TEP-tiedote 1/2010 - Tekniikka elämää palvelemaan

5. Uusiutuvilla energiamuodoilla tuotettujen tavaroiden ja palveluidenkäyttöUusiutuville energiamuodoilla tuotettujen tavaroiden ja palveluidenkäyttö on esitellyistä sektoreista vaikein toteuttaa, koska Suomessa ei olekäytössä asianmukaisia tuotemerkintöjä, kuten oheisen kuvan esimerkkiEnglannista. Kunnat voivat kuitenkin hankintapolitiikallaan vaatia hankkimiltaantuotteilta ja palveluilta UE-käyttöä ja luoda siten markkinat jaesimerkin muille, mukaan lukien kunnan asukkaille. Kunta voi myös toimia UEtuote/palvelumerkintöjenja UE-tuote/palvelusertifiointien luomiseksi. Helpostitoteutettava esimerkki on kunnan liikennepalvelut eli bussiliikenne, palvelubussiliikenneja koulukuljetukset, jotka voidaan siirtää kunnan jätteistä valmistettavanpolttoaineen käytölle, kuten kymmenet Ruotsin kunnat ovat tehneet. Ruotsinluonnonsuojeluliitto on ”Bra miljöval”-ekosertifioinut tälläisiä liikennepalveluitavuodesta 1996 lähtien 16 .Oheisessa kuvassa on esimerkkinäLinköpingin kaupunkiliikenteenbussi, joka käyttää polttoaineenaanbiojätteistä valmistettua biokaasua.Linköpingin kaupunki päätti aloittaatämän bussitoiminnan vuonna1992 ensin kokeiluina ja vuodesta1998 lähtien kattaen koko kaupunkiliikenteenbussikaluston. Monet kunnat ovat sen jälkeen sekä Ruotsissa ettäuseissa muissa maissa seuranneet perässä. Suomessa on käynnissä useita hankkeitatarkoituksena saada vastaava toiminta alkuun myös Suomen kunnissa.LähteetLampinen A (2000) Suomalaisen ilmastotalouden ilmiöitä – Miten energiansäästö ja muut win-winmahdollisuudettullaan ottamaan huomioon Suomen ilmastonmuutoksen torjuntastrategiassa? Futura19(3)81-95. Lampinen A (2002) Huomioita kansantaloudellisten kustannusten käsittelystä Suomenenergiatalouspolitiikassa. Kansantaloudellinen aikakauskirja 98(2)207-219. Lampinen A & Jokinen E (2006) Suomen maatilojen energiantuotantopotentiaalit – Ekologinenperspektiivi. Bio- ja ympäristötieteiden laitoksen tiedonantoja 84, Jyväskylän yliopisto, 160 s. Lampinen A (2008a) CHP-puusähkön lisäysmahdollisuudet Suomessa. TEP-Tiedote 1, 22-24.Lampinen A (2008b) Liikennebiokaasulainsäädäntö. Palvelututkimus No 8/2008, Levón-instituutti,Vaasan yliopisto, 211 s. LampinenA (2008c) Fossiilisten liikennepolttoaineiden tukimekanismien kehitys Suomen verolainsäädännössä.Oikeus 37(4)453-473. Lampinen A (2009) Uusiutuvan liikenne-energian tiekartta. Pohjois-Karjalan ammattikorkeakoulunjulkaisuja B:17, Joensuu, 437 s. Lampinen A & Laakkonen A (2010) Kunnat liikennebiokaasun tuottajina ja käyttäjinä – Kuntapäättäjänsyventävä opas. Suomen Biokaasuyhdistys ry, Helsinki, 102 s. 16 Suomen luonnonsuojeluliitto ei valitettavasti vieläkään ole aloittanut liikenne-energianekosertifiointeja, vaikka se Ruotsin luonnonsuojeluliiton esimerkin mukaisesti aloitti sähkönekosertifioinnin (Norppasähkö) vuonna 1998 ja lämmön ekosertifioinnin myöhemmin.27