Helsingin jalankulkuympäristöt
los_2016-8
los_2016-8
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
1. KAIVOKATU<br />
ASIANTUNTIJA-ARVIO<br />
SUOJA MUKAVUUS NAUTINNOLLISUUS<br />
Suojelu liikenteeltä ja<br />
onnettomuudelta<br />
Suojelu rikoksia ja<br />
väkivaltaa vastaan<br />
Suojaus epämiellyttäviä<br />
aistituntemuksia vastaan<br />
Kävelymahdollisuudet<br />
Mahdollisuus seisomiseen<br />
tai jäämiseen<br />
Istumismahdollisuudet<br />
Mahdollisuudet nähdä<br />
Mahdollisuudet kuulla<br />
tai jutella<br />
Mahdollisuudet leikille tai<br />
tapahtumille<br />
Mittakaava<br />
Mahdollisuus nauttia ilmaston<br />
positiivisista puolista<br />
Esteettinen laatu tai positiiviset<br />
aistikokemukset<br />
- - +- +- +- - - + - - - +- +- -<br />
SAAPUMINEN<br />
Miten Helsinki toivottaa junalla tulijat tervetulleiksi keskustaansa?<br />
Kun astuu Rautatieaseman pääovista ulos, tulisi jalankulkijalle<br />
olla selvää, mihin suuntaan lähteä ja hänen tulisi<br />
saada mielikuva siitä, että ollaan arvokkaimmalla ydinkeskustan<br />
jalankulkupainotteisella alueella. Saavuttaessa Helsinkiin<br />
junalla vastaanotto on rujo, epämiellyttävä ja ajoittain myös<br />
pelottava. Rautatieaseman pääjulkisivu on hieno, mutta se ei<br />
pääse oikeuksiinsa tässä ympäristössä. Ympäristö tuntuu kuluneelta<br />
ja epäsiistiltä ja se ei houkuttele jäämään, vaan kannustaa<br />
siirtymään nopeasti muualle.<br />
LIIKENNE<br />
Kaivokadulla on kova liikenne ja liikenteen melu. Kaivokatu on<br />
todellinen yhteyksien solmukohta, jota pitäisi helpottaa vähentämällä<br />
liikennettä. Makkaratalon puolella jalankulku on asematunneliin<br />
johtavien portaiden kohdalla ahdasta. Ahtautta<br />
lisää huoltoliikenne, sekä seassa puikkelehtivat pyöräilijät.<br />
KULKU<br />
Tilaa aseman pääovien edessä on jalankulkijoiden näkökulmasta<br />
vähän. Kulkemien on paikoitellen ahdasta ja vilkkaat<br />
raitiovaunupysäkit ruuhkautuvat ajoittain. Kun jalankulkija<br />
haluaa ylittää kadun, on hänen tarkkailtava autoja, vaihtuvia liikennevaloja<br />
ja samalla hänen on ymmärrettävä väistää pyöräilijöitä.<br />
Tilanne on jalankulkijalle sekava ja stressaava. Runsaat<br />
kävelijämäärät kaipaisivat enemmän tilaa aseman pääjulkisivun<br />
eteen, jotta jalankulkijan olisi helpompi nähdä ja hahmottaa<br />
missä hän on. Kapeaan tilaan on mahdutettu monenlaisia<br />
liikennemuotoja.<br />
ESTEETTÖMYYS<br />
Vaikka alue on esteetöntä, päällysteiden laatu vaihtelee ja ne<br />
ovat paikoitellen kuluneita.<br />
9