Etelä- ja Länsi-Helsingin linjastosuunnitelma 2012 - Hsl
Etelä- ja Länsi-Helsingin linjastosuunnitelma 2012 - Hsl
Etelä- ja Länsi-Helsingin linjastosuunnitelma 2012 - Hsl
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Vaikutus liikennöintikustannuksiin<br />
Lin<strong>ja</strong>n 4 yöliikenteen lakkautus vähentää liikennöintikustannuksia vuositasolla 60 000 euroa.<br />
Jos muutosta ei toteuta, on palvelutasoparannuksia mahdollista karsia vastaavalla summalla,<br />
esim. Kata<strong>ja</strong>nokan aamuyöliikenteen aloituksen peruminen <strong>ja</strong> tämän suunnitelman<br />
ulkopuolelta lin<strong>ja</strong>n 57 suunniteltu <strong>ja</strong>tko Munkkivuoresta Munkkiniemeen. Jos muutosta ei<br />
toteuteta, lin<strong>ja</strong>a 18N ei ole tarpeen liikennöidä kuin viikonloppuina aamuöisin, mutta sillä ei<br />
ole merkittävää kustannusvaikutusta.<br />
2.2 Lin<strong>ja</strong> 11<br />
Lin<strong>ja</strong> lakkautetaan <strong>ja</strong> korvataan lin<strong>ja</strong>n 16 reittimuutoksella. Suoran bussiyhteyden matkaaika<br />
Rautatientorilta Korkeasaareen pitenee, mutta koska yhteyden käyttäjät käyttävät<br />
yhteyttä lähinnä satunnaisilla matkoilla Korkeasaareen, ei matka-a<strong>ja</strong>n pitenemisestä aiheudu<br />
suurta haittaa. Matka-a<strong>ja</strong>n pitenemistä kompensoi lin<strong>ja</strong>n 16 tiheämpi vuoroväli.<br />
Lin<strong>ja</strong> 16 liikennöi Kulosaaren metroaseman ohi, jolloin Korkeasaaren työntekijät voivat<br />
välttää matka-a<strong>ja</strong>n pitenemistä vaihtamalla metroon.<br />
Vaikutus liikennöintikustannuksiin<br />
Lin<strong>ja</strong>n 11 lakkautus vähentää liikennöintikustannuksia vuositasolla 281 000 euroa.<br />
2.3 Lin<strong>ja</strong> 14<br />
Lin<strong>ja</strong>n eteläinen päätepysäkki siirretään Merikadulta Hernesaareen lin<strong>ja</strong>n 14B nykyiselle<br />
päätepysäkille.<br />
15