25.12.2014 Views

Pienkuormainten käytön toiminnallisuus ja työ turvallisuus ... - TTS

Pienkuormainten käytön toiminnallisuus ja työ turvallisuus ... - TTS

Pienkuormainten käytön toiminnallisuus ja työ turvallisuus ... - TTS

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

jestämän neljän runko-oh<strong>ja</strong>tun pienkuormaimen käyttöominaisuuksien testin yhteydessä.<br />

Testissä mitattiin runko-oh<strong>ja</strong>ttavien pienkuormaimien käyttöominaisuuksia erityyppisissä<br />

kuormaus-, kuljetus- <strong>ja</strong> siirtotehtävissä. Testi järjestettiin <strong>TTS</strong> koulutuksen käytössä<br />

olevalla maansiirtokaluston ajoharjoittelualueella Vihdissä. Testissä, johon sisältyi<br />

trukkilavojen siirtoa, soran kuormausta <strong>ja</strong> pyöröpaalien lastausta, mitattiin lisäksi myös<br />

koneenkäyttäjän epäkäslihaksen lihasjännitystä. Kaikki testiin kuuluvat työt tehtiin ulkona<br />

avoimella kentällä.<br />

Melualtistumista mitattiin Bruel & K<strong>ja</strong>er BZ7028 -meluannoskeräimen avulla kuljetta<strong>ja</strong>n<br />

korvan juurelta. Kaikissa kuormaimissa oli turvakaari <strong>ja</strong> kahdessa lisäksi ”aurinkokatto”<br />

– muuten oh<strong>ja</strong>amot olivat avoimia.<br />

Kuormaimen käyttäjän hartiaseudun lihasjännitystä mitattiin epäkäslihaksen vasemman<br />

<strong>ja</strong> oikean puolen yläkolmioon kiinnitettyjen pintaelektrodien <strong>ja</strong> ME3000P-<br />

EMG-analysaattorin avulla. Mittaukset toteutettiin keskiarvostettuina (0,1 s) mittauksina.<br />

Kunkin kuormaimen käytönaikainen lihasjännitysmittaus toteutettiin omana mittaus<strong>ja</strong>ksonaan.<br />

Tässä esitellyt tulokset perustuvat yhden koehenkilön mittauksiin yksillä<br />

(kaikkien kuormainten kohdalla samoilla) elektrodiasetuksilla. Jokaisen mittaus<strong>ja</strong>kson<br />

alussa lihasjännitystason (EMG-signaalin voimakkuuden) <strong>ja</strong> kuorman/voiman välinen<br />

yhteys kalibroitiin staattisella kuormalla. Tämä niin sanottu vakiointikoe suoritettiin siten,<br />

että koehenkilö kannatteli käsissään kahta 4,5 kg:n käsipainoa vaakasuorassa kädet<br />

eteenpäin ojennettuina. Vertailuarvoksi määritettiin 10 sekuntia kestäneen testirasituksen<br />

viiden keskimmäisen sekunnin keskiarvot kolmesta toistosta.<br />

Käyttäjäkysely tehtiin lähettämällä 703 pienkuormainta käyttävälle tilalle kirjekysely<br />

lokakuussa 2006. Kyselyn tarkoituksena oli selvittää pienkuormainten käyttöön,<br />

käytön turvallisuuteen <strong>ja</strong> käytön oppimiseen liittyviä asioita. Kyselyn lähetys tapahtui<br />

maatalouslomituksen paikallisyksiköiden kautta, joilta (102 kpl) ensin tiedusteltiin niiden<br />

lomitusoikeudellisten tilojen määrää, joilla paikallisyksiköissä olevien tietojen perusteella<br />

on käytössään pienkuormain. Lähetettyyn tiedusteluun vastasi 65 paikallisyksikköä<br />

eli 64 % kaikista. Kaikkiaan tiloille lähetetyn kyselyn piiriin kuuluvia paikallisyksiköitä<br />

oli 24 kappaletta tasaisesti ympäri maata. Lähetettyyn kyselyyn vastasi 259<br />

maatilaa, jolloin vastausprosentiksi tuli 36,8 %. Kyselyllä saavutettiin noin 28 % kaikista<br />

pienkuormaimen omistavista lomitusoikeudellisista maatiloista <strong>ja</strong> niistä noin 10 %<br />

vastasi kyselyyn. Otosta voidaan siis pitää erittäin edustavana <strong>ja</strong> tuloksia yleistettävänä<br />

koko pienkuormaintilajoukkoon.<br />

<strong>TTS</strong> tutkimuksen raportte<strong>ja</strong> <strong>ja</strong> oppaita 32 (2007) 9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!