Helsingin jalankulkuympäristöt
los_2016-8
los_2016-8
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
28. FABIANINKATU<br />
ASIANTUNTIJA-ARVIO<br />
SUOJA MUKAVUUS NAUTINNOLLISUUS<br />
Suojelu liikenteeltä ja<br />
onnettomuudelta<br />
Suojelu rikoksia ja<br />
väkivaltaa vastaan<br />
Suojaus epämiellyttäviä<br />
aistituntemuksia vastaan<br />
Kävelymahdollisuudet<br />
Mahdollisuus seisomiseen<br />
tai jäämiseen<br />
Istumismahdollisuudet<br />
Mahdollisuudet nähdä<br />
Mahdollisuudet kuulla<br />
tai jutella<br />
Mahdollisuudet leikille tai<br />
tapahtumille<br />
Mittakaava<br />
Mahdollisuus nauttia ilmaston<br />
positiivisista puolista<br />
Esteettinen laatu tai positiiviset<br />
aistikokemukset<br />
+- - - +- - - - - +- +- - - +- +- -<br />
LIIKENNE JA KÄVELYMAHDOLLISUUDET<br />
Fabianinkatu on selkeä ajoliikennekatu. Se on hiljainen, autoja ja<br />
jalankulkijoita ei ole kovin paljoa. Jalankulku on selkeästi erotettu<br />
autoista ja jalkakäytävät ovat kapeat. Kävely Fabianinkadulla ei<br />
ole sujuvaa, koska jalankulkija joutuu tekemään useita sivuttaissiirtoja<br />
väistäessään ajoramppia. Ajoramppi parkkihalliin ohjaa<br />
jalankulkijat arkadiin ja vaikutelma on suljettu ja ahdas.<br />
KÄYTTÖ<br />
Fabianinkatu on esteetön ja sopii läpikulkuun. Kadun varrella<br />
ei ole penkkejä eikä toissijaisia istumismahdollisuuksia, eikä se<br />
ei sovellu oleskeluun. Katu ei sovellu tapahtumille eikä siellä ole<br />
mahdollisuutta leikkiin tai lasten vapaalle kulkemiselle.<br />
KADUNVALVOJAT<br />
Fabianinkadun rakennusten julkisivut ovat tylsiä ja kadun varrella<br />
olevien liikkeiden näyteikkunat eivät ole mielenkiintoiset.<br />
Kadun varrella olevien rakennusten toiminta painottuu päivään,<br />
ja koska jalankulkijat suosivat muita reittejä, on vaarana,<br />
että Fabianinkatu on tyhjä ilta- ja yöaikaan.<br />
OLOSUHTEET<br />
Fabianinkadun näkymät ovat päättymättömät ja mielenkiinnottomat<br />
ja arkadi vaikeuttaa vapaita näkymäyhteyksiä. Illalla<br />
valaistus on tyypillinen liikennevalaistus. Käytettyjen valaisinten<br />
tyyppi ja tyyli vaihtelevat ja yhtenäinen suunnitteluote puuttuu.<br />
Liikenteen melua on jonkin verran.<br />
53