Lataa lehti pdf-versiona - Finn-ID
Lataa lehti pdf-versiona - Finn-ID
Lataa lehti pdf-versiona - Finn-ID
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
FINN-<strong>ID</strong> UUTISET | AUTOMAATTISEEN TUNNISTUKSEEN PERUSTUVAT LOGISTIIKAN TOIMINNANOHJAUSRATKAISUT<br />
6 Makeisten markkinointiyhtiö<br />
Alfmix nopeutti inventointiaan<br />
80 prosenttia ja reaaliaikaisti<br />
eräseurantansa<br />
8 Atria Suomi luottaa tuotteiden<br />
jäljitettävyyteen ja keräilyn<br />
virheettömyyteen<br />
10 Luotettavaa lukuvarmuutta ja<br />
entistä parempaa asiakastyytyväisyyttä<br />
Honkarakenteen<br />
hirsitalotuotannossa<br />
4 Vallila Interior<br />
Tekstiilitukun täydellinen varastohallinta-<br />
ratkaisu nelinkertaisti laskutusnopeuden<br />
Tiedon takana -<br />
seminaari 8.5.2008
Tunnistusteknologiat<br />
mahdollistajana<br />
Erilaiset tunnistusteknologiat ovat oleellinen osa <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n tarjoamia logistiikan<br />
toiminnanohjausratkaisuja. Näin on ollut yli 20-vuotisen olemassaolomme ajan ja<br />
vieläpä niin, että aluksi asioita ratkottiin teknologialähtöisesti ”haluamme ottaa<br />
varastossa viivakoodit käyttöön” -ajatusmallilla.<br />
Tämä lähestymistapa muuttui pikku hiljaa liiketoimintalähtöiseksi. Lähtökohdaksi<br />
tuli joku ongelma esim. varastotoiminnoissa ja ongelmaan etsittiin ratkaisua.<br />
Viivakoodi oli edelleen tärkeässä ja oleellisessakin roolissa, mutta siitä tuli vain<br />
apuväline. ”Kulutustavaraa”, sanoisi joku. Harva kiinnittää enää erityistä huomiota<br />
kännyköihin eli niistä on tullut oletettu osa elämäämme. Niitä ilmankaan ei voi olla.<br />
Täsmälleen sama pätee viivakoodin kohdalla.<br />
Tuntuu jotenkin tutulta ja paluulta entiseen, kun meitä lähestytään ”haluamme ottaa<br />
RF<strong>ID</strong>:n käyttöön” -toimeksiannolla.<br />
Suomalaisten on sanottu olevan teknologialähtöisiä, eikä tämän sanoja ole välttämättä<br />
väärässä.<br />
Viivakoodit, RF<strong>ID</strong> ja muut tunnistusteknologiat on osattava nähtävä mahdollistajana<br />
ja välineenä ongelmien ratkaisussa.<br />
Joka tapauksessa RF<strong>ID</strong> yhtenä logistiikan apuvälineenä on tullut jäädäkseen. Isompi<br />
kysymys on yleistymisen aikataulu. Tätä meiltä on kysytty paljon ja jo kauan sitten<br />
(”tässä asiayhteydessä vajaa kaksi vuotta on kauan”) julkaisimme oman näkemyksemme<br />
asiasta. Tämä näkemys on esitetty sivulla 13 tässä lehdessä. Suosittelen<br />
tähän näkemykseen tutustumista. Asiat ovat edenneet juuri kuten kaksi vuotta sitten<br />
ennustimme.<br />
Hyvää kevättä 2008 kaikille!<br />
<strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong> tuottaa suomalaisille asiakasyrityksilleen<br />
syvällistä osaamista<br />
vaativia, automaattiseen tunnistukseen<br />
(viivakoodi ja RF<strong>ID</strong>) perustuvia<br />
logistiikan toiminnanohjausratkaisuja,<br />
joilla yhdistetään tieto ja tapahtuma.<br />
Ratkaisuilla parannetaan asiakkaiden<br />
kilpailukykyä ja toiminnan laatua sekä<br />
lisätään tuottavuutta ja säästetään<br />
kustannuksia.<br />
www.finn-id.fi<br />
Yhteystiedot<br />
<strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong> Oy<br />
Tiilitie 10, 01720 VANTAA<br />
p. (09) 351 011, f. (09) 3510 1300<br />
info@finn-id.fi<br />
www.finn-id.fi<br />
Sähköposti: etunimi.sukunimi@finn-id.fi<br />
Laskutus<br />
p. (09) 351 011<br />
Tavaroiden toimitus<br />
Toimitusvalvonta ja tilausten käsittely:<br />
myynti@finn-id.fi ja p. (09) 351 011<br />
Myynti<br />
myynti@finn-id.fi<br />
Tekninen tuki ja huolto<br />
tekninen.tuki@finn-id.fi<br />
Osoitteen muutokset, yms.<br />
info@finn-id.fi<br />
<strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n sisaryhtiöt<br />
<strong>ID</strong>-RUSSIA ZAO<br />
Babushkina 3, 192029 Pietari, VENÄJÄ<br />
p. +7-812-325 8829, www.id-russia.ru<br />
<strong>ID</strong>-BALTI AS<br />
Mustamäe tee 62, 12916 Tallinn, EESTI<br />
p. +372 699 8810, www.id-balti.ee<br />
<strong>ID</strong>-BALTI SIA<br />
Bezdeligu iela 12, 1048 Riika, LATVIA<br />
p. +371-7-615 578, www.id-balti.lv<br />
Petteri Tarkkonen<br />
toimitusjohtaja<br />
FINN-<strong>ID</strong> UUTISET<br />
Kannessa:<br />
Mikael Berner / Vallila Interior<br />
Julkaisija:<br />
FINN-<strong>ID</strong> OY<br />
Tiilitie 10, 01720 VANTAA<br />
p. (09) 351 011, f. (09) 3510 1300<br />
info@finn-id.fi, www.finn-id.fi<br />
Toimittaja:<br />
Anne Takala<br />
p. (09) 3510 1312, anne.takala@finn-id.fi<br />
Taitto:<br />
Anne Piisilä/Perel Group Oy<br />
Paino:<br />
Hansaprint Oy<br />
<strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong> uutiset ilmestyy kaksi kertaa vuodessa.<br />
21. vuosikerta, painos 118.000 kpl<br />
2 | FINN-<strong>ID</strong> UUTISET
Nimityksiä<br />
Tuotantotalouden insinööri Jukka Leivonen siirtyi syyskuussa teollisuusmyyntitiimimme<br />
vahvistukseksi. <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:llä Jukan vastuualueena<br />
on Muu teollisuus. Aikaisemmin Jukka on toiminut projektipäällikkönä<br />
turva-alan yrityksessä, konsulttina toiminnanohjausjärjestelmien<br />
parissa sekä viivakoodialan teknisessä tuessa. Aktiivinen<br />
mies harrastaa mm. sukellusta, thainyrkkeilyä ja matkustelua.<br />
Espoolainen Antti Ahonen vaihtoi akateemisen uran myyntipuolelle<br />
ja vastaa nyt <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:llä elintarviketeollisuuden ratkaisujen tarjoamisesta<br />
asiakkaille. Logistista kokemusta varastopäällikön tehtävissä<br />
hankkineen Antin harrastuksiin kuuluvat metsästys, musiikki,<br />
ruuanlaitto ja elokuvat. Myös luonto on lähellä Antin sydäntä.<br />
Vantaalaistunut Jani Moilanen aloitti tehtävät <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n ohjelmistoasiantuntijana<br />
elokuussa. Oulun yliopistossa tietojenkäsittelytiedettä<br />
opiskellut pohjoisen mies on työskennellyt aikaisemmin logistiikan<br />
tietojärjestelmiä toimittavan yhtiön ohjelmistosuunnittelijana<br />
sekä koodaajana. Musikaalisen kaverin vapaa-aikaa rytmittää<br />
rumpujen paukuttelu sekä basson kielten taivuttelu.<br />
Diplomi-insinööri Antti Jokela liittyi <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n osaavien ohjelmistoasiantuntijoiden<br />
joukkoon marraskuussa. Automaatioinsinööritoimistossa<br />
sovelluskehitystehtävissä toiminut helsinkiläismies ehtii<br />
työn ohessa opiskella kauppatieteitä. Urheilullisen Antin harrastuksiin<br />
kuuluvat lenkkeily, uinti ja kuntosalilla käynti.<br />
Tervetuloa <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n osastolle<br />
keskustelemaan teidän liiketoimintaanne<br />
tehostavista<br />
ratkaisuista!<br />
17.4.2008<br />
Logistics 2008<br />
Wanhasatama, Helsinki<br />
Informaation hallinnasta<br />
jakeluratkaisuihin<br />
<strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n osasto: E136<br />
Huom! <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n puheenvuoro<br />
klo 9:10 Sali G,<br />
RF<strong>ID</strong>:n yleistymisen vaiheet Suomessa<br />
14.-16.5.2008<br />
Elintarviketeollisuus 2008<br />
Elintarviketeollisuuden ammattimessut<br />
Pirkkahalli, Tampere<br />
<strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n osasto: A1018<br />
Tässä numerossa<br />
Pääkirjoitus .............................................................................................................................. 2<br />
Nimitysuutiset .......................................................................................................................... 3<br />
Tekstiilitukun täydellinen varastohallintaratkaisu nelinkertaisti laskutusnopeuden,<br />
Vallila Interior ...................................................................................................................... 4–5<br />
Makeisten markkinointiyhtiö nopeutti inventointiaan 80 prosenttia ja reaaliaikaisti<br />
eräseurantansa, Alfmix Oy ...................................................................................................... 6<br />
Perusteellinen määrittelytyö, suunnittelu ja aikataulutus HOK-Elannon<br />
onnistuneen projektin lähtökohtana ....................................................................................... 7<br />
Atria Suomi luottaa tuotteiden jäljitettävyyteen ja keräilyn virheettömyyteen ...................... 8<br />
Kustannustehokkuutta kunnossapitoratkaisulla Pohjolan Voiman lämpölaitoksissa ........... 9<br />
Luotettavaa lukuvarmuutta ja entistä parempaa asiakastyytyväisyyttä<br />
Honkarakenteen hirsitalotuotannossa .................................................................................. 10<br />
Aikaansa seuraava autologistiikkatalo modernisoi kenttätoimintonsa,<br />
Nurminen Autologistics Oy .................................................................................................... 11<br />
Kalustonhallintaratkaisulla tehokkuutta ja varmuutta työturvallisuuteen,<br />
Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos ......................................................................................... 12<br />
Osastotilausratkaisu vapauttaa Etelä-Karjalan keskussairaalan henkilökunnan<br />
aikaa hoitotyöhön ................................................................................................................... 13<br />
Uutuudet 14<br />
Teknologia .............................................................................................................................. 15<br />
Tiedon takana -seminaari ...................................................................................................... 16<br />
Pohjolan Voima , s. 9<br />
Honkarakenne, s. 10<br />
Nurminen Autologistics Oy, s. 11<br />
FINN-<strong>ID</strong> UUTISET | 3
KAUPPA JA PALVELUT<br />
Tekstiilitukun täydellinen varastohallintaratkaisu<br />
nelinkertaisti laskutusnopeuden<br />
Vallila Interior, tunnettu tekstiilialan<br />
asiantuntijayritys toteutti vuosi sitten<br />
kolme massiivista muutosta. Laajeneva<br />
logistiikkakeskus siirtyi Helsingin Vallilasta<br />
Vantaalle ja yhtiö hankki historiansa<br />
ensimmäisen toiminnanohjausjärjestelmän,<br />
Microsoft Dynamics NAVin. Lisäksi<br />
haasteellisen tuotteen hallinta varastossa<br />
pantiin pyörimään automaattisen<br />
tunnistuksen varaan.<br />
Se oli vuosi 1935. Kauan on aikaa siis, kun<br />
sveitsiläinen Otto Berner aloitti tekstiilitalo<br />
Vallila Interiorin tarinan Suomessa.<br />
Noin kymmenen hengen kutomona aloittanut<br />
innovatiivinen perheyritys työllistää<br />
tänä päivänä 140 henkeä. Vallilan maahantuomat<br />
matot ja design-kankaat koristavat<br />
niin kauniita koteja, tyylikkäitä toimistoja,<br />
hulppeita hotelleja kuin luksusluokan<br />
risteilijöitä.<br />
Muistinvaraista varastointia<br />
– Pääkonttorimme on aina yhtiön perustamisesta<br />
alkaen sijainnut samoissa tiloissa<br />
Nilsiänkadulla (Vallilassa). Matala tuotevarastomme<br />
toimi kolmessa eri kerroksessa<br />
samaisessa kiinteistössä. Syksyllä 2006 lisätilan<br />
tarve näyttelyille ja tuotteistolle oli<br />
niin suuri, että päätimme muuttaa uusiin<br />
tiloihin, kolmannen polven Vallilalainen,<br />
konserniin kuuluvan Decoraman toimitusjohtaja<br />
Mikael Berner valottaa taustoja.<br />
– Vielä vuosi sitten meillä ei ollut varastonhallinta-<br />
tai toiminnanohjausjärjestelmää.<br />
Koska vanha varastomme oli vain<br />
kolme metriä korkea, henkilökunta pystyi<br />
työskentelemään hyllyjen välissä muistinsa<br />
ja silmiensä varassa. Kahdeksan metrin<br />
korkeuteen ei ole ihan yhtä helppo kurkistaa,<br />
onko kangasrulla siellä missä sen<br />
muistelee olevan, Berner hymyilee.<br />
Kangaspakka sekaisin – Ei todellakaan.<br />
Vallila Interiorin monipuolinen varastonhallintaratkaisu<br />
on helpottanut merkittävästi tyytyväisen<br />
henkilöstön työntekoa. Kuvassa Mikael Berner.<br />
– Loppuun asti ajatellun järjestelmän päälle oli helppo rakentaa<br />
2D-koodiin perustuva, tiedonkeruupäätteissä pyörivä varaston-<br />
hallintaratkaisu, joka palvelee kaikissa mahdollisissa<br />
varastotoiminnoissamme.<br />
Monimutkaisen tuotteen<br />
haasteellinen hallinta<br />
Kankaiden tukkukauppa poikkeaa merkittävästi<br />
ns. normaalista tukkukaupasta.<br />
Perinteisessä tukkukaupassa erä koostuu<br />
tietystä määrästä tuotetta, jota myydään<br />
esimerkiksi ”10 kappaleen erässä”.<br />
Tekstiilien kohdalla tukkukaupan erä on<br />
puolestaan rulla, jossa kankaan määrä ei<br />
olekaan vakio. – Ostamme kankaat yhden<br />
rullan erissä. Kun asiakas tilaa kangasta<br />
vaikkapa 10 metriä, jaamme rullan kahdeksi<br />
eri eräksi; toinen merkitään asiak-<br />
4 | FINN-<strong>ID</strong> UUTISET
Henkilökunnan odotus palkittiin<br />
Toiminnanohjausjärjestelmän kanssa reaaliajassa<br />
keskusteleva varastohallintaratkaisu<br />
siirtää tilaustiedot laskutuksen<br />
käsiteltäväksi ilman ylimääräisiä työvaiheita<br />
ja vähentää virheitä. – Aikaisemmin<br />
varastohenkilökunta kirjoitti tilaustiedot<br />
paperilapulle, jonka jälkeen toimiston väki<br />
naputteli ne koneelle ja vasta tämän jälkeen<br />
päästiin laskuttamaan, Berner kertoo.<br />
– Laskutus tapahtuu nyt kolme–neljä<br />
kertaa aikaisempaa nopeammin. Nyt koko<br />
henkilökunta näkee välittömästi, mikä on<br />
kulloisenkin rullan eräkoko ja voimme ilmoittaa<br />
asiakkaalle mitä on jäljellä, uuteen<br />
toimintatapaan tyytyväinen mies luettelee<br />
ratkaisun näkyvimpiä hyötyjä.<br />
Massiivista varastoprojektia suunnittelevalle<br />
Berner suosittelee lämpimästi erittäin<br />
tarkkaa alkumäärittelytyötä. – <strong>Finn</strong>-<br />
<strong>ID</strong> hoiti hommat erittäin asiantuntevasti ja<br />
paneutui projektiin tosissaan. Määrittelytyön<br />
pohjalta pääjärjestelmätoimittajamme<br />
EmCe Solution Partner tuotti yli satasivuisen<br />
spesifikaation, joka toimi ohjenuorana<br />
mittavan projektimme onnistuneessa<br />
toteutuksessa.<br />
Kysy lisää:<br />
Kai Lindfors,<br />
p. (09) 3510 1321<br />
Sovellus: Varastonhallintaratkaisu<br />
Ohjelmisto: Microsoft Dynamics NAV<br />
Laitteet: SX4-tulostimet (Toshiba TEC),<br />
Dolphin 9500 -tiedonkeruupäätteet (Hand<br />
Held Products), Wlan-verkot (Cisco)<br />
kaan myyntitilaukselle ja toinen viedään<br />
hyllyyn. Kun asiakas tilaa kangasta vaikkapa<br />
500 metriä, tilaukselle merkitään jokaisen<br />
yksittäisen rullan eränumero. Tällä<br />
hetkellä varastostamme löytyy noin 15.000<br />
eränumeroa eli kangasrullaa, toimitusjohtaja<br />
selventää.<br />
– Haasteellisinta koko projektissa oli tämän<br />
ajatusmaailman sovittaminen toiminnanohjausjärjestelmään<br />
(Navision), mutta<br />
kova työ kannatti. Loppuun asti ajatellun<br />
järjestelmän päälle oli helppo rakentaa<br />
2D-koodiin perustuva, tiedonkeruupäätteissä<br />
(Dolphin 9500) pyörivä varastonhallintaratkaisu,<br />
joka palvelee kaikissa mahdollisissa<br />
varastotoiminnoissamme; vastaanotto,<br />
hyllytys, leikkuu, uusi pakkalappu,<br />
lähetys jne. Tässä on kaikki. Voisimme<br />
loistavasti elää ilman tietokoneita, Berner<br />
innostuu tiedonkeruuratkaisua esitellessään.<br />
FINN-<strong>ID</strong> UUTISET | 5
KAUPPA JA PALVELUT<br />
Makeisten markkinointiyhtiö nopeutti<br />
inventointiaan 80 prosenttia ja reaaliaikaisti<br />
eräseurantansa<br />
Suomen suurin itsenäinen makeisten markkinointiyhtiö Alfmix Oy on kolmekymppinen perheyritys, joka myy ja markkinoi mm.<br />
hassuista nimistään tunnettuja BonBon-makeisia, Bassets-viinikumeja, Mirabelin Mozartin kuulia sekä Anthon Bergin laatusuklaata.<br />
Asiakkaita ovat niin ketjuuntunut kauppa, huoltamot ja varustamot kuin yksittäiset yrityksetkin. Laatu kuuluu Alfmixin<br />
sanastoon muussakin kuin erinomaisten tuotteiden muodossa. Siksi Alfmix halusi panostaa nopeasti kiertävän varastonsa<br />
tuotteiden jäljitettävyyteen ja erähallinnan parantamiseen.<br />
– Omavalvonta eli tuoteturvallisuuden ja<br />
laadun valvonta on jokaisen elintarvikealan<br />
yrittäjän lakiin kirjattu tehtävä, yhtiön<br />
toimitusjohtaja ja perustajan poika<br />
Vesa Jaatinen aloittaa. – Varastonhallintaratkaisun<br />
avulla me pystymme hoitamaan<br />
oman tonttimme paremmin, Jaatinen<br />
jatkaa.<br />
– Viitisen vuotta sitten Alfmix yhdisti taloushallintonsa,<br />
ostotoimintonsa sekä varastonhallintansa<br />
iScala-taloushallintojärjestelmään.<br />
Hetki oli otollinen uuden<br />
logistiikkajärjestelmän rakentamiselle,<br />
talouspäällikkö Eija Perälä taustoittaa.<br />
– Kävimme varastopäällikkö Mikko Kankaanpään<br />
kanssa muutama vuosi sitten<br />
tutustumassa jo toteutettuun varastonhallintaratkaisuun,<br />
joka vahvisti mielipiteemme<br />
oman varastotoimintamme tehostamisesta,<br />
Perälä kertoo.<br />
Varastotiedonkeruupäätteen valikko muokattiin<br />
meidän tarpeisiimme sopivaksi, Mikko Kankaanpää<br />
kertoo uusia lisätoimintoja suunnitellessaan.<br />
Eräseuranta, inventointi ja<br />
varastosiirrot merkittävimmät<br />
edistysaskeleet<br />
Alfmixin 2400 neliön varastohallissa on yhteensä<br />
1550 viivakoodimerkittyä hyllypaikkaa.<br />
– Varastohallintaratkaisun ansiosta<br />
eräseuranta first in first out -periaatteella<br />
on helppoa ja virheetöntä, Kankaanpää<br />
kertoo. – Aikaisemmin meillä oli käytössä<br />
personal computerit eli tieto erien sijainnista<br />
oli varastohenkilökunnan päässä,<br />
Perälä naurahtaa. – Tietokoneen ruudulta<br />
kirjoiteltiin lapulle keräiltävät erät, joiden<br />
sijaintia varastossa muisteltiin. Etsimiseen<br />
saattoi mennä joskus todella pitkä<br />
aika, Kankaanpää toteaa. – Nyt käsipäätteissä<br />
pyörivästä ohjelmasta näkee, milloin<br />
ja mistä oikeaa erää haetaan. Tuote<br />
voidaan siis hyllyttää mille tahansa vapaalle<br />
varastopaikalle, eikä sijoittelua tarvitse<br />
tehdä sen mukaan, miten henkilökunta<br />
parhaiten sen muistaisi. Erätunnisteena<br />
toimii tuotteen ”parasta ennen” -päivämäärä,<br />
Kankaanpää kertoo.<br />
Toinen merkittävä hyöty on inventoinnin<br />
helpottuminen. – Inventointiin kului ennen<br />
kaksi ja puoli päivää ja hommaan osallistui<br />
myös apujoukkoja hallinnon puolelta.<br />
Eräkeräilyvirheet kostautuivat inventointivaiheessa:<br />
oli esimerkiksi kuitattu kerätyksi<br />
uudempaa erää, vaikka todellisuudessa<br />
asiakkaalle oli fifo-periaatteen mukaisesti<br />
toimitettu viimeinen erä edellistä.<br />
Tätä ”vanhempaa” erää etsittiin sitten varaston<br />
uumenista tuntitolkulla tuloksetta,<br />
Kankaanpää kertoo vanhan mallin haasteista.<br />
– Nyt inventointiin kuluu noin neljä<br />
tuntia, mies toteaa tyytyväisenä. – Tavoitteenamme<br />
on päästä juoksevaan inventointiin,<br />
talouspäällikkö kertoo.<br />
Kankaanpää listaa vielä yhden merkittävän<br />
parannuksen: varastosiirrot. – Keräily<br />
on nopeinta alimmilta hyllytasoilta. Kun<br />
erä on kerätty loppuun, varastohenkilön<br />
vastuulla on pudottaa uusi tuote-erä oikealle<br />
keräilypaikalleen. Joskus tavaraa siirrellään<br />
sivuun sesonkituotteiden tieltä.<br />
Keskusliikkeille toimitetaan usein kokonaisia<br />
lavoja tavaraa ja joulusesongin aikaan<br />
joudumme yleensä käyttämään tie-<br />
Eija Perälä luottaa uuteen varastonhallintaratkaisuun.<br />
– Henkilökunta voi nyt keskittyä<br />
varaston perustoimintoihin – tavaran ottamiseen<br />
varastoon ja sen lähettämiseen asiakkaille –<br />
etsimisen aika on ohitse.<br />
tyille tuotteille ulkopuolista varastoa, Kankaanpää<br />
luettelee hyviä syitä varastosiirtotoiminnolle.<br />
– Varastosiirron avulla jokaisella<br />
keräilijällä reaaliaikainen tieto,<br />
jos tuote on väliaikaisesti toisessa paikassa.<br />
Arvokas tieto ei siis loju lapuissa eikä<br />
aikaa kulu väärästä paikasta etsimiseen,<br />
Perälä selventää.<br />
– Nopeutunut bisnes, toimitusvarmuus<br />
ja toimituksen parantunut laatu. Lisäksi<br />
virheet saadaan nopeammin kiinni, Perälä<br />
luettelee taloudellisia hyötyä. – Koska<br />
tuotteiden käsiteltävyys on helpottunut,<br />
voimme käyttää aikamme varastolla paljon<br />
järkevämmin, Kankaanpää lisää.<br />
Kysy lisää:<br />
Kai Lindfors,<br />
p. (09) 3510 1321<br />
Sovellus: Varastonhallintaratkaisu<br />
Laitteet: Dolphin 9500 -tiedonkeruupääte<br />
(Hand Held Products)<br />
6 | FINN-<strong>ID</strong> UUTISET
Onnistuneen projektin kulmakiviä:<br />
- Tutustuminen kohteeseen paikan päällä<br />
- Nykytilanteen perusteellinen analysointi<br />
- Raportti määrittelytyöstä<br />
- Projektinaloituspalaveri, jossa mukana<br />
kaikki kumppanit<br />
- Ohjausryhmä ja sitoutunut johto<br />
- Projektivastuuhenkilön valinta<br />
- Projektin vaiheistus ja ositus<br />
- Selkeä vastuunjako projektiin osallistuvien<br />
kesken<br />
- Projektille asetettu loppupäivämäärä<br />
- Aikatauluista kiinni pitäminen<br />
- Aukoton tiedottaminen koko projektin ajan<br />
- Kunnollinen testaus ennen käyttöä<br />
- Hyvin suunnitellut ja riittävät resurssit<br />
KAUPPA JA PALVELUT<br />
Perusteellinen määrittelytyö, suunnittelu ja<br />
aikataulutus HOK-Elannon onnistuneen<br />
projektin lähtökohtana<br />
Pääkaupunkiseudulla toimiva Helsingin Osuuskauppa Elanto (HOK-Elanto) on S-ryhmän suurin alueosuuskauppa. Yhtiöllä on pääkaupunkiseudulla<br />
ja Keski-Uudellamaalla 160 vähittäiskaupan toimipaikkaa, 105 ravintolaa ja yli puoli miljoonaa asiakasomistajaa.<br />
Yli kahdeksan prosenttia liikevaihtoaan kasvattanut HOK-Elanto avasi viime vuoden aikana uusia tavarataloja, liikennemyymälöitä<br />
ja ravintoloita. Yhtiö aloitti myös pankkitoiminnan ja tarjosi ensimmäisenä Suomessa mahdollisuuden nettiäänestämiseen kevään<br />
Osuuskauppavaaleissa. Nämä uudistukset ovat pitäneet varsinkin yhtiön IT-osaston kiireisenä. Kuitenkin IT-suunnittelupäällikkö<br />
Hannu Salin otti vastaan vielä aikataulullisesti haastavan projektin siirtämällä 11 Prisman yhteisen varaston reaaliaikaan ennen<br />
vuoden vaihteen inventointia. Miten projekti onnistui kun aikataulu oli tiukka<br />
HOK-Elannon 11 Prisman kausitavarat varastoidaan<br />
Vantaan Hakkilassa sijaitsevassa<br />
2500 neliöisessä Inex Oy:n vaihto-omaisuusterminaalissa.<br />
Tavaraa liikkuu<br />
100 000 – 200 000 kappaletta kuukaudessa.<br />
– Prismojen oma varastotila säästyy<br />
myymälätarkoitukseen eikä tavarataloissa<br />
tarvita varastohenkilökuntaa, Salin perustelee<br />
Prismojen yhteistä varastoa.<br />
– Hakkilassa varastotoiminnot kirjattiin aikaisemmin<br />
käsin. Langaton järjestelmä<br />
sen sijaan säästäisi eniten aikaa, rahaa ja<br />
vaivaa, joten syksyllä 2006 päätimme lähteä<br />
kehittämään toimintoja. <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:ltä<br />
löytyi hyvät asiakasreferenssit, joten lähdimme<br />
viemään projektia eteenpäin.<br />
”Huolellinen suunnittelu ja<br />
toimintoihin perehtyminen on<br />
90 % onnistuneesta projektista”<br />
– <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n asiantuntijat tulivat paikan<br />
päälle Hakkilan varastoon tutustumaan<br />
toimintoihin, mikä oli todella iso plussa.<br />
Sen jälkeen saimme kirjallisen analyysin<br />
varaston nykytilanteesta sekä suunnitelman<br />
tulevista toimenpiteistä ja laitteistoista.<br />
Langattoman verkon kuuluvuuskartoitus<br />
oli tehty perusteellisesti laskelmineen<br />
ja jopa valokuvineen, jotka osoittivat<br />
täsmälliset tukiasemien paikat. Toiminta<br />
osoittaa mielestäni todellista asiaan paneutumista<br />
ja ammattitaitoa, Salin toteaa<br />
tyytyväisenä.<br />
- Ongelmaton projekti on mahdollinen<br />
ammattitaitoisten, sitoutuneiden ja aikatauluja<br />
kunnioittavien kumppaneiden kanssa, Salin toteaa.<br />
– Aluksi päätimme testata <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n toimittamaa<br />
ratkaisua inventoinnilla, Salin<br />
kertoo. Kutsuimme kokoon projektinaloituspalaverin,<br />
johon osallistuivat <strong>Finn</strong>-<br />
<strong>ID</strong>:n lisäksi järjestelmätoimittaja Suomen<br />
Cobra Systems Oy, Inex Oy ja HOK-Elanto<br />
Prisma-ketjuohjaus. Palaverissa sovittiin<br />
projektin aikataulu ja osapuolten vastuualueet.<br />
Projekti oli sikäli harvinainen, että<br />
se tosiaan pysyi aikataulussa, Salin naurahtaa<br />
ja toteaa inventoinnin onnistuneen<br />
täydellisesti juuri oikeana päivänä. – Koska<br />
ns. vaihe 1 onnistui täysin ilman ongelmia,<br />
aloitamme kevään aikana vaiheen 2,<br />
jossa laajennamme ratkaisua tavaran vastaanottoon<br />
ja keräilyyn. Projektin aloituspalaveri<br />
on ensi viikolla, tehokas Salin ilmoittaa<br />
hymyillen.<br />
Tiedottamisen on toimittava<br />
osapuolten välillä<br />
– Päivittäinen työ on helpottunut ja nopeutunut,<br />
mikä puolestaan aikaansaa myös<br />
kustannussäästöjä, Salin kertaa tähän<br />
saakka toteutetun ratkaisun hyötyjä. Onnistuneen<br />
projektin toteutuksen takana on<br />
Salinin mukaan hyvä suunnittelutyö, projektin<br />
ohjausryhmän ja vastuuhenkilön nimittäminen<br />
sekä aukoton vuorovaikutus<br />
osapuolten välillä koko työskentelyn ajan.<br />
– Näillä eväillä työ saadaan valmiiksi ilman<br />
viivytyksiä ja ongelmia, Salin vihjaa<br />
projektia suunnittelevalle.<br />
Kysy lisää:<br />
Kai Lindfors,<br />
p. (09) 3510 1321<br />
Sovellus: Varastonhallintaratkaisu<br />
Ohjelmisto: Alpha Manager (Suomen Cobra<br />
Systems Oy)<br />
Laitteet: Wlan-verkko (Cisco), Dolphin 7600 -<br />
tiedonkeruupääte (Hand Held Products)<br />
FINN-<strong>ID</strong> UUTISET | 7
TEOLLISUUS<br />
Atria Suomi luottaa<br />
tuotteiden jäljitettävyyteen<br />
ja keräilyn virheettömyyteen<br />
Ei liene uutinen, että valmisruoat ovat vuosi vuodelta kasvattaneet osuuttaan suomalaisten<br />
ruokavalioissa. Tämän tietää myös Atria Suomi Oy:n Forssan tuotantolaitos,<br />
joka avasi tehdaslaajennuksensa käyttöön alkuvuodesta 2005. Tuolloin Forssaan<br />
kohosi uusi logistiikkakeskus, joka yhdistettiin joen toisella puolen sijaitsevaan<br />
tuotantolaitokseen 207 metriä pitkällä kuljetinputkella. Voimakkaasti automatisoitu<br />
logistiikkakeskus toimii tehokkaasti viivakoodin varassa.<br />
Erityisesti salaateistaan, valmisruuistaan<br />
ja leivänpäällisistään tunnettu Atria Suomen<br />
Forssan tehdas toimittaa tuoretta tavaraa<br />
kuluttajien ruokapöytiin. Tuotannosta<br />
putkahtanut valmiste saattaa olla lautasellasi<br />
parhaimmillaan 48 tunnin sisällä.<br />
– Tämä ei olisi ollut mahdollista aikaisemmin,<br />
kun tuotteet vielä keräiltiin päivittäistavarakauppoihin<br />
toimitettaviksi paperisten<br />
keräilylistojen perusteella, toteaa järjestelmäpäällikkö<br />
Seppo Rokkanen.<br />
Sovellus: Logistiikkajärjestelmä tuotannosta<br />
toimitukseen<br />
Ohjelmisto: Alpha Manager, Atrian M3<br />
Laitteet: Lukijat 3800g, 5600, 3870<br />
(Hand Held Products)<br />
Atria Suomi Oy:n Forssan logistiikkakeskus toimii<br />
viivakoodien ansiosta täysin paperittomasti.<br />
Yleiskatsauksella logistiikkakeskus näyttää<br />
valkoisten Transbox-laatikoiden mereltä.<br />
– Järjestelmä kertoo korkeavarastolle,<br />
miten paljon mitäkin tuotetta tarvitaan<br />
logistiikkakeskuksen puolelle, Rokkanen<br />
kertoo. Tuotannosta joen yli kuljetinputkessa<br />
matkaavia laatikoita kertyy<br />
päivän aikana tuhansia. Transbox-laatikot<br />
on merkitty viivakooditarroin, joista selviää<br />
mitä tuotetta laatikko sisältää. Laatikoiden<br />
saavuttua logistiikkakeskukseen järjestelmä<br />
tunnistaa tuotteet viivakoodista ja siirtää<br />
lavat niille osoitettuun paikkaan korkeavarastoon.<br />
Tuotteet lähtevät keräilylinjastolle<br />
fifo-periaatteen (first in, first out)<br />
mukaisessa järjestyksessä.<br />
Yksinkertainen ratkaisu on<br />
varmatoiminen<br />
Keräilyssä laatikot siirtyvät linjastoa pitkin<br />
keruupisteeltä toiselle viivakoodien ohjaamina.<br />
Kun asiakkaan tilausta käsitellään,<br />
laatikko pysähtyy automaattisesti keräilypisteeseen.<br />
Keräilypisteessä asiakkaan<br />
laatikko ja siihen lisättävät tuotteet tunnistetaan<br />
viivakoodista <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n toimittamin<br />
viivakoodilukijoin. Kun kaikki tuotteet<br />
on kerätty, kauppaan matkaava laatikko<br />
merkitään ja punnitaan. Punnitus toimii<br />
tuplatarkastuksena harvinaisten keräilyvirheiden<br />
varalta. Lopuksi asiakkaalle lähtevät<br />
laatikot merkitään mustesuihkukirjoittimella<br />
ja nostellaan reitti- tai asiakaskohtaisille<br />
lavoille. Rekka-autoihin kuormattavat<br />
lavat merkitään lavatarralla, joka<br />
kertoo mihin terminaaliin se kuljetetaan.<br />
Rokkanen tekee pikaisen laskutoimituksen,<br />
ja toteaa, että tilaus-toimitusketjussa<br />
lukutapahtumia kertyy päivässä useita<br />
kymmeniä tuhansia. Siksi lukijoiden käyttömukavuus<br />
ja lukutapahtuman helppous<br />
ovat avainasemassa. – Keräilijät olivat mukana<br />
sovelluksen suunnittelemisessa, joten<br />
ratkaisu on toteutettu käyttäjälähtöisesti.<br />
Muun muassa turhat luennat jätettiin<br />
kehittelytyössä pois. Ratkaisu on erittäin<br />
helppokäyttöinen myös ruuhkahuippujen<br />
aikaan työskentelevän määräaikaistyövoiman<br />
kannalta.<br />
Edullinen tapa vähentää virheitä<br />
ja parantaa jäljitettävyyttä<br />
– Asiakkaiden tilauskoot ovat pienentyneet,<br />
mutta tilausmäärät kasvaneet, koska<br />
kaupat eivät halua pitää suuria varastoja.<br />
Suurin osa tilauksista tulee meille sähköisesti.<br />
Tavallista on että samasta paikasta<br />
tulee useampi tilaus samaan toimitukseen.<br />
Paperilistojen pohjalta logistiikan<br />
pyörittäminen olisi mahdotonta, Rokkanen<br />
toteaa. – Jäljitettävyys on elintarvikealalla<br />
erityisen tärkeää. Jos kävisi niin huonosti,<br />
että jokin tuote pitäisi kutsua takaisin,<br />
on meillä siihen erinomaiset valmiudet,<br />
hän jatkaa. Viivakoodi on Rokkasen mukaan<br />
edullinen tunniste jatkuvaa tuotantoa<br />
varten.<br />
Seppo Rokkanen on tyytyväinen, koska<br />
keräilystä johtuvien virheiden määrä on<br />
ratkaisun myötä romahtanut.<br />
Kysy lisää:<br />
Antti Ahonen<br />
p. (09) 3510 1417<br />
8 | FINN-<strong>ID</strong> UUTISET
TEOLLISUUS<br />
Sovellus: Varaston kunnossapitoratkaisu<br />
Ohjelmisto: Arttu 2000<br />
Laitteet: Dolphin 9500 -tiedonkeruupäätteet ja<br />
SOTI-etähallinta (Hand Held Products), SA4-<br />
tulostimet (Toshiba TEC)<br />
Kustannustehokkuutta kunnossapitoratkaisulla<br />
Pohjolan Voiman lämpölaitoksissa<br />
Pohjolan Voima (PVO) on yksityinen energia-alan konserni, joka tuottaa ja hankkii sekä sähköä että lämpöä osakkailleen omakustannushintaan.<br />
65 vuotta sitten vesivoimalaitoksia rakentamalla toimintansa aloittanut yritys jalostaa energiaa tänä päivänä<br />
vedestä, uraanista, puusta, turpeesta, hiilestä, kaasusta ja tuulesta. Kristiinankaupungissa, Tahkoluodossa, Vaasassa, Seinäjoella,<br />
Nokialla ja Kotkan Mussalossa sijaitsevat lämpövoimalaitokset tuottavat niin perusvoimaa kuin huippu- ja varavoimaa tehtaille ja<br />
yhdyskunnille. Voimaloiden kunnossapitovarastot huo<strong>lehti</strong>vat, että toiminnan kannalta tarpeelliset osat ovat tarvittaessa helposti<br />
saatavilla. Konsernin voimaloiden varastonimikkeiden määrä nousee jopa noin 50.000:een. Laitosten varaosien hallintaan käytetään<br />
Arttu 2000 -kunnossapitojärjestelmää ja siihen integroitua <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n toimittamaa langatonta varastonhallintajärjestelmää.<br />
– Melkoisen haasteen edessä oltaisiin,<br />
jos tuotannon kannalta kriittiseen laitteeseen<br />
tarvittaisiin varaosa eikä meillä kunnossapitovarastoissa<br />
tiedettäisi, mikä osa<br />
kuuluu mihinkin laitteeseen, it-asiantuntija<br />
Petri Haapsaari maalailee. Rauhallinen<br />
mies kuitenkin tietää, että skenaarion<br />
toteutuminen on äärimmäisen epätodennäköistä,<br />
koska varastonhallinnassa inhimillisten<br />
virheiden mahdollisuus on saatu<br />
minimiin.<br />
Petri Haapsaaren mukaan reaaliaikainen<br />
kunnossapitoratkaisu<br />
helpottaa elämää niin varastossa<br />
kuin työnohjauksessakin.<br />
15 vuoden mittainen harppaus<br />
eteenpäin<br />
– Kunnossapitovarastoissa käytössä ollut<br />
tekniikka alkoi käydä vanhaksi, joten järjestelmän<br />
vaihto tuli ajankohtaiseksi viime<br />
kesänä. Solteq Oy toimitti meille Arttu<br />
2000 -taustajärjestelmän ja kertoi aiemmin<br />
käyttäneensä <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n kunnossapitoratkaisuja,<br />
Haapsaari kertoo projektin alkuvaiheista.<br />
Varastotapahtumia kertyy päivän mittaan<br />
paljon ja niinpä myös trafiikkia vastaanottotiskin<br />
ja hyllyjen välillä riittää runsaasti.<br />
Yksi projektin tavoitteista olikin aikaansaada<br />
kustannustehokkuutta uuden kunnossapitoratkaisun<br />
avulla.<br />
Kunnossapitovaraston tiedot ovat reaaliajassa<br />
langattoman verkon myötä. Dolphin<br />
9500 -käsipäätteissä pyörivä, <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n tekemä<br />
varastonhallintajärjestelmä integroitiin<br />
Arttu 2000:een. Toimintoja on kymmenisen<br />
kappaletta, joista tärkeimmät<br />
ovat tavaroiden varastosta luovutus, varastoon<br />
palautus, inventointi, uusien tuotteiden<br />
vastaanotto ja tuotteiden siirtely paikasta<br />
toiseen.<br />
Varastosaldot ja kustannukset<br />
kohdallaan<br />
– Reaaliaikaisen kunnossapitoratkaisun<br />
ansiosta saamme käsipäätteelle tiedot<br />
kaikista kyseisen laitteen varaosista ja niiden<br />
sijainneista. Näemme myös muiden<br />
PVO:n lämpövoimalaitosten varastojen tilanteen.<br />
Koska varastojen välisiä tapahtumia<br />
kertyy jonkin verran, on kustannusten<br />
kohdistaminen oikealle yhtiölle aikaisempaa<br />
helpompaa, Haapsaari luettelee<br />
hyötyjä.<br />
Koska välimatkat muihin toimipisteisiin<br />
ovat pitkät ja varastohallintajärjestelmän<br />
tuki on keskittynyt Kristiinankaupunkiin<br />
ja Poriin, on laitteiden etähallinta tärkeä<br />
apuväline. – Saamme tarvittaessa näköyhteyden<br />
ongelmissa olevan päätelaitteen<br />
ruudulle ja voimme korjata tilanteen työpöytämme<br />
äärestä, Haapsaari jatkaa. Monipuolinen<br />
ja käyttäjäystävällinen kunnossapitoratkaisu<br />
otettiin positiivisella mielellä<br />
vastaan myös henkilökunnan keskuudessa.<br />
Jatkosuunnitelmiakin Haapsaarella<br />
on tuoreen ratkaisun varalle. – Suunnitelmissa<br />
on ainakin toiminto, jonka avulla varastohenkilökunta<br />
voisi antaa nimikkeelle<br />
ostoimpulssin.<br />
Kysy lisää: Tomi Anttila,<br />
p. (09) 3510 1306<br />
FINN-<strong>ID</strong> UUTISET | 9
TEOLLISUUS<br />
Luotettavaa lukuvarmuutta ja entistä parempaa<br />
asiakastyytyväisyyttä Honkarakenteen hirsitalotuotannossa<br />
Tänä vuonna 50. juhlavuottaan viettävän Honkarakenteen alkulähteet sijaitsevat Lieksassa, jossa Veljekset Saarelaisen saha ja<br />
höyläämö aloitti suomalaisen hirsitalorakentamisen uranuurtamisen. Mäntyraaka-aineen perässä 1970-luvulla Karstulaan ja<br />
myöhemmin yritysoston kautta Alajärvelle siirtynyt pörssiyhtiö on ehtinyt historiansa aikana myydä yli 70.000 hirsitaloa runsaaseen<br />
40 maahan. Suosiotaan – erityisen voimakkaasti Venäjällä ja Japanissa – kasvattava hirsirakentaminen on tarkkaa puuhaa,<br />
sillä jokaiselle hirrelle on talossa tarkkaan määritelty paikkansa. Hyvä laaduntuottokyky tuotannossa näkyy asiakkaille entistä<br />
parempana kokonaislaatuna ja palveluna.<br />
Maailman ensimmäisiä tuotannon<br />
RF<strong>ID</strong>-sovelluksia<br />
Lehtomäki ja Piispanen ovat tyytyväisiä<br />
RF<strong>ID</strong>-tekniikan luentavarmuuteen.<br />
– Honkarakenteen ja <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n yhteistyö<br />
alkoi jo parikymmentä vuotta sitten viivakoodiin<br />
perustuvien tunnistusratkaisujen<br />
myötä. Jo tuolloin yhtiön visioissa siinteli<br />
täysautomaattisen tehtaan luominen, kertovat<br />
investoinneista vastaava kunnossapitopäällikkö<br />
Olavi Piispanen ja Karstulan<br />
tehtaan tuotantopäällikkö Ahti Lehtomäki.<br />
Vuonna 2000 tapahtunut Karstulan<br />
tehtaan tulipalo toimi alkusysäyksenä voimakkaalle<br />
automatisoinnille niin tietotekniikan<br />
tehokkuuden kuin hirsien identifioinnin<br />
osalta.<br />
10 | FINN-<strong>ID</strong> UUTISET<br />
– Viivakoodin käyttö monivaiheisessa ja<br />
tunnistetta kuluttavassa tuotantoprosessissa<br />
havaittiin osittain epävarmaksi ja toisinaan<br />
hirsien tunnistus jouduttiin suorittamaan<br />
käsin, Lehtomäki kertoo.<br />
– RF<strong>ID</strong>:stä puhuttiin paljon julkisuudessa,<br />
joten keväällä 2007 päätimme tehdä pilotin<br />
ja testata tunnistustekniikan toimivuutta<br />
tuotannossamme, Piispanen toteaa. Yllätyimme,<br />
ettei todellisia tuotannon RF<strong>ID</strong>sovelluksia<br />
kovasta ”hypetyksestä” huolimatta<br />
kuitenkaan ollut meitä ennen toteutettu.<br />
Pääsimme siis tässä lajissa pioneerin<br />
asemaan, miehet pohtivat. – Testasimme<br />
useamman RF<strong>ID</strong>-toimittajan tarjonnan,<br />
ja Sirit InFinity 510 osoittautui luotettavimmaksi<br />
valinnaksi. Yhteistyö <strong>Finn</strong>-<br />
<strong>ID</strong>:n, EPC-koodien luonnista ja tulostuksenohjauksesta<br />
vastanneen InStepin, tunnisteiden<br />
aplikoinnista huo<strong>lehti</strong>neen T-<br />
Robotin ja ohjelmistoja toimittaneen Tavast-Datan<br />
kanssa sujui onnistuneesti,<br />
koska kaikki osapuolet omistautuivat tosissaan<br />
tähän uudenuutukaiseen projektiin,<br />
honkalaiset kiittelevät.<br />
Hirsitalopaketti tuotannosta lähtökuntoon<br />
neljässä tunnissa<br />
– Hirsitalopaketin keskimääräinen toimitusaika<br />
asiakkaalle on noin kuusi viikkoa<br />
tilauksesta. Aikaa vievin vaihe on uniikkitalon<br />
suunnittelu. Suunnittelussa jokainen<br />
hirsi viisteineen ja päätykoristeineen saa<br />
tarkoin määrätyn paikkansa rakennuksessa.<br />
Siksi jokainen hirsi on identifioitava<br />
tarkasti tuotantoprosessissa, Piispanen<br />
pohjustaa. – Keskimäärin 1000 hirttä kattavan<br />
talon tuotantopuoli sen sijaan sujuu<br />
muutamassa tunnissa. Modernin tuotantolaitoksen<br />
ja tunnistustekniikan ansiosta<br />
voimme valmistaa yhtä tai useampaa taloa<br />
samanaikaisesti. Valmiit hirret pakataan<br />
asiakaskohtaisiin paketteihin.<br />
RF<strong>ID</strong>-tunnistus on Honkarakenteen Karstulan<br />
tehtaalla kovassa käytössä. Tehtaalla<br />
tunnisteita kuluu jopa 2000 kappaletta<br />
päivässä. Kuivattu hirsiaihio katkotaan optimointiasemalla<br />
höyläyksen jälkeen mahdollisimman<br />
pienellä katkaisuhukalla oikeaan,<br />
suunnittelussa määriteltyyn mittaansa.<br />
Tämän jälkeen se identifioidaan<br />
EPCglobal Tag Data -standardilla varustetulla<br />
RF<strong>ID</strong>-tunnisteella. – Tunnisteen avulla<br />
tuotantolinjalla tiedetään, mikä hirsi on<br />
kyseessä ja mitä sille pitää tehdä, Lehtomäki<br />
kertoo. – Työstölinjalla automaattiset<br />
koneyksiköt tunnistavat tulevan hirren<br />
RF<strong>ID</strong>-lukijalla, ja tekevät niihin tarvittavat<br />
työstöt. Käyttäjät pystyvät seuraamaan tapahtumia<br />
näyttöpäätteiltä, kertoo Piispanen.<br />
Työstetty hirsi tunnistetaan ennen konenäköpistettä,<br />
jossa tarkistetaan, että hirrelle<br />
on tehty oikeat toimenpiteet. Vielä ennen<br />
paketointia hirren päätyyn asennetaan robotilla<br />
selkokielinen päätylappu, joka auttaa<br />
työmaalla ahkeroivaa rakentajaa löytämään<br />
oikeat hirret helposti. Pakkausvaiheessa<br />
hirret tunnistetaan RF<strong>ID</strong>:n avulla,<br />
jolloin varmistetaan, että oikeat materiaalit<br />
menevät oikeille asiakkaille. Lisäksi tulostetaan<br />
pakettikortti, josta rakentajalle<br />
selviää, mitä hirsiä paketti sisältää.<br />
– Projektin tärkein hyöty on luentavarmuudessa,<br />
mikä estää inhimillisten virheiden<br />
tapahtumisen tuotanto- ja pakkausvaiheissa.<br />
Luonnollisesti virheettömät<br />
toimitukset näkyvät myös parantuneena<br />
asiakastyytyväisyytenä, Piispanen toteaa.<br />
Sovellus: Tuotannonohjaus<br />
Kysy lisää:<br />
Janne Lappi<br />
p. (09) 3510 1416<br />
Laitteet: Infinity 510 RF<strong>ID</strong>-lukijat (Sirit),<br />
SX5-tulostimet (Toshiba TEC), AS22 -kiinteät<br />
lukija (Accu-Sort)
KULJETUS<br />
Aikaansa seuraava autologistiikkatalo<br />
modernisoi kenttätoimintonsa<br />
Huolintayhtiö Nurminen Autologistics Oy:n Kotkan, Hangon, Helsingin, Turun ja Viron Paldinskin terminaalien läpi kulkee<br />
vuosittain 250 000 ajoneuvoa. Satamiin saapuessaan Audit, Fordit, Mazdat, Chevroletit ja Opelit - osan merkeistä mainitakseni<br />
- maahantulotarkastetaan ja perushuolletaan ennen kuin niiden matka jatkuu kohti autoliikkeitä. Osa autoista jatkaa matkaansa<br />
Venäjälle. <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n toteuttama ajoneuvojen tunnistusratkaisu helpottaa ja tehostaa useita hehtaareja käsittävien satama-alueiden<br />
kenttätoimintoja.<br />
Aki Karppinen on tyytyväinen nykyaikaiseen<br />
autojen tunnistusjärjestelmään. – Samalla<br />
porukalla saadaan enemmän aikaan ja asiakas<br />
saa parempaa palvelua, mies myhäilee.<br />
Tarkistuksen ja huollon jälkeen autot lastataan<br />
kuljetusauton kyytiin. Keräilylista<br />
ohjaa, mikä auto noudetaan miltäkin paikalta.<br />
Kun asiakkaalle lähtevät menopelit<br />
on siirretty lastausalueelle, tehdään vielä<br />
kuormien tarkistus, jolla varmennetaan,<br />
että kaikki kuormaan kuuluvat autot ovat<br />
mukana.<br />
– Autojen tunnistusratkaisu palvelee lähes<br />
kaikissa kenttätoiminnoissamme, ajoneuvologistiikan<br />
tietojärjestelmistä vastaava<br />
Aki Karppinen kertoo ja luettelee siltä seisomalta<br />
viisi prosessin vaihetta, joissa ratkaisu<br />
on helpottanut ja nopeuttanut työntekoa<br />
sekä varmentanut tietojen oikeellisuutta.<br />
Ajatus lähti Kotkan terminaalista,<br />
jossa työntekijät pyysivät ratkaisua ja olivat<br />
itse mukana suunnittelemassa toimintoja,<br />
hän kertoo käyttäjälähtöisestä tarpeesta.<br />
Kaikki kenttätoiminnot ilman<br />
kynää ja paperia<br />
Satamassa eli autojen vastaanottovaiheessa<br />
ajoneuvo tunnistetaan sen tuulilasiin<br />
tehtaalla liimatusta viivakoodista. 17-numeroinen<br />
koodi on sama kuin auton yksilöivä<br />
alustanumero. Ohjelma kertoo myös<br />
auton mallin ja värin sekä muita ominaisuuksia,<br />
kuten kiireellisyystoimitusluokan.<br />
– Lisätiedot toimivat kenttätyöntekijälle<br />
tuplavarmistuksena, kun hän näkee, että<br />
auto on varmasti oikean värinen ja mallinen,<br />
Karppinen toteaa.<br />
Jos autoa ei lähetetä välittömästi asiakkaalle,<br />
se laitetaan tietylle ”varastopaikalle”,<br />
eli parkkiruutuun, joka määräytyy ohjelmasta.<br />
– Toiminnon avulla pystymme<br />
seuraamaan eri terminaalien kapasiteettia<br />
ja esimerkiksi selvittämään, millä terminaalin<br />
alueilla on tilaa autoille. Lisäksi<br />
ohjelma mahdollistaa inventoinnin, eli<br />
voimme helposti asiakkaan toivomuksesta<br />
tarkistaa, että kaikki autot ovat varmasti<br />
paikalla paikoitusalueella, Karppinen luettelee.<br />
Tarkastuksen jälkeen autot pestään, tankataan,<br />
öljyt vaihdetaan ja pakkasnesteet lisätään.<br />
Seuraavaksi autot ovat valmiit asiakkaalle<br />
kuljetettaviksi.<br />
Käyttäjää ohjaava ratkaisu estää<br />
virheiden tapahtumisen ja<br />
unohdukset<br />
– Ohjelma on erittäin käyttäjäystävällinen,<br />
selkeä ja helppokäyttöinen. Virheitä on hyvin<br />
vaikea saada aikaan, Karppinen kehuu<br />
ratkaisua. – Lisäksi aikaa jää muuhun<br />
kenttätyöhön. Tämä on yksinkertainen ja<br />
nopea tapa varmistaa, että tiedot ovat aivan<br />
oikeasti tallessa. Aikaisemmin, kun<br />
toimimme kynän ja paperilistan varassa,<br />
jotain asioita saattoi jäädä tarkistamatta<br />
inhimillisen unohduksen vuoksi. Tällöin<br />
virheiden etsiminen jälkikäteen oli hyvin<br />
vaikeaa. Päätteen (Dolphin 9500) kanssa<br />
ulkoilmassa toimiminen on huomattavasti<br />
mukavampaa kuin kirjausten tekeminen<br />
paljain käsin sateessa tai pakkasessa,<br />
Karppinen luettelee.<br />
Osa muutaman hehtaarin kokoisista terminaalialueista<br />
toimii jo nyt reaaliajassa<br />
ja tarkoitus on laajentaa langaton verkko<br />
kaikkiin satamiin. – Muistiin keräävänä<br />
ratkaisu toimii myös, mutta reaaliaikaisuus<br />
tuo asiakkaillemme aina vain parempaa<br />
palvelua. Suunnitelmissa olisi vielä<br />
kannettavien tulostimien hankinta, koska<br />
joskus viivakoodi on repeytynyt tai puuttuu<br />
autosta, Karppinen pohtii.<br />
Kysy lisää:<br />
Toni Posio,<br />
p. (09) 3510 1513<br />
Sovellus: Ajoneuvojen tunnistus ja<br />
tiedonhallinta<br />
Laitteet: Dolphin 9500 -tiedonkeruupäätteet<br />
(Hand Held Products)<br />
FINN-<strong>ID</strong> UUTISET | 11
JULKINEN SEKTORI<br />
Kalustonhallintaratkaisulla<br />
tehokkuutta ja varmuutta<br />
työturvallisuuteen<br />
Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos saa vuosittain<br />
noin 20 000 hälytystä. Alueen vakinaisilla<br />
paloasemilla (12 kpl) työskennellään<br />
neljässä vuorossa, jonka pituus on<br />
24 tuntia. Yksittäisen paloaseman yhdessä<br />
vuorossa työskentelee parhaimmillaan<br />
lähes 10 henkilöä. Tämän lisäksi kalustoa<br />
on alueen yli 40 sopimuspalokunnan käytössä.<br />
Kun monta henkilöä käsittelee pelastuskalustoa,<br />
on tärkeää, että yhteiset<br />
pelisäännöt ovat kaikille selvät ja toimintatavat<br />
yksinkertaiset. – Kalustonhallintaratkaisu<br />
otettiin käyttöön nimenomaan helpottamaan<br />
päivittäistä työskentelyä, kuten<br />
välineistön etsimistä ja tunnistamista. Aikaisemmin<br />
kalusto merkittiin numero- ja<br />
kirjainyhdistelmin, välineistön sijainti oli<br />
pitkälti henkilöstön muistin varassa ja niiden<br />
huoltohistoria käsikorteilla. Nyt kaikki<br />
saavat viivakoodilukijan pistoolia painamalla<br />
tiedon, onko kalusto huollossa, varastossa<br />
vai kenties onnettomuuspaikalla,<br />
tyytyväinen mies kertoo ja huomauttaa<br />
ratkaisun helpottavan myös kaluston inventoinnissa.<br />
– Idea kalustonhallintaratkaisun hankintaan<br />
syntyi <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong> uutisten artikkelista,<br />
joka kertoi Puolustusvoimien materiaalinhallintaratkaisusta,<br />
Lohivirta paljastaa. –<br />
Yhteydenoton jälkeen meille selkeytyi, millaisen<br />
ratkaisun haluamme ja niinpä laitettiin<br />
pyörät pyörimään. Työ on kuitenkin<br />
vielä kesken, Lohivirta muistuttaa. – Tuhansien<br />
nimikkeiden merkitseminen maakuntien<br />
pelastuslaitoksia myöden on aikaa<br />
vievää hommaa, mutta ehdottomasti sen<br />
arvoista, hän tuumaa.<br />
Kukapa haluaa syöksyä palavaan taloon ihmishenkiä pelastamaan, jos ei ole varma,<br />
että paineilmapullo tai -hengityslaite on varmasti toimintakunnossa Tuskin kukaan.<br />
Yhteensä 15 kunnan alueella toimiva Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos huo<strong>lehti</strong>i kalustonhallintaratkaisunsa<br />
avulla siitä, että henkilöstön työvälineet löytyvät helposti<br />
ja että ne huolletaan ajallaan.<br />
Kymmeniä yksittäisiä paloasemia käsittävällä<br />
Länsi-Uudenmaan pelastuslaitoksella<br />
on kova tavoite: koko kalusto, ruuvimeisselistä<br />
pelastusveneisiin, siirretään<br />
vähitellen automaattiseen tunnistukseen<br />
perustuvaan kalustonhallintaan. Tähän<br />
mennessä korkeanpaikan työskentelyyn<br />
tarkoitetut varusteet, hengityssuojaimet,<br />
kemikaalipuvut, sammutusasusteet<br />
ja kypärät ovat saaneet kylkeensä kuumuutta<br />
kestävän viivakooditarran tai -satiininauhan.<br />
Suojainten huollosta vastaava<br />
Osmo Lohivirta laskeskelee, että merkittyjä<br />
tuotteita on nyt noin 10 000. Kun tehtävä<br />
saadaan loppuun, luku tulee olemaan<br />
ainakin satakertainen. Merkintäurakka<br />
hoituu <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n toimittaman tulostimen<br />
sekä tulostuksenhallintaohjelmiston<br />
avulla. Oikeat arvokilpitunnisteet löytyivät<br />
<strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n valikoimista ja satiininauhat haettiin<br />
yhteistyössä asiakkaan kanssa. Tunnistuksessa<br />
palvelevat pelastuslaitoksen<br />
taustajärjestelmään (DrägerWare) integroidut<br />
lukijat.<br />
Huoltohistoria hallussa<br />
Laki velvoittaa pelastuskaluston säännölliseen<br />
huoltamiseen, joka välineestä riippuen<br />
vaihtelee kuudesta kuukaudesta kuuteen<br />
vuoteen. – Ratkaisun avulla saam-<br />
me ylläpidettyä kaluston huoltohistoriaa.<br />
Esimerkiksi onnettomuustilanteesta hälytystehtävästä<br />
palautuvan paineilmapullon<br />
tunnistamisvaiheessa näemme, voiko<br />
pullon täyttää saman tien uudelleen vai<br />
onko se huollettava. Kun pullo on huollettu,<br />
siitä jää merkintä järjestelmään, Lohivirta<br />
toteaa.<br />
Tunnistaminen helpoksi<br />
tulipalokiireessä<br />
Sammutusasuteisiin<br />
ommellaan<br />
datamatrix-koodilla<br />
varustettu satiinilappu.<br />
Osmo Lohivirta on saanut kalustonhallintaratkaisusta<br />
kiinnostuneita yhteydenottoja muiden<br />
alueiden pelastuslaitoksista.<br />
Sovellus: Kalustonhallinta<br />
Ohjelmisto: Drägervare<br />
Kysy lisää:<br />
Thomas Dumas,<br />
p. (09) 3510 1332<br />
Laitteet: <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong> 6890-lukija (<strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>) ja<br />
4600-lukija (Hand Held Products), Toshiba<br />
TEC:in tulostin<br />
12 | FINN-<strong>ID</strong> UUTISET
JULKINEN SEKTORI<br />
Osastotilausratkaisu vapauttaa Etelä-<br />
Karjalan keskussairaalan henkilökunnan<br />
aikaa hoitotyöhön<br />
– Etelä-Karjalan keskussairaalan osastotilausratkaisun käyttöönoton takana on jalo tavoite oikeasta työnjaosta, sairaanhoitopiirin<br />
johtaja Jouko Partanen painottaa. – Hoitohenkilökuntaa on vaikea saada ja heidän työpäivänsä ovat hyvin hektisiä. Siksi<br />
haluamme taata olosuhteet sille, että hoitajamme voivat rauhassa keskittyä siihen mitä heidän kuuluukin tehdä, eli potilaista<br />
huo<strong>lehti</strong>miseen, hän jatkaa.<br />
Lappeenrannassa sijaitsevan Etelä-Karjalan<br />
keskussairaalan sydäntautien, lasten<br />
ja kirurgian osastot pääsivät mukaan<br />
vuosien 2006–2007 vaihteessa aloitettuun<br />
osastotilausten kehittämistä koskevaan pilottiprojektiin.<br />
Vielä puolitoista vuotta sitten<br />
näiden kolmen osaston hoitajat huo<strong>lehti</strong>vat<br />
tarviketilausten tekemisestä potilastyönsä<br />
ohella. ”Varastovastuuvuorossa”<br />
oleva hoitaja kiersi osastonsa varastot<br />
ja kirjasi kynällä puutelistalle tarvittavat<br />
tuotteet desinfiointiaineista neuloihin, sidetarpeisiin<br />
ja erikoistarvikkeisiin. Tämän<br />
jälkeen lomakkeelle kirjoiteltu tilaus naputeltiin<br />
järjestelmään. – Projektin aloitusvaiheessa<br />
saimme hoitajilta palautetta<br />
vanhan tilausjärjestelmän kankeudesta,<br />
ostotilausratkaisu-projektista vastaava<br />
materiaalipäällikkö Aki Fihlman kertoo.<br />
– Osastotilausten tekemisessä tapahtui<br />
sähläämistä kun tilauksia tehtiin useita<br />
kertoja viikossa. Niinpä ideointi uudistuneesta<br />
ja viivakoodiin perustuvasta osastotilausratkaisusta<br />
sai alkunsa, Fihlman<br />
lisää.<br />
Kysy lisää:<br />
Juha Partanen<br />
p. (09) 3510 1412<br />
Jouko Partanen ja Aki Fihlman haluavat järjestää<br />
Etelä-Karjalan keskussairaalan työnjaon oikein.<br />
Osastotilausten tekeminen siirtyi<br />
hoitajilta varastotyöntekijöille ja<br />
potilastyö jatkuu ilman häiriöitä<br />
Projekti alkoi pilotti-osastojen varastojen<br />
tyhjäyksellä ja kahden kuluneen vuoden<br />
kulutukseen perustuvalla arvioinnilla<br />
tulevaisuuden tarviketarpeista. EOQmenetelmällä<br />
(Economic Order Quantity)<br />
määriteltiin tarvikepakkausten taloudellinen<br />
tilauskoko, joka ohjelmoitiin SAP:iin.<br />
– Järjestelmästämme löytyy kaiken kaikkiaan<br />
jopa 8000 nimikettä, mutta näistä noin<br />
1000 on materiaalikeskuksessa hyllytavarana.<br />
Pilottiosastojen käyttämistä tarvikkeista<br />
96 prosenttia saatiin viivakoodin<br />
alle, mikä helpottaa ja selkeyttää osastojen<br />
tilausprosessia. Viivakoodista ilmenee<br />
tarvikkeen nimike ja sille määritelty<br />
tilauskoko, joten tilaajan ei tarvitse itse<br />
pohtia, miten paljon tuotetta toimitetaan,<br />
Fihlman kertoo.<br />
Varastotyöntekijä kiertää osastojen varastot<br />
kerran viikossa läpi. Tällöin tämä ”näkymätön<br />
palvelija” sekä tuo tilatut tuotteet<br />
että tekee uudet tilaukset yhdellä kertaa ja<br />
täten häiritsee osastojen toimintaa mahdollisimman<br />
vähän. Tilausprosessi alkaa<br />
lukemalla varaston ovessa oleva viivakoodi,<br />
joka kertoo kyseisen varaston kustannuspaikan.<br />
Tämän jälkeen hylly täytetään<br />
edellisen viikon tilauksilla. Lopuksi käydään<br />
läpi jokainen varastopaikka ja tarkis-<br />
Päivi Huovila on erittäin tyytyväinen osastonhoitaja.<br />
Varastotyöntekijä Jukka Vesivalo hoitaa osastotilaukset<br />
hänen puolestaan, joten hoitotyölle<br />
vapautuu enemmän aikaa.<br />
tetaan onko tarvikkeita tarpeeksi. Hälytysrajan<br />
alittaneita tuotteita tilataan lisää<br />
seuraavalla viikolla toimitettavaksi. Tilaus<br />
tapahtuu lukemalla tuotteen viivakoodi<br />
osastotilauspäätteeseen. Materiaalikeskuksessa<br />
päätteen tiedot puretaan telakan<br />
kautta SAP:iin, josta tilaus lähtee<br />
eteenpäin.<br />
Hoitohenkilökunta helpottui työmäärän<br />
vähenemisestä<br />
– Hoitohenkilökunta on ollut erittäin kiitollinen<br />
uudesta tilausjärjestelmästä, koska<br />
yhdestä aikaa syövästä tehtävästä on<br />
päästy eroon. Muita saavutettuja hyötyjä<br />
ovat osastovarastojen tarvikemäärien optimointi<br />
ja sitä myötä tarvikkeiden taattu<br />
tuoreus, Partanen summaa. – Suunnitelmissamme<br />
on toteuttaa oppilastyönä<br />
laskelma pilotin hyödyistä eli siitä, miten<br />
paljon hoitajien työaikaa todellisuudessa<br />
säästyy ja miten paljon resursseja osastotilausratkaisuun<br />
tullaan laittamaan, Fihlman<br />
visioi. – Hyvien kokemusten myötä<br />
ratkaisu tullaan laajentamaan myös sairaalan<br />
muille osastoille, miehet toteavat.<br />
Sovellus: Osastotilausratkaisu<br />
Ohjelmisto: SAP<br />
Laitteet: Dolphin 9500 -tiedonkeruupäätteet<br />
(Hand Held Products)<br />
FINN-<strong>ID</strong> UUTISET | 13
UUTUUDET<br />
Tyylikäs lähilukija<br />
Ulkonäöltään tyylikäs, muotoilultaan ergonominen<br />
ja erinomaisen lukutehon ja suoritusnopeuden<br />
omaava <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong> F430 soveltuu<br />
erinomaisesti viivakoodien luentaan<br />
lähietäisyydeltä.<br />
<strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong> F430 -lukija on hinta-laatusuhteeltaan<br />
ihanteellinen valinta esimerkiksi<br />
kaupan kassoille, kirjasto- ja laboratoriotarrojen<br />
tai KELA-kortin luentaan.<br />
Pieni ja helppokäyttöinen<br />
itsepalvelupääte<br />
Image Kiosk 8570 on Hand Held Productsin<br />
uusin pääte potilaslogistiikan, kirjastojen<br />
ja kauppojen itsepalvelutilanteisiin.<br />
Integroitu kamera- ja magneettikorttilukija<br />
sopii henkilö- ja asiakaskorttien<br />
luentaan. Itsepalvelupäätettä käytetään<br />
myös matkalippujen luennassa. Langattoman<br />
verkkoyhteyden ja pienen kokonsa<br />
ansiosta pääte voidaan asentaa lähes mihin<br />
tahansa.<br />
Ratkaisu haastavien 2Dmerkintöjen<br />
luentaan<br />
DPM6300 on jatkoa Hand Held Productsin<br />
erinomaisten kameroiden saralla. Lukijaa<br />
käytetään erittäin haastavissa 2D-viivakoodimerkinnöissä,<br />
jotka on tuotettu<br />
suoraan tuotteeseen. Tyypillisimmät käyttökohteet<br />
löytyvät sairaaloiden leikkausinstrumenttien<br />
tunnistuksesta sterilointiprosessissa<br />
ja huollossa sekä työkalujen<br />
lainaus- ja palautustoiminnoista.<br />
Kassapäätetyöskentely<br />
tuottavammaksi oikealla<br />
lukijavalinnalla<br />
Raha tulee myynnistä kassan kautta, joten<br />
viivakoodiluennan täytyy toimia. Hand Held<br />
Products on tuonut markkinoille kassatyöskentelyä<br />
tehostavan ja erittäin kestävän<br />
4600r-kameralukijan.<br />
Huonojen ja vaikealukuisten koodien luennassa<br />
kamerateknologia on paras vaihtoehto,<br />
eikä koodin asennosta tarvitse välittää<br />
luennan aikana. Työntekijän käden<br />
kiertoliikkeet jäävät pois, jolloin ammattiin<br />
liittyvät sairaspäivät vähentyvät. Koodien<br />
luennan onnistuminen nopeasti, helposti<br />
ja varmasti taas kasvattaa liikevaihtoa<br />
kassaa kohden. Lukijan elinkaari on<br />
perinteisiin lukijoihin verrattuna moninkertainen.<br />
Hand Held Products on<br />
nyt Honeywell Imaging<br />
and Mobility<br />
Maailman suurimpiin teknologiabrändeihin<br />
lukeutuva Honeywell yhdisti osaamisensa<br />
Hand Held Productsin kanssa joulukuussa<br />
2007.<br />
Kaupan myötä innovatiivisuudestaan ja<br />
laadukkaista tuotteistaan tunnettu monialayritys<br />
Honeywell sai vahvistuksekseen<br />
täysin uuden liiketoiminta-alueen. <strong>Finn</strong>-<br />
<strong>ID</strong>:lle lukijoita ja tiedonkeruupäätteitä jo<br />
yli 20 vuotta toimittanut Hand Held Products<br />
sai puolestaan uuden nimen:<br />
Honeywell Imaging and Mobility.<br />
Honeywell Imaging and Mobility (ent. Hand<br />
Held Products) uskoo yrityskaupan lisäävän<br />
mahdollisuuksiaan entistä parempien<br />
luenta- ja tiedonkeruuratkaisujen kehittämiseen.<br />
Kahden ammattilaisen tietotaidon<br />
yhdistämisen odotetaan näkyvän tulevaisuudessa<br />
entistä kattavampana tuotetarjontana<br />
myös <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n asiakkaille.<br />
Asiakkaillemme yrityskauppa ei aiheuta<br />
toimenpiteitä. Tarjoamme asiakkaillemme<br />
jatkossakin tuttuja laadukkaita lukijoita ja<br />
tiedonkeruupäätteitä osana ratkaisujamme.<br />
Tuotteisiin liittyvät tuki- ja huoltopalvelut<br />
pysyvät niin ikään ennallaan. Ainoastaan<br />
tuotteita koristava logo muuttuu tulevien<br />
kuukausien aikana sinivihreästä punavalkoiseen.<br />
Honeywell on maailman-<br />
laajuinen teknologiakonserni,<br />
jonka toimialoihin kuuluvat<br />
mm. ilmailu, rakennus- ja<br />
teollisuusautomaatio sekä<br />
kuljetusväline- ja voiman-<br />
tuotantojärjestelmät.<br />
Tutustu tiedonkeruu-, merkintä- ja luentaratkaisuihimme: www.finn-id.fi<br />
14 | FINN-<strong>ID</strong> UUTISET
TEKNOLOGIA<br />
RF<strong>ID</strong>-juna meni jo – vai menikö<br />
Jo vuosia velloneen RF<strong>ID</strong>-hurmoksen jatkuessa logistiikkajohtajat murehtivat, ovatko he auttamattoman myöhässä päivän muotitekniikkaan<br />
liittyvine hankkeineen. Yli 20 vuotta automaattisen tunnistuksen parissa toimineen <strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong> Oy:n mukaan syytä huoleen<br />
ei ole. – Edes RF<strong>ID</strong>-laitevalmistajat eivät ole vielä valmiita massamarkkinoille, toimitusjohtaja Petteri Tarkkonen rauhoittelee.<br />
<strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong>:n laatiman ennusteen mukaan radiotaajuinen<br />
tunnistus tulee laajaan käyttöön<br />
noin kymmenen vuoden kuluessa ja<br />
sen todelliset sovelluskohteet alkavat ensin<br />
muualta kuin kaupan arvoketjusta.<br />
Tällä hetkellä teollisuusyritykset suorittavat<br />
tahoillaan pienimuotoisia testejä, jotka<br />
toimivat käytännön kokemuksen kartuttajina<br />
ja tukevat samalla laitevalmistajien<br />
tuotekehitystä. Teknologian standardit ovat<br />
jo vähitellen löytäneet muotonsa ja havaittavissa<br />
on valmistajien keskinäisen pudotuspelin<br />
ja erikoistumisen alkaminen, kun<br />
kehittyvät lukijat ja tunnisteet kilpailevat<br />
paikastaan massamarkkinoilla. Ennusteen<br />
toisessa vaiheessa kaupan sektori aloittelee<br />
omia testejään.<br />
Kun RF<strong>ID</strong>-tuotteiden kehittyminen luotettaviksi<br />
ja helppokäyttöisiksi alkaa ennusteen<br />
kolmannessa vaiheessa olla vahvalla<br />
pohjalla, teollisuuden ja logistiikan ratkaisut<br />
otetaan tuotantokäyttöön yrityskohtaisiin<br />
sovelluksiin. Tässä vaiheessa kaupan<br />
ala siirtyy tekemään testejä kuljetusyksikkö-<br />
ja kollitasolla.<br />
Noin 2010 tienoilla myös kaupan arvoketjussa<br />
siirrytään testivaiheesta laajempiin<br />
investointeihin. Muutama vuosi myöhemmin<br />
alkaa RF<strong>ID</strong>-tekniikan yleistymisen viimeinen<br />
vaihe, jolloin kaupan arvoketju alkaa<br />
laajemmin hyödyntää RF<strong>ID</strong>:tä tiedonkantajana.<br />
Standardointi on edennyt pitkälle<br />
ja merkintäratkaisut saatu sovittua.<br />
Pikkuhiljaa RF<strong>ID</strong>-tunnisteita alkaa löytyä<br />
myös vähittäiskaupan tuotteista.<br />
– Suosittelisin siis hengen vetoa. Tuskinpa<br />
kukaan on vielä jäänyt RF<strong>ID</strong>-junasta.<br />
Valitettavan usein hätäiset RF<strong>ID</strong>-intoilijat<br />
yrittävätkin pärjätä projekteissaan<br />
omin avuin: Suunnittelupalavereissa ja<br />
selvitystyön parissa vietetään pitkiä päiviä.<br />
Kun projekti on vihdoin saatu ”valmiiksi”,<br />
joudutaan toteamaan, ettei ratkaisu<br />
toimikaan teknisesti niin kuin oli tarkoitus,<br />
Tarkkonen pahoittelee. – Kun on kysymys<br />
näin suuresta investoinnista ja uudesta<br />
teknologiasta, kannattaisi luottaa asiantuntijan<br />
osaamiseen.<br />
<strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong> tarjoaakin projektia suunnitteleville<br />
asiakkailleen RF<strong>ID</strong>-käytettävyysselvityksen,<br />
joka antaa realistiset jatkotiedot<br />
järjestelmän kehitykselle, säästää virheinvestoinneilta<br />
ja vapauttaa asiakkaan aikaa<br />
oman ydinliiketoimintansa hoitamiseen.<br />
Standardoidun RF<strong>ID</strong> –tekniikan yleistymisen vaiheet<br />
Suomessa logistiikan sovelluksissa (<strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong> Oy)<br />
Langattoman verkon kuuluvuuskartoitus<br />
<strong>Finn</strong>-<strong>ID</strong> tarjoaa asiakkailleen langattoman<br />
verkon suunnittelutyön, jossa otetaan huomioon<br />
jokaisen kohteen erityispiirteet ja<br />
haasteet. Verkko suunnitellaan perusteellisen<br />
mittaustyön pohjalta mahdollisimman<br />
luotettavaksi, eikä tukiasemia tule liikaa<br />
tai liian vähän. Vältyt ylimääräisiltä investoinneilta<br />
ja jälkikäteen tehtäviltä korjaustöiltä.<br />
Tehtävään koulutettu ammattilaisemme<br />
tekee kuuluvuuskartoituksen paikan päällä<br />
ja tuottaa kirjallisen raportin tehdystä<br />
mittauksesta. Näin saat dokumentin, jossa<br />
on kaikki tarvittava tieto jatkoa varten.<br />
Jokainen kohde on erilainen, siksi perusteellinen<br />
kuuluvuuskartoitus kannattaa.<br />
Valitsemme kohteeseen parhaiten sopivat<br />
antennit oikeanlaisine suuntakuvioineen ja<br />
huolehdimme siitä, että langaton verkkosi<br />
toimii.<br />
Lue lisää kuuluvuuskartoituksesta<br />
osoitteessa www.finn-id.fi kohdasta<br />
tuoteratkaisut.<br />
FINN-<strong>ID</strong> UUTISET | 15
Ohjelma<br />
PÄÄSALI<br />
8:30–9:00 Aamupala ja ilmoittautuminen<br />
9:00–9:30 Avaus; Tiedon takana<br />
9:30–10:00 Tiedonhallinnan filosofia<br />
10:00–10:30 Automaattinen tunnistus<br />
- tunnisteiden tuottaminen<br />
- tunnisteiden lukeminen<br />
10:30–10:50 Kahvitauko<br />
10:50–11:40 Liikkuva tiedonkeruu<br />
- muistiin keräävät ratkaisut<br />
- reaaliaikaiset ratkaisut<br />
11:40–12:15 Perusteellinen määrittelytyö,<br />
suunnittelu ja aikataulutus<br />
onnistuneen projektin lähtökohtana,<br />
Hannu Salin/HOK-Elanto<br />
12:15–13:15 Lounas<br />
PÄÄSALI<br />
13:15–13:45 RF<strong>ID</strong> kertoo kirjeiden kulkunopeuden,<br />
Risto Kettunen/Itella Oyj<br />
13:45–14:15 Autologistiikkatalon modernit<br />
kenttätoiminnot, Aki Karppinen/<br />
Nurminen Autologistics Oy<br />
14:15–14:45 Keräilyvirheet pois sekä<br />
tuottavuus korkeaksi varastossa<br />
- Onnistuttiinko<br />
Kai Raittila/Ensto Oy<br />
14:45–15:00 Kahvitauko<br />
15:00–15:30 Taidelogistiikan hallintaa viivakoodin<br />
ja RF<strong>ID</strong>:n avulla, Juha Määttä/<br />
Nurminen Prima Oy<br />
15:30–16:00 Prosessikartoitus paljasti<br />
parannettavat kehityskohteet.<br />
Materiaalinhallintaa Nummelan ja<br />
Rakveren tehtailla,<br />
Mari Viholainen/Dicro Oy<br />
KABINETTI<br />
13:15–14:45 Viivakoodin teoria<br />
14:45–15:00 Kahvitauko<br />
15:00–16:00 RF<strong>ID</strong>:n teoria<br />
TIEDON TAKANA -seminaari<br />
torstaina 8.5.2008<br />
Valkea Talo, Haaga<br />
(Ilkantie 4, 00400 Helsinki)<br />
Pysähdy ja pohdi:<br />
Miten varastologistiikka virtaviivaistetaan<br />
Olisiko työnteko paremmin organisoitavissa<br />
Voisiko uuden it-järjestelmän myötä siirtyä<br />
tehokkaampaan toimintatapaan<br />
Miten päästään eroon ylimääräisistä rutiineista ja<br />
tuotannon kasvattamista estävistä pullonkauloista<br />
Miten säästetään sekä aikaa että rahaa<br />
Tutustu ohjelmaan ja tule kuuntelemaan, miten eri alojen yritykset<br />
ovat hyötyneet automaattiseen tunnistukseen perustuvista<br />
logistiikan toiminnanohjausratkaisuista.<br />
Ellet itse pääse paikalle, näytä tämä sivu yrityksessäsi sille,<br />
jota kiinnostaa rahanarvoiset ideat.<br />
www.finn-id.fi/ajankohtaista/seminaari<br />
Ilmoittaudu viimeistään tiistaina 29.4.2008<br />
anne.takala@finn-id.fi, p. (09) 3510 1312<br />
Seminaarin hinta on 195 € + alv 22 %<br />
(Sis. luennot, tarjoilut ja seminaarimateriaalin)<br />
Huom! Veloitukseton peruutus tehtävä<br />
viimeistään kolme päivää ennen seminaaria!<br />
P.S. Ilmoittaudu heti!<br />
”Reaaliaikaisen myyntitykkisovelluksen käyttöönoton jälkeen meille on vapautunut suurin piirtein yksi<br />
kokonainen päivä työaikaa viikossa! Lisäksi asiakkaan tilaukset ja laskutus saadaan liikkeelle välittömästi<br />
eikä vasta viikkojen päästä. Raha ei siis seiso auton hansikaslokerossa tilauslapuissa.”<br />
myyntipäällikkö Tarmo Leppänen, Toypap-Import Oy
Change language