02.01.2015 Views

Ohjausyksiköt Käyttöohje • 08/2009 - Siemens

Ohjausyksiköt Käyttöohje • 08/2009 - Siemens

Ohjausyksiköt Käyttöohje • 08/2009 - Siemens

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

4.3 Käyttöönoton valmistelut Käyttöönotto<br />

Huom<br />

Tietoa asennuksesta Syöttämäsi moottorin tyyppikilpitietojen on vastattava moottorin kytkentätapaa (tähtikytkentä[Y]/ kolmiokytkentä [∆]), esimerkiksi kolmiokytkennälle on annettava<br />

arvot tyyppikilvestä.<br />

Millä alueella maailmassa moottoria käytetään - Moottoristandardi [P0100] kolmiokytkennän<br />

ICE: 50 Hz [kW]- tehdasasetus ●Pohjois-Amerikka NEMA: 60 Hz [hp] tai 60 Hz [kW]<br />

Onko käytössä ulkoinen nopeusanturi, ja jos on, niin mikä on sen resoluutio<br />

[P0400] ●Eurooppa<br />

tyyppi ●Anturipulssien lukumäärä (resoluutio) per kierros ●Nopeusanturin<br />

Mikä on moottorin toimintaympäristön lämpötila ●Moottorin ympäristölämpötila [P0625], jos poikkeaa tehdasasetuksesta = 20 °C<br />

Mitä säätötapaa haluat käyttää sovelluksessasi [P1300]<br />

tehdään anturittoman U/f-säädön ja takaisinkytketyn vektorisäädön välillä. ●Anturiton U/f-säätö on yksinkertaisin säätömenetelmä taajuusmuuttajalle. Sitä käytetään esimerkiksi pumppu-, puhallin- ja kuljetinsovelluksissa. ●Takaisinkytketyllä vektorisäädöllä nopeuden poikkeama ohjearvon ja todellisen Erotus<br />

välillä on pienempi kuin anturittomalla U/f-säädöllä. Lisäksi on mahdollista määritellä vääntömomentti. Tämä on sopiva säätötapa sovelluksille, kuten: kelain-, nopeuden<br />

nostin- tai erikoiskuljetinkäytöt.<br />

ja CU240E-ohjausyksiköt , FW 3.2 Käyttöohje, <strong>08</strong>/<strong>2009</strong> 59 CU240S-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!