Numero 1-2012 - Posten à land

26 • ÅLANDSPOSTEN FRIMÄRKENLinja-auto sai nimen Trötte Teodor,koska sen moottori oli niin heikkoja sen omisti vuosina 1954–1967 Toivo WilliamsLumparlandista. Aina vuoteen 1978 asti linja-autoseisoi käyttämättömänä vajassa Lumparlandissa.Kun se sitten jälleen käynnistettiin, kumma kyllä,käynnistäminen ei tuottanut lainkaan vaikeuksia.Oli vain vaihdettava kaksi rengasta. Niiden hankkiminenosoittautui hankalaksi, koska kyseisiärengaskokoja ei ollut enää saatavilla.VETERAANIKATSASTETTULinja-auto maalattiin Turun lähellä sijainneella koritehtaalla.Se oli näytteillä eri näyttelyissä Tukholmassaja Helsingissä. Vuosina 1978–1994 linja-autoyhtiöWilliams & Co omisti sen. Sitten sen omistajaksi tuliWilliams Buss Ab aina vuoteen 1999, jolloin sille tehtiinveteraanikatsastus. Linja-auto on yhä jäljellä, ja senomistajia ovat Roland ja Rolf Lundström Inkoossa.ISTUIMET VAIHDETTULinja-auton myynnin yhteydessä vuonna 2000 sesai jälleen alkuperäisen rekisterinumeronsa ÅL-419.Nykyisin linja-autoa käytetään eri yhteyksissä. Senvanhat nahkaistuimet on vaihdettu. Kuitenkinselkänojat ja muu osa sisustuksesta on alkuperäiskunnossa.HEIKKO MOOTTORILinja-auto sai nimen Trötte Teodor (väsynyt Teodor),koska sen moottori oli niin heikko. Kulkuneuvonmoottori oli alunperin 90 hevosvoimainen. Otaksuttavastitarkoituksena ei ollut käyttää linja-autoa niinraskaiden kuormien kuljettamiseen kuin mitä sitäkäytettiin. Trötte Teodorissa oli aluksi kuorma-autonalusta, jonka päälle rakennettiin linja-auton kori.VANHIN AJOKUNTOINEN LINJA-AUTOEnsipäivänkuorta koristaa taiteilija AlexanderLindénin kuvaama Scania Vabis B55 Kutter 5vuodelta 1962. Linja-autossa oli 36 + 1 istumapaikkaa.Aluksi sen omistaja oli Georg Wilhelmsson.Vuosina 1976–1978 sen omisti vastaperustettulinja-autoyhtiö Vårdö Busstrafik Ab. Nykyäänlinja-auton omistaa Bo Meklin Sundissa. Linja-autoon väriltään vihreä ja keltainen, niin kuin aikaisemminkin.Linja-auto on seissyt katon alla Sundissayli 30 vuotta. Omistaja tarkistaa vuosittain öljyn jarenkaat sekä käynnistää moottorin. Linja-autoa eiole rekisteröity, mutta se on vanhin ajokuntoinenlinja-auto Ahvenanmaalla. ✹Lähteet: Vidar Williams ja ”Ålands busshistoria”, Bo Ahlnäs.Valmiin postimerkin tapahtumasarja alkaa aina taiteilijan tekemästä luonnoksesta, jota sitten muokataan edelleen jajosta lopulta tehdään valmis postimerkki. Kuvissa Trötte Teodor-postimerkin luonnoksia.