Mitä voimme oppia muilta kaupunkiseuduilta? Pohjoismaisen ... - HSL

Keskustojen kehittäminen1) Keskusta-alueiden rauhoittaminen autoliikenteeltä on ollut agendalla kaikkialla1960-luvulta lähtien 1960-luvun alussa kävelyaluekokeilut, joissa Kööpenhamina eteni muita vahvemmin(kauppiaat vastustivat) Pyöräilyn edistämisessä paljon kysyntävetoisuutta => Kööpenhamina 1980-luvulla,muualla 1990-luvulla => nyt laajasti hyväksytty2) Autoliikenteen vähentämisen tarve ja keinot vaihtelevat Keskustaperäistä autoilua rajoitetaan ja hinnoitellaan (esim. zonsystemet/GB,pysäköintipaikat/CPH, pysäköintinormit ja pysäköinnin hinnoittelu) Läpikulkevalle autoliikenteelle rakennetaan kehäteitä tai keskustatunneleita3) Investoinnit pyöräilyn ja kävelyn infraan vaikuttavat Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen vaatii investointeja – ja tavoitteellisuutta