28.02.2017 Views

Helsingin jalankulkuympäristöt

los_2016-8

los_2016-8

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

32. KAUPPATORI<br />

ASIANTUNTIJA-ARVIO<br />

SUOJA MUKAVUUS NAUTINNOLLISUUS<br />

Suojelu liikenteeltä ja<br />

onnettomuudelta<br />

Suojelu rikoksia ja<br />

väkivaltaa vastaan<br />

Suojaus epämiellyttäviä<br />

aistituntemuksia vastaan<br />

Kävelymahdollisuudet<br />

Mahdollisuus seisomiseen<br />

tai jäämiseen<br />

Istumismahdollisuudet<br />

Mahdollisuudet nähdä<br />

Mahdollisuudet kuulla<br />

tai jutella<br />

Mahdollisuudet leikille tai<br />

tapahtumille<br />

Mittakaava<br />

Mahdollisuus nauttia ilmaston<br />

positiivisista puolista<br />

Esteettinen laatu tai positiiviset<br />

aistikokemukset<br />

- + - + + - + +- +- ++ + ++<br />

MITTAKAAVA JA TUNNELMA<br />

Kauppatorin mittakaava on hauskalla tavalla samaan aikaan<br />

sekä monumentaalinen että ihmisläheinen.<br />

Torialue on yksinomaan kävelijälle tarkoitettu ja torikojujen<br />

väliin muodostuu miellyttävän pienimittakaavaista kujatilaa ja<br />

ihmisvilinää. Torilta aukeaa avaria näkymiä kohti lähiympäristön<br />

maamerkkejä ja merkkirakennuksia, Esplanadin puistoon<br />

ja merelle. Rakennukset ovat kaukana torin reunasta ja yksi<br />

pitkä sivu on avoin merelle, joten itse toriaukion mittakaava on<br />

väljähkö.<br />

ESTEETTINEN LAATU<br />

Aukiota ympäröivät julkisivut ovat hienot ja mielenkiintoiset,<br />

mutta vastaavasti meri on yksi julkisivu - ja se on näkymältään<br />

epäsiisti kaikkine parkkipaikkoineen, mainoskyltteineen, laitureineen<br />

ja roskiksineen. Laajan osuuden torista vievä pysäköintialue<br />

sekä isot roskakontit sijaitsevat liian tärkeässä paikassa ja<br />

kontakti rannan kanssa jää rakennelmien vuoksi vähäiseksi.<br />

Paikalla on valtavasti käyttäjiä ja valtavasti potentiaalia, ja lisäämällä<br />

istumismahdollisuuksia veden äärellä voitaisiin tarjota<br />

ihmisille mahdollisuus levähtää merinäkymiä katsellen.<br />

Osa torin tunnelmaa on sijainti tuulisessa, meluisassa ja auringon<br />

porotukselle alttiissa kohdassa Helsinkiä. Torikojut suojaavat<br />

sääilmiöiltä. Torin tunnelma muodostuu pienistä yksityiskohdista<br />

suuressa aukiotilassa, perspektiiviä riittää kalanhajusta<br />

presidentinlinnaan.<br />

KULKU JA ESTEETTÖMYYS<br />

Jalankulun ja autoliikenteen vaaraa aiheuttavia risteämiä syntyy<br />

sekä Etelärannan vilkkaan ajoneuvo- ja pyöräliikenteen katuylityksissä<br />

että itse torialueella, kun jalankulkijat eivät huomaa<br />

varoa torialueella pysäköintikentälle ja lauttaterminaaliin ajavia<br />

autoja. Lisäksi toritarpeita tuovat pakettiautot peruuttavat<br />

vaarallisesti torilla. Kävely Havis Amandan liikenneympyrään<br />

on vaivalloista kaikkine epäselvine ylityksineen - ratikkakiskoja<br />

risteilee sinne tänne ja ihmiset loikkivat yli, mistä on lyhin tie.<br />

VUOROKAUDENAJAT<br />

Kun tori on käytössä paikka on vilkas, illalla se on hiljaisempi.<br />

Kuitenkin läpi kulkevan jalankulku- ja ajoliikenteen suuri<br />

määrä varmistaa, että alue ei ole koskaan tyhjä eri vuorokauden<br />

aikoina. Kauppatori kannustaa jäämään kaupallisessa mielessä<br />

torin aukioloaikana, mutta voisi houkutella jäämään myös muutenkin.<br />

Paikka soveltuu suurten tapahtumien järjestämiseen silloin,<br />

kun tori ei ole auki.<br />

Torikujat muodostuvat välillä ahtaiksi. Mukula- ja seulanpääkivet<br />

sekä vaakaan asennettu kenttäkiveys ovat ongelmallisia<br />

esteettömyyden kannalta. Kävelyä hankaloittavat torin pinnalla<br />

vapaan kulkevat sähköjohdot, jotka ovat paikoitellen koteloitu.<br />

57

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!