
tarkoitus on lukita välipohja paikalleen.
Ennen tavaratilan jakamista voit vetää säädettävää välipohjaa hiemaan ulospäin
⇒ sivu 16. Voit siten jakaa tilan niin, että selkänojien taakse tulee suurempi tila.
Varoitus!
Varo, että ylhäällä oleva välipohjan takareuna ei vahingoitu.
Säädettävän välipohjan* (Combi) irroittaminen ja asentaminen
Kuva 23 Tavaratila: Säädettävän välipohjan kokoontaittaminen
Kuva 22 Tavaratilan jakaminen

Kuva 24 Tavaratila: Säädettävän tavaratilan välipohjan irrottaminen
Tarvittaessa säädettävän välipohjan voi irrottaa ja asentaa takaisin.
Säädettävän tavaratilan välipohjan irrottaminen
– Tartu tavaratilan välipohjassa olevaan kahvaan ja nosta sitä hieman nuolen suuntaan
A1 ⇒ sivu 16, kuva 23. Vedä välipohja takapuskurin päälle nuolen suuntaan
A2 , kunnes se lukittuu aukkoon AC ⇒ kuva 24.
– Taita välipohja kokoon siirtämällä sitä nuolen A3 suuntaan ⇒ sivu 16, kuva 23.
– Paina lukitsimia A ⇒ kuva 24. Ota lattia pois.
Säädettävän välipohjan laittaminen takaisin
– Taita välipohja kokoon ja laita se kannattimille.
– Työnnä välipohjaa eteenpäin, kunnes se lukittuu reikiin AB ⇒ kuva 24.
– Paina välipohjaa varovasti reikien AC kohdalta, kunnes välipohja lukittuu kuuluvasti.
Tarvittaessa paina lukitsimia A .
HUOMIO!
Huomaa säädettävää välipohjaa asentaessasi, että se tulee kiinni oikein.
Muussa tapauksessa matkustajat ovat vaarassa.
Kiinnityssarja* (Combi)
Kuva 25 Teleskooppitanko ja kiristinhihna
Säädettävä tavaratilan välipohja* (Combi) 17
Kiinnityssarjaa voi käyttää tavaratilan jakamiseen ja kuljetettavan tavaran kiinnittämiseen.
Teleskooppitanko
– Aseta teleskooppitangon pidikkeet oikealla ja vasemmalla oleviin kannatinkiskon
reikiin.
– Paina pidikkeen yläosaa nuolen suuntaan A1 ⇒ kuva 25. Samalla työnnä pidike
haluamaasi asentoon, nuoli A2 .
– Varmistu, että pidike lukittuu kunnolla.
Kiristinhihna
– Aseta kiristinhihnan pidike oikealla tai vasemmalla oleviin kannatinkiskon reikiin.
– Paina pidike nuolen suuntaan A3 ⇒ kuva 25. Samalla työnnä pidike haluamaasi
asentoon, nuoli A4 .
– Varmistu, että pidike lukittuu kunnolla.
– Laita kuljetettava esine kiristinhihnan taakse.
– Paina pidikkeen yläpäässä olevaa nuppia A5
ja kiristä hihna.

18
Verkkoväliseinä* (Combi)
HUOMIO!
Tavaratilassa olevien esineiden tulee olla kunnolla kiinnitetty kiinnityssarjan
avulla, jotta ne eivät pääse liikkumaan ajon aikana. Siten vältytään henkilö- ja
esinevaahingoilta.
Ohje
• Älä kiinnitä kiinnityssarjan avulla sellaisia esineitä, joka voivat vahingoittaa kiinnityssarjaa.
• Kiristinhihnan voi kelata sisään nuppia A5 ⇒ sivu 17, kuva 25 painamalla.
Siirrettävät kiinnityssilmukat* (Combi)
Kuva 26 Siirrettävät kiinnityssilmukat
Tavaratilassa on neljä siirrettävää kiinnityssilmukkaa. Voit käyttää niitä esim. tavaraverkon
kiinnittämiseen
– Paina nuppia A1 ⇒ kuva 26. Työnnä kiinnityssilmukka haluamaasi paikkaan, nuoli
A2 .
– Käännä sanka A3 ⇒ kuva 26 ylös ja kiinnitä siihen esim. tavaraverkko.
Verkkoväliseinä* (Combi)
Verkkoväliseinän käyttö takaistuinten takana
Kuva 27 Verkkoväliseinän irrottaminen
Irrottaminen
– Vedä verkkoväliseinä kielekkeestä A ⇒ kuva 27 ulos kotelosta AB . Kiinnitä se
pidikkeisiin AC .
– Laita poikittaistanko toiseen pidikkeistä AC ja paina tankoa eteenpäin.
– Kiinnitä poikittaistanko samalla tavalla toisella puolella pidikkeeseen AC .
Kelaaminen
– Vedä poikittaistankoa taakse ensin toiselta ja sitten toiselta puolelta. Ota tanko pois
pidikkeistä AC ⇒ kuva 27.
– Pidä tangosta kiinni siten, että verkkoväliseinä pääsee kelautumaan koteloon AB
hitaasti ja vahingoittumatta.
Kun haluat käyttää koko tavaratilan, voit irrottaa tavaratilan peitteen ⇒ sivu 15.
HUOMIO!
Varmistu, että poikittaistanko on työnnettynä pidikkeisiin AC
etummaiseen
asentoon!

Tavaratilan verkkoväliseinän käyttö takaistuimien takana
Irrottaminen
– Käännä takaistuimet eteen (ks. käsikirja).
– Vedä verkkoväliseinää kielekkeestä A ulos kotelosta ⇒ kuva 28 AB .
– Laita poikittaistanko pidikkeeseen AC ensin toiselle puolelle. Paina poikittaistankoa
eteenpäin.
– Kiinnitä poikittaistanko samalla tavalla toisella puolella pidikkeeseen AC .
Kelaaminen
– Vedä poikittaistankoa taakse ensin toiselta ja sitten toiselta puolelta. Ota tanko pois
pidikkeistä AC ⇒ kuva 28.
– Pidä tangosta kiinni siten, että verkkoväliseinä pääsee kelautumaan koteloon
hitaasti ja vahingoittumatta.
– Taita takaistuin takaisin alkuperäiseen asentoonsa.
Kuva 28 Verkkoväliseinän irrottaminen
HUOMIO!
• Kun takaistuimen selkänoja on ylös käännettynä, turvavyölukkojen ja
lantiovyön tulee olla alkuperäisillä paikoillaan - käyttövalmiina.
• Takaistuimen selkänojien tulee olla lukkiutuneina, jotta äkkijarrutuksessa
tavaratilasta ei pääse sinkoutumaan tavaroita eteen - loukkaantumisvaara!
AB
HUOMIO! Jatkuu
Verkkoväliseinä* (Combi) 19
• Varmistu, että poikittaistanko on työnnettynä pidikkeisiin AC etummaiseen
asentoon!
• Pidä huolta, että takaistuimen selkänoja on lukkiutunut oikein. Vain silloin
voi keskimmäisen istuinpaikan 3-pisteturvavyö täyttää tehtävänsä
luotettavasti.
Verkkoväliseinän kotelon irroitus ja asennus (Combi)
Kuva 29 Takaistuin: Verkkoväliseinän
kotelo
Irrottaminen
– Käännä takaistuimet eteen (ks. käsikirja).
– Avaa oikea takaovi.
– Työnnä suojaverkon kotelo A ⇒ kuva 29 nuolen A1 suuntaan. Irrota se takaistuimesta
vetämällä nuolen A2 suuntaan.
Asentaminen
– Sovita verkkoväliseinän kotelon aukot takaistuimen selkänojassa oleviin pidikkeisiin.
– Työnnä suojaverkon kotelo nuolen A1
suuntaan vasteeseen saakka.
– Taita takaistuin takaisin alkuperäiseen asentoonsa.

20
Pistorasia tavaratilassa (Combi)
HUOMIO!
Pidä huolta, että takaistuimen selkänoja on lukkiutunut oikein. Vain silloin voi
keskimmäisen istuinpaikan 3-pisteturvavyö täyttää tehtävänsä luotettavasti.
Pistorasia tavaratilassa (Combi)
– Avaa pistorasian kansi ⇒ kuva 30.
– Työnnä sähkölaitteen pistoke pistorasiaan.
Pistorasiaan saa kytkeä ainoastaan hyväksyttyjä sählölaitteita, joiden virrankulutus on
enintään 120 W. Kuitenkin moottorin ollessa sammutettuna akku tyhjentyy tällöin.
Suksipussi*
Kuva 30 Tavaratila: Pistorasia
Irroitettava suksipussi on tarkoitettu vain suksien kuljettamiseen.
Kuva 31 Suksipussin varmistus
Suksipussi on tarkoitettu neljälle suksiparille. Suksien yhteispaino saa olla korkeintaan
17 kg.
Kiinnittäminen
– Kiristä hihna A suksien ympärille siteiden edestä ⇒ kuva 31.
– Käännä selkänojaa hieman eteen.
– Vie varmistushihna AB selkänojan aukosta selkänojan yläosan ympäri.
– Käännä selkänoja jälleen taakse, niin että se lukittuu – varmistu lukittumisesta vetämällä
selkänojaa eteenpäin.
– Työnnä varmistushihna AB lukkoon AC niin, että se lukkiutuu kuuluvasti.
Jos autossa on verkkoväliseinä, vie varmistushihna AB kotelon ympäri, kun verkkoväliseinä
on kiinni kelattuna. Verkkoväliseinän kiinnityksen jälkeen sitä ei voi enää kelata
auki.
HUOMIO!
• Suksipussi on varmistettava hihnalla AB , kun sukset on pakattu suksipussiin.
• Hihnan A on oltava tiukasti suksien ympärillä.
• Huomaa, että hihna A tulee siteiden eteen (katso myös suksipussiin
painettua kuvaa).
Suljettava sivulokero* (Combi)
Kuva 32 Tavaratila: Suljettava sivulokero

– Avaa tavaralokero vetämällä kahvasta nuolen suuntaan ⇒ kuva 32.
Tässä lokerossa on CD-vaihdin*, TV-viritin*.
Voit säilyttää tässä lokerossa myös ensiapulaukun* ja varoituskolmion*.
Ei suljettava sivulokero (Combi)
Voit irroittaa tavaralokeron kannen. Siten saat tavaratilan suuremmaksi.
– Ota kiinni kannen yläosasta. Ota se pois varovasti nuolen suuntaan vetämällä
⇒ kuva 33.
Varoitus!
Varo, että sivulokeron kansi ei vahingoitu kantta irroittaessasi tai takaisin laittaessasi.
Kuormaaminen tavaratilaan
Varoitus!
Kuva 33 Ei suljettava sivulokero
Huolehdi, että kuljetettavan tavaran terävät reunat eivät vahingoita:
• takalasin lämmityksen vastuslankoja,
• takalasiin integroidun antennin johdinlankoja (Superb),
• takimmaiseen sivulasiin integroidun antennin johdinlankoja (Combi).
Ei suljettava sivulokero (Combi) 21
Liikkeellelähtö ja ajaminen - KESSY-järjestelmä*
Johdanto
KESSY-järjestelmän avulla voi sytytysvirran kytkeä tai katkaista ja moottorin käynnistää
tai sammuttaa avainta käyttämättä.
Ohjauksen lukitseminen ja vapauttaminen
Ohjauksen lukitsemiseksi tulee oikean avaimen olla autossa sisällä.
Ohjauslukon vapauttaminen
– Avaa kuljettajan ovi. Istu autoon.
– Sulje kuljettajan ovi. Ohjauksen lukitus vapautetaan.
Kuva 34 Käynnistysnäppäin
Ohjauksen lukitseminen
– Pysäytä auto.
– Sammuta moottori tai katkaise sytytysvirta käynnistysnäppäimestä ⇒ kuva 34.
– Avaa kuljettajan ovi. Ohjaus lukitaan.
Ohjaus lukitaan myös, kun auton ovet lukitaan.
Jos ohjaus on lukittuna eikä KESSY-järjestelmä onnistu poistamaan ohjauksen lukitusta
(esim. jos auton pyörät ovat vasten kadun reunakiveystä), järjestelmä yrittää vielä
kaksi kertaa.

22
Liikkeellelähtö ja ajaminen - KESSY-järjestelmä*
Jos ohjauksen lukitusta ei vieläkään saatu vapautettua, järjestelmä pyytää informaationäytössä*
Move steering wheel! (Käännä ohjauspyörää!) liikuttamaan ohjauspyörää.
2 s jälkeen seuraa vielä 3 yritystä avata ohjauslukko.
Jos ohjauksen lukitusta ei siitäkään huolimatta saatu vapautettua, informaationäyttöön*
tulee 10 sekunniksi teksti Steering wheel still locked. (Ohjaus on edelleen
lukittuna.).
Selvitä, mikä estää ohjauslukon vapauttamisen, poista syy ja yritä ohjauslukon vapauttamista
sen jälkeen uudelleen.
Sähkötoimisen ohjauslukon suoja
Sähkötoimisessa ohjauslukossa on suoja, joka hidastaa toimintaa, mikäli käynnistysnäppäintä
painetaan useita kertoja nopeasti peräkkäin.
Ohje
• Lukittuna oleva ohjaus vapautetaan, kun käynnistysnäppäintä painetaan. Samalla
aktivoituvat auton sähkölaitteet (radio, navigaattori jne.) ja kytketään sytytysvirta.
• Paina käynnistysnäppäintä, jos ohjauksen lukituksen jälkeen ja oikea avain hallussasi
et ole poistunut autosta etkä istunut autoon takaisin, mutta silti haluat vapauttaa
ohjauslukon. Samalla auton sähköä tarvitsevat laitteet (radio, navigaattori jne.) aktivoituvat
ja sytytysvirta kytketään.
• Ohjausta ei lukita, jos katkaiset sytytysvirran tai sammutat moottorin painamalla
käynnistysnäppäintä, kun kuljettajan ovi on jo auki. Lukitse ohjaus avaamalla ja sulkemalla
kuljettajan ovi uudelleen.
Sytytysvirran kytkeminen
Sytytysvirran kytkemiseksi tulee oikean avaimen olla autossa sisällä ja ohjauslukon
vapautettuna.
– Kun painat käynnistysnäppäintä lyhyesti ⇒ sivu 21, kuva 34, sytytysvirta
kytketään.
Sytytysvirran katkaiseminen
– Kun painat käynnistysnäppäintä lyhyesti ⇒ sivu 21, kuva 34, sytytysvirta katkaistaan.
Sytytysvirran voi katkaista vielä 2 km/h nopeudessa.
Käsivaihteistolla varustetun auton kytkintä ei saa painaa sytytysvirran katkaisemiseksi,
koska silloin järjestelmä yrittää käynnistää autoa.
Automaattivaihteistolla varustetun auton vaihteenvalitsimen tulee olla asennossa P tai
N eikä jarrupoljinta saa painaa.
Sytytysvirran hätäkatkaisu
Hätätapauksessa sytytysvirran voi katkaista myös yli 2 km/h nopeudessa, ns. sytytysvirran
hätäkatkaisu.
– Paina käynnistysnäppäintä ⇒ sivu 21, kuva 34 yli 1 s tai paina sitä kaksi kertaa 1 s
kuluessa.
HUOMIO!
Älä katkaise sytytysvirtaa autoa ajaessasi, koska silloin ohjaus ja jarrut eivät
toimi - onnettomuusvaara!
Moottorin käynnistäminen
Auton käynnistämiseksi tulee oikean avaimen olla autossa sisällä, ohjauslukon vapautettuna
ja sytytysvirran kytkettynä. Käynnistä käsivalintaisella vaihteistolla varustettu
auto pitämällä kytkinpoljin ja automaattivaihteistolla varustettu auto pitämällä jarrupoljin
painettuna.
Bensiinimoottorit
– Paina käynnistysnäppäintä ⇒ sivu 21, kuva 34, kunnes moottori on käynnistynyt.
Dieselmoottorit
– Paina käynnistysnäppäintä koko hehkutusajan, moottori käynnistyy, kun merkkivalo
on sammunut .
Voit käynnistää dieselmoottorin samoin käynnistysnäppäintä painamalla. Sytytysvirta
pysyy kytkettynä ja hehkutuksen merkkivalo palaa. Odota, kunnes hehkutuksen

merkkivalo on sammunut. Paina sitten käynnistysnäppäintä, kunnes moottori on
käynnistynyt.
Hätätapauksessa, jos auto on käynnistettävä nopeasti (esim. uhkaavassa tilanteessa),
voit käynnistää auton jo ennen hehkutuksen merkkivalon sammumista painamalla
käynnistysnäppäintä uudestaan.
HUOMIO!
Älä jätä avainta autoon lasten ulottuville. Lapsi voi käynnistää auton helposti
vahingossa - onnettomuusvaara!
Ohje
Jos ohjaus on lukittuna, kun moottori käynnistyy, se vapautuu käynnistysnäppäintä
painamalla, sähköä tarvitsevat laitteet (radio, navigaattori jne.) aktivoituvat, sytytysvirta
kytketään ja moottori käynnistetään.
Moottorin hätäkäynnistys
Jos avaimen tarkistustoiminto ei löytänyt oikeaa avainta, tulee informaationäyttöön*
teksti No key (”Ei avainta”). On suoritettava moottorin hätäkäynnistys.
– Paina käynnistysnäppäintä ⇒ kuva 35 ja pidä avain sen jälkeen käynnistysnäppäimen
lähellä tai
– paina käynnistysnäppäintä avaimella.
Kuva 35 Auton hätäkäynnistys
Liikkeellelähtö ja ajaminen - KESSY-järjestelmä* 23
Ohje
Moottorin hätäkäynnistyksen aikana avain on pidettävä oikeassa asennossa
⇒ kuva 35.
Moottorin sammuttaminen
– Pysäytä auto.
– Sammuta moottori käynnistysnäppäintä ⇒ sivu 21, kuva 34 painamalla. Samalla
katkeaa sytytysvirta.
Ohje
KESSY-järjestelmässä on varmistus moottorin tahattoman sammuttamisen varalle,
moottorin voi silloin sammuttaa siis vain hätäsammutuksella⇒ sivu 22.
Informaationäytön* tekstit
Jos KESSY-järjestelmän sähkötoiminen lukkoon on tullut vika, informaationäyttöön
tulee teksti.
Steering column lock: Workshop! (Ohjauslukko: Korjaamo!)
Jos informaationäytössä on em. teksti ja lisäksi symboli , voit ajaa varovasti edelleen.
Vie auto huoltoon viipymättä.
Steering column lock defective. (Ohjauslukossa on vika.)
Jos informaationäytössä on em. teksti ja lisäksi symboli , pysäytä auto ja toimita se
huoltoon. Tällöin sytytysvirran katkaisemisen jälkeen ei ole enää mahdollista lukita
ohjausta, aktivoida sähköä tarvitsevia laitteita (esim. radio, navigaattori), kytkeä sytytysvirtaa
uudelleen eikä käynnistää moottoria.
Move selector lever to position P/N! (Siirrä vaihteenvalitsin asentoon P tai N!) 1)
Tämä teksti tulee informaationäyttöön, jos vaihteenvalitsin ei ole ohjaus lukittaessa,
sytytysvirta kytkettäessä/katkaistaessa tai moottori sammutettaessa asennossa P tai N.
1) Koskee autoja, joissa automaattivaihteisto

24
Taloudellinen ja ympäristöä säästävä ajaminen
Move selector lever to position P! (Siirrä vaihteenvalitsin asentoon P!) 1)
Tämä teksti tulee informaationäyttöön, jos vaihteenvalitsin ei ole asennossa P, kun
kuljettajan ovi avataan ja sytytysvirta on katkaistuna tai jos vaihteenvalitsin ei ole asennossa
P, kun kuljettajan ovi on auki ja sytytysvirta katkaistaan. Teksti poistuu
muutaman sekunnin kuluttua, sytytysvirta kytkettäessä tai siirrettäessä vaihteenvalitsin
asentoon P.
Taloudellinen ja ympäristöä säästävä ajaminen
Kuva 36 Vaihtamissuositus
Vaihtamissuositus*
Mittaristossa näkyy kytkettynä oleva vaihde A ⇒ kuva 36.
Näyttöön tulee vaihtamissuositus, jolla polttoaineen kulutus voidaan saada mahdollisimman
pieneksi.
Jos ohjausyksikkö on laskenut, että kannattaisi vaihtaa, näyttöön tulee nuoli AB . Nuoli
osoittaa ylös- tai alaspäin. Näin suositellaan vaihtamaan joko suuremmalle tai
pienemmälle vaihteelle.
Samalla näytetään kytkettynä olevan vaihteen A sijasta suositeltu vaihde.
Pysäköinti pysäköintiavustinta käyttäen ja
pysäköinnin lopettaminen
Kuva 37 Informaationäyttö: Pysäköintitaskun löytäminen
Kuva 38 Informaationäyttö: Pysäköinnin lopettaminen
Aikaraja pysäköinnin aloittamiseksi pysäköintiavustinta käyttäen on 180 s. Pysäköintiavustimen
löytämä sopiva pysäköintitasku näkyy informaationäytössä* A ⇒ kuva 37.
– Aja vielä eteenpäin, kunnes näyttöön tulee AB
⇒ kuva 37, jolloin tulee vaihtaa
peruutusvaihteelle.
– Pysäytä auto vähintään 1 sekunniksi.
– Vaihda peruutusvaihteelle tai aseta vaihteenvalitsin* asentoon R.
– Informaationäyttöön* tulee teksti: Steering interv. active. Monitor area around
veh.! (Ohjauksen haltuunotto! Tarkkaile ympäristöä!), irroita ohjauspyörästä,
järjestelmä huolehtii ohjaamisesta.

– Tarkkaile ympäristöä. Peruuta korkeintaan 7 km/h nopeudella. Säädä peruutusta
polkimilla.
– Jos pysäköinti ei onnistu yhdellä kerralla, jatka pysäköintiä yrittämällä uudestaan.
Jos informaationäytössä* AC vilkkuu nuoli eteen ⇒ sivu 24, kuva 38, kytke
1. vaihteelle tai siirrä vaihteenvalitsin* asentoon D.
– Odota, kunnes ohjauspyörä kääntyy itsestään tarvittavaan asentoon. Aja sitten
varovasti korkeintaan 7 km/h nopeudella vähän eteenpäin, käytä samalla polkimia.
– Jos informaationäytössä* AD
vilkkuu nuoli taakse ⇒ sivu 24, kuva 38, kytke peruutusvaihde
uudestaan tai siirrä vaihteenvalitsin* asentoon R.
– Odota, kunnes ohjauspyörä kääntyy itsestään tarvittavaan asentoon. Aja sitten
varovasti taaksepäin. Voit toistaa nämä vaiheet useita kertoja.
– Lopeta pysäköinti järjestelmän etäisyydestä antamien tietojen perusteella.
Kun pysäköinti on päättynyt, kuuluu merkkiääni ja informaationäyttöön* tulee teksti:
Steering interv. finished. Please take over steering! (Ohjauksen haltuunotto
päättynyt. Ota ohjaus hallintaasi!).
Pysäköintiavustimen kytkeminen pois toiminnasta
Pysäköintiavustin kytkeytyy pois toiminnasta seuraavissa tapauksissa:
• nopeus 30 km/h ylittyy,
• peruutusnopeus 7 km/h ylittyy pysäköinnin aikana,
• 180 s aikaraja pysäköintitoimenpidettä varten ylittyy,
• pysäköintiavustimen painiketta on painettu,
• pysäköintiavustin aktivoituna,
• kuljettaja ohjaa autoa automaattiohjauksen aikana (pitää kiinni ohjauspyörästä),
• ASR-järjestelmä kytketään pois toiminnasta,
• siirto pois peruutusvaihteelta tai vaihteenvalitsimen* siirto pois asennosta R
peruutettaessa pysäköinnin aikana.
Muut informaationäytön* pysäköintiavustinta koskevat varoitukset ja ilmoitukset: 25
Muut informaationäytön* pysäköintiavustinta
koskevat varoitukset ja ilmoitukset:
Park Assist finished. ASR switched off (Pysäköintiavustin kytketty pois
toiminnasta! ASR ei ole toiminnassa.)
Pysäköintiä ei voi jatkaa, koska ASR on kytketty pois toiminnasta.
ASR switched off. Please take over steering! (ASR ei ole toiminnassa. Ota ohjaus
hallintaasi!)
Pysäköinti on päättynyt, koska ASR-järjestelmä on kytketty pysäköinnin aikana pois
toiminnasta.
Park Assist finished. Trailer (Pysäköintiavustin kytketty pois toiminnasta!
Perävaunu)
Pysäköintiavustin ei ole käytössä, koska autoon on kytketty perävaunu ja vetokoukun
pistorasiaan on kytketty pistoke.
System fault: Park Assist finished. (Pysäköintiavustin kytketty pois toiminnasta.
Järjestelmän virhe.)
Pysäköinti pysäköintiavustimella ei ole mahdollista, koska autossa on vika. Korjauta
vika huollossa.
Park Assist defective. Workshop! (Pysäköintiavustimessa on vika. Korjaamo!)
Pysäköintiapu ei ole käytössä, koska pysäköintiavustimessa on vika. Korjauta vika huollossa.
Steering interv. active. Monitor area around veh.! (Ohjauksen haltuunotto.
Tarkkaile ympäristöä!)
Pysäköintiavustin on toiminnassa ja ottaa auton ohjauksen hallintaansa. Tarkkaile
ympäristöä ja peruuta varovasti. Säädä peruuttamista polkimilla.
Please take over steering! Finish parking proc. manually (Ota ohjaus hallintaasi!
Jatka pysäköintiä manuaalisesti!)
Ota ohjaus hallintaasi. Jatka pysäköinti loppuun ilman pysäköintiavustinta.

26
DSG-automaattivaihteisto*
Park Assist: Stationary time not sufficient. (Pysäköintiavustin: Pysäytysaika ei
riitä.)
Auton pysäytysaika oli alle 1 s.
Park Assist: Speed too low! (Pysäköintiavustin: Nopeus liian pieni.)
Auton nopeuden tulee ylittää sytytysvirran kytkemisen jälkeen ainakin yhden kerran
10 km/h.
DSG-automaattivaihteisto*
Varoitus!
• DSG-automaattivaihteiston kaksoiskytkin on varustettu ylikuormitussuojalla. Kun
käytetään mäkilähtöapua, jolloin auto seisoo paikallaan tai ryömii hiljaa eteenpäin,
kytkin on vaarassa kuumentua normaalia enemmän.
• Informaationäyttöön* syttyy merkkivalo ja varoitusteksti ⇒ sivu 1, jos kytkin
pääsee ylikuumenemaan. Siinä tapauksessa pysäytä auto, sammuta moottori ja odota,
kunnes merkkivalo ja varoitusteksti sammuvat - vaihteiston vahingoittumisen vaara!
Voit jatkaa ajamista, kun merkkivalo ja varoitusteksti ovat sammuneet.
Vaihteenvalitsimen hätävapautus
Kuva 39 Vaihteenvalitsimen hätävapautus
– Tiukkaa käsijarru hyvin.
– Tartu vaihteenvalitsimen kanteen nuolen A kohdalta ja nosta sitä varovasti ylöspäin
⇒ kuva 39.
– Vapauta kannen lukitus myös toiselta puolelta.
– Paina sormella keltainen muoviosa nuolen AB suuntaan.
– Paina vaihteenvalitsimen salpanuppia ja siirrä samalla valitsin asentoon N (jos
siirrät valitsimen takaisin asentoon P, valitsin lukkiutuu uudelleen).
Vedessä ajaminen
Kuva 40 Pykälä helman alareunassa
Huomaa seuraavat asiat, jotta vältät auton vikaantumisen, kun ajat vedessä (esim.
kadulle tulvinut vesi):
• Selvitä veden syvyys ennen veteen ajoa. Vesi saa ulottua korkeintaan helman
alareunan pykälään saakka ⇒ kuva 40.
• Aja korkeintaan kävelyvauhtia. Suuremmalla nopeudella ajaminen saattaa
muodostaa auton eteen aallon, josta saattaa päästä vettä moottorin ilmanottojärjestelmään
tai muihin auton laitteisiin.
• Älä pysähdy veteen. Älä peruuta. Älä sammuta moottoria.
HUOMIO!
• Vedessä, liejussa, lumisohjossa yms. ajaminen saattaa pienentää jarrujen
vaikutusta ja pidentää jarrutusmatkaa - onnettomuusvaara!
• Vältä heti vedessä ajamisen jälkeen yhtäkkistä ja voimakasta jarrutusta.

HUOMIO! Jatkuu
• Vedessä ajon jälkeen jarrut on puhdistettava ja kuivattava mahdollisimman
pian jarruttamalla kevyesti useita kertoja. Käytä jarruttamista jarrujen
kuivaamiseksi ja jarrulevyjen puhdistamiseksi vain silloin, kun muu liikenne
sen sallii. Muuta liikennettä ei saa vaarantaa.
Varoitus!
• Vedessä ajettaessa saattaa esim. moottori, vaihteisto, katalysaattori, alusta tai
sähkölaitteet vikaantua.
• Vastaan ajava auto saattaa muodostaa aallon, jonka korkeus ylittää autollesi
sallitun vedenkorkeuden.
• Vedessä saattaa olla näkymättömissä kuoppa, mutaa tai kiviä, mikä puolestaan
vaikeuttaa tai estää vedessä ajamisen kokonaan.
• Suolaisessa vedessä ei saa ajaa. Suola saattaa aiheuttaa korroosiota. Pese puhtaalla
vedellä heti sellaiset auton osat, jotka ovat joutuneet suolaisen veden kanssa kosketukseen.
Ohje
Vedessä ajamisen jälkeen suositamme tarkistuttamaan auton huollossa.
Ympäristöystävällisyys
Vanhojen autojen takaisinotto
Škoda Auto huolehtii ympäristön suojelusta ja luonnonvarojen säästäväisestä
käytöstä. 95 % Škoda-autojen raaka-aineesta on kierrätettävää materiaalia 2) . Useissa
maissa on järjestelmiä, jotka ottavat vastaan vanhoja autoja. Auton luovutuksesta saat
todistuksen, joka osoittaa, että auto menee kierrätykseen.
Ohje
Tarkemmat tiedot vanhan auton takaisinotosta ja kierrätyksestä saat Škodahuoltopisteestä.
2) Maakohtaisten määräysten mukaan.
Akkuun kohdistuvat toimenpiteet
Akku on moottoritilassa polyesterikannen alla.
– Käännä akun kansi sivuun nuolen suuntaan ⇒ kuva 41.
– Asenna akun kansi takaisin päinvastaisessa järjestyksessä.
Ympäristöystävällisyys 27
Akun kannen reuna laitetaan akun ja akun kotelon sivuseinän väliin, kun akun parissa
työskennellään.
Varoituskolmio*
Varoituskolmion voi kiinnittää kumihihnoilla takaseinän verhoiluun.
Työkalut
Auton työkalusarja ja tunkki* ovat varapyörässä* olevassa kotelossa tai varapyörälle
tarkoitetussa tilassa.
Pyöränvaihto
Kuva 41 Moottoritila: Akun polyesterikansi
Viimeistely
Vaihda vahingoittunut rengas tai selvitä huollossa, miten renkaan voi korjata.

28
Sähköjärjestelmän sulakkeet
Sähköjärjestelmän sulakkeet
Kojelaudassa olevat sulakkeet (Combi)
Jotkut mainituista sähköä tarvitsevista laitteista kuuluvat vakiovarusteena vain tiettyihin
malliversioihin tai ovat lisävarusteena saatavana vain tiettyihin malleihin.
Nume
ro
Virrankuluttaja Ampeeria
20 KESSY 5
21 KESSY ELV 7,5
28 Sähkötoiminen tavaratilan luukku 30
41 Takalasin pyyhin 10
Sumuvalot
Kuva 42 Etupuskuri: Peitelevy sekä sumuvalo ja päiväajovalo
Lampun vaihto
– Katkaise virta. Sammuta kaikki valot.
– Tartu peitelevyyn nuolella merkityistä kohdista ja irrota se vasemmalle ⇒ kuva 42.
– Vie käsi aukkoon ja paina jousta AC ⇒ kuva 42.
– Ota sumuvalo pois.
– Käännä lampun pistoketta A tai AB vasemmalle rajoittimeen saakka ja ota
lamppu pois.
– Vaihda lamppu, aseta pistoke ja lamppu paikalleen ja käännä sitä oikealle rajoittimeen
saakka.
– Asenna sumuvalaisin lukituksineen takaisin ensin siltä puolelta, mikä on kauempana
rekisterikilvestä.
– Paina valaisin kiinni rekisterikilven puoleiselta sivulta. Jousen on lukkiuduttava
kunnolla.
– Asenna peitelevy takaisin asettamalla ensin levyn sumuvalon puoleinen osa. Paina
sen jälkeen peitelevy kiinni rekisterikilven puolelta. Peitelevyn on lukkiuduttava
kunnolla.
A - Päiväajovalojen* lamppu.
AB
- Sumuvalojen lamppu.
Takavaloyksikkö (Combi)
Kuva 43 Takavaloyksikön irrottaminen (Combi)
Takavaloyksikön irrottaminen ja asentaminen
– Katkaise virta. Sammuta kaikki valot.
– Avaa tavaratilan kansi.
– Irrota tulpat ⇒ kuva 43. Irrota takavaloyksikkö ruuvaamalla torx-avaimella 3) .

– Irrota valaisin varovasti. Älä vedä johtotulppaa irti korista.
– Kun asennat takavaloyksikön takaisin, laita ensin reiät A korissa oleviin tappeihin.
– Paina takavaloyksikköä koriin, kunnes se lukkiutuu kuuluvasti.
– Ruuvaa takavaloyksikkö kiinni. Paina tulpat paikalleen.
Takavaloyksikön lamppujen A1 , A3 ja A5 vaihtaminen
– Käännä lamppujen pidikettä vasemmalle rajoittimeen saakka. Ota se pois kotelosta.
– Irrota viallinen lamppu pidikkeestä. Asenna sen tilalle uusi lamppu.
– Asenna lamppu ja pidike koteloon. Käännä sitä oikealle rajoittimeen saakka.
Takavaloyksikön lamppujen A2 ja A4 vaihtaminen
– Käännä lamppujen pidikettä vasemmalle rajoittimeen saakka. Ota se pois kotelosta.
– Paina viallista lamppua sisään, käännä se vasemmalle rajoittimeen saakka ja ota se
pois.
– Asenna uusi lamppu pidikkeeseen, paina sitä sisään ja käännä sitä oikealle rajoittimeen
saakka.
– Asenna lamppu ja pidike koteloon. Käännä sitä oikealle rajoittimeen saakka.
Lamppujen paikat ⇒ sivu 28, kuva 43.
A1 - Seisontavalo / peruutusvalo
A2 - Peruutusvalo
A3 - Suuntavalo
A4 - Seisontavalo / jarruvalo
A5 - Seisontavalo
3) Torx-avain on auton työkalulaatikossa.
Rekisterikilven valo 29
Varoitus!
Varo vahingoittamasta auton maalipintaa ja takavaloyksikköä sitä irrottaessasi ja
paikalleen asentaessasi.
Rekisterikilven valo
Kuva 44 Takapuskuri: Rekisterikilven
valo
– Aseta aukkoon nuolten ⇒ kuva 44 kohdalle tasateräruuvitaltta. Paina varovasti
valaisimen keskiosaa kohti. Valaisin ponnahtaa hieman ulospäin
– Irrota valaisin.
– Irrota viallinen lamppu pidikkeestä. Asenna uusi tilalle.
– Asenna lampun lasikupu takaisin paikoilleen, paina lasikupua ja kierrä se myötäpäivään
kiinni.

30
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
Mitat
Mitat (mm)
Pituus 4838/4849 a)
a) Arvo koskee optik-varustelupakettia.
b) Arvo koskee vaikean maaston pakettia.
c) Arvo koskee urheiluversion alustaa.
d) Arvo koskee autoa 3,6/191 kW, jossa urheiluversion alusta.
e) Koskee 3,6 l/191 kW FSI-moottorilla varustettuja autoja.
Superb Combi
4838/4849 a)
Leveys 1817 1817
Leveys sis. ulkopeilit 2009 2009
Korkeus 1462/1482 b) 1447 c)
1510/1529 b) /1497 c) /1495 d)
Maavara 139/158 b) /123 c) 141/159 b) /127 c) 126 d)
Akseliväli 2761 2761
Raideleveys edessä / takana
1545/1518
1537/1510 e)
1545/1517
1537/1510 e)

1,4 l/92 kW TSI - EU5
Suorituskyky
Huippunopeus km/h 201 199
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h s 10,5 10,6
Polttoaineen kulutus (l/100 km) ja CO 2-päästö (g/km)
Kaupunkiajo 9,0 9,0
Maantieajo 5,4 5,6
Yhdistetty 6,8 6,9
CO 2-päästöt - yhdistetty 157 159
Tilavuudet (l)
Tuulilasin pesimen säiliö / mukana ajovalojen pesin / mukana lisälämmitin 3/5,5/4,5
Superb
M6
Superb
M6
Tekniset tiedot 31
Combi
M6
Combi
M6

32
Tekniset tiedot
Massat (kg)
Sallittu kokonaismassa 2045 2067
Omamassa ajokunnossa 1482 1504
Hyötykuorma 563 563
Hyötykuorma perävaunun ollessa kytkettynä 483 483
Sallittu akselimassa etuakselilla 1200 1200
Sallittu akselimassa taka-akselilla 1250 1250
Sallittu perävaunun paino, jarrullinen perävaunu
Suurin sallittu perävaununpaino jarruttomalla perävaunulla 650 650
a) enintään 12 % mäet
b) enintään 8 % mäet
Superb
M6
1400 a)
1500 b)
Combi
M6
1400 a)
1500 b)

1,8 l/118 (112) kW TSI - EU5, EU2
Suorituskyky
Polttoaineen kulutus (l/100 km) ja CO 2-päästö (g/km)
Tilavuudet (l)
Superb
M6
Huippunopeus km/h 220 (216) a)
a) 1,8/112 kW TSI
Combi
M6
Superb
DQ7
Combi
DQ7
Superb
M6 4x4
Tekniset tiedot 33
Combi
M6 4x4
218 (214) a) 220 (216) a) 218 (214) a) 217 (213) a) 215 (211) a)
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h s 8,6 (8,9) a) 8,7 (9,0) a) 8,5 (8,8) a) 8,6 (8,9) a) 8,7 (9,0) a) 8,8 (9,1) a)
Superb
M6
Combi
M6
Superb
DQ7
Combi
DQ7
Superb
M6 4x4
Kaupunkiajo 9,4 9,5 9,4 9,5 10,6/11,1 a)
Maantieajo 5,9 6,0 5,7 5,9 6,6/6,7 a) 6,7
Yhdistetty 7,2 7,3 7,1 7,3 8,1/8,3 a) 8,2
CO 2 -päästöt - yhdistetty 169 171 168 170 189/198 a) 191
a) Autot ryhmä N1.
Tuulilasin pesimen säiliö / mukana ajovalojen pesin / mukana lisälämmitin 3/5,5/4,5
Combi
M6 4x4
10,7

34
Tekniset tiedot
Massat (kg)
Superb
M6
Combi
M6
Superb
DQ7
Combi
DQ7
Superb
M6 4x4
Sallittu kokonaismassa 2074 2096 2091 2113 2170 2192
Omamassa ajokunnossa 1511 1533 1528 1550 1607 1629
Hyötykuorma 563 563 563 563 563 563
Hyötykuorma perävaunun ollessa kytkettynä 483 483 483 483 483 483
Sallittu akselimassa etuakselilla 1200 1200 1200 1200 1200 1200
Sallittu akselimassa taka-akselilla 1250 1250 1250 1250 1250 1250
Sallittu perävaunun paino, jarrullinen perävaunu
1500a) 1700b) 1500a) 1700b) 1500a) 1700b) 1500a) 1700b) 1600a) 1800b) 1600a) 1800b) Suurin sallittu perävaununpaino jarruttomalla perävaunulla 700 700 700 700 750 750
a) enintään 12 % mäet
b) enintään 8 % mäet
Combi
M6 4x4

3,6 l/191 kW FSI - EU5
Suorituskyky
Polttoaineen kulutus (l/100 km) ja CO 2-päästö (g/km)
Tilavuudet (l)
Superb
DQ6 4x4
Huippunopeus km/h 250 247
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h s 6,5 6,6
Superb
DQ6 4x4
Kaupunkiajo 14,7 14,4
Maantieajo 7,4 7,8
Yhdistetty 10,1 10,2
CO 2-päästöt - yhdistetty 235 237
Tuulilasin pesimen säiliö / mukana ajovalojen pesin / mukana lisälämmitin 3/5,5/4,5
Tekniset tiedot 35
Combi
DQ6 4x4
Combi
DQ6 4x4

36
Tekniset tiedot
Massat (kg)
Superb
DQ6 4x4
Combi
DQ6 4x4
Sallittu kokonaismassa 2285 2307/2297 a)
Omamassa ajokunnossa 1724 1746
Hyötykuorma 561 561/551 a)
Hyötykuorma perävaunun ollessa kytkettynä 481/465 a) 481/450 a)
Sallittu akselimassa etuakselilla 1200 1200
Sallittu akselimassa taka-akselilla 1250 1250
Sallittu perävaunun paino, jarrullinen perävaunu 2000 2000
Suurin sallittu perävaununpaino jarruttomalla perävaunulla 750 750
a) Autot ryhmä N1.

1,9 l/77 kW TDI PD - EU4
Suorituskyky
Polttoaineen kulutus (l/100 km) ja CO 2-päästö (g/km)
Tilavuudet (l)
Superb
M5
Superb M5
Green Line
Tekniset tiedot 37
Huippunopeus km/h 190 193 189
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h s 12,5 12,5 12,6
Superb
M5
Superb M5
Green Line
Kaupunkiajo 7,3 6,3 7,4
Maantieajo 4,8 4,0 4,9
Yhdistetty 5,7 4,9 5,8
CO2-päästöt - yhdistetty 149 129 153
Tuulilasin pesimen säiliö / mukana ajovalojen pesin / mukana lisälämmitin 3/5,5/4,5
Combi
M5
Combi
M5

38
Tekniset tiedot
Massat (kg)
Superb
M5
Superb M5
Green Line
Sallittu kokonaismassa 2076 2063 2098
Omamassa ajokunnossa 1513 1518 1535
Hyötykuorma 563 545 563
Hyötykuorma perävaunun ollessa kytkettynä 483 465 483
Sallittu akselimassa etuakselilla 1200 1200 1200
Sallittu akselimassa taka-akselilla 1250 1230/1300 a)
Sallittu perävaunun paino, jarrullinen perävaunu
a) Autot ryhmä N1.
b) enintään 12 % mäet
c) enintään 8 % mäet
1500 b)
1700 c)
Suurin sallittu perävaununpaino jarruttomalla perävaunulla 650 650 650
1500 b)
1700 c)
Combi
M5
1250
1500 b)
1700 c)

2,0 l/103 kW TDI PD - EU4
Suorituskyky
Polttoaineen kulutus (l/100 km) ja CO 2-päästö (g/km)
Tilavuudet (l)
Superb
M6
Combi
M6
Superb
DQ6
Tekniset tiedot 39
Huippunopeus km/h 207 205 205 203
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h s 10,2 10,3 10,2 10,3
Kaupunkiajo 7,5 7,7 8,9 8,9
Maantieajo 5,0 5,1 5,5 5,6
Yhdistetty 5,9 6,1 6,8 6,8
CO 2-päästöt - yhdistetty 155 160 177 179
Superb
M6
Combi
M6
Tuulilasin pesimen säiliö / mukana ajovalojen pesin / mukana lisälämmitin 3/5,5/4,5
Superb
DQ6
Combi
DQ6
Combi
DQ6

40
Tekniset tiedot
Massat (kg)
Sallittu kokonaismassa 2110 2132 2132 2154
Omamassa ajokunnossa 1547 1569 1569 1591
Hyötykuorma 563 563 563 563
Hyötykuorma perävaunun ollessa kytkettynä 483 483 483 483
Sallittu akselimassa etuakselilla 1200 1200 1200 1200
Sallittu akselimassa taka-akselilla 1250 1250 1250 1250
Sallittu perävaunun paino, jarrullinen perävaunu 1800 1800 1800 1800
Suurin sallittu perävaununpaino jarruttomalla perävaunulla 700 700 700 700
Superb
M6
Combi
M6
Superb
DQ6
Combi
DQ6

2,0 l/125 kW TDI CR - EU5
Suorituskyky
Polttoaineen kulutus (l/100 km) ja CO 2-päästö (g/km)
Tilavuudet (l)
Superb
M6
Combi
M6
Superb
DQ6
Combi
DQ6
Superb
M6 4x4
Tekniset tiedot 41
Huippunopeus km/h 222 220 220 218 219 217
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h s 8,8 8,9 8,8 8,9 9,0 9,1
Superb
M6
Combi
M6
Superb
DQ6
Combi
DQ6
Superb
M6 4x4
Kaupunkiajo 7,7 7,7 7,8 8,0 8,3 8,4
Maantieajo 4,8 4,9 5,1 5,2 5,3 5,4
Yhdistetty 5,8 5,9 6,1 6,2 6,4 6,5
CO2-päästöt - yhdistetty 153 155 159 162 168 169
Tuulilasin pesimen säiliö / mukana ajovalojen pesin / mukana lisälämmitin 3/5,5/4,5
Combi
M6 4x4
Combi
M6 4x4

42
Tekniset tiedot
Massat (kg)
Superb
M6
Combi
M6
Superb
DQ6
Combi
DQ6
Superb
M6 4x4
Sallittu kokonaismassa 2118 2140 2135 2157 2210 2232
Omamassa ajokunnossa 1555 1577 1572 1594 1647 1669
Hyötykuorma 563 563 563 563 563 563
Hyötykuorma perävaunun ollessa kytkettynä 483 483 483 483 483 483
Sallittu akselimassa etuakselilla 1200 1200 1200 1200 1200 1200
Sallittu akselimassa taka-akselilla 1250 1250 1250 1250 1250 1250
Sallittu perävaunun paino, jarrullinen perävaunu 1800 1800 1800 1800 2000 2000
Suurin sallittu perävaununpaino jarruttomalla perävaunulla 750 750 750 750 750 750
Combi
M6 4x4

Škoda Auto kehittää jatkuvasti kaikkia malleja edelleen. Siksi muutokset auton
koriin, varustukseen ja tekniikkaan ovat mahdollisia. Auton varustetasoa,
ulkonäköä, tehoa, mittoja, painoa, polttoaineen kulutusta, standardeja
ja toimintoja koskevat tiedot ovat julkaisuhetkellä ajan tasalla. Joidenkin
varusteiden toimitus saattaa alkaa vasta myöhemmin (paikallinen Škodahuoltopiste
antaa tarkemmat tiedot) tai on suunnattu vain tietylle markkinaalueelle.
Tämän ohjekirjan tiedot, kuvitus ja tekstit eivät ole sen vuoksi sitovia.
Jälkipainos, kopiointi, kääntäminen ja muu osittainenkin hyödyntäminen on
kielletty ilman Škoda Auton kirjallista lupaa.
Škoda Auto pidättää itselleen kaikki tekijäoikeuslain mukaiset oikeudet.
Oikeudet tämän julkaisun muutoksiin pidätetään.
Julkaisija: ŠKODA AUTO a.s.
©ŠKODA AUTO a.s. 2009

Dodatek Návodu k obsluze
Superb nsky 12.09
S74.5612.10.71
3T0 012 025 HP