02.01.2015 Views

Ohjausyksiköt Käyttöohje • 08/2009 - Siemens

Ohjausyksiköt Käyttöohje • 08/2009 - Siemens

Ohjausyksiköt Käyttöohje • 08/2009 - Siemens

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Tekniset tiedot<br />

PM250 Ominaisuus Versio<br />

käyttöjännite 3 AC 380 V ... 480 V ± 10% Sallittu verkon käyttöjännite on riippuvainen asennuskorkeudesta Tulotaajuus 47 Hz ... 63 Hz Tehokerroin λ 0,9 Verkon<br />

PM250 voidaan käyttää, joko korkealla ylikuormalla (HO) tai matalalla ylikuormalla (LO). Ylikuormituksen jälkeen teho-osan ylilämmön välttämiseksi tulee kuorman palata vähintään perustasolle (HO-<br />

Ylikuormitettavuus Teho-osaa<br />

tai LO-peruskuorma). HO-peruskuorma 5,5 75 150% 200% HO-peruskuorma 240 7,5 kW ... 90 kW 110% 57 s 150% ylikuorma 3 s 100% LO-peruskuorma 240 s Kytkentätaajuus 4 kHz LO-peruskuorma<br />

voidaan nostaa askeleittain 2 kHz:iä kerrallaan. Korkeampi kytkentätaajuus pienentää sallittua lähtövirtaa. Kytkentätaajuutta<br />

menetelmät Verkkoonjarrutustus Kotelointiluokka IP20 HO-peruskuorma<br />

+50 Käyttölämpötila Jarrutus<br />

-10 +40 Korkeammat toimintalämpötilat ovat mahdollisia, jos nimellistehoa pienennetään (derating) Laakerien lämpötila -40 °C ... +70 °C LO-peruskuorma<br />

kosteus < 95% RH -kondensaatio ei sallittu Asennuskorkeus 1000 m asti merenpinnan yläpuolelle Suuremmat korkeudet ovat mahdollisia, jos nimellistehoa Suhteellinen<br />

(derating) Standardit UL, cUL, CE, C-tick, SEMI F47 Jotta järjestelmä on UL-standardin mukainen, tulee käyttää UL-sertifioituja sulakkeita, johdonsuoja-automaatteja tai vastaavia moottorin suojalaitteita (lisätietoja ks. Catalog D 11.1). pienennetään<br />

ja CU240E-ohjausyksiköt , FW 3.2 Käyttöohje, <strong>08</strong>/<strong>2009</strong> 211 CU240S-<br />

8.5 Yleiset tekniset tiedot: PM250-teho<br />

osat<br />

teho-osat<br />

tekniset tiedot: PM250-teho-osat Yleiset 8.5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!