29.03.2015 Views

1 - Suomen Merimies-Unioni

1 - Suomen Merimies-Unioni

1 - Suomen Merimies-Unioni

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

pääkirjoitus:<br />

sisältö:<br />

Juha Kallio<br />

16<br />

4 ÄÄNESTÄ! –<br />

edustajakokousvaalit<br />

käynnissä NYT!<br />

16 Ulkopuolinen työvoima<br />

puhuttaa Turunlinjalla<br />

8 Hyödynnä jäsenyyttäsi:<br />

vuokraa <strong>Unioni</strong>n mökki!<br />

22 Tietoa ja turvaa <strong>Unioni</strong>n<br />

luottamusmieskursseilta!<br />

27 Saaristolautat ja<br />

yhteysalukset<br />

saman katon alle?<br />

28 Sähköasentajasta<br />

laivasähkömieheksi?<br />

16<br />

PÄÄTOIMITTAJA • CHEFREDAKTÖR Simo Zitting | TOIMITTAJA • REDAKTÖR Saana Lamminsivu | ULKOASU, TAITTO • LAYOUT Rohkea Ruusu |<br />

TOIMITUS • REDAKTION John Stenbergin ranta 6, 2. kerros, 00530 Helsinki, puh. (09) 615 2020 • John Stenbergs strand 6, 2:a våningen,<br />

00530 Helsingfors, tel. (09) 615 2020 | PAINO Art Print Oy 2012, ISSN 0355-872X | Kannen kuva: Saana Lamminsivu<br />

POSTI- JA KÄYNTIOSOITE<br />

/ POST- OCH BESÖKADRESS<br />

John Stenbergin ranta 6,<br />

2. kerros, 00530 Helsinki /<br />

John Stenbergs strand 6,<br />

2:a våningen, 00530 Helsingfors<br />

VAIHDE / VÄXEL<br />

+358 (0)9 615 2020<br />

TELEFAX<br />

+358 (0)9 615 20 227<br />

27<br />

ILMOITUKSET • ANNONSER<br />

puh. / tel. (09) 615 2020<br />

Lehti ilmestyy kahdeksan<br />

kertaa vuodessa. / Tidningen<br />

utkommer åtta gånger om året.<br />

TILAUSHINNAT / TÄMÄ RUOTSIKSI<br />

(2012)<br />

1/1 vuosi 25 e<br />

1/2 vuosi 15 e<br />

Edustajakokousvaalit<br />

2012<br />

Kongressval<br />

MERIMIES – SJÖMANNEN<br />

ILMESTYMISAIKATAULU/TIDTABELLEN 2011<br />

no aineisto toimituksessa ilmestyminen<br />

material i redaktion utges<br />

2 5.3. 3.4.<br />

3 21.5. 15.6.<br />

4 20.8. 14.9.<br />

5 1.10. 26.10.<br />

6 19.11. 14.12.<br />

Mikael Guseff<br />

Ahvenanmaan maakuntahallitus<br />

ei noudata tilaajavastuulakia<br />

Ahvenanmaan maakuntalautoilla on ulkoistettu jo<br />

pitkän aikaa eri palveluita ”kustannusten” leikkaamiseksi.<br />

Joissakin aluksissa ulkopuolisten hoidettavaksi<br />

on annettu esimerkiksi kahvila, miehistön ruokahuolto<br />

sekä siivous. Myös kokonaisia liikennereittejä on<br />

ulkoistettu. Maakuntalautoilla tapahtuneita ulkoistamisia<br />

ei ole hoidettu mallikkaasti lain kirjaimen mukaan,<br />

vaan käynyt ilmi että maakuntahallitus rikkoo<br />

tilaajavastuulakia (1233/06), eli tilaajan selvitysvelvollisuutta<br />

ja vastuuta ulkopuolista työvoimaa käytettäessä,<br />

palvelujen ulkoistuksissa.<br />

Tilaajavastuulain tarkoituksena on edistää yritysten<br />

välistä tasavertaista kilpailua ja työehtojen noudattamista.<br />

Tilaajavastuulaki velvoittaa yritykset ja julkisoikeudelliset<br />

yhteisöt varmistamaan, että niiden<br />

kanssa vuokratyöstä tai alihankinnoista sopimuksia<br />

tekevät yritykset täyttävät sopimuspuolina ja työnantajina<br />

lakisääteiset velvoitteensa.<br />

Tilaajavastuulain mukaan maakuntahallituksen on<br />

saatava ulkopuoliselta yrittäjältä muun muassa sel-<br />

Ainoa keino, jolla yrittäjä<br />

pystyy saamaan sopimuksen ja<br />

tekemään työn halvemmalla kuin<br />

maakuntahallitus itse, on kiertää<br />

kotimaanliikenteen alusten<br />

työaikalakia, merityösopimuslakia<br />

sekä merenkulkualan<br />

työehtosopimuksia.<br />

vitys työhön sovellettavasta työehtosopimuksesta ja<br />

keskeisistä työehdoista, ennen kuin sopimuksen alihankintatyöstä<br />

tai vuokratyöntekijän käytöstä voi tehdä.<br />

Näin ei ole kuitenkaan menetelty.<br />

Nyt maakuntahallitus aikoo ulkoistaa pienen M/s<br />

Doppingen-aluksen, joka liikennöi kaksihenkisellä<br />

miehistöllä Åvan ja Jurmon välillä. Tähän asti tarjouskilpailuissa<br />

eikä ennen sopimusten allekirjoittamista,<br />

yrittäjiltä ei ole saatu selvitystä mitä työehtosopimusta<br />

yritysten työntekijöihin sovelletaan.<br />

Ainoa keino, jolla yrittäjä pystyy saamaan sopimuksen<br />

ja tekemään työn halvemmalla kuin maakuntahallitus<br />

itse, on kiertää kotimaanliikenteen alusten<br />

työaikalakia, merityösopimuslakia sekä merenkulkualan<br />

työehtosopimuksia. Kumpikin sopijapuoli on<br />

asiasta tietoinen, tehdessään keskenään sopimusta<br />

ja maakuntahallitus voi perustella, että on edullisempaa<br />

ulkoistaa toimintaa.<br />

<strong>Merimies</strong>-<strong>Unioni</strong>in saapui hiljattain tieto, jonka<br />

mukaan erään maakuntalautan kahvioyrittäjä on todennut,<br />

ettei hänen työntekijöihinsä ole tarpeen soveltaa<br />

merityölainsäädäntöä, vaan palkka- ja työehtoasioissa<br />

heihin sovelletaan hotelli- ja ravintola-alan<br />

työntekijöiden työehtosopimusta - ja mikäli aluksella<br />

tapahtuisi jotain meriturvallisuuteen liittyvää, työntekijät<br />

ovat siinä tapauksessa vain matkustajia aluksella.<br />

Kaikki edellä mainittu on ristiriidassa niin lakien<br />

kuin työehtosopimuksen kanssa, mutta silti toiminta<br />

jatkuu kuin mitään ei olisi tapahtunut. Maakuntahallituksen<br />

mukaan yrittäjällä on täysi vastuu ja he vapautuvat<br />

tästä vastuusta, kun sopimus allekirjoitetaan.<br />

<strong>Suomen</strong> <strong>Merimies</strong>-<strong>Unioni</strong> huomautti maakuntahallitusta<br />

kirjallisesti tilaajan selvitysvelvollisuudesta maaliskuussa<br />

2011, mutta ei ole vielä saanut asiasta minkäänlaista<br />

vastausta.<br />

Kenneth Bondas<br />

liittosihteeri<br />

kenneth.bondas@smu.fi<br />

ILMOITUSHINNAT / ANNONSPRIS:<br />

KOTISIVUT / HEMSIDOR<br />

www.smu.fi > viestintä > merimies<br />

www.smu.fi<br />

> mediakortti /<br />

www.smu.fi > på svenska ><br />

2 MS | 1-2012<br />

SÄHKÖPOSTI / E-ADRESS<br />

kommunikation > Sjömannen ><br />

etunimi.sukunimi@smu.fi /<br />

mediakort<br />

förnamn.tillnamn@smu.fi<br />

1-2012 | MS 3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!